정글 부츠

정글부츠는 정글전이나 표준 가죽부츠가 불편하거나 착용하기에 부적합한 덥고 습한 환경에서 사용하기 위해 고안된 일종의 전투부츠다. 정글 부츠는 삽에 통풍구가 있고 때로는 캔버스 윗부분이 있어 습기의 환기 및 배수를 돕는다.

개발 및 사용

"정글"이나 "뜨거운 날씨" 부츠의 사용은 파나마에 있는 미군 소대원들이 시험을 위해 고무창으로 된 캔버스 위퍼 부츠를 발급받은 제2차 세계대전을 앞질렀다.^[1] 미국 러버 컴퍼니와 함께 개발된 정글 부츠는 무게가 약 3파운드였다. 1942년에 채택된 정글 부츠의 디자인은 어떤 부츠도 정글이나 늪지 환경에서는 물 밖으로 나갈 수 없고 여전히 발에 충분한 환기를 제공할 수 없다는 생각에 바탕을 두고 있었다.^[1] 대신 정글 부츠는 물과 땀이 배어나게 해 발을 건조하게 하면서 곤충이나 진흙, 모래의 유입을 막도록 설계됐다.^[1]

1942년에는, 새로 개발된 정글 부츠를 고무와 캔버스로 만든 정글 부츠를 위해 그물망 환기용 깔창을 짜는 데 원사양 Saran 또는 PVDC의 융접 층을 사용하였다.^[1][2][3] 사란 환기용 깔창은 걷는 동안 부츠 내부 전체에 순환되는 공기를 가두었고, 습한 내부 공기는 부츠의 배수 아이렛을 통해 외부 공기와 교환되었다.^[1] 추운 날씨에는 사란 깔창에 갇힌 공기가 얼어붙은 땅에서 발을 절연시켜 발이 얼지 않게 막아주었고, 걸을 때 깔창은 그렇지 않으면 응결하고 얼어버릴 수 있는 습한 공기를 순환시켜 참호 발이나 동상을 일으켰다.^[1]

새란 망사 깔창이 달린 신형 M-1942 캔버스 앤드 러버 정글 부츠는 파나마, 베네수엘라 등의 정글 운동에서 육군 부대가 실험한 결과, 건조한 외부 공기의 흐름을 인솔과 발 밑부분으로 증가시켜 수포와 열대성 궤양을 감소시키는 것으로 밝혀졌다.^[1][3] 사란 환기 망사 인솔은 M-1945 열대성 전투 부츠에도 사용되었다.^[1][2]

제2차 세계 대전

파나마 실험적 Platoon에 사용자로부터의 새로운 경량 신발비에 대한 긍정적인 보고서 M-1942 정글 부츠 미국 군인들에 의해tropical/jungle 환경에 사용되는, 뉴기니, 필리핀, 버마 메릴의 Marauders,[4]1에어 코만도 그룹과 화성 태스크 포스(5332nd과에서 미국 육군 인사 포함되어 있다. Bri가이드,^[5] 임시의 이 스타일의 신발은 표준 아미타입의 운동화보다 더 빨리 신었기 때문에 부드러운 진흙에서 사용하기 위한 예비 신발로 종종 운반되었다.^[4]

1944년 레이먼드 도비가 개발한 파나마 단독기는 각진 러그를 이용해 부드러운 진흙을 바닥에서 밀어내 기름진 진흙이나 진흙에서 더 잘 잡을 수 있도록 치운다.^[1] 그러나 M-1942(정글)와 M-1945(콤배트부트, 트로피컬) 부츠는 비브람 밑창을 사용했다.^[6][7] 제2차 세계대전이 끝난 후 정글장비에 대한 미국의 관심은 1965년 다음 열대성 약혼 때까지 잠잠해졌기 때문에 '개선된' 정글 장화는 도비의 파나마 솔로를 사용했다.^[1][7]

키가 더 크지만, 영국 군대는 미국 정글 부츠의 변종을 사용했다. 136 특수작전 집행부대는 1944-45년 버마에서 작전을 수행하는 동안 이 부츠를 발급받았고, 그 후 말레이시아 비상사태에서 사용되었다.^[8]

인도차이나 전쟁 제1차

프랑스 고무/캔바스 정글 부츠는 제1차 인도차이나 전쟁 당시 팔라듐이 제조한 것이다. 알제리 전쟁 기간 동안 변형된 모델들을 이용할 수 있었다.

