존 필리피
John Filippi존 필리피 | |
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![]() 존 필리피(2017년) | |
국적 | ![]() |
태어난 | 프랑스 바스티아 | ) 1995년 2월 27일
월드 투어링 카 챔피언십 커리어 | |
데뷔 시즌 | 2014 |
현팀 | 세바스티앵 롭 레이싱 |
자동차번호 | 27 |
이전 팀 | 캄포스 레이싱 |
시작 | 89 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
Best finish | 2017년 12일 |
이전 시리즈 | |
2013 2012-2013 2007-2012 | 유로컵 포뮬러 르노 2.0 1인승 V de V 챌린지 카팅 |
챔피언십 타이틀 | |
2013 | 1인승 V de V 챌린지 |
존 필리피(1995년 2월 27일생)는 캄포스 레이싱을 위해 세계투어링카 챔피언십에 출전하는 프랑스의 자동차 경주 드라이버다.
레이싱 커리어
카팅
필리피는 2007년 캐데 클래스에서 카트링 경력을 시작했다.그는 2009년에 처음으로 국제 무대에 올랐다.2009년 필리피는 유럽 KF3 챔피언십에 출전하여 보텍스가 전력으로 하는 토니 카트(Tony Kart)에서 40위를 차지했다.프랑스 그랑프리 오픈 카팅에도 출전했다.그 후 2년 동안 코르시카 출신의 운전사는 KF2 클래스에 출전했다.그는 프랑스와 그랑프리 오픈 챔피언십에서 두 개의 상위 10개 분류로 2011 시즌을 마감했다.
1인승
존 필리피가 6년간 카트를 한 후, 2007년 서킷 폴 아르마냥에서 자동 출전했다.코르시칸은 타투우스 FR2000을 운전하는 아마추어 싱글 시트 V de V 챌린지에 에퀴페 팔미르가 출전했다.그는 다른 오래된 포뮬러 르노와 포뮬러 마스터 자동차를 상대로 첫 경주에서 12위를 했다.[1]그는 그의 취임식 경주 시즌에 6개의 경주를 했고 순위 25위에 올랐다.[2]
다음 시즌에 필리피는 타투우스 N을 경주로 하는 보시 레이싱 팀으로 이적했다.T07 Formula Master 섀시.이 결정은 그 젊은 운전자를 매우 성공하게 만들었다.그는 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 시즌 첫 3경기에 우승했다.그는 계속해서 시즌 18개 경주 중 11개 경주에서 우승했다.바르셀로나에서 우승한 3종목 외에도 그는 모터랜드 아라곤에서 2종목, 레데논에서 3종목, 마그니-쿠르스에서 3종목 우승을 차지했다.[3]레이싱 시즌이 끝날 무렵 그는 RC 포뮬라와 함께 유로컵 포뮬러 르노 2.0에 데뷔했다.서킷 데 바르셀로나-카탈루냐에서 그는 1차 레이스에서 22위, 2차 레이스에서 27위를 기록했다.
월드 투어링 카 챔피언십
2014
2014년 3월 19일, 존 필리피가 세계 투어링 카 챔피언십에 출전할 것이라고 발표되었다.필리피는 그들의 TC2 SEAT 레온 중 하나를 운전하며 캄포스 레이싱에 합류했다.[4]
필리피는 마라케흐에서 열린 모로코 경주의 WTCC 경기에서 역대 최연소 득점자가 되었다.이는 일본 레이스에서 우승을 차지하기 전 시즌 내내 TC2 클래스에서 일관된 페이스로 이어졌다.
2015
필리피 감독은 캄포스레이싱에서 두샨 보르코비치 감독이 떠나면서 2015시즌 TC1 쉐보레 크루제로 승격했다.
다시 필리피가 득점을 올리며 마라케흐와 노르드슐라이프에서 결승선을 통과했다.'중국 레이스'에서 필리피 선수는 P7로 생애 최고의 예선 자리를 새로 잡은 뒤 1차 레이스 도중 사고를 당해 은퇴하게 됐다.태국에서 그것은 강력한 예선전과 같은 이야기였지만 티아고 몬티로와의 경주1 사건으로 그는 다시 한 번 은퇴할 수밖에 없었다.
