가스 월든
Garth Walden| 가스 월든 | |
|---|---|
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| 국적. |  오스트레일리아인 |
| 태어난 | ( 1981년 12월 6일) 포트맥쿼리, 뉴사우스웨일스 주 |
| 슈퍼카 챔피언십 경력 | |
| 차량 번호 | 24 |
| 현재 팀 | 월든 레이싱 |
| 선수권 대회 | 0 |
| 레이스 | 8 |
| 이김. | 0 |
| 시상대 | 0 |
| 폴 포지션 | 0 |
| 2004년 포지션 | 47번째 |
Garth Walden은 그의 모국인 호주에서 경주 드라이버로 가장 잘 알려져 있다.그는 유명한 시드니 경주 전문가 브라이언 월든의 아들이다.그는 2004년 V8 슈퍼카 시즌으로 알려진 다양한 클래스에서 레이스를 펼쳤으며, 개인에 입문한 글렌 세튼 포드 팔콘(AU)을 몰고 6개 종목에 출전했으며, 그중 5개 종목만 출전했다.
2006년에는 호주 포뮬러3 챔피언십에 출전했지만 경기에 출전하지 못했다.2007년과 2008년 배서스트 12시간과 2007년 호주 프로덕션 카 챔피언십에 출전해 8위를 차지했다.
2008년 그는 32번째 면허를 받은 후 아버지의 월든 모터스포트 팀과 V8 슈퍼카 대회에 복귀하려고 시도했다.이 일은 일어나지 않았고 V8 슈퍼카 계획은 무산되었다.홈부시에서 열린 2009년 후지쯔 V8 슈퍼카 시리즈와 윈튼에서 열린 2014년 던롭 V8 슈퍼카 시리즈에 1회 출전했다.그는 스포츠카로 옮겨 2010년 [1]슈퍼스포츠&스포츠 1300 인터스테이트 챌린지 오스트레일리아에서 래디컬스가 2위를 하는 데 어느 정도 성공했다.2016/17년에 그는 호주 포르쉐 카레라 컵에서 운전을 했다.
경력 통계
| 계절 | 시리즈 | 위치 | 차 | 팀. |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈 | 47번째 | 포드 팔콘(AU) | 월든 모터스포트 |
| 2007 | 오스트레일리아 프로덕션 카 챔피언십 | 여덟 번째 | 홀든 코모도어 VY | 월든 모터스포트 |
| 호주 생산차 챔피언십 - 클래스 A | 세 번째 | |||
| 2008 | 오스트레일리아 GT 챔피언십 | 28일 | 로터스 엑시제 S | 리포트 팩토리 |
| 2009 | 후지쯔 V8 슈퍼카 시리즈 | 30일 | 홀든 코모도어(VZ) | 제이 모터스포트 |
| 2010 | Supersports & Sports 1300 Interstate Challenge 호주 | 두 번째 | 래디컬 SR3 - 스즈키 | 월든 모터스포트 |
| 2014 | 뉴사우스웨일스 슈퍼스포츠 챔피언십 | 아홉 번째 | 래디컬 SR8 일렉트릭 | 월든 모터스포트 |
| 던롭 V8 슈퍼카 시리즈 | 41번째 | 홀든 코모도어(VE) | RSport 엔지니어링 | |
| 2015 | 월드 타임 어택 챌린지 | 첫 번째 | 미쓰비시 에보 9 | 틸튼 레이싱 |
| 2016 | 포르쉐 카레라 컵 오스트레일리아 | 15일 | 포르쉐 911 GT3 컵 | 월든 모터스포트 |
| 2017 | 포르쉐 카레라 컵 오스트레일리아 | 23일 | 포르쉐 911 GT3 컵 | 월든 모터스포트 |
| 호주 생산 자동차 시리즈 | 25일 | 메르세데스-벤츠 A45 AMG | ||
| 2019 | 뉴사우스웨일스 슈퍼스포츠 챔피언십 | 일곱 번째 | 래디컬 SR3 - 스즈키 | 월든 모터스포트 |
완전한 슈퍼카 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 위치 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 월든 모터스포트 | 포드 팔콘(AU) | ADE | 간단. | PUK | 숨기다 | 막대 | QLD 22 | 당첨되다 DNQ | ORA 33 | SAN 24 | 박쥐 리트 | 서리 | 시스템 | 간단. 34 | 47번째 | 185 | |
| 2008 | 월든 모터스포트 | 홀든 코모도어(VE) | ADE WD | 간단. | 햄 | 막대 | SAN | 숨기다 | QLD | 당첨되다 | PHI | 박쥐 | 서리 | BHR | 시스템 | ORA | 엔씨 | 0 |
Super2 시리즈 결과 완성
(키)(반올림 결과만 해당
| Super2 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 위치 | 포인트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 제이 모터스포트 | 홀든 코모도어(VZ) | ADE | 당첨되다 | 견인하다 | SAN | QLD | 박쥐 | 홈 12 | 30일 | 123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | RSport 엔지니어링 | 홀든 코모도어(VE) | ADE | 당첨되다 23 | 막대 | 견인하다 | QLD | 박쥐 | 홈 | 41번째 | 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Bathurst 12시간 결과 완성
| 연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 전반적으로. 위치 | 학급 위치 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 월든 모터스포트 | 마이클 올드 브라이언 월든 | 홀든 코모도어(VY) SS | D | 188 | 24일 | 넷째 |
| 2008 | 월든 모터스포트 | 마이클 올드 브라이언 월든 | 홀든 코모도어(VY) SS | D | 236 | 아홉 번째 | 첫 번째 |
| 2009 | 월든 모터스포트 | 마이클 올드 브라이언 월든 | 홀든 코모도어(VY) SS | E | 228 | 아홉 번째 | 첫 번째 |
| 2010 | 월든 모터스포트 | 마이클 올드 브라이언 월든 | 홀든 코모도어(VY) SS | C | 68 | DNF | DNF |
| 2013 | AMAC 모터스포트 | 앤드류 맥퍼슨 벤자민 포터 | Mosler MT900 GT3 | A | 55 | DNF | DNF |
| 2014 | AMAC 모터스포트 | 앤드류 맥퍼슨 벤자민 포터 | 포르쉐 997 GT3 컵S | B | 237 | 21일 | 일곱 번째 |
| 2020 | 홉슨 모터스포트/GWR | 브렛 홉슨커트 코스텍키 | 닛산 GT-R Nismo GT3 (2015년) | 실버 | 288 | 21일 | 다섯 번째 |
