그레트나, 덤프리스, 갤러웨이
Gretna, Dumfries and Galloway
그레트나(Scottish Gaelic: Greatna)는 스코틀랜드의 Dumfries and Galloway에 있는 마을로, 원래 역사적인 Dumfriessire 군의 일부분이다.[2] 스코틀랜드와 잉글랜드 국경의 A74(M)에 가깝고 에스크 강 하구 부근에 위치해 있다.[3]
덤프리는 서쪽으로 31마일(50km), 아난은 서쪽으로 8mi(13km), 칼리슬은 남동쪽으로 10mi(16km), 글래스고는 북서쪽으로 88mi(142km), 에든버러는 서쪽으로 11km 떨어져 있다. 북동쪽 89+1⁄2 mi (½ km)
그레트나 그린
인근 그레트나 그린은 전통적으로 영국 법에 비해 스코틀랜드 법률의 보다 자유로운 결혼 조항 때문에 영국 커플들의 출산과 관련이 있다. 이 때문에 '그레트나'는 빠르고 쉬운 결혼의 장소가 되었다.[4]
역사
어원
그레트나는 Old English greot "grit" (-n이 유래한) 데이터 형태 greoten에서 "hoh" "hill-spur"를 의미한다.
로치마벤 스톤은 솔웨이 퍼스(Solway Firth)의 사르크 입구에서 서쪽으로 약 2km 떨어진 들판에 서 있는 메가리스로, 올드 그래이트니(Old Graitney) 농장의 높은 수위 300야드 이상이다. 그것은 전통적으로 영국/스코틀랜드 국경에서 인정받은 회의 장소 중 하나였다.
17세기
영국과 스코틀랜드의회 1707년 연합법 이전에는 그레트나는 두 왕국의 국경을 넘는 소에 대한 세금을 징수하는 관세청이었다. 그레트나 세관은 1612년에 설립되었다.[5] 1619년 그레트나와 아난 사이에 Drived 도로가 건설되었는데, 이는 아마도 위그타운셔, 커크커드브라이트셔, 덤프리스셔에서 영국의 시장으로 소를 수송하기 위한 것일 수 있다.[6]
18세기
그레트나의 주된 유명세는 1753년 영국에서 하드윅 경의 결혼법인 의회법이 통과되면서 생겨났는데, 이 법은 무엇보다도 결혼에 대한 양쪽의 나이가 적어도 21세 이상이라면 부모에 의해 결혼에 대한 동의가 이루어져야 한다고 규정하고 있다. 이 법은 남자아이는 14세, 여자아이는 12세, 여자아이는 부모의 동의가 있건 없건 간에 결혼을 허용한 스코틀랜드에서는 적용되지 않았다. 또한, 그 법은 지역사회에 임박한 결혼을 예고하는 절차를 요구하였다. 그 결과, 많은 엘리트들이 영국을 탈출했고, 그들이 처음으로 도달한 스코틀랜드 마을은 종종 그레트나였다. 그 행위는 1849년에 폐지되었다.
제1차 세계 대전
HM 공장, 그레트나는 무어사이드라고 부르게 된 코데이트 군수 공장으로, 솔웨이 퍼스 해안 근처에 제1차 세계대전 당시 영국군에 탄약을 공급하기 위해 건설되었다.