카타르의 경주에서 10위를 기록했고, 따라서 2차 레이스의 폴 포지션에 줄을 섰다.필리피는 현재 20세 331일의 WTCC 레이스에서 폴 포지션에서 출발한 최연소 드라이버다.[5]
2016
2016년 2월 9일, 필리피의 메인 스폰서인 오스카로는 2016 월드 투어링 카 챔피언십 시즌을 위해 TC1 쉐보레에서 캄포스 레이싱을 계속할 것이라고 발표했다.또한 4회 세계 챔피언인 이반 뮬러가 필리피와 함께 이번 시즌의 드라이버 코치를 맡게 될 것이라고 발표되었다.[6][7]
레이싱 레코드
월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 포인트 |
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2014 | 캄포스 레이싱 | 시트 레온 WTCC | 마어 1 14 | 마어 2 8 | 프레이 1 18 | 프레이 2 리트 | 훈 1 17 | 훈 2 17 | SVK 1 19 | SVK 2 C | 자동 1 16 | 자동 2 13 | 러스 1 18 | 러스 2 15 | 벨 1 19 | 벨 2 19 | ARG 1 16 | ARG 2 16† | BEI 1 13 | BEI 2 15 | CHN 1 14 | CHN 2 15 | JPN 1 16 | JPN 2 14 | 맥 1 16 | 맥 2 12 | 18일 | 4 |
2015 | 캄포스 레이싱 | 쉐보레 RML 크루저 TC1 | ARG 1 리트 | ARG 2 12 | 마어 1 13 | 마어 2 8 | 훈 1 13 | 훈 2 11 | GER 1 12 | GER 2 10 | 러스 1 NC | 러스 2 15 | SVK 1 12 | SVK 2 14 | 프레이 1 15 | 프레이 2 13 | POR 1 15 | POR 2 14 | JPN 1 13 | JPN 2 11 | CHN 1 NC | CHN 2 10 | THA 1 리트 | THA 2 11 | QAT 1 14 | QAT 2 15 | 18일 | 6 |
2016 | 캄포스 레이싱 | 쉐보레 RML 크루저 TC1 | 프레이 1 12 | 프레이 2 12 | SVK 1 14 | SVK 2 10 | 훈 1 8 | 훈 2 12 | 마어 1 리트 | 마어 2 9 | GER 1 리트 | GER 2 12 | 러스 1 11 | 러스 2 14 | POR 1 15 | POR 2 14 | ARG 1 10 | ARG 2 10 | JPN 1 14 | JPN 2 16 | CHN 1 리트 | CHN 2 15 | QAT 1 14 | QAT 2 13 | 18일 | 9 | ||
2017 | 세바스티앵 롭 레이싱 | 시트로엥 C-엘리세 WTCC | 마어 1 NC | 마어 2 11 | ITA 1 7 | ITA 2 10 | 훈 1 14† | 훈 2 11 | GER 1 10 | GER 2 10 | POR 1 10 | POR 2 10 | ARG 1 8 | ARG 2 12 | CHN 1 4 | CHN 2 6‡ | JPN 1 12 | JPN 2 9 | 맥 1 11 | 맥 2 16 | QAT 1 4 | QAT 2 9 | 12일 | 48 |
† 경주는 끝내지 못했지만 90% 이상의 경주 거리를 완주한 것으로 분류됐다.‡ 경기 거리의 75% 미만으로 부여된 절반의 포인트가 완성됐다.
월드 투어링 카컵 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | 포인트 |
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2018 | 캄포스 레이싱의 팀 오스카로 | 큐프라 레온 TCR | 마어 1 10 | 마어 2 17 | 마어 3 11 | 훈 1 리트 | 훈 2 13 | 훈 3 리트 | GER 1 16 | GER 2 NC | GER 3 20 | 네드 1 15 | 네드 2 10 | 네드 3 14 | POR 1 리트 | POR 2 12 | POR 3 16 | SVK 1 18 | SVK 2 5 | SVK 3 리트 | CHN 1 리트 | CHN 2 리트 | CHN 3 20 | WUH 1 16 | WUH 2 리트 | WUH 3 DNS | JPN 1 20 | JPN 2 22† | JPN 3 12 | 맥 1 리트 | 맥 2 11 | 맥 3 23† | 26일 | 14 |
† 드라이버는 레이스를 끝내지 못했지만 레이스 거리의 90% 이상을 완주해 분류됐다.
TCR European Touring Car Series 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | 포인트 |
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2019 | 부코비치 모터스포츠 | 르노 메가네 R.S TCR | 훈 1 13 | 훈 2 리트 | 호크 1 15 | 호크 2 18 | SPA 1 22 | SPA 2 17 | RBR 1 리트 | RBR 2 리트 | OSC 1 WD | OSC 2 WD | 31일 | 15 | ||||
PCR 스포츠 | CUPRA 레온 TC | 캣 1 27† | 캣 2 리트 | MNZ 1 11 | MNZ 2 17 | |||||||||||||
2020 | 타겟 경기 | 현대 i30 N TCR | LEC 1 3 | LEC 2 7 | 졸 1 12 | 졸 2 9 | MNZ 1 5 | MNZ 2 9 | 캣 1 8 | 캣 2 10 | SPA 1 5 | SPA 2 3 | JAR 1 11 | JAR 2 1 | 두 번째 | 257 |
† 드라이버는 레이스를 끝내지 못했지만 레이스 거리의 90% 이상을 완주해 분류됐다.
참조
- ^ "Nogaro 2012". V de V Sports. Archived from the original on 14 July 2014. Retrieved 19 March 2014.
- ^ "Single-seater V de V Challenge 2012". DriverDB.com. Retrieved 19 March 2014.
- ^ "John Filippi race results". DriverDB.com. Retrieved 19 March 2014.
- ^ "FILIPPI IN CAMPOS RACING'S SEAT LEÓN". World Touring Car Championship. Archived from the original on 22 March 2014. Retrieved 19 March 2014.
- ^ "Remembering when… Filippi made WTCC history". World Touring Car Championship. Retrieved 10 February 2016.
- ^ "@J_Filippi sera présent avec Oscaro sur la grille du @FIA_WTCC". Oscaro.com. Retrieved 10 February 2016.
- ^ "Filippi confirms WTCC future… with a little help from Oscaro and Yvan Muller". World Touring Car Championship. Retrieved 10 February 2016.