엠에스 휘장

MS Insignia
Insignia (ship, 1998) IMO 9156462; in Split, 2011-10-01; (1).jpg
2011년 10월 크로아티아 스플릿의 휘장
역사
이름
  • R One(1998-2003)
  • 휘장(2004-2012)
  • 콜럼버스 2(2012-2014)
  • 휘장(2014–현재)
주인님.
연산자
  • 르네상스 크루즈(1998~2001)
  • 설치(2001-2002)
  • 오세아니아 크루즈(2003~2012년)
  • 하팍로이드(2012~2014년)
  • 오세아니아 크루즈(2014-현재)
등록항
빌더프랑스 세인트 나사이어의 샹티에 드 라틀란티크
비용1억 5천만 파운드
야드 번호H31
완료된1998
획득한1998년 11월
가동중1998
식별
상태운영
메모들[1][2]
일반적 특성
클래스 및 유형
톤수
길이180.45m(592.0ft)[3]
빔25.73m(84.4ft)
드라우트5.95m(19.5ft)
갑판9(승객 접근 가능)
설치된 전원
  • 4 × Wartsilé 12V32 다이젤
  • 복합 13500kW
추진프로펠러 2개
속도18노트(33km/h; 21mph)
역량
  • 698명의 승객(낮은 침대)
  • 824명의 승객(모든 침대)
크루400
메모들[1][2]

MS 휘장아함은 르네상스 유람선을 위해 건조된 R급 크루즈선의 선도선이다. 그녀는 현재 Regatta Class of 선박의 일부로 오세아니아 크루즈가 소유하고 있지만, 최근 콜럼버스 2호로 하팍 로이드로 항해했다. 그녀는 1998년 프랑스 세인트 나사르에 있는 샹티에 드 라틀란티크 조선소에서 르네상스 크루즈를 위해 MS R One으로 건설되었다.[4] 2014년 12월 11일 세인트루이스에 배가 정박하면서 엔진룸에서 발생한 화재로 선원 3명이 숨졌다. 루시아.[5]

개념과 구성

르네상스 크루즈는 1989년에 운항을 시작했는데, 이후 3년 동안 8척의 소형 호화 유람선이 잇따라 건조되었다. 90년대 중반 이 회사는 프랑스의 샹티에 드 라틀란티크 조선소와 동일한 30,277척의 GT 선박 8척을 발주했다. 시리즈 중 첫 번째 배인 MS R One은 1998년 6월에 인도되었고, 같은 해 11월에 R Two가 인도되었다.

MS Whitia는 1억 달러의 OceaniaNEXT 프로그램의 일환으로 대대적인 리노베이션에 들어갈 예정이다. 새로 단장한 유람선은 2018년 12월에 첫 선을 보일 것이다. [6]

하팍로이드 임대

2012년 5월 크로아티아 풀라의 콜럼버스 2호

2012년 4월부터, MS 휘장은 처음에 하파그 로이드에 2년 임대로 발표되었던 것을 시작했는데, 이 배는 콜럼버스 2호라는 이름을 바꾸었다.[7]

하팍 로이드는 2014년 이후에는 콜럼버스 2호의 헌장을 갱신하지 않기로 결정했는데, 이는 자신들의 명품에 초점을 맞추는 데 찬성하는 것이다. 휘장은 2014년 5월 31일 오세아니아 함대에 재입대했다.[8]

엔진 파이어

2014년 12월 11일 세인트루시아의 카스트리에 있는 동안, MS 휘장은 그녀의 엔진룸에서 큰 불을 경험했다. 당시 기관실에서 근무하던 바르트실라 N.A. 현장 서비스 엔지니어 2명과 승무원 1명이 목숨을 잃었다. 이로 인한 피해로 인해 마이애미에서 불과 4일 전에 항해를 끝내야 했다.[9] 승객들은 모두 하선되어 고향으로 날아갔다. 전원을 복구하기 위해 약간의 수리를 한 후, MS 휘장은 푸에르토리코 산후안으로 견인되었고, 그곳에서 그녀는 완전히 수리되었다.

이 배는 2015년 3월 22일까지 다시 취항하여 싱가포르에서 세계 순항을 시작했다. 주요 크루즈 여행지 중 많은 곳이 여전히 방문했지만, 크루즈 출발일이 지연되면서 여행 일정이 크게 수정되었다.[10]

참조

메모들

  1. ^ a b Asklander, Micke (2012). "M/S R ONE (1998)". Fakta om Fartyg. Retrieved 7 March 2012.
  2. ^ a b "Advanced Masterdata for the Vessel MS Insignia". VesselTracker. 2012. Retrieved 7 March 2012.
  3. ^ "Equasis". www.veristar.com.
  4. ^ "Oceania Cruises: Insignia (2004- )". Simplon Postcards. 2005. Retrieved 7 March 2012.
  5. ^ "3 dead after fire breaks out on Oceania Cruises ship". WPLG. 12 December 2014.
  6. ^ "Oceania Cruises Remodeling Every Stateroom on Their Four Cruise Ships". cruisefever.net. Retrieved 14 August 2018.
  7. ^ Sue Bryant (11 January 2011). "Luxury Line Leaps Into Family Cruising". Cruise Critic. Retrieved 7 March 2012.
  8. ^ "Returning Insignia, Hapag-Lloyd shifts back to luxury, expedition focus". seatrade-cruise.com. 28 April 2014.
  9. ^ "Three workers die after Insignia engine room fire". Seatrade Insider. Retrieved 11 January 2015.
  10. ^ "Oceania Cruises will not drop Middle East and South Africa from Insignia world cruise following fire". Cruise Arabia & Africa. Retrieved 11 January 2015.

참고 문헌 목록

외부 링크

Wikimedia Commons의 IMO 9156462 관련 미디어