나이트젯

Nightjet
öBB 나이트젯 로고

나이트젯(Nightjet, Nightjet)은 오스트리아의 철도 회사인 öBB가 야간 여객 열차 서비스에 붙인 브랜드 이름이다.

2016년 12월 도이체 반(DB)[1]이 2016년 12월 11일 시행한 변경사항인 야간열차 운행 중단을 선언하자 일부 시티나이트라인 서비스를 대체하며 출범했다.[2][3][4]

나이트제트는 오스트리아, 벨기에, 프랑스, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 스위스에서 운영된다. 다른 기차 회사들이 크로아티아, 헝가리, 폴란드, 체코, 슬로바키아, 슬로베니아에 제공하는 서비스들이 나이트젯 파트너라는 이름으로 운영된다.

나이트젯 열차는 침대형 객차(나이트젯의 가장 편안한 서비스 범주), 쿠셰트 객차, 착석 객차 등을 제공한다. 특정 연결부위에서는 차량도 열차 안에서 수송할 수 있다. 자전거는 자전거 운반용 가방으로 운송될 수 있고, 일부 연결부위에서는 특별한 자전거 보관함으로도 운송될 수 있다.

환경 단체들은 야간 열차는 유럽에서[citation needed] 장거리 여행을 하는 가장 기후 친화적인 방법이기 때문에 야간 열차 네트워크를 확장하기로 한 öBB의 결정을 환영했다. öBB는 승객 수가 증가하고 있다고 선언했으며,[5] 새로운 마차를 구입하고 기존 마차를 현대화할 계획이다.[6]

2017년 나이트제트 서비스에는 140만 명의 승객이 탑승했다. 2018년에는 그 수가 1.6m까지 증가했다. DB로부터 상속받은 다양한 연령대의 수면용 객차 42여 대가 운행되고 있다. 2020년 현재 니제트 함대는 160대로 구성되지만 2022년에는 231대로 확대된다. öBB는 지멘스로부터 총 33대의 7개 차종의 신규 열차를 주문하였다.[7][8]

열차 운행

나이트젯 420: 오스트리아에서 암스테르담 센트랄까지
취리히 하우프트반호프 나이트젯 침구차
빈 하우프트반호프 나이트젯 쿠셰트
샤워기 및 화장실이 있는 싱글/더블 컴파트먼트
열차 번호 연산자 비아
NJ 446/447 öB 비엔나 - 린츠 - 인스부르크 - 펠드키르흐 - 브레겐츠
NJ 464/465 öB 그라즈 - 레오벤 - 인스부르크 - 펠드키르치 - 취리히
NJ 466/467 öB 빈 - 린츠 - 잘츠부르크 - 인스부르크 - 취리히
NJ 468/469 öB 빈 - 린츠 - 잘츠부르크 - 뮌헨 - 카를스루헤 - 스트라스부르 - 파리
EN 40414/40465 HJ (Nightjet Partner) 자그레브 – Ljubljana – Villach – Feldkirch – 취리히
NJ 401/40470 öB 함부르크 - 프랑크푸르트 - 프라이부르크 - 바젤 - 취리히
NJ 471/470 öB 베를린 - 프랑크푸르트 - 프라이부르크 - 바젤 - 취리히
NJ 456/457 öB 비엔나 - Wroclaw - 프랑크푸르트/오더 - 베를린
NJ 490/491 öB 빈 - 린츠 - 뉘른베르크 - 하노버 - 함부르크
NJ 40490/40421 öB 빈 - 린츠 - 뉘른베르크 - 프랑크푸르트 - 쾰른 - 뒤셀도르프 - 암스테르담
NJ 420/421 öB 인스부르크 - 뮌헨 - 프랑크푸르트 - 쾰른 - 뒤셀도르프 - 암스테르담
NJ 50490/425 öB 빈 - 린츠 – 뉘른베르크 – 쾰른 – 브뤼셀
NJ 40420/40491 öB 인스부르크 - 뮌헨 - 뉘른베르크 - 하노버 - 함부르크
EN 462/463 MAV(나이트젯 파트너) 부다페스트 – 비엔나 – 린츠 – 잘츠부르크 - 뮌헨
EN 40476/40457 MAV(나이트젯 파트너) 부다페스트 - 브라티슬라바 - 베를린
NJ 40233/40294 öB 비엔나 - 빌라흐 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마
NJ 233/235 öB 비엔나 - 빌라흐 - 베로나 - 밀라노
NJ 40466/236 öB 빈 - 린츠 - 잘츠부르크 - 빌라흐 - 우디네 - 베니스
NJ 1237/1234 öB 비엔나 - 빌라흐 - 볼로냐 - 플로렌스 - 피사 - 리보르노
EN 1253/1252 ZSSK 브라티슬라바 - 비엔나 - 그라즈 - 자그레브 - 분할
NJ 295/294 öB 뮌헨 - 잘츠부르크 - 빌라흐 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마
NJ 40295/40235 öB 뮌헨 - 잘츠부르크 - 빌라흐 - 베로나 - 밀라노
NJ 40463/40236 öB 뮌헨 - 잘츠부르크 - 빌라흐 - 우디네 - 베니스
EN 50463/498 HJ (Nightjet Partner) 뮌헨 – Ljubljana – Zagreb
EN 60463/480 HJ (Nightjet Partner) 뮌헨 – 오파티자 – 리제카
EN 40456/407 PKP(Nightjet Partner) 비엔나 – 크라코프 – 바르샤바
EN 50467/50466 FCHD(나이트젯 파트너) 취리히 – 펠드키르흐 – 린츠 - 체스케 부데조비 - 프라하

참조

  1. ^ Fender, Keith (21 December 2015). "DB to withdraw all remaining sleeper trains". International Railway Journal. Retrieved 2017-01-02.
  2. ^ "이번 달은 무슨 일인가." 유럽철도시간표 (European Rail Timeplatement, 2016/2017년판), 영국 페이지 3. 유럽철도시간표 (European Rail Timeplatement Ltd.)
  3. ^ OBB는 Nightjet Today's Railways Europe 호 252 2016년 12월 6페이지 발표
  4. ^ Nightjet - OBB가 이전 Citynightline Network Modern Railways 이슈 821을 인수함 79페이지
  5. ^ "Nachtzüge: "Die ÖBB kann's, die DB nicht"". OÖ Nachrichten. 19 February 2017. Retrieved 2018-03-16.
  6. ^ Reidinger, Erwin (8 February 2016). "ÖBB evaluates options for new couchette coaches". International Railway Journal. Retrieved 2018-03-16.
  7. ^ Smith, Kevin (11 August 2020). "ÖBB to order more Nightjet trains". International Rail Journal. Retrieved 11 December 2020.
  8. ^ "Der neue Boom der Nachtzüge" [The new boom of night trains]. Manager Magazin (in German). 5 January 2019. Retrieved 7 January 2019.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 나이트젯 관련 매체