퍼커런
Percheron멜빵의 페르쉐론 | |
| 원산지 | 프랑스. |
|---|---|
| 특성들 | |
| 구분 피쳐 | 민첩한 드래프트 말 품종.대부분 회색 또는 검은색.깨끗하고 힘차고 유순하다. |
| 품종기준 | |
페르체론(Percheron)은 프랑스 서부의 후이스네 강 계곡에서 유래된 초안말 품종으로, 이 품종이 이름을 딴 옛 페르체 지방의 일부다.보통 회색이나 검은색인 퍼커런은 근육질이 잘 되어 있고, 지능과 기꺼이 일할 의지로 알려져 있다.정확한 기원은 알 수 없지만 17세기경에는 이 종의 조상들이 계곡에 존재하게 되었다.그들은 원래 군마로 사용하기 위해 길러졌다.시간이 지남에 따라, 그것들은 무대 코치를 끄는 데 사용되었고, 나중에는 농업과 무거운 물건을 운반하는 데 사용되기 시작했다.18세기 후반과 19세기 초에 아라비아 혈액이 이 품종에 추가되었다.19세기 후반에 프랑스에서 미국 등으로의 페르체론 수출은 기하급수적으로 증가했고, 1883년 프랑스에서 최초의 순수 페르체론 스터드북이 만들어졌다.
제1차 세계 대전 전에는 수천 명의 페르체론이 프랑스에서 미국으로 운송되었지만, 전쟁이 시작된 후, 금수조치가 해운을 중단했다.이 품종은 전쟁 기간 동안 유럽에서 광범위하게 사용되었고, 일부 말들은 전쟁 노력에 도움을 주기 위해 미국에서 프랑스로 다시 보내졌다.1918년부터는 영국에서 퍼처런이 번식하기 시작했고, 1918년에는 영국 퍼처런 말학회가 결성되었다.일련의 이름과 스터드북 소유권이 바뀐 후 1934년에 현재의 미국 퍼처론 등록부가 만들어졌다.1930년대에 퍼처런스는 미국 초기의 말 개체수의 70%를 차지했지만, 2차 세계대전 이후 말 개체수는 크게 줄었다.그러나 개체수가 회복되기 시작했고 2009년 현재 미국에서만 연간 약 2,500마리의 말이 등록되어 있다.이 품종은 여전히 징병 작업에 광범위하게 사용되고 있으며, 프랑스에서는 식용으로 사용된다.그들은 레인지 작업과 경쟁을 위해 말을 생산하기 위해 여러 경마 품종과 교차되어 왔다.퓨어브레드 페르쉐론은 쇼 점프 등 영국 승마 종목의 경쟁 등 안장 아래 작업뿐 아니라 임업 작업과 마차 끌기 작업에도 사용된다.
특성.
퍼커런에 이상적이라고 여겨지는 크기는 나라마다 다르다.프랑스의 키는 15.1~18.1 손(61~73인치, 155~185cm), 몸무게는 1,100~2,600파운드(500~1,200kg)이다.[1]미국의 퍼커런은 일반적으로 16.2~17.3손(66~71인치, 168~180cm)이며 15~19손(60~76인치, 152~193cm)이다.아메리칸 퍼커런스는 평균 1,900파운드(860kg)이며, 그들의 최고 몸무게는 약 2,600파운드(1,200kg)이다.[2]영국의 경우 16.2 손(66인치, 168cm)은 종마에 대해 가장 짧은 허용 높이, 16.1 손(65인치, 165cm)이며, 중량은 종마에 대해 약 2,000–2,200파운드(910–1,000kg), 그리고 1800–2,000파운드(820–910kg)이다.[3]그들은 일반적으로 회색 또는 검은색이지만 미국 등록부는 또한 roan, bay, night hors의 등록을 허용한다.[2]오직[1] 회색 또는 검은 말만이 프랑스와 영국에 등록될 수 있다.[3]많은 말들이 머리와 다리에 흰 자국이 있지만, 섭정들은 지나친 흰 자국이 바람직하지 않다고 여긴다.
