퀸스클리프 요새

퀸스클리프 요새
퀸스클리프 요새
호주.
	포트 퀸스클리프 킵
좌표	38°16′0″s 144°39′0″E / 38.26667°S 144.65000°E좌표: 38°16′0″S 144°39′0″E / 38.26667°S 144.65000°E

오스트레일리아 빅토리아에 있는 포트 퀸스클리프는 1860년 포트필립 입구를 방어하기 위해 쇼트랜드 블러프(Shortland's Blaph)에 오픈 배터리가 건설된 때부터 유래했다. 1870년대 후반과 1880년대에 대규모 재개발을 겪었던 포트필립 헤드즈 주변의 광범위한 요새들의 본부가 되었다. 수비대에는 자원포병, 기술자, 보병, 해군 민병대가 포함되었으며, 1883년부터 1946년까지 지속적으로 해안 방어 시설로서 유인되었다. 1891년까지 헤즈 주변의 다른 요새와 군비는 완성되었고, 함께 포트필립은 대영제국에서 가장 방어력이 강한 항구의 하나가 되었다.

제1차 세계대전의 연합군의 첫 발사는 그녀가 바다로 도망치려 할 때 네페안 요새에 있던 총기가 독일 화물선 팰즈의 활을 가로질러 발사되었을 때 발사되었다.^[1] 발포 명령은 퀸스클리프 요새에서 내려왔다. 같은 총이 다른 통으로 제2차 세계대전의 첫 연합군 사격을 가하기도 했다.^[1] 1946년까지 해안포는 구식이었고, 요새는 육군사령부 참모대학의 본거지가 되었다. 세 개의 서비스 스탭 칼리지가 캔버라의 호주 방위 대학으로 통합된 후, 2001년 육군 군인의 직업 관리 기지가 되었다.

퀸즈클리프 요새는 멜버른에서 약 106km 떨어진 퀸즈클리프 보루(Borough of Queenssclife)에 있으며, 포트필립(Port Phillip) 입구 서쪽이다. 쇼트랜드 블러프(Shortland's Blaph)로 알려진 고지대에서 6.7헥타르의 면적을 차지하고 있으며 멜버른과 질롱으로 이어지는 해운로를 내려다보고 있다. 요새는 식민지 시대부터 제2차 세계대전이 끝날 때까지 호주의 해안선 주변에 존재했던 방어를 보여주는 훌륭한 사례다. 퀸즈클리프 요새에서는 원포 일부의 회수·개축, 역사적인 건물 복원, 종합적인 실내 전시 및 아카이브 센터 개발 등 최근 몇 년간 상당한 복원이 이루어졌다. 퀸즈클리프 요새는 내셔널 트러스트에 의해 분류되어 내셔널 에스테이트 등록부에 등록되어 있다.

1982년 포트 퀸즈클리프(Fort Queenscliff)에 박물관이 설립되어 지역, 주 및 국가적 맥락에서 포트의 중요성을 보여주고 역사 연구의 중심지를 제공하였다.

퀸스클리프의 역사

1852년 빅토리아 C.J. 라 트로베 중령은 조사관에게 쇼트랜드 블러프에 마을을 세울 것을 의뢰했다. 1853년 5월 1일, 그는 블러프 항공사의 우체국장을 임명하여 질롱과 서부 지역 우편물을 환송했다. 이 최초의 정착지는 1853년 6월 23일에 퀸즈클리프라고 선언되었고, 두 달 후에 첫 번째 마을 부지가 팔렸다. 이러한 발전 이전에, 1838년에서 1843년 사이에 시범운영이 시작되었고, 방목임대차계약이 이루어졌으며, 그 지역에 등대가 세워졌다.

1853–54년, 겔리브란트 가에 파일럿을 위한 오두막과 검역소의 보건 담당자를 위한 집이 지어졌고, 세관원이 임명되었다. 교회와 학교, 첫 번째 호텔과 두 번째 등대도 지어졌다. 전신국은 1855년 1월에 지어졌고 운영을 시작했다. 조종사들의 숙소는 다른 곳에서 사는 것을 선호하기 때문에 주로 보건소와 세관원들이 차지하고 있었으며, 그들은 마을에 있는 최초의 민간 주거지 중 일부를 위탁했다.

