HMS 로열 윌리엄 (1833년)

HMS Royal William (1833)
같은 이름의 다른 선박은 HMS 로열 윌리엄과 HMS 클라렌스를 참조하십시오.
역사
Royal Navy Ensign영국
이름HMS 로열 윌리엄
주문된1823년 12월 30일
빌더펨브로크 선착장
눕다1825년 10월
시작됨1833년 4월 2일
운명번트, 1899년
일반적 특성
클래스 및 유형넓어진 칼레도니아급 선박
톤즈버튼2694 bm
길이205ft 5.5인치(62.624m) (총검)
빔54ft 6인치(16.61m)
홀드 깊이23피트 2인치(7.06m)
추진돛
돛 계획풀장착선
무장을
  • 120포:
  • 군덱: 30 × 32 pdrs, 2 × 68-pdr carronades
  • 중간총검: 34 × 32 pdrs
  • 상부 건덕: 34 × 32 pdrs
  • 쿼터데크: 2×18 pdrs, 14×32 pdr carronades
  • 예측: 2 × 18 pdrs, 2 × 32 pdr carronades
HMNB 데본포트 로열 윌리엄의 피겨 헤드

HMS 로얄 윌리엄호는 1833년 4월 2일 펨브로크 선착장에서 취항한 120여 척의 영국 해군 초계함이다.[1]

로열 윌리엄은 1860년에 스크류 추진장치를 장착했다.[1]그녀는 나중에 그녀의 이름을 클라렌스라고 개명한 리버풀 로마 가톨릭 개혁회에 임대되었다.[2]클라렌스는 1899년 7월 26일 영국 위럴 반도의 뉴 페리 근처의 머지 강에서 방화로 파괴되었다.[2][3]

(원래 상태로) 왕립 윌리엄의 인물상은 여러 해 동안 플리머스 항구에 있는 역사적인 1775년 머튼 코브 "표지 1번" 옆에 놓여 있었다.1990년대에 그것은 섬유 유리 카피로 대체되었고, 나무로 만든 원판은 현재 플리머스 더 박스에 보존되어 있다.

메모들

  1. ^ a b c Lavery, Line of the Line vol.1, p190.
  2. ^ a b "불에 파괴된 개혁선"더 타임스(35892):1899년 7월 27일, A 대령. 페이지 6.
  3. ^ Anonymous, Reports from Committeeers, Inspectors and Others: Reformatory and Industrial School; Public Record; Areland, Volume XLIIII, 1900, 페이지 46.

참조

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - 제1권: 배틀플릿 1650-1850의 개발.콘웨이 해양 프레스. ISBN0-85177-252-8
  • 라이온, 데이비드, 윈필드, 리프(2004) 더 세일 앤 스팀 네이비 목록: 왕실 해군의 모든 배 1815-1889.런던의 채텀 출판사.ISBN 1-86176-032-9


Stub icon

영국의 선로에 관한 이 기사는 단조롭다.위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.