13호선 (베이징 지하철)

Line 13 (Beijing Subway)
선화로13번길
BJS Line 13 icon.svg
Beijing Haidian IMG 5976 Longze Station.jpg
룽제 역 승강장
개요
기타 이름M13(계획명)
City Railway (Chinese: 城市铁路 / 城铁)
상태운영
로캘동청, 차오양, 창핑, 하이디안, 시청 구
베이징
터미시즈먼
둥지멘
스테이션17
서비스
유형급행열차
시스템베이징 지하철
연산자베이징 대중 교통 철도 운영 회사
디포후일룽관 창고[1]
롤링 스톡6-차종 B(DKZ5, DKZ6)
데일리 라이더십745,300(2014년 평균)
939,300(2014년 피크)[2]
역사
열린2002년 9월 28일; 19년 전(2002-09-28)
기술
선 길이40.85km(25.38mi)[3]
캐릭터높은 곳에, 높은 곳에[a], 지하에
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)
전기화750 V DC 제3철도
작동 속도80km/h(50mph)
노선도

레전설
Up arrow 2호선 외측
2호선 및 4호선
Left arrow 톈궁위안 – 안헤치아오베이(N) Right arrow
Left arrow 2호선 내측
 1301 시즈먼
베이징 북쪽 철도역
징장 ICR 등
주안강횡단
밍광차오시(W) (기획중)
9호선
 다홍시로1302번길
12호선 (2023년 개통 예정)
Left arrow 관장럭시커우 – 시지칭 Right arrow
 지춘루1303번길
10호선
Left arrow 내측 – 외측 Right arrow
 1304 우다오코우
칭화 둥루 시커우(계획 중)
15호선
Left arrow 펑보
완취안강횡단
청강횡단
 1305년 상디
칭허 역
징장 ICR, BCR 화이미 선 등.
2단계 19호선 분기점(계획)
Left arrow 싱공 시
창핑선(2022년 개통 예정)
Left arrow 지멘차오
시어치(구 사이트)
2010년 폐업
1306 시어치
창핑 선
창핑시산커우 Down arrow
징바오 철도와 징장 ICR
1307 롱제
솽샤 철도 연결
후일롱관로1308번길
후잉 1309년
8호선
Left arrow 국립미술관 주신장 Right arrow
황투디안 철도역(BCR 선 S2)
후일룽관 창고
지안카이청둥루(계획중)
5호선을 연결
 1310 리수이차오
5호선
Left arrow 송자좡 – 톈퉁위안베이(N) Right arrow
청강횡단
1311 베이위안 시
17호선 건널목
솽샤 철도 건널목
베이시아오 강 건너기
Left arrow 북방 미래과학공원
 1312 왕징자이 (W)
15호선
Left arrow 칭화 둥루 시커우 – 펑보 Right arrow
17호선 (2023년 개통 예정)
자후이후 Right arrow
 사오야오주로1313번길
10호선
Left arrow 외측 – 내측 Right arrow
샤오위 강 건너기
12호선 (2023년 개통 예정)
 1314 광시맨
1315년 류팡
Left arrow 2호선 외측
 1316 둥지멘
2호선 및 캐피털 에어포트 익스프레스
Left arrow 베이신차오 – 터미널 3 Right arrow
2호선 내측 Down arrow

룽제 역에 진입하는 13호선 열차

베이징 지하철 13호선(중국어: 北京地铁13号线; pinyin: bějīng dìtiě shinahaoza xi)은 베이징의 북부 교외를 운행하는 지하철 노선이다. 지도에서 13호선의 노선은 도시 북쪽을 호칭해 하이디안, 창핑, 차오양 구의 주택가 교외와 시즈먼, 둥지멘의 제2순환도로, 2호선을 연결하는 역전 U자 모양을 하고 있다. 동즈멘과 시어치와 룽제 사이의 터널을 제외하면 13호선의 모든 선로와 역이 지표면에 위치하거나 지상 위로 올라가 있다. 노선은 40.85km(25.38mi)[3]로 17개 역 중 16개가 수면 위에 있다. 13호선의 색은 노란색이다. 러시아워 중 시즈먼 역과 우다오커우 역 사이의 구간은 2013년 베이징 지하철망에서 두 번째로 혼잡도가 높은 구간으로 130%의 용량으로 운행됐다.[4]

운임

다홍시 방향 13호선 열차를 표시하는 시즈먼 지하철역 승강장

2014년 12월에 도입된 거리 요금제에 따라 인상되는 RMB(주) 3.00의 출발 요금.