머리는 곧은 옆모습과 넓은 이마, 큰 눈과 작은 귀를 가지고 있다.가슴은 깊고 넓으며 크롭은 길고 평평하다.발과 다리는 깨끗하고 근육이 많이 발달되어 있다.퍼커런의 전체적인 인상은 힘과 투박함 중 하나이다.마니아들은 그 기질을 자랑스럽고 경각심이 강하다고 묘사하고 있으며, 품종의 구성원들은 좋은 기질을 가진 총명하고 의지가 있는 노동자로 간주된다.그들은 손쉬운 유지자로 여겨지고 많은 조건과 기후에 잘 적응한다.[2]19세기에는 하루에 최대 60km(37mi)까지 속보로 이동하는 것으로 알려져 있다.[4]프랑스 등기부의 말들은 소시에테 히피크 페르체론(SP)의 이니셜인 'SP(Societé Hippique Perceronne)'가 얽혀 있는 문자로 목에 낙인이 찍혀 있다.[5]
역사
페르체론 품종은 프랑스의 후이스네 강 계곡에서 유래되었는데,[6] 이 계곡은 옛 페르체 지방의 일부인 오르네에서 발생하며, 이 계곡에서 이름을 얻었다.정확한 기원은 알 수 없지만, 그 품종의 조상에 대해서는 몇 가지 설이 제기되었다.기초혈액의 한 원천은 서기 496년 이후 얼마 지나지 않아 브레턴스로부터 클로비스 1세에게 잡혔을 수도 있다.또 다른 것은 8세기에 무어스가 스페인에서 가져온 안달루스의 기병 종마였을지도 모른다.무어인들은 서기 732년 포이티어 전투에서 패배했고, 그들의 말 중 일부는 페르슈에서 온 전사들에게 빼앗겼을지도 모른다.최종 이론은 페르체론 종과 볼로나 종족이 밀접하게 연관되어 있으며, 볼로나 종족이 카이사르의 군단을 위한 증원군으로 브리타니에 끌려왔을 때 페르체론 종족에 영향을 주었다는 것을 상정하고 있다.8세기 동안 안달루시아 종마는 이 지역에서 자생한 암말과 교차되었고, 그가 십자군에서 돌아와 스페인이 주장한 영토로의 원정에 따라 더 많은 동양 말 피가 Comte du Perche에 의해 유입된 것으로 알려져 있다.로트루 3세가 카스틸레에서 말을 수입하면서 스페인 품종의 피가 더해졌다.[7]원산지 이론이 어떻든, 품종 역사가들은 퍼슈 지역의 지형과 기후가 품종 발전에 가장 큰 영향을 미쳤다는 데 동의한다.[8]이 말에 대한 가능한 언급은 13세기 로맨스 기욤 드 돌에서 이루어졌는데, 이 로맨스에서는 제목 캐릭터가 "페르체 백작의 말"을 준비하도록 요청하여, 장갑한 기사를 수용할 수 있는 "위대한 말"을 나타내며, 시의 지리적 환경에서 길러졌을 가능성이 있다.[9]
17세기 동안 현재의 페르체론의 조상인 퍼슈의 말들은 15~16손(60~64인치, 152~163cm)의 높이로 더 작고 민첩했다.[10]이 말들은 거의 한결같이 회색이었다; 중세시대의 그림과 그림은 일반적으로 이 색깔의 산 위에 있는 프랑스 기사들을 보여준다.기갑 기사 시절 이후 말 사육에 대한 강조는 말을 더 잘 개발하여 무거운 무대 코치를 빠른 속도로 끌 수 있도록 하였다.회색 말은 밤에 밝은 색상이 더 잘 보이기 때문에 선호되었다.이 새로운 형태의 말은 그들이 끄는 무대 코치의 이름이 "질리겐스 말"이었기 때문에 "질리겐스 호스"라고 불렸다.스테이지 코치가 철도로 교체된 후, 현대식 페르체론 타입은 부두에서 철도 터미널로 물건을 옮기면서 농업과 운반 작업에 사용하기 위해 약간 무거운 말로서 생겨났다.[11]
19세기
