제프리 워네스

제프리 워네스
태어난	(1914-10-22)22 1914년[1] 10월 영국 요크셔 리즈
죽은	1944년 2월 22일 (1944-02-22) (29세)[2] 영국 해협, 영국 해협, 영국 해협, 영국 해협, 영국 해협, 영국 해협, 채널 제도
얼리전스	영국
서비스/지점	영국 공군
근속년수	1940–1944
순위	비행대 대장
서비스 번호	RAFVR 78429
보유된 명령	263 편대 RAF
전투/와이어	제2차 세계 대전 유럽 항공 캠페인 †
수상	공로훈장 저명한 플라잉 크로스

제프리 버링턴 워네스(Geoffrey Berrington Warnes, DSO, DFC, 1914년 10월 22일 ~ 1944년 2월 22일)는 제2차 세계대전 당시 263번 비행대대와 함께 비행한 영국의 조종사였다.그는 그룹 캡틴 조니 존슨에 의해 "남성의 리더"였던 "게이하고 유쾌한 캐릭터"로 묘사되었다.^[3]

초년기

Warnes는 1914년 10월 22일에 Clifford와 Dorothy Warnes의 아들로 태어났다.^[4]어렸을 때 그는 리즈의 헤딩글리에 살았다. 그는 1931년에 "사무소에서 일하기 위해" 떠난 코크번 고등학교에서 교육을 받았다.^[5]그는 여돈에어로드롬에서 요크셔 항공기 클럽과 함께 비행하는 법을 배운 민항기 경비대 소속이었으며, 그의 교관은 "진저" 레이시(Laser fragment leader)였다.^[6][7]1936년부터 전쟁이 발발할 때까지 헤딩리 럭비 클럽(현 리즈 타이크스)과 럭비를 했다.^[8]

전쟁 서비스

제2차 세계대전 발발 당시 워네스는 파일럿으로 자원했지만 안경을 쓰고 시력이 나빠 비행고글에 렌즈를 끼면 교정할 수 없다는 이유로 거절당했다.^[7]그는 끈질기게 버텼고 결국 지상 근무로 합격했을 때 보상을 받았다.1940년 4월 조종사 직무대행(보호관찰)으로 임관했다.^[9]그는 프랑스에 파견되었으나, 프랑스 함락 이후 돌아오자, 그는 방어용 풍선 비행대에 배치되었다.^[7]그는 비행을 위한 노력을 계속했고 1940년 11월 비행 교관으로 훈련을 받기 위해 일반 임무 지부로 이송되었다.^[10]그는 타이거 나방스에서 훈련병인 RAF 조종사들을 400시간이나 가르치면서 여전히 전투부대로 옮기려고 애쓰고 있다.^[11]그는 비행고글 아래에 안경을 쓰고 있었지만, 그의 의료진으로부터 이것의 안전성에 대한 도전을 받았다.그는 외출금지 협박을 받고 전문가와 상의해 50파운드를 들여 콘택트렌즈에 투자했다.그는 RAF 의료원의 컨설턴트 안과 전문의인 그룹 캡틴 필립 리빙스턴에게 보내졌고, 그는 워네스에게 현역 임무 비행을 허가했다.^[7][11]그는 서머셋의 차미 다운에 있는 263 비행대대대의 RAF에 배치되었다.^[2]

웨스트랜드 회오리바람

제263 편대는 쌍침형 중전투기인 회오리바람을 날렸다; 새로 창설된 제137 편대는 그 비행장에 막 창설된 후, 회오리바람을 장착한 유일한 다른 편대와 263명의 숙련된 조종사 중 일부가 그 비행장으로 옮겨졌다.^[2]1941년 9월 19일 제프리 워네스의 첫 번째 녹음된 임무는 브리트니의 Morlaix 비행장을 공격하기 위한 만돌린 작전이었다.콘월 프레다낙에서 항공기 4대가 비행했지만 목표물을 찾지 못했고 "약상자에 대한 보복 공격이 있었다"^[2]고 말했다.313개 중대에서 발사된 스피트파이어는 호위함을 제공했지만 "회오리바람에 바짝 붙을 뚜렷한 성향을 보이지 않았다"^[2]고 말했다.11월 9일 워네스는 비행중위로 진급하고 "B" 비행의 비행사령관으로 임명되었다.^[2]1941-1942년의 겨울은 안개와 눈이 많이 와서 조용했다.2월에, 그 비행대는 웨일스의 스완지 근처의 페어우드 커먼으로 옮겨졌고, 에이프릴은 그들이 펨브로크셔의 앵글로 서쪽으로 이동하는 것을 보았다; 그 여름은 주로 웨일스의 이 지역으로부터 호송차 보호와 정찰의 일상적인 임무에 보내질 것이다.^[2]

