시드니 모터스포트 파크

Sydney Motorsport Park
시드니 모터스포트 파크
"오스트레일리아 모터스포트의 고향"
Sydney Motorsport Park Gardner.png
위치뉴사우스웨일스 주 이스턴크릭
시간대UTC+10:00
좌표33°48-15°S 150°52°14°E/33.80417°S 150.87056°E/ -33.80417, 150.87056좌표: 33°48°15°S 150°52°14°E / 33.80417°S 150.87056°E / -33.80417, 150.87056
FIA 등급2
교환입니다.오스트레일리아 레이싱 드라이버 클럽
열린1990년 11월 10일; 31년 전(1990년 11월 10일)
이전 이름이스턴 크릭 인터내셔널 레이스웨이(1990년 11월~2012년 5월)
주요 이벤트현재:
슈퍼카 챔피언십
시드니 슈퍼나이트 (1992년 ~ 1997년, 1999년 ~ 2005년, 2007년 ~ 2008년, 2012년, 2014년 ~ 2018년, 2020년 ~ 현재)
S5000(2021~현재)
이전:
그랑프리 오토바이 경주
오스트레일리아 오토바이 그랑프리 (1991년 ~ 1996년)
호주 GT 챔피언십 (2005-2015, 2018, 2020)
S5000 Tasman 시리즈(2021년)
A1 그랑프리 (2005, 2007-2008)
Brabham 회로(확장 회로)
길이4.500km(2.796마일)
회전하다18
레이스 랩 기록1:50.2739 Australia(Bryan Sala, Matich A50, 2012, Formula 5000)
가드너 회로(그랑프리 회로)
길이3.930km(2.442마일)
회전하다11
레이스 랩 기록1:19.1420 Germany(Nico Hülkenberg, Lola B05/52, 2007, A1 그랑프리)
Druitt 회로(북쪽 회로
길이2.800km(1.740마일)
회전하다8
레이스 랩 기록0:59.6077 (Chris Farrell, Swift 014, 2012, Formula Atlantic)
아마루 서킷(남쪽 서킷)
길이1.800km (1.120마일)
회전하다13
레이스 랩 기록0:52.1357 (딘 티게, 달라라-주드, 2019, NSW 슈퍼 스프린트 스테이트 챔피언십)
웹 사이트www.sydneymotorsportpark.com.au

Sydney Motorsport Park(Sydney Motorsport Park, 2012년 5월까지 Eastern Creek International Raceway)는 호주 뉴사우스웨일스주 이스턴 크릭의 Brabham Drive([1]시드니 CBD에서 서쪽으로 40km)에 위치한 모터스포츠 서킷입니다.뉴사우스웨일스주 정부가 건설하고 소유하며 호주 레이싱 드라이버 클럽이 운영하고 있습니다.이 서킷은 FIA 2등급[2] 면허를 가진 호주에서 단 두 개의 영구 트랙 중 하나이며 자동차와 오토바이 모두에 대해 면허를 받았습니다.

역사

회로 개발은 1989년에[3] 승인되었고 곧 건설이 시작되었다.그러나 악천후와 토지 소유권 논쟁으로 공사가 지연되었다.1990년 7월에 슈퍼바이크스를 대상으로 한 테스트 레이스가 열렸고, 당시 뉴사우스웨일스 체육부 장관이었던 밥 롤랜드-스미스에 의해 1990년 11월 10일 공식적으로 오픈되었다.1991년 서킷 자금 지원을 위해 구성된 컨소시엄은 재정적인 문제를 겪었고 뉴사우스웨일스 정부가 [4]이 단지를 매입했다.피트 시설은 50개의 차고에서 방목장으로 직접 접근할 수 있으며, 4,000석 규모의 그랜드 스탠드는 결승선을 내려다보면서 서킷의 대부분을 볼 수 있습니다.연중 [2]대부분의 주말에 서킷에서 이벤트가 열립니다.

재개발

2006년 8월 11일, 시드니 모닝 헤럴드는 서퍼스 파라다이스 스트리트 서킷을 설계한 A1 그랑프리 서킷 디자이너 론 딕슨이 시드니 모터스포트 파크가 현대 기준에 맞지 않으며 [5]업그레이드가 필요하다고 제안했다고 보도했다.2008년 4월 28일, Apex Circuit Design Ltd.가 발표되었습니다.더 많은 목적에 맞게 트랙을 업그레이드하고 호주 포뮬러 원 [6]그랑프리와 같은 대규모 이벤트를 개최하기 위해 $35,000의 타당성 조사를 수행하도록 의뢰받았으나, 제안된 업그레이드에는 아무런 성과도 없었다.