그 후 몇 년 동안 개발은 계속되었고, 더 많은 집, 가게, 호텔들이 지어졌다. 1863년 보로가 편입될 무렵에는 헤세 거리가 마을의 중심가로 조성되었고, 퀸즈클리프는 5개의 호텔과 도서관, 크리켓, 레크리에이션 적립금을 자랑했다. 게다가 구명보트와 제트기가 있었고, 소형 기선들이 베이 주변을 여행하기 시작했다. 장로교회가 개교되고, 영국교회가 만들어지고, 로마 가톨릭 교회의 부지가 선정되었다. 그 마을에서 어업이 시작되었고, 첫 번째 철도 요청이 있었다.

1859년 알렉산더 로버트슨 중위의 지휘로 퀸즈클리프에서 빅토리아 의용 포병대의 분대가 이루어졌다. 다음 해 쇼트랜드 블러프에서 총기 배터리 공사가 시작되었는데, 이것은 원래의 등대가 현재 배터리에 필요한 장소에 서 있기 때문에 1861-63년에 퀸즈클리프 하이와 로우 라이트라는 두 개의 새로운 등대를 건설하게 되었다.

1879년 길롱에서 출발한 군사 철도 노선이 개통되어 벨라리네 반도 지역에 대한 대중들의 접근성을 높이고 퀸즈클리프 지역에 대한 건축자재 공급을 개선할 수 있었다. 1880년대에 라담스토우와 에스플라네이드, 그랜드, 퀸스클리프, 로열, 오존 호텔 등 마을에 큰 건물들이 세워졌다. 1885년에 새로운 부두가 건설되었고 이것은 오존이라는 더 큰 패들 찜기의 건설을 장려했다. 1880년대와 1890년대에 지속적인 번영은 더 많은 게스트하우스를 건설하고 두 대의 노를 젓는 기선인 헤이지아와 웨룬아를 건설하는 것으로 이어졌는데, 이 기선들은 관광 무역을 서비스했다.

퀸즈클리프는 더 큰 번영과 증가하는 자동차 인기로 사람들이 휴가를 위해 더 먼 곳을 볼 수 있게 하기 전까지 빅토리아 해변의 가장 인기 있는 휴양지 중 하나가 되었다. 휴일을 즐기는 이 마을의 매력은 군대와 민간 활동이 어우러진 독특한 풍경, 그림 같은 낚시 선단, 그리고 끊임없이 변화하는 바다 풍경에서 비롯되었다.

포트필립의 방어

퀸즈클리프와 다른 항구 필립 주변의 방어시설들은 19세기 후반에 멜버른과 멜버른 외곽 정착촌을 적대적인 외세의 침략으로부터 보호하기 위해 개발되었다. 이러한 적대적인 강대국들은 여러 시기에 프랑스, 러시아, 그리고 미국 남북전쟁 중 한 단계인 미국으로 확인되었다.

특히 크림전쟁(1853~56)은 빅토리아의 방어에 대한 대중의 우려를 자극했고, 장기간에 걸친 논의와 보고, 문의 끝에 1859년 영국군의 피터 스크래클리 대위(더 later sir)가 빅토리아에 도착해 콜로니의 해안 방어 개발에 대해 조언했다. 그의 권고안에는 포트필립 입구에 4개의 대형 포전지를 건설하자는 제안이 포함됐으며, 쇼트랜드 블러프(Shortland Blaph)를 이 중 1개 포전지의 부지로 제안했다. 그는 또한 멜버른에 보다 친밀한 보호를 제공하기 위해 홉슨스 베이 주변에 총기 배터리의 내부 고리를 건설할 것을 권고했다.

1875-76년 영국 왕실 위원회에 이어 빅토리아 정부는 런던의 작업 및 요새 국장 윌리엄 저부아 경을 빅토리아로 초청해 빅토리아의 방어에 대해 더욱 조언했다. 그는 1877년에 지금의 스크래치 대령과 함께 도착했다. 그들의 공동 보고서에서는 식민지의 기본 방어는 헤드에 집중되어야 하며, 베이 입구와 주요 선적 통로 사이의 모래톱에 있는 요새로 구성되어야 한다고 권고했다. 1879년과 1886년 사이에 그들의 권고는 실질적으로 실행되었고 베이 방어법은 점진적으로 개발되었다.

