텍사스 주의 농장부터 시장까지의 도로 목록(1600~1699)

List of Farm to Market Roads in Texas (1600–1699)
텍사스 팜 투 마켓 로드 및 목장 투 마켓 로드 표시
고속도로명
인터스테이트주간 고속도로 X(IH-X, I-X)
미국 고속도로미국 고속도로 X(US X)
주 고속도로 X(SH X)
루프:루프 X
스퍼스:스퍼 X
레크리에이션:레크리에이션 로드 X(RE X)
농장 또는 목장
시장 도로:
팜 투 마켓 로드 X(FM X)
목장에서 시장으로 가는 길 X(RM X)
파크 로드:파크 로드 X(PR X)
시스템 링크

텍사스의 마켓 도로는 텍사스 교통부(TxDOT)가 소유 및 유지관리하고 있습니다.

FM 1600

Farm to Market Road 1600 marker

팜 투 마켓 로드 1600

위치밀람 현
길이10.59 mi[1] (17.04 km)
존재했다1950년[1] ~ 현재

마켓 로드 1600(FM 1600)은 밀람 카운티에 있습니다.

FM 1601

Farm to Market Road 1601 marker

팜 투 마켓 로드 1601

위치엑토르 과 크레인 군
길이25.546 mi[2] (41.112 km)
존재했다1950년[2] ~ 현재

마켓 로드 1601(FM 1601)엑터 카운티와 크레인 카운티에 있습니다.

FM 1602

Farm to Market Road 1602 marker

팜 투 마켓 로드 1602

위치해밀턴 군
길이28.849 mi[3] (46.428 km)
존재했다1950년[3] ~ 현재

마켓 로드 1602(FM 1602)해밀턴 카운티에 있습니다.

FM 1603

Farm to Market Road 1603 marker

팜 투 마켓 로드 1603

위치나바로 주
길이6.595 mi[4] (10.614 km)
존재했다1950년[4] ~ 현재

마켓 로드 1603(FM 1603)나바로 카운티에 있습니다.

FM 1604

Farm to Market Road 1604 marker

팜 투 마켓 로드 1604

위치힐 군
길이0.438 mi[5] (705 m)
존재했다1980년[5] 11월 7일 ~ 현재

마켓 로드 1604(FM 1604)는 힐 카운티에 있습니다.1980년 11월 7일 현재의 노선에서 Irene에 있는 FM 308 스퍼 연결의 번호를 다시 매기는 것으로 지정되었습니다.

FM 1604(1951)

Farm to Market Road 1604 marker

팜 투 마켓 로드 1604

위치베일러 주
존재했다1951년 1월 30일 ~ 1957년 1월 14일

FM 1604는 1951년 1월 30일에 처음 지정되었다.이 고속도로는 시모어 인근 FM 1153에서 북쪽으로 1.0마일(1.6km)을 지나 베일러 카운티의 한 지점까지 이어졌습니다.FM 1604는 1957년 1월 14일에 취소되어 RM [6]1919로 전환되었습니다.

FM1604.jpg

FM 1604(1957)

Farm to Market Road 1604 marker

팜 투 마켓 로드 1604

위치벡사르 주
존재했다1956년 11월 20일 ~ 1977년 6월 30일

FM 1604는 1956년 11월 20일 다시 지정되었으며, US 87(현재I-10과 동시)에서 US 281까지 약 8.2마일(13.2km)의 거리를 운행합니다.1958년 12월 19일 FM 1604는 US 90까지 13.5마일(21.7km) 연장되었고, 1959년 8월 7일 미국 87번에서 맥도나[7]FM 2173번(현 맥도나 라코스테 도로)까지 루프 334번 도로를 흡수하면서 35.4km(22.0마일) 연장되었습니다.FM 1604는 1963년 5월 3일 샌안토니오 강까지 연장되었다.1964년 8월 23일, FM 1627(I-35에서 SH 218로 변경)은 US 281에서 I-35까지, SH 218에서 US 90까지 구간이 개통되었기 때문에 FM 1604의 일부가 되었다.이 고속도로는 1969년 5월 7일 샌안토니오 강에서 샌안토니오 동쪽 I-10까지 연장되어 약 93.4마일(150.3km)의 거리에서 샌안토니오 주변을 순환했다.1973년 8월 23일, FM 1518의 SH 16에서 FM 2173까지의 구간이 재지정되어 FM 1604로 공식 서명되었다.1973년 9월 4일, 맥도나 남쪽의 키니 로드에서 FM 1518로 가는 FM 2173의 대부분이 재지정되어 FM 1604로 공식 서명되었다.FM 2173의 나머지는 서머셋 시에 [8]주어졌다.1977년 6월 30일, US 90 남쪽에서 FM 1518까지 구간이 개통됨에 따라 FM 1604가 취소되고 루프 1604로 재지정되었으며, 완전한 루프가 형성되어 SH 16에서 현재의 분기점까지 FM 1518의 구간을 루프 1604로 [9]대체하였다.

FM 1605

Farm to Market Road 1605 marker

농장-시장 도로 1605

위치스커리 군
길이2.394km[10] (2.39mi)
존재했다1959년[10] 10월 2일 ~ 현재

Farm to Market Road 1605(FM 1605)Scurry County에 있습니다.

FM 1605는 SnyderSH 350과의 교차로에서 시작됩니다.이 고속도로는 시내 남쪽 37번가를 따라 US 180/Bus와의 교차로에서 끝납니다. US 84/SH 208.