일반 지하철 이용자는 QR코드를 통해 결제를 전개하는 휴대전화 앱뿐만 아니라 여행경비가 훨씬 저렴한 이카통 카드를 이용할 수 있다.

영업시간

2008년 우다오커우 역

첫 열차는 시즈먼과 둥지먼에서 오전 5시 35분에 출발한다. 전거리를 거쳐 다른 종착역에 도달하기 위한 마지막 열차는 시즈먼과 동즈멘에서 오후 10시 42분에 출발한다. 게다가, 13호선은 전체 노선의 절반을 운행하는 두 종착역에서 야간 열차를 제공한다. 시즈먼을 출발하는 마지막 열차는 오후 11시 45분에 출발하여 12시 9분에 후일룽관에서 여정을 마친다. 둥지멘을 출발하는 마지막 열차는 오후 11시 45분에 출발하여 12시 9분에 후잉에서 여정을 마친다. 공식 시간표는 다음을 참조하십시오.[5] 13호선 열차 운행 빈도는 아침 출근시간대(오전 6시20분~9시40분) 열차당 3.5분에서 저녁 퇴근시간대(오후 4시40분~8시40분) 열차당 5분~오후 10시50분 이후 열차당 10~11.5분까지 다양하다. 열차 빈도 전체 목록은 다음을 참조하십시오.[6]

경로

13호선의 노선은 북경 위에 편자 모양을 하고 있다. 시청 구에 있는 시즈먼에서 13호선은 북쪽으로 향하며, 베이징-바오터우 철도를 따라 하이디안까지 운행한다. 다홍시, 지춘루(10호선 환승), 우다오코우 등 번화한 대학가를 3회 정차한 후 13호선은 5순환도로를 출발해 하이디안 북부 외곽으로 진입한다. 시어치에서 13호선은 창핑선과 만나 동쪽으로 돌아서 창핑 구 남쪽 가장자리를 따라 3정거장(롱제, 후일롱 관, 후잉)을 거쳐 남동쪽으로 선회한다. 리수이치아오(5호선으로 환승)의 차오양 구에 진입해 베이위안 이후 남서쪽으로 굽어 베이징-청데 고속도로에 진출한다. 왕징자이(W)에서 13호선은 15호선과 교차한다. 광시맨의 제3순환도로에 들어선 이 선은 곧장 남쪽으로 이어져 동쪽 흙벽 잔해를 따라 류팡까지 이어진다. 이어 13호선은 2호선과 캐피탈공항고속으로 환승이 가능한 동청구 동즈멘까지 지하로 들어간다.

스테이션(서쪽에서 동쪽으로)

역
№ 		스테이션 이름 연결 인근 버스 정류장 트래블 타임 거리
km[7] 		위치
영어 중국어
1301 시즈먼 西直门 2 4 Beijing North railway station 증기 7 16 21 26 27 44 69 80 87 105 111 145 200 305 332 347 360 362 375 387 438 534 563 604 618 632 651 686 693 694 夜8 夜14 夜20 夜21 专6 专216 0:00 0.000 0.000 시청 시
1302 다홍시 大钟寺 87 88 94 300 302 315 361 368 425 606 658 695 921 夜30 专168 0:03 2.839 2.839 하이디안
1303 지춘루 知春路 10 304 311 319 386 579 601 630 653 671 夜9 专168 0:05 1.206 4.045
1304 우다오코우 五道口 86 307 331 375 398 508 549 630 专12 0:08 1.829 5.874
1305 샹디 上地 447 449 495 521 623 681 909 专28 专29 专60 专85 0:13 4.866 10.740
—[b] 칭허 역 清河站 창핑 시