2011년 초 서킷은 900만 달러의 업그레이드 자금을 지원받았고 뉴사우스웨일스 정부는 700만 달러를, 호주 레이싱 드라이버 클럽은 나머지 200만 [7]달러를 지원했다.이 업그레이드에 의해, 회선이 4개의 레이아웃으로 재구성되어 2개의 레이아웃이 동시에 동작할 수 있게 되어, 총길이는 4.5킬로미터가 되었습니다.업그레이드에는 또한 새로운 구성을 위한 피트 레인 시설, 새로운 경주 컨트롤 타워 및 새로운 편의 [2]시설도 포함되었습니다.업그레이드 작업은 2011년 6월에 시작되었으며, 4번과 [8]9번 턴을 연결하는 새로운 도로 조각이 생겼습니다.2011년 10월에 완공된 이 연결도로는 북쪽 [9]서킷으로도 알려진 새로운 "드루잇 서킷"을 만들었습니다.새로운 "아마루 서킷"(또는 사우스 서킷)을 만들기 위해 서킷 남동쪽의 830미터 연장이 2012년 5월에 완공되었습니다.2012년 5월 21일, 이 서킷은 이스턴 크릭 국제 경주장에서 시드니 모터스포트 [10]파크로 이름이 변경되었습니다.4번과 5번 턴 사이에 새로운 피트 레인의 건설도 이 시기에 시작되었다.

구성

Brabham(확장) 회로
가드너(그랑프리) 회로
Druitt(북) 회선)
아마루(남) 서킷

주요 이벤트

한 바퀴 도는 관객 힐.
레이스 컨트롤 빌딩과 메인 피트 레인.
남쪽 서킷을 위해 건설된 보조 피트 레인입니다.메인 피트 레인과 그랜드 스탠드가 배경으로 보입니다.

오토바이

1989년 필립섬에서 열린 제1회 호주 오토바이 그랑프리 이후 그랑프리 팀의 주요 스폰서였던 빅토리아 정부와 담배업계 사이에 광고를 둘러싼 갈등이 있었다.뉴사우스웨일스 정부는 이것을 시드니로 경주를 가져올 기회로 보고 1990년 10월, 당시 이스턴 크릭 국제 경주장으로 알려진 곳에서 1991년부터 1993년까지 그랑프리를 개최하기로 거래가 이루어졌다.이 레이스는 1996년까지 서킷에 있다가 1997년에 [4]필립 아일랜드로 돌아왔다.

서킷은 또한 호주 슈퍼바이크 챔피언십의 라운드를 주최했다.

오스트레일리아 오토바이 그랑프리 수상자

연도 125cc 250cc 500cc
1991 Italy 로리스 카피로시 Italy 루카 카달로라 United States 웨인 레이니
1992 Germany 랄프 발트만 Italy 루카 카달로라 Australia 마이클 두한
1993 Germany 더크 라우디스 Japan 하라다 테츠야 United States 케빈 슈완츠
1994 Japan 사카타 카즈토 Italy 맥스 비아기 United States 존 코신스키
1995 Japan 아오키 하루치카 Germany 랄프 발트만 Australia 마이클 두한
1996 Australia 게리 매코이 Italy 맥스 비아기 Italy 로리스 카피로시

A1 그랑프리

호주 A1 그랑프리 챔피언십 라운드는 2005-06시즌부터 2007-08시즌까지 시드니 모터스포트 파크에서 열렸다.2007년 2월 4일 2006-07년 이벤트 동안, 독일 드라이버 니코 훌켄베르크는 A1 팀 독일에서의 1:19.142 랩 타임을 기록하여 원래의 서킷 레이아웃에 대한 완전한 랩 기록을 세웠다.[11]

A1 그랑프리 수상자

연도 드라이버 차 입장자
2005–06 France 니콜라 라피에르 롤라지텍 A1 팀 프랑스
France 니콜라 라피에르 롤라지텍 A1 팀 프랑스
2006–07 Germany 니코 훌켄베르크 롤라지텍 A1 팀 독일
Germany 니코 훌켄베르크 롤라지텍 A1 팀 독일
2007–08 France 로크 듀발 롤라지텍 A1 팀 프랑스
South Africa 아드리안 조그 롤라지텍 남아프리카공화국 A1팀

투어링 카

주요 기사:시드니 모터스포트 파크 슈퍼 스프린트
2008년 V8 슈퍼카 레이스
2014년 V8 슈퍼카 레이스
2018년 제1회 시드니 슈퍼나이트 300 본경주 전.

