스레드네프스키 조선소
Sredne-Nevsky Shipyard유형 | 주식회사 |
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산업 | 조선 |
설립됨 | 1912 |
본부 | 폰토니, 디스트콜피노 자손, 상트페테르부르크 자손 ,러시아 |
부모 | 유나이티드 조선 공사 |
웹사이트 | snsz |
중간네바 조선소(러시아어: среее--------ййййй,, roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman roman, 로마화:Sredne-Ne Sredenned: Sreden-Ne Sreden-Nevsky Sreden-Neputed))는 러시아 상트페테르부르크에 설립되었다.1917년에 그것은 1만 7천명을 고용했다.20세기 초 니콜라예프에 지점을 설립하여 성에서 건조된 선박을 조립하였다.페테르부르크에서 흑해로 운송되었다.[1]연합조선공사의 일부다.
역사
미들네바 조선소(Middle Neva 조선소)는 세인트 남부 콜피노 지구의 이조라 강과 네바 강이 만나는 지점에 위치해 있다.페테르부르크는 러시아 해군의 중요한 기뢰전함 건조함이다.이 마당은 아마도 1911년으로 거슬러 올라가는데, 당시 해양 터빈의 건설업자인 상트페테르부르크 금속 공장이 우스트-이조라에 조선소를 세워 구축함을 건설했을 때였다.[2]
세계 대전 사이에 우스트-이조라 마당은 강 바지의 건설에 한정되었다.제2차 세계 대전 이후 지뢰를 비롯한 소규모 전투원의 주요 건설업자로 확대되었고, 1950년대와 1960년대에 철골 T-43, T-58, 유리카, 나티야 계급의 선박을 건조했다.그것은 또한 해군 보조선으로서 복무하기 위해 몇 개의 대형 예인선과 소형 유조선을 건설했다.[2]
1970년경 유리강화 플라스틱으로 실험을 시작하였고, 이후 몇 개의 제냐급 지뢰제거기와 많은 예브게냐급과 리다급 지뢰제거원을 건설하였다.또 마트카·투리아급 하이드로포와 타란툴급 미사일 코벳도 건설했다.[2]
오늘날에는 유리 재강제 플라스틱 선체를 탑재한 최대 100톤급 선박, 최대 800톤급 강철재선, 저자기강으로 건조된 유사 선박 등 지뢰제거기 등급과 유사한 여러 종류의 선박을 민간시장에 내놓고 있다.[2]
메모들
참고 문헌 목록
- Breyer, Siegfried (1992). Soviet Warship Development: Volume 1: 1917–1937. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-604-3.