현재의 FM 1605는 1959년 10월 2일에 SH 350에서 US 84(현재의 버스)까지 운행하도록 지정되었습니다.US84)그 이후로 고속도로에는 변화가 없었다.

접속 리스트

모든 경로는 스커리 카운티의 스나이더에 있습니다.

mi[10]km수신처메모들
0.00.0 SH 350 – 포스트, 빅 스프링
2.1093.394
US 180 / US 84 버스 / SH 208 – Snyder, Gail, Sweetwater
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1605(1951)

Farm to Market Road 1605 marker

농장-시장 도로 1605

위치스커리 군
존재했다1951년 1월 30일 ~ 1954년 10월 15일

FM 1605는 1951년 1월 30일 브라조리아 카운티에서 FM 521부터 SH 288까지 처음 사용되었습니다. FM 1605는 1954년 10월 15일에 취소되어 FM 1460(현재의 SH 332)의 일부가 되었습니다.

FM 1605(1955)

Farm to Market Road 1605 marker

농장-시장 도로 1605

위치스커리 군
존재했다1955년 7월 28일 ~ 1958년 9월 1일

FM 1605 명칭의 두 번째 사용은 1955년 7월 28일 스커리 카운티에서 SH 350에서 US 84(현재는 US 84 Business)까지 운영되었습니다.FM 1605는 1958년 9월 1일 카운티에서 통행권을 확보할 수 없어 취소되었다.

FM 1605(1958)

Farm to Market Road 1605 marker

농장-시장 도로 1605

위치테일러 군
존재했다1958년 10월 31일 ~ 1959년 10월 2일

FM 1605는 1958년 10월 31일에 세 번째로 지정되었습니다.그 고속도로는 US 83에서 테일러-존스 카운티 선까지 이어져 있었다.FM 1605는 1959년 10월 2일에 취소되었고 FM 2404로 재지정되었습니다. 위의 FM 1605(1958년 9월 1일에 취소됨)[11]는 우선 통행권이 확보되어 있었기 때문입니다.

FM 1606

Farm to Market Road 1606 marker

팜 투 마켓 로드 1606

위치스커리 피셔 군
길이43.59 mi[12] (70.15 km)
존재했다1951년[12] ~ 현재

Farm to Market Road 1606(FM 1606)은 Scurry Fisher 카운티에 있습니다.

FM 1607

Farm to Market Road 1607 marker

팜 투 마켓 로드 1607

위치스커리 군
길이7.717 mi[13][nb 1] (12.419 km)
존재했다1951년[13] ~ 현재

마켓 로드 1607(FM 1607)스커리 카운티에 있습니다.

FM 1607은 스나이더 서쪽 FM 1606과의 교차로에서 시작됩니다.이 고속도로는 동쪽으로 뻗어 있으며 FM 1609와 겹치며 스나이더로 진입하기 전에 FM 1611과 교차합니다.FM 1607은 37번가를 따라 El Paso Avenue까지 운행됩니다.FM 1607은 El Paso Avenue에서 US 180과의 교차로에서 종료됩니다.

FM 1607은 1951년 6월 21일에 지정되었으며, 스나이더에 있는 US 180에서 서쪽으로 운행되어 현재의 FM 1611까지 운행됩니다.이 고속도로는 1953년 10월 29일 FM 1609까지 서쪽으로 더 연장되었다.1954년 9월 1일, FM 1607은 서쪽으로 FM 1606으로 연장되었고, 그 과정에서 FM 1608을 흡수하였다.

모든 경로가 스커리 카운티에 있습니다.

위치mi[14]km수신처메모들
0.00.0 FM 1606 / 카운티 도로 3102
3.04.8 FM 1609 남쪽 – IraFM 1609의 서쪽 끝 오버랩
3.55.6 FM 1609 북쪽 – 유니언FM 1609의 동쪽 끝 오버랩
5.58.9 FM 1611 North / Block Line Road
스나이더8.213.2 US 180
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1608

Farm to Market Road 1608 marker

팜 투 마켓 로드 1608

위치녹스 베일러
길이7.850 mi[15] (12.633 km)
존재했다1972년 11월 3일 ~ 현재

마켓 로드 1608(FM 1608)은 녹스 카운티와 베일러 카운티에 있습니다.

FM 1608(1951)

Farm to Market Road 1608 marker

팜 투 마켓 로드 1608

위치스커리 군
존재했다1951년 6월 21일 ~ 1954년 9월 1일

원래 FM 1608은 1951년 6월 21일 FM 1606에서 미국 180에서 남쪽으로 2마일, FM 1609에서 동쪽으로 3마일 떨어진 곳으로 지정되었습니다.FM 1608은 1954년 9월 1일에 해지되어 FM 1607의 일부가 되었다.

RM 1608

Ranch to Market Road 1608 marker

목장에서 시장으로 1608번 도로

위치메디나 군
존재했다1958년 10월 31일 ~ 1970년 5월 21일

RM 1608은 1958년 10월 31일 벡사 카운티 선에서 서쪽으로 1마일 떨어진 FM 471에서 서쪽으로 11.7km 떨어진 도로 교차로로 지정되었습니다.RM 1608은 1970년 5월 21일에 취소되어 FM 1283으로 [16]전환되었습니다.

FM 1609

Farm to Market Road 1609 marker

팜 투 마켓 로드 1609

위치스커리 군
길이10.0 mi[17] (16.1 km)
존재했다1951년[17] ~ 현재

마켓 로드 1609(FM 1609)스커리 카운티에 있습니다.

