헝파춘
Heng Fa Chuen헝파춘 | |||||||||||||
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![]() 헝파추엔의 조감도 | |||||||||||||
중국어 번체 | 杏花邨 | ||||||||||||
중국어 간체 | 杏花邨 | ||||||||||||
주핑 시 | 항6 faa1 cyun1 | ||||||||||||
문자 그대로의 뜻 | 아몬드 꽃마을 | ||||||||||||
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헝파춘은 홍콩 섬 차이완에 있는 민간 주택지로, MTR 코퍼레이션과 헝파춘개발이 공동으로 개발했다. 수변에 위치해 있으며, 타통 해협을 조망할 수 있다. 헝 파 첸은 동부 지구 내에 있다.
역사
현재 헝파추엔으로 알려진 지역은 박사완(朴白 wan)과 레이여문만(鯉鯉門 bay)에서 개간되었다. 사실 현재 해안선을 따라 있는 프롬나드가 있는 곳은 한때 해변이었다. 메마른 언덕과 무수한 초목 외에는 아무것도 덧붙여져 있지 않았다. 더 멀리 서쪽에, 현재의 홍콩 해안 방어 박물관 근처에는 한때 채석장이 있었다. 그러나 채석장의 모든 자원을 소비한 후 광부들은 흩어졌고, 일부는 차이완으로 이주하여 목조 가옥에 정착하였다. 나머지 채석장은 홍콩 정부에 의해 폐지되었으며, 홍콩연안방위박물관이 설립되기 전까지 그 흔적이 남아 있었다. 1980년대 초 MTR의 아일랜드 노선이 건설되었고, 역의 작업명은 프리먼·폭스·윌버 스미스·어소시에이츠 매스운송 연구소의 '차이완 퀘이'로, MTR가 역과 창고 위에 있는 땅의 정당한 개발자가 되면서 헝파 츄엔이 되었다. 역명이 변경되었을 뿐만 아니라 현재의 위치로 이전되었다(구 위치는 현재 차이완 부두/밍파오 공업 센터 근처에 있다).
15헥타르 면적의 매립은 1978년에 시작되었다.[1] 개발 잠재력을 높이기 위해 1984년 9월 7일 현장의 공항 높이 제한을 주 기준점 위로 30.48m에서 60m로 높였다.[2] 이 개발의 주 설계자는 사이먼 콴과 어소시에이츠였으며, 주 계약자는 카슨 건설이었다.[3][1]
헝 파 첸은 대중 교통 철도 공사와 헝 파 첸 개발 회사가 공동으로 개발하였다. 후자는 케리 무역, 키우 궈훙 투자공사(중국은행 관련), 리버켄트 유한회사로 구성된 컨소시엄이었다.[4] 모든 주거 블록은 MTR Property Management에 의해 관리된다.
최초의 448평형은 판매에 들어갔고 1985년 7월 25일 저녁에 모두 팔렸다.[5] 1986년까지 헝파추엔(모두 철도창고 바로 위)의 첫 17블록이 완성되어 소유주들에게 넘겨지고 있었다.[6] 빅토리아 하버와 더 가까운 층에 자리잡고 있는 나머지 31개 블록은 몇 년 후에 완성되었다.
특징들
주택
주거용 블록은 총 48개로 [7]1부터 50개(광동어에서는 14번과 44번이 4중공포증으로 생략)에 이른다. 개발 1단계는 20층 단지가, 2단계는 21층 단지가 각각 개발됐다. 비교적 낮은 높이의 타워는 카이탁 구 홍콩 국제공항을 이용하는 대부분의 항공기의 비행 경로에 위치했기 때문이다.
상업
파라다이스 몰 쇼핑 센터는 1987년에 문을 열었다. 2018년 초 총체적인 리노베이션을 거치면서, 특히 1층에서는 유럽의 르네상스 스타일에서 보다 스포츠 지향적인 스타일로 주제를 바꾸었다. '파라다이스몰'은 리노베이션과 함께 아디다스, 컨버스, NIKKO, 퓨마, 언더아머 등 유명 스포츠 브랜드가 입점한 아웃렛으로도 자리 잡으며 헝파추엔 외곽에서 몰려들었다.
세계 1만1000번째 맥도날드 패스트푸드점은 1989년 헝파추엔에 문을 열었다.[8]
2000년에, PARKnSHOP 슈퍼마켓이 기존의 Carrefour 거대 체인 슈퍼마켓을 대체했다. 1996년 12월에 문을 연 이 까르푸 매장은 홍콩에서 처음 문을 연 가게였다.[9][10]
편의시설
32블록과 33블록 근처에 레크리에이션 센터가 있는데, 두 개의 수영장과 체육관, 그리고 식당이 있다.
또한 헝파추엔 수변은 타통 해협을 그림처럼 조망할 수 있어 홍콩의 혼잡함에서 벗어나 즐거운 휴식을 제공한다.
인구통계학
이 개발은 총 6,504평형이다.[7] 2011년 인구는 18,921명이었다.[11]
교육
헝파춘에는 중등학교 1곳, 초등학교 2곳, 유치원 4곳이 있다.
- 링난 중등학교(嶺南中學校)
- 구세군 앤 와이어리 기념 국민학교(救世軍韋人民民民學校)
- The C. & M. A. Scholars' Kindergarten (上書房中英文幼稚園)
- 성 도미니크 유치원(成都美學校)
- 창조 유치원 (啟思幼稚園)
- 루스 유치원 (路德會幼園)
운송
헝파추엔은 MTR 섬 노선에 있는 그것의 이름 석자의 역에서 서비스된다. 1번 블록부터 18번 블록은 MTR 차이완 디포 위의 연단에 위치해 있으며, 이 연선에서 운행하는 열차를 수용하고 유지하고 있다.
주택가 블록 49번과 50번 맞은편에 버스 종착역이 있어 완차이행 8번 노선, 브레이마르 힐행 85번 노선(늦은 저녁 여행은 노스포인트 페리 부두행), 교차하르 터널을 경유하여 청사완행 118P번 노선만 출퇴근한다. 헝파추엔과 시우사이완 사이에는 두 개의 녹색 미니버스 노선(62~62A)이 있다.
참고 항목
참조
- ^ a b "The Arup Journal 1987 Issue 4". Ove Arup and Partners. 1987.
- ^ "Height limit on MTR raised". South China Morning Post. 8 September 1984. p. 6.
- ^ "Heng Fa Chuen". Simon Kwan & Associates. Retrieved 19 June 2017.
- ^ "Island Line property booster". South China Morning Post. 30 May 1984. p. 1.
- ^ Chan, Albert (27 July 1985). "It's that old familiar property fever push". South China Morning Post. p. 8.
- ^ "Development is MTR's line". South China Morning Post. 24 November 1986. p. 36.
- ^ a b MTR Properties 웹사이트 – Hung Fa Chuen
- ^ "Company info". McDonald's Hong Kong. Retrieved 19 June 2017.
- ^ "Consumer Council – The Practice of Resale Price Maintenance in Hong Kong (2 September 1997)". Archived from the original on 8 October 2011. Retrieved 13 September 2014.
- ^ "카르푸가 SAR을 그만두면서 500명의 일자리를 잃게 될 것", The Standard, 2000년 8월 30일 2013년 1월 7일 아카이브에 보관.오늘
- ^ "Fact Sheet for Heng Fa Chuen in Eastern District Council District" (PDF). 2011 Population Census. Census and Statistics Department. Retrieved 19 June 2017.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 헝파추엔 관련 매체