MS 노티카

MS Nautica
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2009년 3월 고베 항구의 MS Nautica
역사
이름
  • 2000-2005: R 파이브
  • 2005년 이후: 노티카[1][4]
주인님.
연산자
등록항
빌더프랑스 생나자르의 샹티에 드 라틀란티크
비용1억[4] 5천만 파운드
야드 번호P31[1]
눕다1999년[2] 3월 22일
시작됨1999년[2] 7월 31일
완료된2000년[2] 1월 7일
획득한2000년[1] 1월 29일
가동중2000년[1] 2월 1일
식별
상태COVID-19로 인해 올비아 항에서 군축을 벌이고 있다.
일반적 특성
클래스 및 유형
톤수30,277 GT[2]
길이181.00m(593ft 10인치)
빔25.46m(83ft 6인치)
드라우트5.95m(19피트 6인치)[2]
깊이8.40m(27ft 7인치)[2]
갑판11[5](9인승 접근 가능)[4]
설치된 전원
  • 4 × Wartsilé 12V32 다이젤
  • 복합 13500kW
추진프로펠러[4] 2개
속도18kn(33.34km/h)
역량
  • 684명의 승객(낮은 침대)
  • 824명의 승객(모든 침대)[4]
  • 2,948 t DWT
크루386[4]

MS 노티카는 르네상스 유람선을 위해 R 클래스의 일부로 제작된 유람선이다. 노티카는 현재 오세아니아 크루즈가 소유하고 운영하며, 그곳에서 그녀는 레가타 클래스에 속해 있다. 그녀는 2000년 프랑스 생나자르에 있는 샹티에 드 라틀란티크 조선소에서 르네상스 크루즈를 위해 MS R 파이브로 건설되었다. 2002년과 2004년 사이에 그녀는 Pullmantur Cruise로 항해한 후 2005년에 현재 주인들과 함께 서비스를 시작했다.[1][2][3]

2008년 11월 30일 아덴만을 항해하던 중 노티카가 소말리아 해적들의 공격을 받았으나 승객이나 승무원의 부상 없이 탈출할 수 있었다.[6]

스톰 알리 시절인 2018년 9월 20일, 노티카는 폭풍이 한창일 때 스코틀랜드 그린록의 계류장에서 탈출해 행락객들의 발이 묶였다.[7]

개념과 구성

R 파이브는 프랑스 생나자르의 샹티에 드 라틀란티크가 1998년부터 2001년 사이에 프랑스 생나자르에서 르네상스 크루즈를 위해 만든 일련의 8척의 동일한 유람선 중 다섯 번째 배였다.[3] 그녀의 킬은 1999년 3월 22일에 놓여졌고 그녀는 1999년 7월 31일에 드라이독에서 발사되었다.[2] R 5호는 2000년 1월 29일 르네상스 유람선에 인도되었다.[1]

서비스 이력

2000년 2월 1일 R 파이브는 르네상스 크루즈의 지중해 유람선 운항을 시작했다.[1] 그녀는 9.11 테러로 인한 재정난으로 르네상스 크루즈가 파산 선고를 받은 2001년 9월 25일까지 복무했다.[3][8] 그녀의 여동생 배 여섯 척과 함께 R 파이브는 지브롤터에 정박되었다. 2001년 12월 그녀는 프랑스에 본사를 둔 크루즈 인베스트먼트사에 팔렸고 언니들과 함께 프랑스의 마르세유로 옮겨져 레이업을 더 했다.[1][3]

2002년 6월부터 R 파이브는 스페인 시장을 위해 순항하기 위해 스페인에 본사를 둔 Pullmantur Cruise에 임대되었다. Pullmantur와 함께 서비스하면서, 그녀는 "Blue Dream"이라는 이름으로 마케팅되었지만, 그녀의 등록 이름은 변하지 않았다. 북반구 겨울 시즌 동안 그녀는 CVC와 함께 Pullmantur의 공동 서비스의 일환으로 브라질 항구를 항해했다.[1] R 5는 2004년에 Pullmantur와 함께 서비스를 떠났다.[3]

이스탄불 MS 노티카

2005년 11월, R 파이브는 오세아니아 크루즈의 전세에서 노티카로 개명하면서 재입국했다.[4] 2008년 11월 30일, 노티카는 아덴만에 설정된 해상 안전 보호 구역에서 이집트 사파가에서 오만 살라로 항해 중이었는데, 오전 9시 28분경에 이 배는 소말리아 해적 스키프 두 명과 마주쳤다. 주리카 브라직 선장은 배에게 회피 기동을 하고 측면 속도로 항해할 것을 명령했다. 노티카는 비록 배가 여덟 번이나 발사되었지만 공격자들을 앞지를 수 있었다. 이 공격으로 탑승한 승객 684명 중 401명은 부상하지 않았다.[5][6] 노티카는 공격을 받은 후 다음 예정된 기항지로 정상적으로 이동했다.[9]

MS Nautica는 이 회사의 1억 달러 규모의 오세아니아 넥스트 프로그램의 일환으로 2020년 6월에 대대적인 리노베이션(renovation)을 실시할 예정이다.[10]

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Asklander, Micke. "M/S R Five (2000)". Fakta om Fartyg (in Swedish). Retrieved 30 November 2008.
  2. ^ a b c d e f g h i j "Nautica (29696)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. Retrieved 1 December 2008.
  3. ^ a b c d e f Boyle, Ian. "Renaissance". Simplon Postcards. Retrieved 30 November 2008.
  4. ^ a b c d e f g Ward, Douglas (2006). Complete Guide to Cruising & Cruise Ships. Singapore: Berlitz. pp. 459–460. ISBN 981-246-739-4.
  5. ^ a b Sloan, Gene (30 November 2008). "Shots fired as pirates attack Oceania cruise ship". USA Today Cruise Log. USA Today. Retrieved 1 December 2008.
  6. ^ a b "Oceania Cruises' Nautica on the target of pirates". Cruise Business Review. Cruise Media Oy Ltd. 30 November 2008. Archived from the original on 8 July 2011. Retrieved 30 November 2008.
  7. ^ Scott, David (19 September 2018). "Storm Ali lashes Scotland, disrupting transport and cutting off power". Express.co.uk.
  8. ^ 워드(2008) 45페이지
  9. ^ "Oceania Cruises' Nautica fights off pirate attack". ExpertCruiser.com. JetNet Media, Inc. 30 November 2008. Retrieved 1 December 2008.
  10. ^ "Oceania Cruises Remodeling Every Stateroom on Their Four Cruise Ships". cruisefever.net. Retrieved 14 August 2018.

외부 링크

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