단데농 바이패스

Dandenong Bypass
참고 항목:딩리 동맥 프로젝트
단데농 바이패스

빅토리아
Dandenong Bypass is located in Melbourne
West end
웨스트엔드
East end
동쪽 끝
좌표
일반 정보
유형고속도로
길이8.1km(5.0mi)[1]
열린2007-2012
경로 번호주정부로49번길
주요 접점
웨스트엔드 웨스홀로
멜버른의 키즈버러
동쪽 끝남부집스랜드 고속도로
멜버른 단데농 남부
위치
주요 정착지키즈버러
고속도로 시스템

단데농 바이패스(Dandenong Bypass)는 키즈버러 스프링베일 로드에서 단데농 남부의 남부 지프스랜드 고속도로까지 딩리 고속도로 예약을 따라 운행하는 오스트레일리아 빅토리아 주의 고속도로다.

역사

단데농 우회도로는 딩리 고속도로 복도를 위한 정렬을 따라 완공되었으며, 7년에 걸쳐 두 개의 개별 프로젝트에서 진행되었다.전체 우회도로는 시속 80km로 제한되며 첼트넘 로드와 이스트링크에서 신호등이 교차로와 고가도로를 통제한다.

단데농 우회도로는 2012년 2단계 우회도로가 개통되면서 키즈버러를 통해 스프링베일로와 이스트링크 사이 국도 49호선으로 서명됐다.

도로 관리 법 2004[2]의 서거 VicRoads에:2007년, VicRoads 페리 로드 Keysborough에 남 깁슬랜드 도로 Dandenong 한국에서 Dandenong 바이 패스(동맥#6420)re-declared,[3]은 선언 이후 co.까지 확대되고 있는 전반적인 관리와 빅토리아의 주요 동맥 도로의 개발의 책임을얼음 성키즈버러 스프링베일 로드에 있는 우회도로의 [4]2세

1단계: 남 지프스랜드 고속도로로 가는 페리 로드

1단계 우회도로는 2005년 말 이스트링크 프로젝트의 일환으로 페리 로드와 사우스 지프스랜드 하이웨이 사이에 건설되기 시작했으며, 건설된 경로를 따라 남북으로 운행되는 도로에서 신호등이 통제되는 4개 차선 분할도로를 만드는 것을 포함한 6,500만 달러 규모의 공사가 시작되었다.

4.8km 우회도로에는 이스트링크와의 다이아몬드 교환뿐만 아니라 크랜본 철도 노선의 고가도로도 포함되었다.전체 바이패스 속도 제한은 시속 80km이다.이 프로젝트는 2007년 12월 9일에 완성되어 교통에 개방되었다.[5]

2단계: 스프링발레길에서 페리길까지

바이패스 2단계는 스프링베일의 헤더톤 로드에서 페리 로드까지 11km 구간에서 기존 단데농 바이패스(Dandenong Bypass)와 웨스톨 로드(Westall Road)를 연결하고, 첼트넘 로드(Cheltumprop Road)에 신호등 제어식 교차로와 고가도로를 만들어 스프링베일 로드와 페리 로드(Perry Road) 사이에 2011년 착공했다.사우스 지프스랜드 고속도로.[6]

신설되는 도로 구간은 하루 3만~4만대의 차량을 수송할 것으로 예상되었으며, 기존에 건설된 동맥 구간을 따라 기존 공유 경로와 연결되는 공유 경로도 함께 건설될 예정이었다.2009년 빅토리아 주 예산안의 "국가 건물" 계획의 일환으로 2010년에 본 구간의 건설 (7,460만 달러를 들여)이 착수되었다.[7]이 프로젝트는 2012년 12월 20일 교통에 예산 미만으로 조기 완공되었다.[8][9]

교차점

단데농 우회도로는 단데농 지방정부 지역 내에 완전히 포함되어 있다.

위치[1][3][4]km[1]mi목적지메모들
키즈버러0.00.0 웨스홀로49번길서부 종착역; 주 49번 국도는 서부로 계속된다.
스프링발레길(국도 40호선) – 이디스발레, 스프링발레
2.31.4채플 로드 – 키즈버러
3.32.1Perry Road – Keysborough, Bangholme, too 첼트넘 로드추가적으로 첼트넘 로드와의 연결로 서명됨
3.92.4챈들러 로드 – 키즈버러, 노블 파크
4.93.0 EastLink(M3) – 멜버른, 링우드, 프랭크스턴왕오니교로 명명된 고가도로
주 49호선 동부 종점(서명)
단데농 남방6.33.9해먼드 로드 – 단데농, 단데농 남부
7.14.4 단데농-프랑크스톤 도로(9번 국도) – 단데농, 프랭크스턴
7.94.9크랜본 철도 노선
8.15.0남부 집스랜드 고속도로 – 필립 섬 크랜본 단데농동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Google (24 November 2021). "Dandenong Bypass" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 24 November 2021.
  2. ^ State Government of Victoria. "Road Management Act 2004" (PDF). Government of Victoria. Archived (PDF) from the original on 19 October 2021. Retrieved 19 October 2021.
  3. ^ a b VicRoads. "VicRoads – Register of Public Roads (Part A) 2015" (PDF). Government of Victoria. p. 784. Archived from the original on 1 May 2020. Retrieved 19 October 2021.
  4. ^ a b VicRoads. "VicRoads – Map of Declared Roads". Government of Victoria. Retrieved 24 November 2021.
  5. ^ 이스트링크 유료도로는 2007년 12월 10일 헤럴드 선 6개월 전에 개통된다.2007년 12월 12일에 검색됨.
  6. ^ "Archived copy". Archived from the original on 21 March 2012. Retrieved 20 June 2013.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  7. ^ 2009년 5월 7일 회수된 7,460만 달러의 딩리 동맥 프로젝트 그렌 라이트.
  8. ^ "Archived copy". Archived from the original on 15 September 2009. Retrieved 20 June 2013.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  9. ^ "VicRoads Annual Report 2012-13". VicRoads. Melbourne: Victorian Government Library Service. 27 August 2012. p. 18.