마이애미 소방국
Miami Fire-Rescue Department| "서비스를 통한 탁월한 성능" | |
| 작전지역 | |
|---|---|
| 나라 | |
| 주 | |
| 도시 | |
| 에이전시[1] 개요 | |
| 확립된 | 1898년 7월 17일 |
| 연차통화 | 100,008 (2015) |
| 직원들. | 783 (2014) |
| 연간예산 | $121,122,600 (2014) |
| 스태프링 | 경력 |
| 소방서장 | 요제프 자할반 |
| EMS 수준 | ALS |
| IAFF | 587 |
| 시설 및 장비[2] | |
| 사단 | 3 |
| 스테이션 | 15 |
| 엔진 | 12 |
| 트럭 | 3 |
| 5중주 | 3 |
| 구조대 | 25 |
| HAZMAT | 1 |
| USAR | 1 |
| 소방정 | 2 |
| 웹사이트 | |
| 공식 웹사이트 | |
| IAFF 웹 사이트 | |
마이애미 소방국이라고도 불리는 마이애미 소방 구조국은 플로리다 주 마이애미 시에 화재 보호와 응급 의료 서비스를 제공한다. 이 부서는 전국 최초로 모든 장비에 양방향 라디오를 장착하고 안개 노즐을 처음으로 사용한 것으로 유명하다.[3]
역사
이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다.– · · 도서· · (2015년 11월) |
마이애미 소방국은 공식적으로 1898년 7월 17일 다섯 명의 남자가 마이애미의 한 술집에 모여 도시의 화재 보험에 드는 터무니없는 비용을 구제하기 위해 모였다.[4] 당시 마이애미의 보험료는 연간 요금이 구조물의 8%로 전국에서 가장 높았다. 이는 모든 목재로 건설된 이 도시에 소방서비스가 없었던 영향이 컸다. 보험 비용을 줄이기 위한 노력의 일환으로, 그 남자들은 자원 봉사자인 마이애미 소방국을 설립하는데 동의했다.[4]
1969년 6월 이 부서는 제세동을 통해 현장에서 환자를 되살리는 데 성공한 미국 최초의 부서가 됐다.[4] 소방관들은 잭슨 메모리얼 병원과 마이애미 의과대학의 의사들과의 무선 접촉뿐만 아니라 심전도사의 무선 전송을 통해 생명이 없는 상태에서 되살아난 환자에게 충격을 가할 수 있었다. 3년 후, 이 부서는 전국 최초로 출혈성 쇼크에 걸린 환자의 다리에서 피를 더 중요한 신체 부위로 밀어내는 팽창성 바지인 군용 반충격 바지(MAST)를 사용하게 되었다.[4]
USAR 태스크포스 2
마이애미 소방 구조대는 플로리다주에 있는 두 개의 FEMA 도시 수색 구조 기동대 중 하나인 USAR 기동대 2의 후원 기관이다.[5] 대책본부는 구조대원 70명과 수색견, 의사, 구조기술자 등으로 구성된 210명으로 구성된 조직으로 5만 파운드(2만3000kg)의 장비를 싣고 다니며 대형 재난을 방조하고 있다.[6] 이들의 주목할 만한 배치로는 허리케인 오팔(1995년), 9월 11일 WTC 공격(2001년), 허리케인 카트리나(2005년), 2010년 아이티 지진 등이 있다.[7]
스테이션 & 장비
| 소방서 번호 | 스테이션 주소 | 엔진 회사 또는 폼 회사 | EMS 구조대 | 에어리얼 회사 또는 퀸트 회사 | 기타단위 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 북경로144번길 | 거품 1 | 구조 1 구조 21 | 에어리얼 1 | 헤이즈매트 1 지구대장 |
| 2 | 1901년 N. 마이애미 Ave | 엔진 2 | 구조 2 구조22길 | 데콘 2 에어백 2 | |
| 3 | 북부로1103번길 | 엔진 3 | 구조 3 구조 23 | ||
| 4 | 1105 S.W. 2차 Ave | 엔진 4 | 구조 4 구조24길 Rescue16 | 에어리얼 4 | 94번 차량(EMS 대대장) |
| 5 | 북위대로1200번길 | 엔진 5 | 구조 5 구조25길 | 에어리얼 5 | 다이빙 팀 5 |
| 6 | 북부로701번길 | 엔진 6 | 구조 6 구조26길 | 중구조 6 (TRT), 차량 95번 구역장 2 (EMS 선장) | |
| 7 | 314 베컴 블브드 | 엔진 7 | 구조 7 구조27길 | 구청장 3 메드캣, 데콘 7 | |
| 8 | 2975 오크 에이브 | 엔진 8 | 구조 8 구조28길 | 퀸트 8 | 재활로8번길 |
| 9 | 기원로69번길 | 엔진 9 | 구조 9 구조29길 | 에어리얼 9 | |
| 10 | 북부로4101번길 | 구조 10 구조 20 | 퀸트 10 | ||
| 11 | 5920 W. 플래글러 세인트 | 엔진 11 | 구조 11 구조 31 | ||
| 12 | 북화로1455번길 | 엔진 12 | 구조12길 구조 30 | 데콘 12 | |
| 13 | 990 NE 79th St. | 엔진 13 | 구조 13 | ||
| 14 | 서부로2111번길 | 구조14길 | |||
| 15 | 베이사이드 마켓 플레이스 | 해상작전, 소방정 1, 소방정 2 |
참조
- ^ "Adopted Budget Fiscal Year 2013-14" (PDF). City of Miami. Retrieved 23 February 2015.
- ^ "Statistics" (PDF). Miami Fire-Rescue Department. Retrieved 23 February 2015.
- ^ "A few firsts". Miami Fire-Rescue Department. Retrieved 23 February 2015.
- ^ a b c d Trebilcock, Michael. "Our History". Miami Fire-Rescue Department. Retrieved 23 February 2015.
- ^ "Task Force Locations". FEMA. Retrieved 23 February 2015.
- ^ "About Us". FL-TF2. Retrieved 23 February 2015.
- ^ "Deployment History". FL-TF2. Retrieved 23 February 2015.
외부 링크
좌표: 25°46′43.43″N 80°11′28.59″W / 25.77787306°N 80.1912750°W