그것의 전투 능력뿐만 아니라, 회오리바람은 전투 폭격기로서 운용될 수 있다.지난 8월 263함대가 윌트셔의 콜레른으로 이동하면서 8대의 항공기에 폭탄 랙을 장착했고, 이 작업이 진행되는 동안 거의 모든 A편과 B편 항공기가 1주일간의 휴가를 허가했다.1942년 9월 초 잠시 폭격 연습을 마친 후, 이 비행대는 도르셋의 웜웰로 이동했고, 이로부터 9월 9일 첫 폭격 작전은 성공적이었다.워네스호를 포함한 4대의 항공기가 250파운드 폭탄으로 무장한 채 비행했다.이들은 케이프 라 헤이그 앞바다에서 '대형 무장 트롤러형 4척'을 만나 2척을 침몰시켰다.^[2][7]다음 두 달 중 상당 부분은 무장 정찰, 루황, 로드스테드 작전에 투입되었다.^[2]

12월 9일 1942년에는 원스가 되고로 승진했다 대대 지도자 제263대대의 담당관(카이 트리아 오닐)사령관, 그의 전임자를 저지 이틀 전에 구입해서 나중에 것으로 추정하고 살해를 쏘고 있는 듯 하다.[2][12]1943년은 지난해보다, 산성 부식과 함께 상당히 더 많은 액션 해상 운송과 철도의 프랑스 북부에 주로 폭격을 가져왔다.일상의 일제프리 워네스에게는 1943년 2월 17일 특등비행십자사, 그해 6월 13일 특등봉사령이 수여됐다.그 이틀 후 그는 업무 투어를 마치고 10번 그룹 본사에서 작전 2인자로 발령받았다.^[13]다음은 비행대 기록에서 텍스트 추출한 것이다.

그 기간 동안 중대의 업무는 주로 S/Ldr G B Warnes의 개인적인 창조물이었다.간략히 말하자면 그는 사납고 솔직한 태도를 개인적인 친절과 결합한 엄격한 규율주의자였다; 자신이 원하는 것에 대해 조금도 의심하지 않고, 자신이 지속적으로 그것들을 보여주었기 때문에 일관되게 이러한 자질들을 획득한 사령관이다. 그는 다른 사람들에게 요구되는 것보다 훨씬 더 많은 것을 했다.전술가 S/Ldr Warnes는 전쟁 역사상 전투기에 의한 중급 잠수 폭격(…)의 창시자로서 어느 정도 자리를 잡을 수 있을 것이다.해상 공격에 대한 그의 노트는 전투기 사령부 전술 각서로 채택되었다.^[13]

호커 태풍

제263 편대는 1943년 11월 29일 RAF 웜웰에서 회오리바람과 함께 마지막 작전을 비행했다.12월 2일, 첫 6대의 호커 타이푼이 비행장에 도착했다.12월 3일 회오리바람을 일으킨 웨스트랜드가 인근 여빌에서 편대를 위해 파티를 열었고 다음날 12대의 항공기가 마을 상공에서 편대 비행을 했다.^[14]

1943년 12월 5일, 워렌즈는 그의 비행대와 함께 현역으로 돌아왔다.그 남자들은 도로로 Ibsley로 이동했고, 그들의 새 비행기는 다른 비행대에 의해 저편으로 날아갔다.CO로서 그의 첫 임무는 그들의 새 항공기로 비행대의 전술을 개발하는 것이었다.2월까지는 운항편이 더 이상 없었다.^[14][15]이제부터, 그들은 지상 공격 로켓이나 작은 폭탄 부하를 운반할 수 있는 이 단발 스트라이크 파이터를 날릴 것이다.태풍은 빠르면 1941년 9월에 비행했지만, 1943년 말에 엔진이 여전히 우려를 낳고 있었다. 전쟁이 끝날 때까지도 치유되지 않을 문제들을 가지고 있었다.^[16]신뢰할 수 있는 쌍동 항공기를 날린 후에, 조종사들은 일반적인 운영상의 위험은 제쳐두고, 때때로 신뢰할 수 없는 한 대의 엔진만으로 60–120마일의 공해상을 통해 프랑스 북부로 날아갈 것이라고 느꼈다.

1944년 2월 1일, 그 비행대는 다시 RAF 베어리외에서 작전 태세에 들어갔다.작전은 주로 셰르부르 반도 상공에서 이루어졌으며 V-weapon 발사장소에 대한 공격도 포함되었다.2월 12일, Warnes는 도니에 217호를 격추시켰고, 다음날 그는 차르트르 근처에서 메서슈미트 109F를 뒤쫓아 파괴했다.^[14] 2월 14일 많은 조종사들이 본머스 수영장에서 딩기 훈련을 하는 것을 보았고, 이어서 "다양한 즐거움의 저녁"^[14]을 보았다.

2월 22일 "중대에 처참하게 처참하게 처했다.^[14]해로우베어에서 재급유 후, 9대의 항공기가 채널 제도 서쪽의 해상정찰을 실시했다.적의 행동은 일어나지 않았지만, 워네스는 어쩔 수 없이 그의 항공기(Typhoon Ib, MN249)를 버리고, 그는 불결한 딩기처럼 보이는 쪽으로 헤엄치는 것이 보였다.21세의 호주 공군 비행장교 밥 터프는 제럴드 라신 중위가 그에게 도와주지 말라고 했지만 그의 명령은 무시되거나 듣지 못했다고 말했다.세 번째 조종사인 로버트 헌터 비행장교가 다시 소식을 듣지 못함에 따라 이날 세 명의 남자가 목숨을 잃었다.^[14][17]

참조

외부 링크

• 게른시 2차 대전 에어크루 기념관