Qinghe railway station QIP
Beijing Suburban Railway 화이루-미윤

333 521 603 623 专29 专139 0:15 1.036 11.776
1306 시어치 西二旗 창핑 시 320 333 362 367 509 521 544 570 608 636 902 932 963 专85 专128 0:16 1.545 13.321
1307 롱제 龙泽 428 441 463 519 543 625 996 昌19 昌21 昌25 昌58 专80 专102 专103 0:21 3.623 16.944 창핑 시
1308 희롱관 回龙观 460 461 557 560 636 681 880快 887 昌25 专89 专101 专102 专121 0:24 1.423 18.367
1309 후잉 시 霍营 8
(Beijing Suburban RailwayHKP를 통한 S2) 		371 462 478 551 558 606 607 681 专21 专52 专160 专192 0:28 2.110 20.477
1310 리수이차오 立水桥 5 301 319 430 464 465 558 617 621 628 905 966 984 BRT3(快速公交3) BRT3区(快速公交3区) 昌27 专81 0:33 4.785 25.262 차오양 시
1311 베이위안 시 北苑 141 466 484 530 596 621 628 653 695 864 966 夜26 专20 专81 专107 专197 0:36 2.272 27.534
1312 왕징자이 (W) 望京西 15 450 471 538 547 571 851 854 866 928 970快 987 专112 0:44 6.720 34.254
1313 사오야오주 芍药居 10 119 515 547 567 696 942快 专22 0:47 2.152 36.406
1314 광시맨 光熙门 95 130 300 302 368 379 419 547 596 604 641 671 847 916快 942快 980快 夜30 0:49 1.110 37.516
1315 류팡 柳芳 104 110 116 123 130 夜24 0:51 1.135 38.651
1316 둥지멘 东直门 2 캐피털 공항 3 18 24 44 75 106 107 117 123 130 132 135 142 200 359 401 404 413 416 418 612 850 850快 852 915 915快 916 916快 918 935 935快 942快 966 980 980快 夜6 夜10 夜20 夜32 0:53 1.769 40.420 둥청 시

역사

2008년 우다오커우 역으로 진입하는 13호선 전동차

13호선은 다음 두 구역으로 개통되었다. 시즈먼과 후잉 사이의 서부 구간은 2002년 9월 28일에 개통되었고, 후잉에서 둥즈먼까지의 동부 구간은 2003년 1월 28일에 개통되었다. 이 노선은 13번 노선이기는 하지만 운행에 들어간 세 번째 지하철 노선에 불과했다. 2003년 말 베이징 지하철 노선 중 처음으로 전자 요금표인 이카퉁을 채택했다.

세그먼트 졸업식 길이 스테이션 이름
시즈먼 — 후잉 2002년 9월 28일 20.5km(12.74mi) 9 서부 단면
후잉 — 둥즈먼 2003년 1월 28일 20.0km(12.43mi) 7 동부 구간
시어치(신규) 2010년 12월 25일 인필역 1 시어치 대체사업
시어치(구) 해체됨 -1
칭허 역 2019년[8] 12월 30일 인필역 1

미래 개발

2018년 11월 22일, 베이징시 도시계획자연자원위원회는 13호선을 임시로 13A선과 13B선으로 분할하는 계획의 30일간의 공개 협의를 시작했다.[9] 이 계획에 따르면 기존 13호선은 시어치역과 후일룽관역 사이에 분리돼 시 북쪽에서 교차하는 두 개의 'L'자형 노선을 형성하게 된다.[10] 승객들은 징짱고속도로 서쪽의 신설역에서 13A선과 13B호선의 교차 플랫폼 교체를 이용할 수 있다.[11]

선로13A번길

13A호선은 총 길이 31.3km로, 신규 노선 19.54km, 신규 13개 역 등 18개 역이 있다.[12][13] 이 노선은 확장된 B형 8량 열차를 지원하기 위해 건설될 것이다.[14]

스테이션 이름 연결 거리
km
영어 중국어
체공주앙 车公庄 2 6
시즈먼(재구축) 西直门 2 4
슈에우안난루 学院南路
다홍시 大钟寺 12
지춘루 知春路 10
우다오코우 五道口
칭화 둥루 시커우 清华东路西口 15
샹디 上地
칭허 역 清河站 창핑 시
Qinghe railway station QIP
시어치 西二旗 창핑 시
뉴롱제(크로스플랫폼 인터체인지 역)
라인 13A 및 라인 13B) 		新龙泽 13B
화룡관서 回龙观西
원후루 文华路
희롱관동다지에 回龙观东大街 8
화룡관동 回龙观东
톈퉁위안 시 天通苑 5
동산루 东三路
톈퉁위안 이스트 天通苑东 17

선로13B번길

2021년 8월 Zongguancun Software Park(중관춘 소프트웨어 파크) 13B호선 건설현장

13B호선의 총 길이는 32.2km로 신설 노선 9.0km, 신설역 6개 등 15개 정거장이 있다.[12][13] 이 노선은 6량 B형 열차를 계속 사용할 것이다.[14]