퀸즈클리프 요새는 쇼트랜드 블러프에서 중칼리버 대포로 무장한 밀폐형 배터리로 개발됐다. 마을 북쪽 끝에 있는 스완 섬은 서쪽의 해운로를 덮고 있었고 비슷하게 요새화 되어 있었다. Pope's Eye와 South Channel에 있는 두 개의 '섬' 요새는 웨스트, 시몬드, South Channel을 커버하기 위해 Bay에 있는 기존 모래톱에서 사육될 예정이었다. 사우스 채널 포트는 결국 건설되었지만, 서던스의 개선은 다른 포트가 효과적으로 운송 채널을 닫을 수 있다는 것을 의미했기 때문에 팝스 아이 쇼에 대한 작업은 중단되었다.

어뢰와 기뢰는 스완 아일랜드에 위치해 있었고 전쟁시에는 선박 통로를 가로질러 배치될 예정이었다. 스완 섬은 빅토리아 군대의 기술자들에 의해 영구적으로 유인되었다. 포인트 론스데일의 신호소와 인접한 고정식 총기 배터리의 계획은 진행되지 않았지만, 두 번의 세계 대전 동안 베이 서부의 방어 시설들은 이동 포병들이 그곳에 주둔하면서 보완되었다. 베이 동쪽에 있는 포트 네판, 포트 시보트, 포트 피어스 또한 개발되었고, 비록 규모는 작지만, 포트 퀸스클리프의 그것과 유사했다.

설계에 의해 퀸즈클리프는 전략적인 장소와 멜버른과의 전신 연계를 구축한 것 때문에 헤드 디펜스의 지휘 센터가 되었다. 그 중요성을 인정받아 1882년 퀸스클리프 포스 주변의 육지 방어 시스템이 시작되었다.

1886년 Port Philip은 남반구에서 가장 요새화된 항구였다. 그 후 50년 동안, 포츠 만은 유인되었고, 네판 요새와 퀸스클리프 요새는 두 번의 세계 대전 동안 모두 완전히 가동되었다. 1946년 퀸스클리프 요새는 해안포 기지가 되는 것을 중단했다.

퀸스클리프 요새 개발

퀸즈클리프의 첫 군사작전은 1860년에 시작되었는데, 쇼트랜드의 블러프 꼭대기에 해벽을 건설하였다. 포인트 킹에 채석된 사암으로 지어진 이 해벽은 원래 위쪽 등대가 있던 곳의 바로 동쪽에 위치해 있었다. 벼랑의 면면을 강화하고 블러프 바로 가장자리의 높은 곳에 중경량포를 배치할 수 있도록 설계되었다.

1864년경에는 스크래치리 선장이 권했던 대로 해벽 바로 위쪽에 있는 최초의 영구배터리 건설이 완료되었다. 쇼트랜드의 블러프 배터리는 1,425파운드의 비용으로 지역 사암으로 만들어졌다. 콰트레프유 패턴으로 디자인된 이 대포는 현지 주민들로 구성된 의용포대가 유인한 68파운드짜리 주둥이를 실은 대포 4발을 수용했다.

이 전지를 건설하기 위해서는 새로운 등대를 건설해야 했다. 1861년에는 등대가 1854년에 건설된 목재 프레임의 선도등과 심하게 썩어가는 사암 상등등을 대체하도록 계약이 허용되었다. 두 개의 새로운 등대는 모두 현무암으로 만들어졌고 1863년 2월까지 운영되었다. 그 목재등은 이후 포인트 론스데일에서 최초의 포인트 론스데일 등대로 다시 고쳐졌다. 1862-63년, 등대 관리인 숙소는 두 퀸스클리프 등대 모두를 위한 블러프 곳에 세워졌다. 요새 안에 상층부가 아직 남아 있다. 1864년과 1879년 사이에 퀸즈클리프의 군사건설 비율은 감소했다. 1870년 영국군의 마지막 분대가 빅토리아를 떠나면서 식민지 방어에 대한 논의는 여전히 해결되지 않았고 퀸즈클리프 배터리의 미래는 결코 확실하지 않았다.