운송
레일
1840년대에는 그레트나를 중심으로 3개의 주요 철도 회사가 노선을 건설하였고, 이로 인해 3개의 철도역 이름이 "그레트나"로 불리게 되었다. "그레트나"라고 불리는 최초의 역은 1843년 8월 23일 글래스고, 덤프리스, 칼리슬레 철도에 의해 개통되었고, 이 역은 1852년 4월에 그레트나 그린 철도역으로 개칭되었다.[7] 1965년 12월 6일에 폐쇄되었으나, 1993년 9월 20일 근처에 있는 브리티시 레일사가 새로운 역을 개업하였고, 이 역은 글래스고우 남서부선이 운행하고 있다.[7] 이 역은 이 선로 구간이 두 배로 늘어나기 때문에 2009년에 새로운 승강장이 추가되었다. 나머지 두 정거장은 그레트나 동쪽, 영국의 국경 너머로 가까운 거리에 위치해 있었다. 그레트나(칼레도니아) 철도역은 1847년 9월 9일 칼리슬레와 글래스고우, 에든버러 간 본선 노선에 있는 칼레도니아 철도에 의해 개통되었다.[7] 그 역은 1951년 9월 10일에 폐쇄되었다.[7] 북영국철도는 국경연합철도와 연결되는 짧은 연결로 칼레도니아 역 옆에 그레트나(국경연합) 철도역을 건설했다. 이 역은 1861년 11월 1일에 개통되었고 1915년 8월 9일 제1차 세계 대전 중에 폐쇄되었다.[7]
도로
1763년 웨이드 장군이 그레트나와 포트패트릭, 당시 북아일랜드로 가는 주요 페리 항구를 연결하면서 군사도로가 건설되었다.[8] 이것은 나중에 스트란라어로 가는 A75 도로의 상당부분의 노선이 되었다. 그레트나와 아난 사이의 원래 노선은 현재 B721 도로로, A75는 그것과 상당히 다르다. 마찬가지로 B724는 아난과 덤프리스 사이의 원래 노선이었다.[9]
그레트나를 통해 남북으로 이어지는 주요 앵글로-스코티시 간선도로는 A74 도로였다. 1970년 12월 칼리슬 남쪽의 M6 고속도로가 개통되면서 스코틀랜드의 A74호 대부분이 고속도로로 업그레이드되었고,[10] 이 업그레이드된 구간들은 A74(M)로 이름이 바뀌었다. 컴벌랜드 갭은 Carlisle에서 M6의 북쪽 종착역 사이의 업그레이드되지 않은 이중 캐리지웨이 A74의 나머지 6마일(10km)이었다.
스포츠
그레트나는 2007~2008시즌 스코틀랜드 프리미어 리그에서 활약했던 그레트나 풋볼 클럽의 공식 홈이기도 했다. A 리폼드 클럽인 그레트나 FC 2008은 그레트나를 근거지로 하고 있다.
참조
메모들
- ^ "Mid-2016 Population Estimates for Settlements and Localities in Scotland". National Records of Scotland. 12 March 2018. Retrieved 30 December 2020.
- ^ 톰슨 아틀라스, 1832년 스코틀랜드
- ^ 1:50,000 OS 맵 85
- ^ 예: State v. Clay, 182 Md. 639, 642, 35 A.2d 821, 822-23 (1944)
- ^ Haldane, 161쪽과 167쪽.
- ^ Haldane, 31페이지 161페이지.
- ^ Jump up to: a b c d e 버트, 110페이지
- ^ 테일러, 크리스토퍼(1979년). 영국의 도로와 트랙. 런던, 토론토, 멜버른: J. M. 덴트 & 아들스 주식회사. ISBN 0-460-04329-3, 171페이지.
- ^ 예를 들어 Carlisle & Solway Firth, Revisioned New Series 1901–1904(ISBN 978-1-84736-369-5) 및 Popular Edition 1925(ISBN 978-1-84736-210-0)에 대해 다시 작성된 1:50,000 카시니 역사 지도(85번)를 참조하십시오.
- ^ 채스워스 표 7.3 100 - 123페이지
원천
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- 채츠워스, 조지(1984년). 영국 고속도로의 역사. 런던: 토마스 텔포드 유한회사 ISBN 978-0-7277-0159-6
- A.R.B. (1997년) 할데인. 스코틀랜드의 드라이빙 로드즈. 에든버러: 베를린. ISBN 1-874744-76-9
- 루틀리지, 고든 L. (1999년)그레트나의 비밀 전쟁.
- Ordnance Survey Landranger Map(85번) - 1:50,000 스케일(1.25인치 ~ 1마일) ISBN 0-319-22685-9
- Ordnance Survey Explorer 지도(323번) - 1:25,000 척도(2.5인치 ~ 1마일)
외부 링크
 | 위키보이지는 그레트나를 위한 여행 가이드가 있다. |
 | 위키미디어 커먼즈에는 그레트나, 덤프리스, 갤러웨이와 관련된 미디어가 있다. |