서킷의 첫 번째 투어링 카 이벤트는 1990년 닛산 시드니 500으로 1990년 호주 내구 선수권 대회와 1990년 호주 제조자 선수권 대회 결승이었다.1990년대 초에는 호주 투어링카 챔피언십(ATCC) 팀과 드라이버들이 슈퍼바이크, 드래그 레이싱과 함께 참가한 윈필드 트리플 챌린지 대회도 개최됐다.

서킷은 1992년에 ATCC(현재의 V8 슈퍼카)의 챔피언십 라운드를 개최해, 2008년까지 1998년과 2006년을 제외하고 매년 라운드를 개최했습니다.게다가 2003년과 2004년에 시즌 종료의 그랜드 피날레를 개최해, 마르코스 암브로즈가 라운드에서 우승해, 두 [12]번 모두 우승을 완수했다.2009년에는 시드니 올림픽 파크 스트리트 [13]서킷에서 시드니 500을 지지하기 위해 서킷이 폐기되었다.서킷은 V8 슈퍼카가 두 번째 국제 행사를 [14]확보하지 못하자 2012년 V8 슈퍼카 캘린더로 복귀했다.2013년 캘린더에서 1년 더 빠진 후 2014년부터 캘린더로 돌아왔습니다.

공식 프리시즌 V8 슈퍼카 테스트 날은 2011년과[14] 2013년부터 2015년까지 서킷에서 열렸다.2013년 테스트 데이는 4대 미래의 자동차 제조사가 [15]처음으로 공개 행사에 함께 모습을 드러낸 날이었다.2015년 시험일은 2015년 리키 몰리 배서스트 12시간과 충돌하여 V8 슈퍼카 드라이버의 [16]경주를 방해했습니다.

ATCC / V8 Supercar 라운드 우승자

연도 드라이버 차 입장자
그룹 A
1992 Australia 존 보우 포드 시에라 RS500 딕 존슨 레이싱
그룹 3A 투어링 카
1993 Australia 글렌 세튼 포드 EB 팔콘 글렌 세튼 레이싱
1994 Australia 피터 브록 홀든 VP 코모도어 홀든 레이싱 팀
1995 Australia 마크 스카이프 홀든 VR 코모도어 깁슨 모터스포트
1996 Australia 크레이그 론즈 홀든 VR 코모도어 홀든 레이싱 팀
1997 Australia 글렌 세튼 포드 EL 팔콘 글렌 세튼 레이싱
V8 슈퍼카
1999 Australia 마크 스카이프 홀든 VT 코모도어 홀든 레이싱 팀
2000 Australia 마크 스카이프 홀든 VX 코모도어 홀든 레이싱 팀
2001 Australia 마크 스카이프 홀든 VX 코모도어 홀든 레이싱 팀
2002 Australia 마크 스카이프 홀든 VX 코모도어 홀든 레이싱 팀
20031 Australia 마르코스 암브로즈 포드 BA 팔콘 스톤 브라더스 레이싱
Australia 마르코스 암브로즈 포드 BA 팔콘 스톤 브라더스 레이싱
20041 Australia 릭 켈리 홀든 VY 코모도어 K마트 레이싱팀
Australia 마르코스 암브로즈 포드 BA 팔콘 스톤 브라더스 레이싱
2005 Australia 크레이그 론즈 포드 BA 팔콘 트리플 에이트 레이스 엔지니어링
2007 Australia 마크 스카이프 홀든 VE 코모도어 홀든 레이싱 팀
2008 Australia 윌 데이비슨 포드 BF 팔콘 딕 존슨 레이싱
2012 Australia 크레이그 론즈 홀든 VE 코모도어 트리플 에이트 레이스 엔지니어링
2014 New Zealand 셰인 판 기스베르겐 홀든 VF 코모도어 Tekno 자동 포트
2015 Australia 샤즈 모스터트 포드 FG X 팔콘 프로드라이브 레이싱 오스트레일리아
2016 Australia 제이미 윈컵 홀든 VF 코모도어 트리플 에이트 레이스 엔지니어링
2017 New Zealand 파비안 쿨타드 포드 FG X 팔콘 DJR 팀 펜스키
2017 New Zealand 파비안 쿨타드 포드 FG X 팔콘 DJR 팀 펜스키
2018 New Zealand 셰인 판 기스베르겐 홀든 ZB 코모도어 트리플 에이트 레이스 엔지니어링
20201 New Zealand 스콧 맥러플린 포드 머스탱 GT DJR 팀 펜스키
New Zealand 스콧 맥러플린 포드 머스탱 GT DJR 팀 펜스키
20214 New Zealand 셰인 판 기스베르겐 트리플 에이트 레이스 엔지니어링 홀든 ZB 코모도어
Australia 안톤 드 파스콸레 딕 존슨 레이싱 포드 머스탱 GT
Australia 안톤 드 파스콸레 딕 존슨 레이싱 포드 머스탱 GT
New Zealand 셰인 판 기스베르겐 트리플 에이트 레이스 엔지니어링 홀든 ZB 코모도어
2022 Australia 샤즈 모스터트 월킨쇼 안드레티 유나이티드 홀든 ZB 코모도어
메모들
  • ^1 – Sydney Motorsport Park는 2003, 2004 및 2020 V8 Supercar Championship 시리즈의 두 라운드를 개최하였습니다.
  • ^2 – Sydney Motorsport Park는 2021 V8 Supercars Championship Series의 4라운드를 개최하였습니다.