1879년에서 1889년 사이는 퀸스클리프 요새의 주요 발전 단계였다. Scratchley와 Jervois가 추천한 새로운 작품들이 시작되었고 오늘날과 같은 요새 배치의 기초를 형성했다. 1879년, 상·하배터리 건설에 두 개의 계약이 허용되었다. 하부 배터리는 80파운드 짜리 주둥이로하중(RML) 포 4개와 상부 배터리는 9인치 RML 포 3개가 들어 있었다. 두 배터리 모두 무장하지는 않았지만 1882년 초까지 완성되었다. 1882년, 요새의 성벽에서 공사를 시작하여 1886년 완공될 때까지 불규칙하게 진행되었다. 1년 후 포트 성벽 주변에서 도랑이나 마른 해자가 발굴되어 추가적인 방어책을 마련하였다. 훈련장(1882년), 막사(1885년), 각종 헛간과 상점, 경비원(1883년), 별도의 감방(1887년) 등 지원시설도 줄줄이 세워졌다. 이 건물들은 모두 목재와 골판지철로 지어졌으며 순전히 기능적이었으며 건축적 장식이 거의 없었다. 그들 중 많은 수가 오늘날에도 여전히 존재한다. 성벽이 세워지면서 요새에 민간인 주둔은 사실상 막을 내렸고, 1887년경에는 등대 지킴이 숙소와 우체국, 전신국 모두 군사용으로 넘어갔다. 이때부터 정기적으로 민간인의 포트 출입이 제한되었다.

1889년, 2개의 BL 9.2인치(234 mm) Mk VI 브릭 로딩 '반격 폭격' 영국 암스트롱 총이 설치되었고, 하나는 수압-공기압 마운팅에 설치되었고, 하나는 중앙 피벗 바베트 마운팅에 설치되었다. 수압-공압식 객차에 탑재된 BL 9.2인치(234mm) Mk VI 포 중 2개 포는 포트 네피안(Fort Nepean)에, 3개 포(각각 1개)는 벤 버클러 건 배터리(Ben Buckler Gun Battery), 시그널 힐 배터리(Signal Hill Battery), 샤크 포인트 배터리(Shark Point Battery)에도 설치됐다.

1890년 이후, 요새의 총기와 그들의 전위, 그리고 탐조광 조리개 건설에 대한 지속적인 개선과 별도로, 포트 내에서는 1914-18년 제1차 세계대전이 있을 때까지 거의 발전이 이루어지지 않았다. 1915년경, 퍼레이드장의 북쪽 경계선을 따라 상당한 발전이 이루어졌는데, 성벽 뒤쪽의 낡은 파편 봉분들을 제거하고 많은 목재 막사들과 지저분한 건물들을 건설했다.

1936년 현재의 붉은 벽돌 건물을 지을 수 있도록 옛 막사 건물은 모두 철거되었다. 1930년대 이후 더욱 불행한 발전 측면 중 하나는 요새 성벽 바깥, 특히 헤세와 킹 스트리트 쪽의 구조물 침해가 있었다. 배치와 건축 양식의 일부 변화에도 불구하고 요새는 1889년과 거의 같다.

병사들은

1860년대부터 200개 이상의 군 부대가 퀸즈클리프 요새와 연관되어 있지만, 두 개의 주요 영구 병사들이 근거지를 두고 있다: 포병의 해안 포병들과 요새 기술자들의 사부들이 제공한 기술 지원이다. 또한, 전시 기간 동안 만 요새를 전력으로 끌어올리고 일년 내내 포트리스에서 훈련을 받은 민병대(부분 시간)들도 있었다. 특히 부활절 전역의 캠프에서 말이다.

요새의 군인들은 대체로 평시 군인들이었다. 그리고 '평안한 군인들은 여름의 굴뚝과 같다'라고 말해왔다. 항상 마을의 일부지만, 군인(여우)은 항상 건강한 것은 아니지만 어부(오징어)나 라이벌 같은 적수를 찾을 수 있었다. 그러나 많은 군인들이 퀸즈클리프 라스와 결혼했고 때때로 3대가 넘는 남성 전가족이 군에 입대하는 경우가 종종 있다.

요새의 일상이 거주자들의 삶을 지배했다. 신병들은 경험이 풍부한 부사관들에 의해 엄격한 훈련을 받았지만, 그들이 연대에 완전히 합류하기 전까지는 거의 특권을 받지 못했다. 기혼자들은 일반적으로 받아들여지지 않았다. 실제로 군인들은 그들의 지휘관에게 통보해야 했고, 때로는 그의 결혼 승인을 얻어야 했다. 제1차 세계 대전 전에는, '결혼식당' 즉, 결혼 생활과 식량을 받을 자격이 있는 사람들이 심하게 제한되었다.

음식은 매우 기본적이고 단조롭다. 1900년대 초의 한 사건은 끊임없는 요구로 삶은 배추 찌꺼기로 만든 디저트가 만들어지기 전까지 몇 주 동안 어떻게 '뿌드드드'가 없었는지를 말해주었다. 포트리스 내에 청량음료병 공장이 설립됨으로써, 항상 성공적이지는 않았지만, 음주측정이 장려되었다. 이 공장의 '양조소' 병들은 오늘날 많은 사람들이 찾고 있다.