FM 1610

Farm to Market Road 1610 marker

팜 투 마켓 로드 1610

위치보든과 스커리
길이18.156[18] mi (29.456km)
존재했다1951년[18] ~ 현재

Farm to Market Road 1610(FM 1610)은 BordenScurry 카운티에 있습니다.

FM 1611

Farm to Market Road 1611 marker

팜 투 마켓 로드 1611

위치스커리 군
길이9.37 mi[19] (15.08 km)
존재했다1951년[19] ~ 현재

Farm to Market Road 1611(FM 1611)Scurry County에 있습니다.

FM 1612

Farm to Market Road 1612 marker

팜 투 마켓 로드 1612

위치스위셔 과 헤일 군
길이6.214[20] mi (10,000 km)
존재했다1953년[20] 4월 24일 ~ 현재

마켓 로드 1612(FM 1612)스위셔 카운티와 헤일 카운티에 있습니다.

FM 1612(1951)

Farm to Market Road 1612 marker

팜 투 마켓 로드 1612

위치스커리 군
존재했다1951년 6월 21일 ~ 1953년 2월 24일

원래 FM 1612는 1951년 6월 21일 Hermley 북서부의 US 84(현재의 Business US 84-H)에서 US 180으로 지정되었습니다. FM 1612는 1953년 2월 24일에 취소되어 FM 644로 전환되었습니다.

FM 1613

Farm to Market Road 1613 marker

팜 투 마켓 로드 1613

위치스커리 군
길이4.699 mi[21] (7.562 km)
존재했다1951년[21] ~ 현재

Farm to Market Road 1613(FM 1613)Scurry County에 있습니다.

FM 1614

Farm to Market Road 1614 marker

팜 투 마켓 로드 1614

위치스커리 군
길이8.032 mi[22] (12.926 km)
존재했다1951년[22] ~ 현재

Farm to Market Road 1614(FM 1614)Scurry County에 있습니다.

FM 1615

Farm to Market Road 1615 marker

팜 투 마켓 로드 1615

위치헨더슨 군
길이10.456 mi[23] (16.827 km)
존재했다1951년[23] ~ 현재

마켓 로드 1615(FM 1615)헨더슨 카운티에 있습니다.

FM 1616

Farm to Market Road 1616 marker

팜 투 마켓 로드 1616

위치헨더슨 군
길이7.18[24] mi (11.439 km)
존재했다1951년[24] ~ 현재

마켓 로드 1616(FM 1616)헨더슨 카운티에 있습니다.

FM 1617

Farm to Market Road 1617 marker

팜 투 마켓 로드 1617

위치트리니티 군
길이1.768 mi[25] (2.845 km)
존재했다1964년[25] 5월 6일~현재

마켓 로드 1617(FM 1617)트리니티 카운티에 있습니다.

FM 1617 (1951)

Farm to Market Road 1617 marker

팜 투 마켓 로드 1617

위치헨더슨 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1961년 12월 11일

원래 FM 1617은 1951년 5월 23일 페인 스프링스 서쪽과 북쪽 6마일 지점에서 FM 316에서 FM 85까지 지정되었습니다. FM 1617은 1961년 10월 3일에 취소되고 FM 90으로 전환되었으며, FM 1250 [26]북쪽의 FM 85도 대체되었습니다.

FM 1618

Farm to Market Road 1618 marker

농장부터 시장까지 1618번지

위치리온 현
길이2.678[27] mi (4.19 km)
존재했다1953년[27] 3월 26일 ~ 현재

마켓 로드 1618(FM 1618)Leon County에 있습니다.

FM 1618 (1951)

Farm to Market Road 1618 marker

농장부터 시장까지 1618번지

위치가르자 현
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1953년 2월 24일

원래 FM 1618은 1951년 5월 23일 포스트 북동쪽 5.0마일(8.0km)의 루프 46에서 브라조스 강의 옐로우 하우스 포크 북쪽 0.7마일 도로 교차로까지 지정되었습니다.1951년 11월 20일 이 도로는 북동쪽으로 2.5마일(4.0km) 연장되었다.FM 1618은 1953년 2월 24일에 해지되어 FM 651로 [28]전환되었습니다.

FM 1619

Farm to Market Road 1619 marker

팜 투 마켓 로드 1619

위치칠드리스 카운티
길이13.086 mi[29] (21.060 km)
존재했다1951년[29] ~ 현재

마켓 로드 1619(FM 1619)는 홀 및 차일드리스 카운티에 있습니다.

FM 1620

Farm to Market Road 1620 marker

팜 투 마켓 로드 1620

위치과달루페 주
길이1.43 mi[30] (2.30 km)
존재했다1951년[30] ~ 현재

마켓 로드 1620(FM 1620)과달루페 카운티에 있습니다.

FM 1621

Farm to Market Road 1621 marker

팜 투 마켓 로드 1621

위치켄달 군
길이4.895 mi[31] (7.878 km)
존재했다1958년[31] 10월 31일 ~ 현재

마켓 로드 1621(FM 1621)Kendall County에 있습니다.

FM 1621 (1951)

Farm to Market Road 1621 marker

팜 투 마켓 로드 1621

위치과달루페 주
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1958년 8월 8일

원래 FM 1621은 1951년 5월 23일 Selma 남동쪽의 US 81에서 Schz의 FM 78로 지정되었습니다.FM 1621은 1958년 8월 8일에 해지되어 FM 1518로 전환되었습니다.