윈필드 트리플 챌린지

1992년부터 1995년까지 서킷은 1월 말 투어카, 슈퍼바이크, 드래그 레이싱으로 구성된 비챔피언십 트리플 챌린지 이벤트를 개최했다.이 행사는 윈필드 담배 브랜드가 후원하여 세 가지 레이싱 카테고리에 대한 그들의 후원을 홍보하였다.경쟁 담배 브랜드인 피터 잭슨의 후원을 받은 글렌 세튼 레이싱이 4년 만에 이 행사의 투어링 카 요소를 차지했고, 이름 있는 팀의 오너이자 드라이버인 글렌 세튼이 [17]3번 우승했다.1995년 대회 연습에서, 윈필드의 지원을 받은 마크 스카이프는 턴 1에서 콘크리트 드래그 레이스 장벽에 부딪혀 큰 사고를 당했고, 이로 인해 그는 1995년 호주 투어링 카 [18]챔피언십의 첫 라운드를 놓칠 수밖에 없었다.이 행사는 1995년 말 호주에서 담배 광고 금지와 함께 막을 내렸다.

투어링카 수상자

연도 드라이버 차 입장자
1992 Australia 글렌 세튼 포드 시에라 RS500 글렌 세튼 레이싱
1993 Australia 글렌 세튼 포드 EB 팔콘 글렌 세튼 레이싱
1994 Australia 글렌 세튼 포드 EB 팔콘 글렌 세튼 레이싱
1995 Australia 앨런 존스 포드 EB 팔콘 글렌 세튼 레이싱

머슬카 마스터스

호주의 머슬카 잡지인 머슬카 매거진이 주최하고 홍보하는 행사인 머슬카 마스터스는 매년 어버이날에 열린다.이 행사에는 1950년대부터 1990년대까지의 호주 머슬카와 전 레이스 자동차가 등장하는 레이스와 시연 랩이 포함됩니다.일반 레이싱 클래스에는 그룹 N, 그룹 C, 그룹 A, 투어링카 마스터스가 포함되며, 다른 자동차 클럽들은 매년 그들의 차를 전시하고 시연 랩에 참가한다.호주의 모터스포츠에서 역사적으로 중요한 자동차들도 서킷을 완주하고 있다.호주 투어 카레이싱의 역사에 주목하는 한편, Formula 5000과 같은 다른 클래스도 등장했습니다.

음악회장

1990년대에는 건스 앤 로지스, 본 조비, 펄 잼, 얼터너티브 네이션 페스티벌, 골로서스 2 [2]댄스 페스티벌 등 록 콘서트와 음악 페스티벌이 열렸다.2009년과 2010년 두 [19]해 모두 사운드웨이브 페스티벌을 개최하면서 음악 페스티벌이 다시 서킷으로 돌아왔다.