1760년 르 핀의 왕실 스터드에서 시작하여, 페르체론 사육업자들은 군대 마운트를 사육하는데 사용할 수 있도록 아라비아 종마를 이용할 수 있게 되었다.[10][12]1789년에서 1800년대 초 사이, 프랑스 혁명과 그 여파 동안 말 사육이 억제되면서 페르체론은 멸종 위기에 처했다.초기 종족의 역사는 페르체론 번식을 다시 시작하는데 도움을 준 혈액으로 르핀, 고돌핀, 갈리폴리의 두 회색 종마들을 가리킨다.그러나 이후 연구에 따르면 고돌핀은 평범한 순응의 밤색 아라비아인이며 특별한 가치가 없는 반면 갈리폴리는 알 수 없는 번식력의 회색 안장마였다.현대 품종 역사가들은 19세기 초 이후 아라비아의 추가 영향 없이 품종을 다시 시작할 수 있을 만큼 번식력이 남았다고 이의를 제기하며, 두드러지지 않는 번식력과 순응력을 지닌 두 마리의 말이 품종에 큰 영향을 미쳤을 가능성은 낮다고 말한다.[13]페르체론 종족의 창시자인 장 르 블랑은 1823년에 포획되었다.오늘날, 모든 페르쉐론들은 그들의 조상을 이 종마까지 거슬러 올라간다.[10]이때 다른 프랑스 지역의 말들이 퍼체로 수입되어 퍼체론호를 평균 1,200–1,400 파운드(540–640 kg)에서 평균 2,000 파운드(910 kg)의 드래프트 마로 바꾸게 되면서 품종도 커지게 되었다.[13]1893년, 최초의 페르쉐론 스터드 책이 프랑스에서 만들어졌다.[7]1910년까지 프랑스 등록은 거의 32,000마리로 증가했다.1880년에서 1920년 사이에 프랑스의 퍼체론 사육사들은 남아프리카, 남미, 호주, 북아메리카를 포함한 전 세계에 말을 수출했다.[12]
미국과 영국에서
퍼커런스는 1839년 뉴저지 무어스타운의 에드워드 해리스 2세에 의해 처음으로 미국으로 수입되었다.처음 네 마리의 말 중 오직 한 마리만이 해양 여행에서 살아남았다.곧, 두 마리의 종마리와 두 마리의 암말이 수입되었다; 한 마리의 암말은 도착 직후에 죽었고 한 마리의 종마는 실명하여 1년 안에 은퇴했다.비록 퍼처런스의 첫 번째 수입은 성공적이지 못했지만, 부지런이라는 이름의 에드워드 해리스 2세가 소유한 나머지 종마는 거의 400마리의 새끼를 낳았다는 평가를 받았다.1851년에 3개의 종마가 수입되었다.노르망디 351, 루이 나폴레옹 281, 그레이 빌리.그들의 학창시절 내내, 각각은 미국 드래프트 말 주식에 상당한 영향을 끼쳤다.[14]19세기 중반 미국에서, 페르체론 종마는 국내 가축을 개량하기 위해 집에서 기르는 암말과 교차되어 수천 마리의 교차된 말을 낳았다.[15]1860년대 미국 남북전쟁으로 말의 수가 크게 줄어든 후, 특히 성장하는 도시와 팽창하는 서구에서 대형 드래프트 말이 크게 필요하게 되었다.[11]1870년대 초반부터 많은 수의 페르체론이 미국으로 수입되었고, 그들은 초안 말 사육업자와 주인들에게 인기를 끌었다.[7]1880년대에, 대략 7,500마리의 말이 미국으로 수출되었다.[12]이러한 광범위한 수입은 1893년까지 지속되었는데, 당시 미국은 금융 공황을 겪었고, 1894년에서 1898년 사이에 사실상 페르체론 수입은 발생하지 않았다.게다가, 사람들이 너무 가난해서 대형 말들을 구입하거나 돌볼 수 없었기 때문에 기존의 많은 말들이 유실되었다.1898년, 수입이 중단되었던 만큼 갑자기 다시 시작되었고, 1898년에서 1905년 사이에 일년에 평균 700마리의 말이 수입되었다.1906년에만 13,000마리 이상의 말이 프랑스에서 미국으로 수입되었다.[11]19세기 후반에서 20세기 초의 미국 여행 서커스에서 퍼커런은 가장 많이 목격된 드래프트 말이었다.운전자들은 이 품종의 민첩성, 체력, 빠른 걸음걸이를 높이 평가했다.[16]