FM 1622

Farm to Market Road 1622 marker

팜 투 마켓 로드 1622

위치야쿰 현
길이14.119 mi[32] (22.722 km)
존재했다1952년[32] 12월 17일 ~ 현재

마켓 로드 1622(FM 1622)Yakum County에 있습니다.

FM 1622 (1951)

Farm to Market Road 1622 marker

팜 투 마켓 로드 1622

위치블랑코켄달
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1952년 12월 17일

원래 FM 1622는 1951년 5월 23일 트윈 시스터즈 남쪽 US 281에서 켄달(현재의 켄달리아)까지 지정되었습니다.FM 1622는 1952년 12월 17일에 결방되어 FM 473으로 [33]전환되었다.

RM 1623

Ranch to Market Road 1623 marker

목장에서 시장으로 가는 길 1623

위치길레스피블랑코
길이23.386 mi[34][nb 2] (37.636 km)
존재했다1951년[34][nb 3] 5월 23일~현재

랜치 마켓 로드 1623(RM 1623)은 길레스피 카운티블랑코 카운티에 있습니다.그것의 길이는 23.386마일(37.636km)[34]이다.

RM 1623은 RM 2721과[35]교차로에서 동부 길레스피 카운티에서 시작됩니다.남쪽으로 스톤월로 이동하여 랜치 로드 1을 가로지르며 US 290과 동쪽으로 한 블록 정도 동시통행하며 남쪽으로 계속 갑니다.그리고 남동쪽으로 방향을 틀어서 블랑코 [36]카운티로 건너갑니다.이 경로는 RM 1888과 교차한 후 동쪽으로 방향을 틀어 블랑코 강의 북쪽 둑을 따라 블랑코[37]향합니다.RM 1623 지정은 중앙 Blanco의 US 281에서 종료됩니다.도로는 Loop [34]163으로 계속됩니다.

Texas FM 1623.svg RM 1623은 1951년 5월 23일 블랑코 카운티에서 FM 1623으로 처음 지정되었으며 블랑코의 US 281에서 서쪽으로 약 5.0mi(8.0km)를 운행했습니다.1953년 10월 28일 10.3mi(16.6km)까지 연장되었다가 1954년 9월 29일 다시 13.6mi(21.9km)까지 연장되었다. 그 지정은 길레스피 카운티 선에서 종료되었다.길레스피 카운티와 미국 290으로의 연장은 1955년 8월 24일에 승인되었습니다.이 노선은 1969년 11월 26일 RM 1623으로 재지정되었으며, RM 2721로의 연장이 추가된 [34]당일입니다.

주요 교차로

자치주위치mi[38][nb 2]km수신처메모들
길레스피0.00.0 RM 2721북부 종착역
스톤월3.04.8 RR 1Lyndon B. 존슨 국립역사공원
3.45.5 US 290 웨스트 – FredericksburgUS 290 동시성 서쪽 끝
3.65.8 미국 동부 290– 존슨시티US 290 동시 실행의 동쪽 끝
블랑코18.429.6 RM 1888 (리버 로드)– Lucenbach
블랑코23.638.0 US 281 / Loop 163 – 샌안토니오 존슨시티동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1624

Farm to Market Road 1624 marker

팜 투 마켓 로드 1624

위치리 현
길이17.878 mi[39] (28.772 km)
존재했다1951년[39] ~ 현재

마켓 로드 1624(FM 1624)는 리 카운티에 있습니다.

FM 1624는 1951년 5월 23일 링컨에서 북서쪽으로 6.5mi(10.5km) 떨어진 SH 21에서 예구아 크리크 다리의 남쪽 끝에 페도르를 향해 지정되었습니다.1951년 11월 20일 FM 1624는 북서쪽으로 1.9마일(3.1km) 연장되어 페도르 스쿨에 도달했다.1953년 5월 21일 FM 1624는 SH 21에서 US 77로 동쪽으로 연장되었고, 1963년 6월 28일 FM 1624는 렉싱턴Loop 123 & FM 696으로 확장되었습니다.

FM 1625

Farm to Market Road 1625 marker

팜 투 마켓 로드 1625

위치트래비스 군
길이5.008 mi[40] (8.060 km)
존재했다1951년[40] ~ 현재

마켓 로드 1625(FM 1625)트래비스 카운티에 있습니다.그것의 [40]길이는 5.1마일(8.21km)이다.

FM 1625는 크리드무어의 교차로에서 시작된다.노선은 FM 1327을 지나 북쪽으로 4.7마일(7.6km) 떨어진 종점까지 이어지며, 오스틴-버그스트롬 국제공항 남쪽 콜턴 인근 US 183과 윌리엄 캐논 드라이브 교차로 바로막다른 골목에서 종점까지 이어집니다.

FM 1625는 원래 1951년 5월 23일 크리드무어의 FM 1327과 1951년 중반 당시 29번 국도 정렬 사이의 도로 세그먼트에 할당되었습니다.이 세그먼트는 1951년 11월 20일에 FM 1327과 결합되었습니다.FM 1327의 남쪽 부분은 원래 FM 1327의 [40]일부였다.

FM 1625는 원래 콜튼에 있는 US 183에 북쪽 종착점이 있었으나, 윌리엄 캐논 드라이브가 US 183과 교차하도록 연장된 후 2020년경에 막다른 골목까지 200피트(61m)나 잘려나갔다.