랩 레코드

2014년 3월 서킷에서 열린 탑 기어 페스티벌에서 포뮬러 원 드라이버였던 마크 웨버는 레드불 레이싱 RB7을 몰고 1분 11초 2330의 기록을 세웠다.그러나 이 시간은 경주 중 기록되지 않았기 때문에 랩 [20]기록으로 인정되지 않는다.

2021년 11월 20일 현재.

달리 명시되지 않은 한, 표시된 모든 기록은 원래 가드너(그랑프리) 서킷에 대한 것입니다.

학급 드라이버 차량 시간을 날짜.
완전 Germany 니코 훌켄베르크 롤라 롤라 B05/52-지텍 1:19.1420 2007년 2월 4일
레이싱 카
A1 그랑프리 Germany 니코 훌켄베르크 롤라 B05/52-지텍 1:19.1420 2007년 2월 4일
포뮬러 홀든 Australia 팀 리히 레이나드 92D 홀든 1:22.5131 2000년 3월 26일
포뮬러 3 Australia 닉 포스터 M08 메르세데스-벤츠 1:22.6290 2013년 7월 13일
S5000 Australia 조이 모슨 리지에 JS F3-S5000 1:25.6076 2022년 5월 28일
포뮬러 5000 Australia 알렉스 데이비슨 롤라 T332 1:26.8987 2015년 6월 7일
Formula Libre/이력 Australia 타이 행거 랄트 RT4 포드 1:27.6786 2005년 11월 5일
슈퍼카트 Australia 워런 매킬빈 스톡맨 115 혼다 1:28.1133 2015년 7월 5일
포뮬러 2 Australia 아서 아브라함스 치타 Mk.8 폭스바겐 1:29.3500 1991년 8월 25일
포뮬러 4 Australia 닉 로 미겔 F4 포드 1:31.5520 2017년 8월 19일
포뮬러 포드 Australia 캐머런 힐 마이갤 SJ10a 포드 1:34.5519 2015년 7월 5일
포뮬러 포드 켄트 Australia 롭 스토리 Spirit WL07 포드 1:38.9196 2007년 9월 22일
Formula Vee 1600 Australia 미첼 마르틴 세이버 02 1:46.7250 2012년 8월 26일
Formula Vee 1200 Australia 제이 홀 제이커 폭스바겐 1:50.9297 2005년 9월 25일
스포츠카
래디컬 오스트레일리아 컵 United Kingdom 제임스 윈슬로 래디컬 SR8 1:25.7027 2013년 7월 14일
슈퍼스포츠/스포츠레이서 Australia 애덤 프록터 스토어 WF1 1:26.7160 2014년 7월 13일
GT 스포츠카 Australia 조지 미데케 애스턴 마틴 밴티지 GT3 1:27.7611 2016년 8월 27일
프로덕션 스포츠 Denmark 앨런 시몬슨 람보르기니 가야르도 LP560 GT3 1:28.0570 2011년 5월 28일
카레라 컵 New Zealand 스티븐 리처드 포르쉐 991 GT3 컵 1:30.9042 2014년 8월 24일
포르쉐 GT3 컵 New Zealand 잭슨 에반스 포르쉐 997 GT3 컵 1:32.2420 2016년 7월 2일
네이션스컵 Australia 폴 스토켈 람보르기니 디아블로 GTR 1:33.5918 2004년 7월 18일
클럽맨 스포츠 Australia 크리스 베리 PRB 클럽맨 1:38.7875 2002년 6월 23일
호주 레이싱 카 Australia 조슈아 앤더슨 카마로야마하 1:42.0702 2021년 4월 30일
포르쉐 944 Australia 크리스 루이스 윌리엄스 포르쉐 944 1:45.9016 2012년 5월 20일
유서 깊은 스포츠카
그룹 SC Australia 제프 모건 포르쉐 911 카레라 1:45.8382 2015년 6월 7일
그룹 Sb Australia 케빈 루크 셸비 머스탱 GT350 1:49.6999 2015년 6월 7일
그룹 Sa Australia 피터 잭슨 오스틴힐리 3000Mki 1:51.8841 2011년 5월 28일
투어링 카
월드 타임 어택 챌린지 Australia 바튼 마우어 포르쉐 968 1.19.277 2019년 10월 18일
