이오다레이싱 프로젝트

IodaRacing Project
이오다레이싱
2017년 이름이오다레이싱
베이스Italy 이탈리아 테르니
팀 주임/s잠피에로 사키
레이스 라이더 36. 레안드로 메르카도
80. 아르만도 폰톤
오토바이에이프릴리아 RSV4 RF
야마하 YZF-R3
타이어피렐리

IodaRacing Project는 이탈리아 테르니에 본사를 둔 이탈리아의 오토바이 제작자 및 레이싱 팀이다.이 팀은 현재 슈퍼바이크 세계선수권대회에는 레안드로 메르카도와 함께, 수페르스포트 300 세계선수권대회에는 야마하 오토바이를 아르만도 폰톤과 함께 출전시키고 있다.2011년과 2015년 사이에 IodaRacing은 그랑프리 월드 챔피언십에서 경주를 펼치며 세 가지 클래스에 모두 다른 섀시를 사용하여 출전했다.

역사

2012년 오스트레일리아 그랑프리 대회 다닐로 페트루치.

배경

지암피에로 사치 팀장은 경영과 홍보 업무를 하던 1980년대부터 이 스포츠에 관여해 왔다.사치는 1996년부터 1998년까지 125cc, 250cc급에서 자신의 팀인 스커데리아 카리조사를 운영한 뒤 1998년부터 2010년까지 더비 레이싱, 길레라, 에이프릴리아에서 근무했다.[1]사치는 발렌티노 로시와 호르헤 로렌조를 포함한 여러 챔피언들의 경력을 감독하는 역할도 맡았다.[2]사치는 2011년 그랑프리 모터사이클 레이싱에 진출할 목적으로 2010년 이오다레이싱 프로젝트를 시작했다.[3]

모토GP

IodaRacing은 2012년 CRT(Claiming Rule Teams) 규정에 따라 MotoGP 클래스에 입학했다.이 팀은 자체 섀시인 TR003을 에이프릴리아 RSV4 엔진을 장착하고 사용하였다.다닐로 페트루치는 그 팀의 시즌 선수였다.[4]페트루치는 18개 레이스에서 7점슛 마무리를 기록하며 19번째 우승을 차지했으며, 최종 라운드에서 8번째 최고의 마무리를 했다.이 팀은 시즌 중반에 서더 프레임과 BMW 엔진으로 교체했다.[5]

아이오다레이싱은 2013년에도 서더-BMW 기계를 계속 사용했다.그 팀은 페트루찌와 체코 라이더 루카시 페셰크를 위한 자전거 두 대를 운영하기 위해 확장되었다.[5]

2014년과 2015년에 IodaRacing은 ART 자전거로 바꾸었다.

모토2

이오다레이싱은 2011년 모토2 클래스에서 그랑프리 오토바이 레이싱에 처음 출전했다.시모네 코르시와 마티아 파시니가 팀을 위해 탔고 FTR 섀시가 사용되었다.코르시는 시즌 도중 2개의 시상대를 득점해 우승 6위에 그쳤고, 파시니는 24위로 대회를 마쳤다.이 팀은 2012년에도 FTR 섀시를 계속 사용하면서 코르시용 자전거 한 대까지 크기를 줄였다.코르시는 2011년의 시상대 결과를 재현할 수 없었고, 11번째로 좋은 5위로 시즌을 마감했다.

2013년 IodaRacing은 2012년 하반기 MotoGP 클래스에서 그랬던 것처럼 Suter 섀시를 사용하는 것으로 전환했다.코르시가 NGM 모바일레이싱으로 이적하면서 2011년 125cc급 준우승자 요한 자르코를 영입했다.[5]2014년에는 랜디 크럼메나처가 팀에 합류했다.그의 최고 성적은 삭센링에서 7위였다.2015년에는 플로리안 알트가 팀의 기수였다.알트는 인디애나폴리스에서 19위를 기록하면서 득점에 실패했다.

모토3

IodaRacing은 2012년 Moto3 시즌에 Ioda TR002를 사용하여 경쟁했다.루이지 모시아노와 조나스 폴거는 프랑스에서의 11번째 최고의 성적을 기록하면서 팀을 위해 시즌을 시작했다.하지만, 이것은 그 팀의 시즌 중 유일한 포인트 점수 매기기라는 것이 증명될 것이다.폴거는 아르만도 폰톤으로 교체된 인디애나폴리스 라운드 전에 팀을 떠났다.[6]그 팀은 5점으로 제조사 챔피언쉽에서 8위를 차지했다.

모델

IodaRacing Project는 그랑프리 경주에 사용하기 위해 다음과 같은 오토바이를 생산했다.[7]

모토GP

  • TR003

모토3

  • TR001(프로토타입)
  • TR002
  • TR004

결과.

MotoGP 결과

(키)

연도 자전거 타이어 라이더 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 포인트 포스.
2012 이오다 TR003 B QAT ESP POR 프레이 캣 GBR 네드 GER ITA 미국 인디아 CZE SMR 아라 JPN 말 AUS 발 27 12일
Italy 다닐로 페트루치 리트 13 15 리트 19 17 11 17 리트 리트 리트 17
수터 MMX1 14 17 리트 11 13 8
2013 수터 MMX1 B QAT AME ESP 프레이 ITA 캣 네드 GER 미국 인디아 CZE GBR SMR 아라 말 AUS JPN 발 26 11일
Italy 다닐로 페트루치 리트 리트 14 14 12 11 16 14 13 17 13 15 15 리트 16 15 18 14
Czech Republic 루카시 페셰크 18 리트 리트 리트 19 16 리트 19 18 리트 리트 리트 리트 19 리트 19 리트 리트
2014 아트 B QAT AME ARG ESP 프레이 ITA 캣 네드 GER 인디아 CZE GBR SMR 아라 JPN AUS 말 발 17 13일
Italy 다닐로 페트루치 14 17 리트 DNS 15 15 리트 리트 18 리트 11 리트 12 리트 12
Italy 미셸 파브리치오 리트 20
2015 아트 B QAT AME ARG ESP 프레이 ITA 캣 네드 GER 인디아 CZE GBR SMR 아라 JPN AUS 말 발 2 13일
San Marino 앨릭스 데 안젤리스 20 18 22 21 17 리트 15 리트 18 21 리트 15 리트 리트 DNS
Australia 브로크 파크스 리트
Australia 데미안 커들린 리트 리트

참조

  1. ^ "Came IodaRacing". IodaRacing Project. Retrieved 27 April 2013.
  2. ^ "Came IodaRacing Project". MotoGP.com. Retrieved 27 April 2013.
  3. ^ Harley, Donald. "Ioda Racing Project team owner Giampiero Sacchi reveals Moto3 class engine". Bettor.com. Archived from the original on 27 August 2013. Retrieved 27 April 2013.
  4. ^ Beeler, Jensen (8 April 2012). "The ABC's of MotoGP's CRTs – A Spotter's Guide". AsphaltAndRubber.com. Retrieved 27 April 2013.
  5. ^ a b c Rowles, Aaron (31 January 2013). "2013 Ioda Bike Revealed". GPXtra.com. Retrieved 27 April 2013.
  6. ^ "Indianapolis kicks off second part of Moto3™ season". MotoGP.com. 13 August 2012. Retrieved 27 April 2013.
  7. ^ "Products". IodaRacing Project. Retrieved 27 April 2013.

외부 링크