주요 교차로
전 노선이 트래비스 카운티에 있어요

위치mi[41]km수신처메모들
0.00.0윌리엄슨 로드 / 올드 록하트 로드
크리드무어0.30.48

FM 1327 - I-35 / US 183
콜튼5.08.0막다른 골목US 183과 William Cannon Drive 교차로에서 남서쪽으로 200피트 이내
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1626

Farm to Market Road 1626 marker

팜 투 마켓 로드 1626

위치헤이스와 트래비스 군
길이13.361 mi[42] (21.502 km)
존재했다1951년[42] ~ 현재

Farm to Market Road 1626(FM 1626)은 Travis 및 Hays 카운티에 있습니다.이 도로는 길이 13.4마일(21.6km)이다.

이 도로는 카일에 있는 35번 주간 고속도로(I-35)와의 교차로에서 시작됩니다.북쪽으로 달려 부다 서쪽 헤이스967번 목장~시장도로(RM 967)와 교차하며 동쪽으로 방향을 틀기 전에 북쪽으로 계속 달린다.만차카를 지나 동쪽으로 운행하다가 샌 리나의 바로 동쪽인 오스틴 남부에서 35번 고속도로로 종착한다.

2013년 가을, 시공사인 SEMA 건설은 구 2차선 도로를 중앙 선회 차선이 있는 4차선 도로로 확장하는 작업을 시작했습니다.2014년 가을 완공될 것으로 예상됐지만 2021년 [43][44]12월 현재 미완성 상태다.

FM 1626은 1951년 5월 23일 미국 81번 고속도로(현재의 I-35) 서쪽 2.7마일(4.3km)에서 만차카까지 지정되었습니다.1964년 5월 6일 FM 1626은 RM 967로 확장되었습니다.1983년 10월 26일 FM 1626은 FM 2770으로 확장되었다.2007년 5월 24일, FM 1626은 I-35까지 남쪽으로 연장되어 현재의 [42]노선을 완성했습니다.

주요 교차로

자치주위치mi[45]km수신처메모들
헤이스카일0.00.0 I-35I-35 출구 215
3.04.8 FM 2770 (잭 C).Hays Trail) – 잭 C. 헤이스 고등학교
헤이스6.310.1 RM 967Buda
SH 45 통행료갈매기 교차로
트래비스오스틴13.321.4 I-35남쪽으로 향하는 I-35 전방 도로만 출입 가능
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1627

Farm to Market Road 1627 marker

팜 투 마켓 로드 1627

위치벡사르 주
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1964년 8월[46] 13일

Farm to Market Road 1627(FM 1627)은 벡사 카운티에 위치한 옛 고속도로입니다.현재 FM 1627 명칭을 사용하는 고속도로는 없습니다.

FM 1627은 1951년 5월 23일 Selma 인근US 81(현재의 IH 35)에서 0.4마일(0.64km)의 거리로 SH 218까지 지정되었습니다.이 고속도로는 1964년 8월 13일에 폐지되었고 FM 1604(현재의 루프 1604)로 대체되었다.

FM 1628

Farm to Market Road 1628 marker

농장부터 시장까지 1628번지

위치벡사르 주
길이1.804 mi[47] (2.903 km)
존재했다1951년[47] ~ 현재

마켓 로드 1628(FM 1628)벡사 카운티에 있습니다.

FM 1629

Farm to Market Road 1629 marker

팜 투 마켓 로드 1629

위치판닌 현
길이2.864 mi[48] (4.609 km)
존재했다1953년[48] 6월 23일 ~ 현재

Farm to Market Road 1629(FM 1629)Fannin County에 있습니다.

FM 1629 (1951)

Farm to Market Road 1629 marker

팜 투 마켓 로드 1629

위치쿡 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1953년 2월 6일

원래 FM 1629는 1951년 5월 23일 칼리스버그 동쪽과 북쪽 5.0마일(8.0km)의 FM 1203에서 스터전 남쪽 1마일 도로 교차로까지 지정되었다.FM 1629는 1953년 2월 6일에 해지되어 FM 1203(현 FM 678)으로 전환되었습니다.

FM 1630

Farm to Market Road 1630 marker

팜 투 마켓 로드 1630

위치몬태규 카운티와 쿡 카운티
길이21.081 mi[49] (33.927 km)
존재했다1951년[49] ~ 현재

Farm to Market Road 1630(FM 1630)은 몬태규 카운티의 Forestburg 인근 Hardy의 농업 공동체에서 쿡 카운티Gainesville에서 남쪽으로 4.8km 떨어진 FM 51을 연결하는 2차선 고속도로입니다.FM 1630은 서쪽 끝에서 FM 677로, 동쪽 끝에서 FM 51로 끝납니다.

FM 1630은 1951년 5월 23일 FM 51 남서부 4.1마일(6.6km)에서 도로 교차로까지 지정되었습니다.그 해 11월 20일 FM 1630은 남서쪽으로 3.8마일(6.1km) 연장되어 다른 도로 교차로까지 연장되었습니다.1955년 8월 24일 FM 1630은 서쪽으로 FM 677로 확장되었다.

RM 1631

Ranch to Market Road 1631 marker

목장에서 시장까지 1631번 도로

위치길레스피 주
길이15.917 mi[50] (25.616 km)
존재했다1951년[50][nb 5] 5월 23일~현재

랜치 마켓 로드 1631(RM 1631)은 길레스피 카운티에 있습니다.

Texas FM 1631.svg 원래는 농장부터 시장까지 1631번 도로였다.

FM 1632

Farm to Market Road 1632 marker

팜 투 마켓 로드 1632

위치타일러 군
길이5.120mi[51](8.332km)
존재했다1962년[51] 5월 2일 ~ 현재

마켓 로드 1632(FM 1632)타일러 카운티에 있습니다.

