오펠 아스트라 DTM

Opel Astra DTM
오펠 아스트라 DTM[1]
Joachim Winkelhock DTM(ThKraft).jpg
카테고리DTM(투어링카)
생성자오펠
후계자오펠 벡트라 GTS V8 DTM
기술 사양[2]
섀시강철 관 모양의 우주 프레임
서스펜션더블 위시본, 조절식 코일 오버 쇼크 업소버, 안티롤 바
길이4,185mm(입방인치)
폭1,850mm(73인치)
높이1,250mm(49인치)
차축 선로전면 1,600mm(63인치), 후면 1,550mm(61인치)
휠베이스2,670mm(105인치)
엔진스파이시 빌트 Opel 4.0L(244큐인) V8 90° 자연 흡기, 프론트 엔진, 종방향 장착
변속기Xtrac 6단 순차 수동 변속기
힘462마력(345kW)(6,750rpm)
체중1,080–1,110 kg (2,381–2,447 lb)
연료무연 쉘 V-파워 레이싱 (2004)
아랄 얼티밋 100 RON 무연(2005)
윤활유발볼린 레이싱 합성 VR1 모터 오일 10W-30
브레이크6피스톤 캘리퍼 및 패드가 장착된 AP 레이싱 카본 브레이크 디스크
타이어던롭 SP 스포츠 맥스
BBS 휠
대회 역사
주목할 만한 참가자들 OPC피닉스 팀
OPC 팀 홀저
데뷔2000 DTM 호켄하임 링 1라운드
IAA 2003에서 Opel Astra V8 쿠페 DTM-car
2001년 전시된 Opel Astra V8 DTM 쿠페

오펠 아스트라 DTM(Opel Astra DTM)은 2000년부터 [3][4]2003년까지 독일의 자동차 제조업체인 오펠이 제작한 투어링 카입니다.

레퍼런스

  1. ^ "Opel Astra V8 Coupé DTM, 2001 [Auta5P ID:11023 EN]". auta5p.eu.
  2. ^ "2002 Opel Astra V8 Coupe". Retrieved 4 December 2022.
  3. ^ Moore, Alina (December 12, 2005). "2003 Opel Astra DTM". TopSpeed.
  4. ^ Florea, Ciprian (May 24, 2021). "Astra DTM Racer Lapping the Nurburgring Is Proof That Opel Should Offer a V8". autoevolution.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 Opel Astra V8 Coupé DTM과 관련된 미디어가 있습니다.