마하데바 이이어 가나파티

Mahadeva Iyer Ganapati

마하데바 이이어 가나파티(M. Ganapati로 알려져 있음)(1903–[1][2]1976)는 인도의 엔지니어로서 국가 프로젝트에서의 업적으로 잘 알려져 있었다. 오리사루르켈라 제철소[3]뭄바이처치게이트 철도역, 치타란잔 기관차(CLW) 등 많은 철도 프로젝트가 그의 주도로 완성되었다. 인도 정부는 1954년 그에게 파드마 부샨 취임식을 수여했다. 1973년부터 74년까지 공학자 협회(인도)의 회장을 지냈다.[4]

그와 관련된 주요 프로젝트는 다음과 같다.

수상 및 명예

  • 1950년 철도 위원회 금메달
  • 인도 공학자 협회로부터의 총독상, 1953년
  • 파드마 부샨 (1954)[11]

참조

  1. ^ Institution of Engineers (India) (1976). Bulletin of the Institution of Engineers (India).
  2. ^ 인도 Who's Who, INA 출판물, 1973. 페이지 353
  3. ^ 1990년 인도 철강청 N. R. Srinivasan의 SEAKE 기업이야기. 페이지 39 (가나파티는 가나파시(Ganapathy)라는 철자)
  4. ^ 과거 기술자 협회 회장 목록
  5. ^ Sir Stanley Reed (1960). The Times of India Directory and Year Book Including Who's Who. Bennett, Coleman.
  6. ^ a b c 철도 가제트, 103, 페이지 515, 1955
  7. ^ Tata McGraw Hill, 2008년 Ponnuswamy by Bridge Engineering by Ponnuswamy, Pap. 683, Bridge Engineering by Tata McGrow Hill.
  8. ^ M. Ganapathi의 담당 엔지니어로 이름이 표시된 다리의 명판 사진
  9. ^ M. 가나파티 서부 철도 총책임자(인도)의 철도 가제트 기사
  10. ^ J. Johnson에 의한 철도 교통의 경제학, 1963년 Allied Publishers, 페이지 103은 서부 철도의 총책임자인 M. Ganapati의 두 기사를 말한다.
  11. ^ "Padma Awards" (PDF). Ministry of Home Affairs, Government of India. 2015. Archived from the original (PDF) on November 15, 2014. Retrieved July 21, 2015.