스포츠 세단 Australia 토니 리치아델로 알파 로미오 GTV 셰보레 1:28.9391 2012년 7월 15일
슈퍼카 챔피언십 Australia 제이미 윈컵 홀든 ZB 코모도어 1:29.8424 2018년 8월 4일
슈퍼2 시리즈 New Zealand 타일러 에버링엄 닛산 알티마 L33 1:32.2390 2021년 11월 20일
트랜스암 오스트레일리아 Australia 오웬 켈리 포드 머스탱 트랜스암 1:33.7815 2021년 5월 1일
슈퍼 투어링 Australia 캐머런 맥린 BMW 320i 1:33.8642[21] 1998년 6월 7일
슈퍼3 시리즈 Australia 블레이크 파델 홀든 VE 코모도어 1:34.4490 2021년 11월 20일
TCR 투어링 카 Australia 윌 브라운 현대 i30 N TCR 1:34.844[22] 2019년 5월 19일
그룹 A* Australia 존 보우 포드 시에라 RS500 1:36.21 1992년 6월 5일
생산성의 향상 Australia 레이 히슬롭 포드 BF 팔콘 1:40.7119 2012년 8월 26일
이탈리아 챌린지 Australia 앤드류 리스헤드 알파 로미오 GTV6 1:44.2082 2001년 6월 24일
코모도레 컵 Australia 토니 베이츠 홀든 VS 코모도어 1:44.8247 2011년 7월 17일
살룬 카 Australia 벤 그리스 홀든 VT 코모도어 1:46.0023 2015년 7월 5일
그룹 3E Australia 밥 피어슨 마츠다 RX-7 1:46.4351 2004년 11월 7일
도요타 86 레이싱 시리즈 Australia 잭 베이츠 도요타 86 1:47.9579 2021년 10월 30일
V8 유테 레이싱 시리즈 Australia 그랜트 존슨 홀든 VZ SS Ute 1:50.4062 2006년 11월 26일
HQ 홀든 Australia 그레그 킹 HQ 홀든 1:58.4667 1997년 12월 7일
역사 투어링 카
그룹 A* Australia 캐리 맥마흔 닛산 스카이라인 R32 GT-R 1:37.8622 2015년 9월 6일
투어링카 마스터스 Australia 존 보우 홀든 토라나 SL/R 1:38.8846 2021년 5월 29일
센트럴 머슬카 New Zealand 제이슨 리처드 쉐보레 카마로 1:41.5119 2009년 9월 6일
그룹 C New Zealand 제이슨 리처드 홀든 LX Torana SS A9X 해치백 1:43.0145 2011년 9월 4일
그룹 Nc Australia 로스 도널리 포드 머스탱 1:46.0209 2003년 11월 28일
그룹 Nb Australia 빌 트렝그로브 포드 머스탱 1.50.5692 2011년 9월 4일
그룹 Na Australia 크레이그 스티븐슨 홀든 FJ 2:11.2755 2003년 6월 22일
오토바이
슈퍼바이크 Australia 웨인 맥스웰 야마하 YZF-R1M 1:29.772 2017년 9월 10일
500cc 그랑프리 Spain 아렉스 크리빌레 혼다 NSR500 1:30.359 1996년 10월 20일
250cc 그랑프리 Italy 맥스 비아기 Aprilia RSV 250 1:32.084 1996년 10월 20일
포뮬러 Xtreme Australia 케빈 커튼 야마하 R1 1:32.657 2003년 10월 4일
슈퍼포트 Australia 릭 올슨 야마하 YZF-R6 1:32.727 2013년 10월 5일
125cc 그랑프리 Japan 아오키 하루치카 혼다 RS125R 1:36.272 1996년 10월 20일
사이드카 United Kingdom 스티브 애벗 /United Kingdom 제이미 빅스 LCR-스즈키 GSX-R1000 1:37.420 2005년 5월 1일

★존 보우의 기록은 ATCC가 A조 규정 마지막 해에 있었던 1992년 호주 투어링카 챔피언십에서 정해졌다.캐리 맥마흔의 시간은 2015년 머슬카 마스터스에서 정해졌다.

레퍼런스

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외부 링크