지역 주민들과 함께 하는 막사 밖 활동에는 콘서트, 음악 낭송회, 철자 맞추기, 롤러스케이트, 강연회, 랜턴 슬라이드 쇼, 가끔 문신, 감동적인 그림 쇼 등이 있었다.

제1차 세계 대전 중 유머리스트였던 그는 1918년 2월 28일 포트 비평가에서 "퀸즈클리프 딩쿰"을 썼을 때 아마 약간 과장했을 것이다.

"해안에 서서 퀸즈클리프까지 배를 타고 가면
당신은 인증샷을 위해 몇몇 병사를 보게 될 것이다.
구멍을 뚫거나 황색 액체를 흘리지 않을 때는
저 아래 치마를 좀 찾아다니고 있어."

의의

1982년 국방부에 의해 시작된 보존 연구는 요새와 그 문화적 중요성을 분석하였다. 고고학적, 건축적, 역사적, 환경적 요인을 평가한 후, 이 연구는 다음과 같이 결론지었다: '퀸즈클리프 요새의 중요성과 쇼트랜드 블러프에서의 위치는 다양한 수준에서 볼 수 있다: 역사적으로 쇼트랜드 블러프는 퀸즈클리프 마을의 존재 이유 중 하나이다. 최초의 등대와 최초의 조종사 오두막의 터로서 필립 항에 입항하는 선박에 대한 최초의 주요 항해 원조를 담고 있었다. 그 후 전신국의 위치로서 멜버른에 입항하는 선박이 정박하기 훨씬 전에 중요한 해외 정보를 제공하였고, 초기 읍면의 시민 중심지였다.

군사 역사적으로 이곳은 필립 항구의 입항을 방어하기 위한 최초의 실질적인 시도의 현장이며, 그 후 두목들의 주요 요새의 중심지가 되었다. 요새는 이 방어 체계 중 일부의 가시적인 잔해로서, 19세기의 배치를 대부분 그대로 유지하고 있으며, 이 기간 동안 군사 공학의 급속한 진화를 보여준다.

그것의 중요성은 또한 19세기 호주 식민지를 위한 방어 설계에서 가장 중요한 두 인물 중 하나인 그것의 설계자인 피터 스크래치 경과 윌리엄 저부아 경과도 관련이 있다. 퀸즈클리프는 그들의 작품들에 대한 많은 다른 예들이 남아 있지만, 커버되는 면적과 장착되는 서던스 둘 다에서 가장 큰 것 중 하나이다. 만 방어에 대한 중앙 지휘소로서, 그곳은 최고의 요새였다.

호주 빅토리아주 사우스 채널 포트에서 8인치 사라진 총의 산

복원된 BL 8인치 포, 퍼레이드 현장에서 카쇼 도중 촬영

마지막으로, 그것의 중요성은 그것이 건설된 부지가 120년 이상 동안 군사적 목적으로 이용되어 왔고, 현재도 호주군에 의해 점령되어 있다는 사실과 관련이 있다. 비록 그것이 원래 설계되었던 방식으로는 활용되지 않았지만, 이러한 지속적인 직업은 박물관이 아닌 살아있는 역사의 한 예로서 요새를 유지하는 데 중요한 역할을 해왔다.

오늘날 호주 육군은 빅토리아 유산의 일부로서 요새를 보존하는 책임을 매우 잘 알고 있다. 포트 퀸즈클리프 박물관은 전시 및 보관 센터를 조성하고 유지하며, 원래의 총기와 장비를 확보, 개조 및 재설치하고, 원래의 요새와 시설을 재정립 및 복원하고, 마지막이지만 가장 중요한 수단이 아닌 기금 조성을 목적으로 1982년에 설립되었다. 이 박물관은 국방부로부터 허가를 받았다.

현재까지 포트 퀸스클리프에서 12인치 8인치 포의 사우스 채널 아일랜드에서 수압식 또는 '분해식' 장착을 포함하여 총 몇 발이 회수, 개조 및 재설치되었다. 대부분의 방어적 자세와 일부 지하 잡지의 복구에 대해서도 상당한 작업이 이루어졌다. 상당한 기록 수집도 성립되었다. 이러한 노력을 인정받아 1983년 포트는 빅토리아에게 '올해의 박물관'상을 수여하였다. 오늘날 Fort Queenscliff Museum은 광범위한 정부 및 민간 단체와 많은 관심 있는 개인들로부터 지원을 받는다.