베트남 전쟁

베트남 전쟁 초기에는 미군 일부가 'M-1945 열대성 전투 부츠'를 사용하였고,^[7] 1965년, 신개발 신발은 세계 대전 종전 이후 개발을 이용하여 개발되었다. 열대지역 미국인을 위한 세컨드는 나틱연구소가 신발산업과 공동개발을 위해 공동 개발한 'M-1966 정글부트'^[1][7]로 미군에 의해 채택되었다.^[9] 새롭게 개발된 '개선된' 신발에서는 윗부분이 면이었고, 가죽은 발가락과 발뒤꿈치를 구성했으며, 목 주위에는 나일론 보강재가 개선되었다.^[1][7] 그 '개선된' 신발은 가죽 발가락과 발뒤꿈치에 결합된 비브람형 러그 밑창을 사용했다.^[1][10] 밑단 근처의 캔버스 상판에 가려진 안구 형태의 배수구는 급히 개조한 버넬리 원리를 이용하여 부츠 안쪽에서 촉촉한 진흙을 배출하기 위한 것이었다.^[1] 낡은 재고를 다 써버리기 위해 1942년판 사라 플라스틱 스크린의 융접 층의 착탈식 환기 깔창은 '개선된' 정글 부츠와 함께 발행되었다.^[1][2]

1966년, 비록 무게가 증가했지만, 미국인들이 펀지 말뚝으로 다친 후, 그들의 정글 부츠는 건설 현장 주변의 펀지 말뚝과 못으로부터 착용자를 보호하기 위해 부츠의 밑창 안에 스테인리스 강판을 사용했다.^[7][11][12] 후에 정글 부츠는 면오리 대신 나일론/캔바스 우퍼를 사용했다. 신발은 도비의 진흙을 걷어내는 아웃솔과 윗퍼에 나일론 띠 강화 등 '향상'을 받았다.^[7] 비브람 솔이 달린 정글 부츠는 1969년에 군대에 계속 발행되었다.^[7]

미군 정글 부츠의 인기는 미국인을 넘어 확장되었다. 호주 육군과 뉴질랜드 육군 병사들은 장비를 제대로 갖추지 못한 채 미군으로부터 받은 정글 부츠 한 켤레와 그들의 표준 사양의 검은색 가죽 GP 부츠(General Purpose Boots, GP Boots)와 함께 사용할 것을 교환했다. 1965년 미국 육군 제173 공수여단과 함께 남베트남에 주둔하고 있는 미국인들을 위해 제1대대대(1RAR)가 연합한 이후 많은 호주군 병사들은 호주군 병사들이 부츠를 신고 온 이후 미국으로부터 값어치 없는 정글부츠 한 켤레와 기꺼이 그들의 '슬러치 모자'를 교환받았다.발행된 것은 제2차 세계 대전 당시 열대지방이 많이 함유된 발목부츠였고 신발은 그 나라의 조건에 맞지 않았다. 호주와 뉴질랜드 특수항공국 소속 부대원들은 베트남인에 대한 개입 과정에서 미국산 정글 부츠를 사용했으며, SAS 부대원들에게 큰 인기를 끌었다. 2000년 테라 부츠를 위한 GP 부츠를 교체하기 전까지 호주인들은 유니폼과 함께 미국 신발을 신었고, 이 부츠는 베트남 이후 호주 군인들에게 인기가 있었다.

베트남 후 정글 부츠 디자인

베트남 시대의 정글 부츠는 꽤 성공적이었다. 그들은 1962년부터 사소한 '개량'을 거쳤으며 공화국의 군대에 의해 대량으로 사용되었다. 정글부츠는 베트남에 이어 수십 년간 온화한 날씨를 위한 표준 전투용 신발이었다. 정글 부츠의 마지막 명칭은 '부트, 더운 날씨, 타입 I, 블랙, 핫윗'으로 상단의 나일론 부분에 OG107 그린 또는 블랙을 사용한다. 또한 '모드2' 부트는 가죽과 나일론용 황갈색을 제외하고 동일해 모래가 들어갈 수 있어 뜨거운 모래와 환기구 안구 등에서 열전도체로서의 신뢰성이 뛰어나 보호강판을 제거했다. 미군 정글 부츠는 미국의 다음 전쟁, 1991년 사막 폭풍 작전, 2001년 아프가니스탄의 항구적 자유 작전, 2003년 이라크 자유 작전 등의 악명 높은 사막 전투 신발 디자인에 영향을 끼쳤다. 사막의 폭풍 작전 당시 사막의 부츠가 도입되었음에도 불구하고 많은 군인들이 정글 부츠를 사용했는데, 이는 앞서 언급한 콜린 파웰을 포함한 '브래스'가 당시 중동의 모든 직원에게 사막 부츠를 발급할 수 있는 충분한 계획 능력을 제공하지 못했기 때문에 많은 미군과 해병대가 정글 부츠를 사용했기 때문이다.o는 정글 부츠와 가죽 전투 부츠를 신고 사막을 침략한다. 영속적인 자유 작전 동안, 계획 부족을 더 악화시키면서, 2000년대 초반에 미국 군인들은 아프가니스탄의 새로운 사막 신발과 함께 검은 정글 부츠와 검은 가죽 속도의 전투 신발을 사용했다.