1876년, 시카고에서 퍼커런 사육사들에 의해 노르만-퍼커런 협회가 결성되었고, 동시에 스터드 북이 시작되었다.노먼-퍼커런 협회는 미국 최초의 순종 가축 협회였다.1877년 노만이라는 단어가 이름에서 삭제되었다.[17]이후 1893년의 공황 속에서 퍼체론 협회는 파산하여 기능을 중단하였다.[11]1905년, 또한 시카고에서도 퍼커런 사육사들은 미국 퍼커런 협회의 개혁을 위해 다시 만났다.1934년부터 이 단체는 미국의 페르쉐론 말협회로 알려져 있다.[17]그 전성기에, 이 기구는 20세기 초에 연간 1만 마리 이상의 말을 등록하는 세계에서 가장 큰 규모의 드래프트 말 협회였다.[11][18]
19세기 후반에 퍼체론도 미국에서 대영제국으로 수출되기 시작했는데, 그곳에서 대도시에서 말이 끄는 버스를 끄는 데 사용되었다.영국으로 수입된 최초의 퍼커런은 미국에서 온 수천 개의 크로스브레드 중 일부를 포함했다.영국에서, 많은 말들이, 일단 버스 끌기 경력을 마치면, 농부들에게 팔렸다.다른 수입 말들은 영국 육군에 팔렸고, 1900년에는 325마리의 말이 보어 전쟁에 사용하기 위해 남아프리카로 보내졌다.[15]
20세기와 21세기
1911년 프랑스 사회는 양친이 이미 사회로 등록되어 있는 말들에 대해 등록을 제한하였다.[19]20세기 초 페르체론은 벨기에, 클라이데스데일, 샤이어와 함께 4대 드래프트 말 품종 중 하나이다.사육사들은 말들을 상당한 금액에 팔 수 있었는데, 특히 사육주가 프리미엄 가격을 가져온 미국과 캐나다에서 그랬다.[20]
제1차 세계 대전 전에는 노젠트-르 로트루, 르 하브르, 미국 사이에 퍼체론스의 번성하는 교역로가 존재했다.[21]그러나, 전쟁이 시작된 후, 프랑스 퍼처슨에 대한 금수조치가 내려져, 그들의 수출을 허용하지 않았다.1916년 4월 프랑스에서 미국으로 59마리의 말을 선적할 수 있도록 한 예외를 제외하고, 이 금수조치는 전쟁이 끝날 때까지 유지되었다.전쟁은 말, 사료, 조련사가 전투에 징발되면서 퍼체론 종에 타격을 입혔고, 금수조치가 해제된 이후에도 프랑스는 미국 사육자들의 요구를 충족시킬 수 있는 재고의 질이나 양을 갖추지 못했다.금수조치는 미국에서 사육 붐을 일으켜, 프랑스로부터 대다수의 페르체론들을 수입하던 이전의 관행을 대체했고, 전쟁 말들은 전쟁에 필요한 것들을 공급하기 위해 미국에서 유럽으로 다른 길로 운송되었다.[22]페르체론의 아랫도리에 깃털이 없어 전시 때 자주 일하던 진흙 속에서 돌보기 더 쉬웠다.포장도로에서의 빠른 걸음걸이는 자동차보다 더 다재다능하게 만들었고, 차분한 기질 때문에 총기와 전진부대에서 일하는 데 유용했다.[15]
1918년과 1922년 사이에 350개 이상의 페르쉐론이 프랑스에서 영국으로 수입되었고, 미국과 캐나다의 주식과 결합하여 영국에서 그 품종을 확립하기 위한 사육 재고로 사용되었다.[23]1918년, 영국 퍼처런 말 학회가 결성되었다.영국의 사육업자들과 소유주들은 계속해서 프랑스에서 퍼체론을 수입하고 있으며, 때로는 캐나다에서 수입하기도 하는데, 이것은 엄청나게 비싸지 않다.[15]
1930년대까지, 퍼커런스는 미국의 순종 드래프트 말들의 70% 이상을 차지했고, 주요 육상 대학들은 모두 퍼커런스의 안정기를 유지했다.[11]1930년에 실시된 말 개체수 조사에 따르면 미국에서 33,000마리 이상의 페르체론이 발견되었으며 다음으로 가장 인기 있는 품종인 벨기에의 인구는 10,000마리 미만이다.한 페르체론 역사학자는 이 인기의 원인을 이 품종의 "힘, 에너지, 활동, 강건함, 지구력" 때문이라고 한다.[24]제2차 세계 대전 후, 기계화의 증가는 페르체론 인구의 감소를 야기했다.[10]1954년 미국에는 85개의 퍼처론만이 등록되어 사상 최저를 기록했다.[11]1950년대, 1960년대, 1970년대 초는 미국 퍼커런 인구의 흉년이었고, 사육은 몇 개의 농장으로 축소되었다.그러나 이러한 사육업자들은 이 기간 동안 미국 인구를 살아있게 했고, 1980년대는 이 품종에 대한 새로운 관심을 보였다.[25]