FM 1632(1951)

Farm to Market Road 1632 marker

팜 투 마켓 로드 1632

위치호클리 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1960년 1월 13일

원래 FM 1632는 1951년 5월 23일 Smyer 남쪽 10.0마일(16.1km)의 SH 290(현재의 SH 116)에서 카운티 도로까지 지정되었습니다.1955년 3월 31일 이 도로는 남쪽으로 3.9km까지 연장되었고, 1960년 1월 13일 FM 1632가 취소되어 FM 168로 전환되었습니다.

FM 1633

Farm to Market Road 1633 marker

농장부터 시장까지 1633번지

위치석회암 군
길이9.304 mi[52] (14.973 km)
존재했다1951년[52] ~ 현재

마켓 로드 1633(FM 1633)석회암 카운티에 있습니다.

FM 1634

Farm to Market Road 1634 marker

팜 투 마켓 로드 1634

위치위치타 현
길이2.694 mi[53] (4.336 km)
존재했다1966년[53] 5월 5일 ~ 현재

마켓 로드 1634(FM 1634)위치타 카운티에 있습니다.

FM 1634 (1951)

Farm to Market Road 1634 marker

팜 투 마켓 로드 1634

위치코크란 호클리
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1966년 2월 10일

원래 FM 1634는 1951년 5월 23일 FM 300에서 SH 290(현재의 SH 116)에서 남쪽으로 2.5마일, 서쪽 7.1마일(11.4km)에서 코크란 카운티 선으로 지정되었습니다.4개월 후 이 도로는 서쪽으로 0.4마일(0.64km) 연장되어 FM 769까지 연장되었습니다.FM 1634는 1966년 2월 10일에 해지되어 FM 300의 일부가 되었다.

FM 1635

Farm to Market Road 1635 marker

팜 투 마켓 로드 1635

위치캐스 군
길이1.261 mi[54] (2.029 km)
존재했다1966년[54] 6월 10일 ~ 현재

마켓 로드 1635(FM 1635)캐스 카운티에 있습니다.

FM 1635(1951)

Farm to Market Road 1635 marker

팜 투 마켓 로드 1635

위치호클리 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1966년 2월 10일

원래 FM 1635는 1951년 5월 23일 레벨랜드 남쪽 2.5마일(4.0km)에서 서쪽으로 6.2마일 떨어진 SH 290(현재의 SH 116)에서 당시 제안되었던 FM 1634로 지정되었다.FM 1635는 1966년 2월 10일에 해지되어 FM 303의 일부가 되었다.

FM 1636

Farm to Market Road 1636 marker

팜 투 마켓 로드 1636

위치존스 군
길이18.922 mi[55] (30.452 km)
존재했다1955년[55] 7월 28일 ~ 현재

Farm to Market Road 1636(FM 1636)Jones County에 있습니다.

FM 1636 (1951)

Farm to Market Road 1636 marker

팜 투 마켓 로드 1636

위치맥레난 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1954년 10월 18일

원래 FM 1636은 1951년 5월 23일 Waco에서 북쪽으로 2마일 떨어진 US 81에서 북서쪽으로 11마일 떨어진 Gholson까지 지정되었습니다.이것은 6개월 후에 19.8km(12.3마일)로 수정되었습니다.FM 1636은 1954년 10월 18일에 해지되어 FM 1244의 일부가 되었다(현 FM 933; FM 1244는 이전 FM 933으로 재할당되었다).

FM 1637

Farm to Market Road 1637 marker

농장-시장 도로 1637

위치보스크맥레난
길이19.6 mi[56] (31.5 km)
존재했다1951년[56] ~ 현재

Farm to Market Road 1637(FM 1637)FM 56에서 Waco의 Lake Shore Drive까지 운행됩니다.

FM 1637은 Valley Mills 북쪽 FM 56과의 교차로에서 시작하여 여기서 WacoFM 185(North River Crossing Road)까지 North Bosque River와 근접하게 평행하게 운행됩니다.와코에서 이 고속도로는 FM 185에서 FM 3051까지 China Spring Road로 알려져 있으며, 와코 호수 근처와코 지방 공항의 북쪽 경계를 따라 달리다가 더 남쪽으로 방향을 틀었습니다.FM 3051에서 FM 1637은 19번가로 알려져 보스케 강을 건너고 덜 발달된 와코 지역을 지나 레이크 쇼어 드라이브에서 [57]끝납니다.

FM 1637은 1951년 5월 23일 지정되었으며, US 84에서 북서쪽으로 지구 공동체까지 운행됩니다.1954년 10월 26일, 이 고속도로는 중국 스프링 북쪽의 도로 교차로까지 4.5마일(7.2km) 연장되었습니다.1965년 6월 25일 FM 1637은 다시 10.0km(6.2마일) 연장되어 FM 2704[58]흡수했습니다.1970년 9월 30일, 이 고속도로는 중국의 봄을 중심으로 재배치되어 그 도시를 순환시켰다.1995년 6월 27일 FM 185에서 US 84까지의 구간이 1637번 [59]도시 도로로 이전되었다.2017년 4월 2일 레이크 쇼어 드라이브부터 US 84까지의 구간이 Waco 시에 주어졌습니다.이 구역은 현재 19번가, 18번가, 라일 애비뉴/헤링 애비뉴, 4번가/5번가입니다.