스테이션 이름 연결 거리
km
영어 중국어
말리안와 马连洼 16
소프트웨어 파크 软件园
후창쿤 后厂村
뉴롱제(크로스플랫폼 인터체인지 역)
라인 13A 및 라인 13B) 		新龙泽 13A
롱제(재구축) (还建)龙泽
희롱관 回龙观
후잉 시 霍营 8
젠카이청둥루 建材城东路
리수이차오 立水桥 5
베이위안 시 北苑
왕징자이 (W) 望京西 15
사오야오주 芍药居 10
광시맨 光熙门 12
류팡 柳芳
둥지멘 东直门 2 캐피털 공항

롤링 스톡

현재

모델 이미지 제조사 연도 작성 리퍼브 해 서비스 금액 플리트 번호 디포
DKZ5 H440 leaving Huoying (20180318121801).jpg CRRC 창춘 철도 차량
베이징 지하철 롤링 스톡 장비 		2002 2015–2018 55 H401, H403–H456 희룽관 시
DKZ6 H402 entering Huilongguan Station (20190608121121).jpg CRRC 창춘 철도 차량 2015 1 H402년

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모델 이미지 제조사 연도 작성 은퇴한 해 만든 번호 플리트 번호 디포 메모들
DK3 Beijing Subway Line13 Liufang.jpg CRRC 창춘 철도 차량 1971 2003 14 H101-H114 희룽관 시
DK4 1973 2003 알 수 없음 구 평양 지하철.
DK16 1986 2002 4 H115-H118
M 토큐 자동차 주식회사 1984 2003 1 H301
DKZ1 CRRC 창춘 철도 차량 1998 2003 1 H302년
BD8 베이징 지하철 롤링 스톡 장비 2000 2003 1 H303
DKZ10 柳芳站站台列车.jpg CRRC 창춘 철도 차량 2005 2010 1 H457년 품질 문제로 인해 서비스 종료.

메모들

  1. ^ 둥지멘 역은 지하에 있다. 시어치와 룽제 사이에도 터널이 있다.
  2. ^ 2007년 이후에는 공식 역 코드가 부여되지 않는다.

참조

  1. ^ 地铁10号线万柳车辆段封顶. August 26, 2007. Archived from the original on December 14, 2013. Retrieved February 4, 2009.
  2. ^ "Official Ridership". Beijing Subway. Archived from the original on March 22, 2013. Retrieved March 10, 2013.
  3. ^ a b "北京城铁今日贯通 票价不变新增10组列车(组图)". January 28, 2003.
  4. ^ 我市轨道交通网络化运营效果凸显. Beijing Municipal Transportation Committee (北京市交通委员会). February 7, 2013. Archived from the original on January 9, 2014. Retrieved September 15, 2013.
  5. ^ [1] 2008년 10월 24일 웨이백머신에 보관
  6. ^ [2] 2008년 10월 5일 웨이백머신에 보관
  7. ^ "13号线路网车站站间距信息". Retrieved April 29, 2020.
  8. ^ "北京地铁13号线清河站12月30日开门迎客". December 28, 2019.
  9. ^ 轨道交通13号线拆分工程规划方案公示（公示期限30天） [Public announcement of the planning plan for the splitting project of Rail Transit Line 13 (publication period is 30 days)] (in Chinese). Beijing Municipal Commission of Planning and Natural Resources. November 22, 2018. Archived from the original on November 22, 2018. Retrieved November 23, 2018.
  10. ^ "北京轨道交通13号线扩能提升工程 环境影响评价第一次公示_新闻中心_通知公告_北京市基础设施投资有限公司".
  11. ^ "轨道交通13号线拆分工程规划方案公示". ghgtw.beijing.gov.cn. Archived from the original on November 22, 2018. Retrieved November 24, 2018.
  12. ^ a b "北京轨道交通13号线扩能提升工程轨道专业安装工程监理项目监理招标公告". July 27, 2021. Archived from the original on July 27, 2021. 13A线：线路全长31.3km，全线设车站19座，其中新建车站13座，改造车站5座，已建车站1座；13B线：线路全长32.2km，车站15座，新建车站5座（不含与13A换乘新龙泽站）
  13. ^ a b "公示信息 北京轨道交通13号线扩能提升工程社会稳定风险分析 公众参与信息公示". September 4, 2019.
  14. ^ a b "冬奥支线 平谷线2022年通车". Archived from the original on April 13, 2019.