1966년, 프랑스어 스터드북은 베르리히온, 니베르네, 마르네, 아우제론, 부르봉나이스, 루아르, 사브네에루아르 등 페르체론과 밀접한 관련이 있는 프랑스의 다른 지역으로부터의 초안형식을 포함하도록 변경되었다.[7]프랑스 페르체론도 기계화의 등장으로 큰 타격을 입었고, 1970~1990년 사이 육류 시장을 위해 더 큰 덩어리의 말을 사육하는 데 중점을 두었다.가장 크고 무거운 종마가 사육 대상으로 선정되었다.[26][27]1989년 세계 퍼체론 대회에서 시작된 프랑스 육종업자들은 관광, 징발 작업을 위해 일본에 수출하는 것, 그리고 다른 시장들을 위해 더 가벼운 품종이 필요하다는 것을 깨달았다.[26][28]1993년 검은 종마 실버 섀도우 셰이크에서 미국 종마차를 프랑스로 수입하는 트렌드가 시작되었다.[29]이 종마 등은 전통적인 뼈와 발 구조를 그대로 유지하면서 프랑스 페르체론에서 더욱 우아하고 작고 날렵한 모습을 연출하기 위해 사용되었다.수입된 종마는 모두 검게 그을려 프랑스 내 흑인 퍼셔온의 인기를 되살렸다.[26]프랑스 육종업자들은 20세기 후반의 육중한 형태의 말에서 벗어나 더 가벼운 적을 생산하기 위해 미국제 페르체론 종마를 계속 수입하고 있다.[30]또한 1993년 소시에테 히피크 페르체론(Societé Hippique Percheronne)은 1996년까지 다른 초안 품종에는 금지되지 않았던 도킹을 금지함으로써 관광 및 수출 시장이 증가할 것으로 예상했다.[31]이것은 부분적으로 독일인들의 요청에 의한 것이었고,[32] 부분적으로 체발과 같은 잡지의 영향 때문이었다.[33]
1988년, 미국에는 1,088명의 페르쉐론이 있었으며, 1998년에는 2,257명으로 늘어났다.[11]2009년 현재 미국 퍼체론마사회에는 50개 주 전체에 말이 등록되어 있으며, 회원 수가 3,000명에 육박하고 있으며, 연간 2,500여 마리의 말이 새로 등록되고 있다.[18]프랑스 소시에테 히피크 페르체론 드 프랑스(Percheron Hors Society of France)는 2007년부터 2010년 사이에 매년 750마리에서 885마리의 말을 등록했다.[34]2012년 현재, 미국 축산 품종 관리국은 퍼쉐런을 "복구"로 간주하고 있는데,[35] 이는 그 품종이 "시계" 범주 중 하나에 있어야 하는 수를 초과하였지만, 여전히 감시되어야 한다는 것을 의미한다.[36]
오거론
카인 또는 비로이스라고도 알려진 오거론은 19세기[37] 동안 페르체론으로부터 개발되었고 1960년대에 다시 퍼체론(Percheron)으로 병합되었다.주로 Pay d'Auge 지역에서 사육된 이 회사는 이전에 소시에테 히피크 듀 특성 오제론(Societé hippique du patecture oegeron)이 등록한 자체 스터드북을 가지고 있었다.[38][39]이 아형의 위상은 수년 동안 토양과 기후의 영향으로 원래의 품종 기준에서 변형되어 오거론 타입이 탄생한 사육 집단인 페이 다우게에서 사육된 퍼체론에서 비롯되었기 때문에 반복적으로 논란이 되고 있다.[40]오거온은 연회색이고, 키가 크고, 힘이 세며, 체격이 좋고, 활기가 넘친다.[37][41][42][43]키는 158~170cm(15.2~16.3명)이지만 비레에서 사육되는 말들은 규격보다 작은 것으로 알려져 있다.[37]