접속 리스트
자치주위치mi[60]km수신처메모들
보스케0.00.0 FM 56 – 밸리 밀스, 라구나 파크
마클레난9.915.9 스퍼 1637 동쪽 – 중국의 봄
와코13.020.9 FM 185 남부(강 건너는 길)– Crawford
13.121.1 1637번지 서쪽(구 중국 봄길)– 중국
15.024.1 FM 2490 북쪽(Wortham Bend Road)
18.229.3 FM 3051 east (Steinbeck Bend Drive)– Bellmead, 공항
19.631.5레이크 쇼어 드라이브
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1638

Farm to Market Road 1638 marker

농장부터 시장까지 1638번지

위치나코그도체스 주
길이7.215 mi[61] (11.611 km)
존재했다1951년[61] ~ 현재

마켓 로드 1638(FM 1638)Nacogdoches 카운티에 있습니다.

FM 1639

Farm to Market Road 1639 marker

팜 투 마켓 로드 1639

위치러스크 그레그
길이3.702 mi[62] (5.958 km)
존재했다1951년[62] ~ 현재

Farm to Market Road 1639(FM 1639)는 Overton 북동쪽 FM 3053에서 Kilgore 인근 State Highway 31(SH 31)까지 이어집니다.

FM 1639는 1951년 5월 23일 오버톤의 SH 135에서 SH 31로 지정되었다.1963년 12월 20일, 고속도로는 SH 31의 옛 위치 위로 북동쪽으로 확장되었다.1964년 2월 1일, FM 1639는 FM 850으로 종료하도록 재루팅되었습니다.1972년 11월 31일, FM 3053의 남쪽 부분이 FM 3053으로 전환되었습니다.

주요 교차로

자치주위치mi[62]km수신처메모들
러스크0.0000.000 FM 3053
그레그3.7025.958 SH 31 – 킬고어 주 타일러
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1640

Farm to Market Road 1640 marker

팜 투 마켓 로드 1640

위치포트벤드 군
길이3.16km(3.83mi[63])
존재했다1951년[63] ~ 현재
FM 1640 4번가와 5번가 사이

Farm to Market Road 1640(FM 1640)Fort Bend County에 있습니다.고속도로는 RosenbergState Highway Spur 529(스퍼 529)에서 시작하여 리치몬드의 FM 762까지 이어지는 시내 거리를 따라갑니다.

FM 1640은 Rosenberg의 서쪽 가장자리에 있는 Spur 529에서 시작하여 대부분의 시간 동안 1번 가를 따라 동쪽으로 갑니다.State Highway 36(SH 36) 또는 First Street는 Spur 529에서 신호등까지 0.1km(0.7마일)입니다.SH 36에서 밀리 스트리트의 가벼운 조깅까지는 1.0마일(1.6km)입니다.밀리 가에서 레딩 로드의 신호등은 1.1마일(1.8km)입니다.이 애비뉴 1은 라마 통합 독립 학군 관리 건물과 트렐러 스타디움 남쪽 그랜드 스탠드를 지나갑니다.레딩 로드부터 FM 2218과의 교차로까지는 0.1km(0.7마일)입니다.교차로 직전 200야드(183m)에서 FM 1640이 동쪽에서 북동쪽으로 방향을 변경합니다.이 지역에는 고속도로 남쪽에는 발레로 주유소와 월마트, 북쪽에는 와튼 카운티 주니어 칼리지 캠퍼스를 포함한 여러 사업이 있습니다.북동쪽으로 0.3마일(0.5km) 떨어진 FM 1640은 유니언 퍼시픽 철도 선로를 건너 조지 메모리얼 도서관 앞 FM 762의 신호등에서 끝납니다.북동쪽으로 이어지는 도로를 골프뷰 [64]드라이브라고 합니다.

FM 1640은 원래 1951년 5월 23일 리치몬드 웨스트의 FM 762에서 로젠버그의 제네타 거리까지 2.2마일(3.5km)의 거리를 운행하도록 허가되었다.1966년 1월 1일, 고속도로는 미국 59번 도로까지 1.7마일(2.7km) 더 연장되었습니다.US 59와의 연결은 US 59 교차로에서 서쪽으로 0.25마일(0.40km) SH 36으로 연결되었습니다.1번가에서 59번지로 가는 밀리 스트리트를 따라 가는 오래된 노선은 박차를 가하는 [63]연결 수단이 되었다.1955년 USGS 지도에서 US 59는 여전히 리치몬드와 로젠버그 시내를 지나는 90번 국도(US 90A)와 선로권을 공유한 것으로 나타났다.US 59는 1955년 로젠버그 서쪽의 US 90A에서 분리되어 남서쪽으로 [65]향했습니다.1971년 USGS 지도가 발행되었을 때 US 59는 남쪽으로 로젠버그를 우회했고 Spur 529는 로젠버그 [66]서쪽 US 59의 이전 선로권을 사용했다.2006년 4월 3일, Millie Street에서 US 90A로 가는 스퍼 연결이 주 고속도로 시스템에서 [63][nb 6]제거되었습니다.2017년, FM 1640과 US 90A는 로젠버그에서 단방향 쌍으로 전환되었습니다.

주요 교차로
전체 경로는 포트 벤드 카운티에 있습니다.

