미콜라이브 조선소
Mykolayiv Shipyard이전에 | 61 Kommunara 조선소 |
---|---|
유형 | 조선소 |
산업 | 조선 |
전임자 | Nikolayev Adminalty; Russud; Andre Marti(북) 야드; 조선소 200호(61 Communards);조선소 445호 (61공산당 명의) |
설립. | 1788;러시아 제국 미콜레프(니콜라예프)에서 | (
주인 | 주 |
부모 | 우크로보론프롬 |
웹 사이트 | http://www.shipyard61.com.ua/start-eng.html |
좌표:46°58°35°N 32°00′15″e/46.9764°N 32.0042°E
Mykolayiv Shipyard (Ukrainian: Миколаївський суднобудівний завод) is a major shipyard owned by state and located in Mykolaiv, Ukraine.현대에 [when?]조선소는 미콜레이브 [1]북쪽 조선소로 가장 일반적으로 언급되어 왔다.2017년까지만 해도 61개의 공산주의자의 이름을 딴 조선소로 알려져 있었다.
역사
1788년, 흑해에서 [2]약 55마일(89km) 내륙의 잉굴 강둑에서 러시아 제국 해군 해군성 니콜라에프 해군성의 일부로 발견되었다.그 다음해에 최초의 44포 호위함 세인트루이스. 니콜라스, 발사되었습니다.1827-1829년에 인접한 케르손 해군성은 문을 닫고 니콜라예프(미콜라이브)에 있는 해군과 합병하기 위해 이전되었다.1851년, M.P. 라자레프 제독은 조선소의 [2]첫 번째 상당한 재건을 명령했다.
1910년 정부는 전함 건조를 중단하고 조선소를 폐쇄하기로 결정했지만 이듬해 프랑스 소유의 러시아 조선소(Russud)[3]로 다시 문을 열었다.Russud라는 이름은 Russian이라는 단어와 Sudostroitel'nyj라는 단어를 합친 데서 유래했다.조선).
1911년에서 1914년 사이에 인굴강 [2]좌안에는 미끄럼 통로가 있는 두 개의 건물 침대, 조립 및 용접 작업장, 다수의 건물과 부속 부두가 건설되었다.
소련 초기에 조선소는 앙드레 마르티([1]북) 야드로 이름을 바꿨다.1931년 조선소는 61명의 공산주의자들의 이름을 따서 명명되었다.이후 어뢰정, 구축함, 경순양함, 잠수함, 심해작전시스템을 갖춘 다양한 용도의 구조선을 포함한 해군 보급선이 [2]건조되었다.1936년 12월 30일 조선소 200호(공산당 61명)로 명명되었다가 [4]제2차 세계대전 후 재개장하면서 조선소 445호로 이름이 바뀌었다.
설비 및 서비스
조선소는 약 11.4평방킬로미터(4.4평방마일)로 건축면적이 약 476.5평방미터(5129평방피트)이고, 1-2개의 코네 네발 크레인이 있다.조선소의 생산능력은 286개 산업빌딩과 165개 [2]산업구조물에 집중되어 있다.
소련 건조 선박
크루즈
- Kronshtadt급 순양함: 1(Adminalty 조선소와 함께)
- 카라급 순양함 : 7(전체급)
- 슬라바급 순양함 : 4개(전부급)
구축함
- 스코리급 구축함: 18(모든 이름은 B로 시작한다)
잠수함
- 시추카급 잠수함 시리즈 V 개조형 : 3
- 시추카급 잠수함 시리즈 V-수정-2: 4
- 시추카급 잠수함 시리즈 X: 8
주목할 만한 선박
이 조선소에서 건조된 선박은 다음과 같습니다.그 리스트가 모두 [5]포함된 것은 아니다.
이름. | 누웠다 | 개시. | 변위 | 클래스(NATO) | 유형 |
---|---|---|---|---|---|
비체 제독 포포프 | 1874 | 1875 | 3,600톤 | 철갑 모니터 | |
파미아트메르쿠리아 | 1901 | 1902 | 6,645톤 | 보가티르 | 프로텍티드 크루저 |
임페라토르 알렉산드르 3세 | 1911 | 1914 | 23,413톤 | 임페라트리차 마리야 | 전함 |
임페라트리차 에카테리나 벨리카야 | 1911 | 1913 | 24,644톤 | 임페라트리차 마리야 | 전함 |
임페라트리차 마리야 | 1911 | 1913 | 23,413톤 | 임페라트리차 마리야 | 전함 |
임페라토르 니콜라이 1세 | 1915 | 1916 | 27,830톤 | 전함 | |
수브라지텔니 | 1939 | 1939 | 1,727톤 | Storozhevoy (프로젝트 7U) | 파괴자 |
오그네보이 | 1939 | 1940 | 2,125톤 | 오그네보이 (프로젝트 30) | 파괴자 |
그네브니 | 1957 | 1958 | 3,500톤 | 카닌(프로젝트 57A) | 파괴자 |
우포니 | 1958 | 1959 | 3,500톤 | 카닌(프로젝트 57A) | 파괴자 |
보이키 | 1959 | 1959 | 3,500톤 | 카닌(프로젝트 57A) | 파괴자 |
ORP 와르자와 | 1966 | 1968 | 4,190톤 | 카신(프로젝트 61MP) | 대형 대잠함(유도탄 순양함 - 서부형) |
니콜라예프 | 1968 | 1969 | 9,700톤 | 카라 (프로젝트 1134B Berkut B) | 대형 대잠함(유도탄 순양함 - 서부형) |
슬라바[6][7] | 1976 | 1979 | 12,490톤 | Slava (프로젝트 1164 Atlant) | 유도탄 순양함 |
- 참고: NATO 등급은 해당되는 경우에만 표시되며, 1949년 이전에 진수된 선박 등급은 원래 지정된 대로 제공됩니다.제공된 선박의 이름은 진수 시 붙여진 이름입니다. 일부 선박은 이후 이름이 변경될 수 있습니다.
메모들
참고 문헌
- Breyer, Siegfried (1992). Soviet Warship Development: Volume 1: 1917-1937. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-604-3.
- Harrison, Mark; Cooper, Julian; Dexter, Keith & Rodionov, Ivan (2003). The Numbered Factories and Other Establishments of the Soviet Defence Industry Complex, 1927 to 1968, Part I, Factories & Shipyards (Version 8 ed.). Warwick, UK: University of Warwick, Department of Economics.
- Hauner, Milan L. (Spring 2004). "Stalin's Big-Fleet Program". Naval War College Review. LVII (2). Archived from the original on 2017-04-28. Retrieved 2016-12-29.
- Polmar, Norman (1983). Guide to the Soviet Navy (3rd ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-239-7.
- Polmar, Norman & Noot, Jurrien (1991). Submarines of the Russian and Soviet Navies, 1718–1990. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-570-1.
- Treadea, John & Sozaev, Eduard (2010). Russian Warships in the Age of Sail, 1696–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-058-1.