HMS 굵게(1812)

HMS Bold (1812)
같은 이름의 다른 선박에 대해서는 HMS Bold를 참조하십시오.
12-gun gunbrigs RMG J4686.jpg
굵은
역사
Royal Navy Ensign영국
이름HMS 볼드
주문된1811년 11월 16일
빌더타이슨 & 블레이크, 버즈떡잎식물
시작됨1812년 6월 26일
커미셔닝됨1812년 7월
운명1813년 9월 27일 난파
일반적 특성
클래스 및 유형 볼드급 총기를 난사냥하다
톤즈버튼18235⁄94 (bm)
길이
  • 84ft 4인치(25.7m)(높이)
  • 70ft 0+1⁄2 in (21.3 m) (keel)
빔22 ft 1+1⁄2 in (6.7 m)
홀드 깊이11피트 1인치(3.4m)
돛 계획브리지
보완60
무장을10 × 18 파운드 카로나이드 + 2 × 6 파운드 보우 체이저

HMS Bold는 버즈떡볶이에서 타이슨 & 블레이크가 만든 14발의 볼드급 총기 브리그였다. 그녀는 1812년에 발사되었고 1813년 9월 27일 프린스 에드워드 섬에서 난파했다.

설계 및 시공

볼드 클래스는 윌리엄 룰 경의 교란기급 총기 브리그 설계 1804년의 부활이었다. 그들은 10개의 18파운드짜리 카로네이드와 2개의 6파운드짜리 나비넥타이저로 무장했다. 타이슨 & 블레이크가 버즈떡잎에 지은 볼드는 1812년 6월 26일에 발사되었고 1813년 4월 17일에 그녀를 타고 북아메리카로 항해한 사령관 존 스케켈의 지휘 아래 1812년 7월에 임관했다.[1][a]

서비스

1813년 5월 18일 또는 26일(기록이 다르다)에 핼리팩스 사병 존 셔브룩 경과 함께 있을 때, 두 선박은 미국 사병 플럼머 장군이 얼마 전에 취했던 덕을 탈환했다.[2] 덕은 워터포드에서 뉴펀들랜드로 여행하고 있었다.[3]

운명

1813년 9월 27일 아침, 볼드는 오전 3시에서 4시 사이에 에드워드 왕자의 섬 북단을 근거지로 삼았다. 어떤 사람들은 이것이 강한 NE 강풍 중에 발생했다고 강조한다.[4] 그러나 궁중계정은 이에 대해 언급하지 않고 있다.[5] 그녀를 가볍게 하려는 노력에도 불구하고 볼드는 꼼짝도 하지 않았고 결국 버려져야만 했다. 아침에는 그녀가 해안에서 케이블 길이(즉, 8마일 조금 넘는 거리)라는 것이 분명했다. 선원들은 파도를 헤치고 해안으로 가는 줄을 세웠고 이로 인해 배와 해안을 왕복할 수 있었다. 그 결과 67명의 장교와 남성으로 구성된 그녀의 승무원 전원이 구조되었다.[5]

작은 일행이 샬럿타운으로 건너가 도움을 청했고 나머지 선원들은 가능한 것을 구하려고 시도했다. C. D. 스미스 중령은 최근 찰스타운에 도착한 수송선 아그네스를 수비대용 서드넌스 상점과 함께 보내어 볼드를 보좌하고 점포를 복구하도록 했다.[6][b] 아그네스는 볼드의 부하들을 핼리팩스로 데려갔다.[7]

뒤이어 이어진 궁중 무술은 시계에 자주 깊이 사운드를 들도록 지시하는 것을 소홀히 한 스키켈과 사부를 질책했다. 또 현지 조종사가 스크켈에게 이 지역의 조류에 대해 경고하지 않은 것에 대해 벌금을 부과했다.[5] 존 스켈은 다른 지휘관으로 나아가서 이윽고 제독이 되었다.

주석, 인용문 및 참조문헌

메모들

  1. ^ 사령관 John Skkel에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. O'Byrne, William R. (1849). "Skekel, John" . A Naval Biographical Dictionary. London: John Murray.
  2. ^ 네이비 크로니클은 볼드의 선장 이름을 삭웰(Sackwell)이라고 하지만 이것은 틀렸다.

인용구

  1. ^ a b 윈필드(2008), 페이지 365.
  2. ^ 파킨슨 & 페일(2006년), 페이지 246..
  3. ^ "No. 16837". The London Gazette. 1 January 1814. p. 20.
  4. ^ 마샬(1831), 제3권 제1부 223-5.
  5. ^ a b c 헤퍼(1994), 페이지 148.
  6. ^ 네이비 크로니클 30권, 페이지 430.
  7. ^ 알렉산드리아 가제트. 상업 및 정치(Alexandria, Virginia, Alexandria, Virginia), 1813년 11월 9일 페이지 3.

참조

  • Hepper, David J. (1994). British Warship Losses in the Age of Sail, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
  • Parkinson, C. Northcote; Fayle, Charles Ernest, eds. (2006). The Trade Winds: A Study of British Overseas Trade During the French Wars ... London: Taylor & Francis.
  • Snider, C.H.J. (1928). Under the Red Jack; Privateers of the Maritime Provinces of Canada in the War of 1812. London: Martin Hopkinson & Co.
  • Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.