1983년 이후 매년 약 35,000명의 사람들이 이 요새를 방문했다. 이들 중 많은 수가 수학여행으로 방문하는 학교 어린이들이다. 현재 진행 중인 복구프로그램으로 관람객의 실질적인 증가와 공익성 증대로 이어질 것으로 기대된다. 포트 퀸즈클리프 박물관의 궁극적인 목표는 완전히 복원된 포트와 방문객들이 포트를 둘러보고 다수의 실내외 전시물을 검사할 수 있는 박물관의 개발이다.

오늘날 방문객들은 퀸즈클리프 요새를 모든 호주인들이 소유하고 있는 국가 유산의 일부로 볼 것을 권장받고 있다. 이에 따라 포트퀸스클리프 박물관은 대중의 관심을 환기시키고 우리의 초기 군사 역사를 관람객들에게 일깨워주는 환경을 조성하기 위해 노력해왔다.

박물관

포트 퀸스클리프 박물관에는 특별한 가치가 있는 많은 전시품들이 있다. 이 컬렉션에는 다음이 포함된다.

1860년 쇼트랜드 블러프 및 선장 조던의 점령에 관한 문서
VC 제임스 뉴랜드 중령의 군복
요새 안의 청량음료 공장에서 나온 포병.
헨리 로널드 소령과 관련된 물품 모음집, 아마도 요새와 가장 긴 관계를 맺고 있는 사람일 것이다.
W.A. 소령. Coxen CB, CMG, DSO 컬렉션
1882년부터 1905년까지 빅토리아 시대 항구 포병 롤북
1942년 크로우즈 둥지에서 살해된 군인에게 발포된 소총

박물관은 또한 "예술가 설명서"라는 제목의 희귀한 매뉴얼을 가지고 있다. 내용으로는 '주의 발언'(훈련과 베어링의 중요성에 관한 사항), '리크루트'(기본 풋훈련에 관한 섹션), '수동 및 소대 연습'(더 많은 풋 훈련), '회사 훈련', '검토, 대대 훈련', '검 훈련', '경량 훈련', '군내 훈련', '최종 기병 훈련' 등이 있다. 이 설명서는 호주 군사 간행물 중 두 번째 또는 세 번째 것일 수 있다.

박물관은 퀸즈클리프의 킹 스트리트 1번지에 위치해 있다.

참고 항목

참조

^ ^a ^b "Historic barrels fire up memories of battles past". The Age. 4 August 2004.

군인의 포트에서의 5분: 포트 퀸즈클리프 박물관, 1982년 포트 퀸즈클리프 박물관 간결한 역사
포트 퀸스클리프 박물관: 빅토리아 최고의 해안 요새, 포트 퀸스클리프 박물관
포트 퀸스클리프 박물관: 안내서, 포트 퀸스클리프 박물관, 킹 스트리트, 퀸즈클리프, 빅토리아 3225
멜버른에 대한 공격: 1890년대 초 호주의 주요 항구 방어에 관한 사례 연구, 마이클 키튼, 저널, 오스트레일리아 전쟁기념관
2004년 2월 8일 시드니 모닝헤럴드 여행의 "퀸스클리프"

추가 읽기

테이트, 짐 1988년 퀸스클리프 요새의 역사
포트에서 군인의 5분: 포트 퀸즈클리프 박물관, 1982년 포트 퀸즈클리프의 간결한 역사.
포트 퀸스클리프 박물관: 빅토리아 최고의 해안 요새인 포트 퀸즈클리프 박물관.
포트 퀸스클리프 박물관: 안내 책자, 포트 퀸스클리프 박물관, 킹 스트리트, 퀸즈클리프, 빅토리아 3225.
사령부 및 참모대학, 포트 퀸스클리프, 볼륨 1 & 11, 멜버른, 앨런 러벨 & 어소시에이츠, 1982년 보존 관리 계획.
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길, G. 허먼; 1939-45년 전쟁의 오스트레일리아, 시리즈 2, 11권, 1939-42년 오스트레일리아 해군, 캔버라, 1968년 오스트레일리아 전쟁 기념관
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요새 설치 도면 및 계획 - 포트 필립 디펜스, NAA:MP338/1, 오스트레일리아 국립문서보관소.

외부 링크

[Age2004-1] "Historic barrels fire up memories of battles past". The Age. 4 August 2004.

[1]

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