19세기에 오거론 인구의 존재는 그 인기에도 불구하고 작가들에 의해 일반적으로 무시되었다.[a]파리에서는 전문가들이 1904년 본문에 "Caen Virois" 품종을 아우게론과 함께 포함시켰지만,[37] 그들은 원산지를 따서 "Caen"과 "Virois"로 명명되었다.[44]19세기에, 이 말들은 아르겐세스와 로어 노르망디의 바이룩스에서 열린 박람회에서 팔렸다.[37]그들은 동질성과 아름다움,[45] 그리고 높은 가치로 여러 번 주목을 받았다.[46]1858년 오거론은 600~1200프랑에 팔렸다.[47]
소시에테 히피크 듀 특성 오제론(Societe hippique du protecture oegeron, 또는 아우게론 말 협회)은 1913년 아우게르에서 사육사들이 이 말들을 품종등록부에 기록하기 위해 결성했다.그 이유 중 하나는 페르쉐론 말 사육의 요람을 지키고자 하는 욕구에 있었다: 페르쉐 근처에서 태어난 동물들만이 스터드북에 등록할 수 있었고, 따라서 "페르체론"이라는 이름을 사용할 수 있었다.이 제한으로 메인 주와 오거론 주와 같은 퍼슈 외곽에서 포획된 몇몇 인근 말 개체수는 제외되었다.[39][48]
사용하다
Percheron은 오늘날 세계에서 가장 유명하고 많은 프랑스 어음 품종이다.[4][49]아르덴과 블라디미르 헤비 드래프트 말 둘 다를 개량하고,[50] 안달루시아인과 페르체론과의 교차점인 스페인-노르만 품종을 만드는 데 사용되었다.[51]19세기 말까지, 페르쉐론스는 파리에서 운전하는 말들의 대부분을 차지했다.[52]퍼체론은 여전히 드래프트 작업에 광범위하게 사용되고 있으며, 다른 드래프트 품종들과 마찬가지로 프랑스에서도 육류 생산에 사용된다.[7]전세계적으로 퍼체론은 퍼레이드, 썰매 타기, 건초더미 등에 사용되며 대도시에서 마차를 끄는 데 사용된다.[10]유럽에서 가장 큰 규모의 퍼처런스 팀은 파리 디즈니랜드에서 발견되는데, 파리 디즈니랜드에서는 품종이 공원 내 말들의 30%를 차지하고 말들이 공원 중심가에서 전차를 끌기 위해 일한다.[53]미국에서 가장 유명한 말 팀 중 하나는 페체론스의 하인츠 히치인데, 장미 토너먼트 퍼레이드에 여러 번 모습을 드러냈다.[54]
영국에서는 퍼커런이 임업과 농장 일뿐만 아니라 광고와 홍보를 위해 사용된다.그들은 몸집을 키우고 기질을 향상시키기 위해 무거운 사냥꾼들의 사육사들에 의해 가벼운 말과 교배된다.[15]Purebred Percherons 또한 타고 있으며, 몇몇은 쇼 점프에서 유용하다는 것이 증명되었다.[2]크로스브레드 퍼케론은 성공적으로 드레싱에 사용되어 왔다.[55]포클랜드 제도와 북부 오스트레일리아에서 퍼체론은 주로 포클랜드에 있는 크리올로스라는 지역 암말과 교차하여 더 큰 체력을 가진 더 큰 목마를 생산했다.이 십자말들은 포클랜드의 아북극성 기후와 호주의 아열대성 기후에서 모두 작업용으로 광범위하게 사용된다.호주에서 그들은 또한 기마 경찰마용으로 사용하기 위해 Thorverbreds와 교차된다.[56]
1978년 제1회 세계 퍼커런 대회가 영국에서 열렸으며, 그 이후로 매년 개최되고 있다.비록 대부분의 쇼가 북미에서 개최되었지만, 1980년, 1989년, 2001년, 2011년에 4개의 쇼가 프랑스에서 개최되었다.[26]매년 7월에는 하라스 뒤 핀에서 프랑스 국종 품종 쇼가 열린다.[57]
메모들
참조
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