1980년대 동안, 미국 신발에 수년에 걸쳐 통합된 일부 '개선'은 계약자들의 비용과 편의를 위해 수정되거나 폐기되었다.^[13] 여기에는 고무창 구성의 변화(리놀륨 바닥의 표시식 '마킹'을 줄임으로써 수위 부하를 줄이는 것)와 1942년 사란 환기 인솔의 왼쪽 오버 대신 방수 포론 라이닝의 사용이 포함되었다.^[13] '개선된' 버전의 신발은 양방향 물 '배수' 안구를 유지하므로 물이 부츠 안으로 빨려 들어가 오픈 셀 포론 인솔을 발바닥과 지속적으로 접촉하게 된다.^[14] 영국군은 사란의 단열재를 좋아하기 때문에 신발에 사란 깔창을 사용한다.^[15]

정글 부츠를 범용 전투 부츠로 사용하는 증가가 더 많은 '개선'을 가져왔다. 좌회전 주식을 다 써버리기 위해, 발행 부트의 도비는 1980년대에 Vibram의 독점 판매로 되돌아갔다.^[13] 그러나 비브람의 밑바닥은 바위나 모래, 그 밖의 단단한 지형에 적합하면서도 도비의 밑바닥의 진흙 치우는 성질이 부족하여 정글이나 늪지대에서 열세였다.^[10][16] 다른 '개선'들은 납세자들의 비용을 낮추기 위해 만들어졌다. 1980년대 후반까지, 열악한 자재/불량 품질 관리로 인한 발뒤꿈치 폭발과 배수구(눈꺼풀) 유실 등 수천 건의 현장 파괴 사건이 경찰에 의해 보고되었다.^[17]

오늘날 알타마 신발과 웰코 신발은 미군 정글 신발의 두 미국 제조업체다.^[18] 알타마는 1969년 미군이 베트남에 개입하자 군부대를 위해 신발 제조를 시작했으며, 군부에 신발류를 공급했다. 웰코는 1965년에 부츠에 대한 최초의 세금 납부자 계약을 따냈다. 이들 업체는 방수 깔창과 비브람 또는 도비 아웃소더로 녹색 면/나일론 upper와 기존 아이렛을 사용한 신발류를 제조하고 있으며, 검은색 코두라 상단과 스피드스 앤 아이레이싱 '시스템'으로 '개선된' 버전을 제조하고 있다. 아탈라리아는 브라질 육군을 위해 정글 신발을 제조한다.^[19] 노스캐롤라이나의 맥레이 부츠는 미국에서 오리지널 그린 면화 부츠와 블랙 나일론 부츠를 생산한다.^{[citation needed]}

2005년, 미 해병대는 최전방 군대에서 검은색 정글 부츠를 퇴역시켰고, 그것들을 새로운 두 가지 버전의 황갈색 가죽 전투 부츠로 대체했다. 온대 또는 보병 전투 부트로 불리는 한 버전은 내부 방수 고어텍스 라이닝이 있다. 온대 부츠는 내부가 젖은 후에는 습기가 그대로 남아 있기 때문에 부츠에 습기가 들어가지 않도록 하기 위한 노력이다. 라이닝은 공기 교환을 제한하여 온도가 98°F 이하인 환경으로 사용을 제한한다. 또 다른 버전인 Hot Weather Boot는 환풍구를 고정하면서 라이닝을 제거한다. 미 육군이 육군 전투복을 채택하고 미 공군이 공군 전투복을 채택하자 미 육군과 미 공군은 블랙 정글 부츠를 전방 서비스에서 제거해 스웨이드 사막 스타일의 부츠로 교환했다. 미국 외의 일부 정부 기관들은 미군 정글 부츠를 그들의 부대에 발급한다. 한 예가 아프가니스탄이다. 미국제 전투복과 함께 검은 정글 부츠를 신은 아프간 국민군 병사들과 함께

참고 항목

• 제2차 세계 대전의 미군 군복

참조

외부 링크

• 아로요 부츠
• 알타마 신발
• 웰코 부츠
• 매그넘 군화/애스코트 인터내셔널
• 정글 부츠
• 맥레이 신발