위치mikm수신처메모들
로젠버그0.00.0 스퍼 529FM 1640 서부 종점
0.71.1 SH 36(퍼스트 스트리트)– 월리스, 니드빌
리치몬드3.55.6 FM 2218 (BF Terry Boulevard)– 플리크
3.86.1 FM 762크랩FM 1640 동부 종점
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1641

Farm to Market Road 1641 marker

농장-시장 도로 1641

위치카우프만 주
길이5.348 mi[67] (8.607 km)
존재했다1951년[67] ~ 현재

마켓 로드 1641(FM 1641)카우프만 카운티에 있습니다.이 길은 현지에서는 Talty Road로 알려져 있으며, Talty에서 Forney까지 북동쪽으로 이동하며 총 5.348마일(8.607km)입니다.

FM 1641은 탈티의 FM 148과의 교차로에서 시작하여 FM 1641의 남쪽 방향 트래픽은 북쪽 방향 FM 148을 통과하는 교차로에서 직진합니다.이 고속도로는 탈티의 지리적 중심 근처에서 20번 주간 고속도로와 만나기 전에 시내를 통과합니다.FM 1641은 Talty의 도시 경계를 벗어나 하위 구역을 지나 헬름스 트레일이 있는 신호 제어 교차로에 도착합니다.이 고속도로는 포니 시 경계로 진입하여 헨더슨 초등학교를 지나 미국 80번 국도 바로 남쪽있는 FM 548번 교차로에서 끝납니다.

FM 1641은 1951년 5월 23일 탈티에서 US 80에서 FM 148로 지정되었습니다.1960년 1월 18일, FM 740 Spur에서 US 80으로 가는 구간이 FM 688과 FM 740 Spur로 이전되었다.

주요 교차로
모든 노선은 카우프만 카운티에 있다.

위치mi[68]km수신처메모들
탈티0.00.0 FM 148Crandall, Terrell
1.21.9 I-20댈러스, 슈리브포트I-20 출구 493
포니5.38.5 FM 548Seagoville, Royse City
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1642

Farm to Market Road 1642 marker

농장-시장 도로 1642

위치콜린스워스 카운티와 칠드리스 카운티
길이14.652 mi[69] (23.580 km)
존재했다1953년 10월 28일 ~ 현재

Farm to Market Road 1642(FM 1642)는 CollingsworthChildress 카운티에 있습니다.

FM 1642(1951)

Farm to Market Road 1642 marker

농장-시장 도로 1642

위치브라운 과 밀스 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1953년 10월 28일

원래 FM 1642는 1951년 5월 23일 Priddy에서 남쪽으로 0.3마일, 서쪽으로 16.4km 떨어진 SH 16에서 서쪽으로 1마일 떨어진 도로 교차로까지 지정되었습니다.1952년 12월 17일 이 도로는 제피르에서 FM 590까지 서쪽으로 7.4마일(11.9km) 연장되었습니다.1953년 8월 25일 서부 종착역은 US 84로 이전되었지만 길이는 변하지 않았다.FM 1642는 1953년 10월 28일에 결방되어 FM 218로 전환되었다.

FM 1643

Farm to Market Road 1643 marker

농장-시장 도로 1643

위치우드 군
길이5.776 mi[70] (9.296 km)
존재했다1962년[70] 5월 2일 ~ 현재

Farm to Market Road 1643(FM 1643)Wood County에 있습니다.

FM 1643 (1951)

Farm to Market Road 1643 marker

농장-시장 도로 1643

위치포크 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1958년 2월 21일

원래 FM 1643은 1951년 5월 23일 모스크바 서쪽 5.9마일(9.5km)의 루프 177에서 도로 교차로까지 지정되었습니다.1952년 11월 5일, 루프 177의 한 구간이 FM 1643으로 이전됨에 따라 동부 종착역은 US 59로 이전되었다.1954년 10월 13일 이 도로는 콜리타 부근에서 FM 350까지 서쪽으로 4.7마일(7.6km) 연장되었다.FM 1643은 1958년 2월 21일에 결방되어 FM 350으로 전환되었습니다.

FM 1644

Farm to Market Road 1644 marker

팜 투 마켓 로드 1644

위치로버트슨 군
길이23.413 mi[71] (37.680 km)
존재했다1951년[71] ~ 현재

Farm to Market Road 1644(FM 1644)는 Robertson County에 있습니다.

FM 1645

Farm to Market Road 1645 marker

팜 투 마켓 로드 1645

위치셸비 군
길이13.764[72] mi (22.140 km)
존재했다1951년[72] ~ 현재

마켓 로드 1645(FM 1645)셸비 카운티에 있습니다.

FM 1646

Farm to Market Road 1646 marker

농장-시장 도로 1646

위치스톤월 군
길이10.657[73] mi (17.120 km)
존재했다1951년[73] ~ 현재

마켓 로드 1646(FM 1646)스톤월 카운티에 있습니다.

FM 1646 (1951)

Farm to Market Road 1646 marker

농장-시장 도로 1646

위치스티븐스 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1951년 8월 29일

원래 FM 1646은 1951년 5월 23일 브레켄리지 남쪽 6.0마일 SH 6에서 동쪽으로 도로 교차로(현 FM 1852)까지 지정되었습니다.FM 1646은 1951년 8월 29일에 취소되었고 FM 576으로 전환되었다.

FM 1647

Farm to Market Road 1647 marker

농장-시장 도로 1647

위치우드 군
길이4.973 mi[74] (8.003 km)
존재했다1951년[74] ~ 현재

Farm to Market Road 1647(FM 1647)Wood County에 있습니다.

FM 1648

Farm to Market Road 1648 marker

팜 투 마켓 로드 1648

위치나코그도체스 주
길이6.253 mi[75] (10.063 km)
존재했다1958년[75] 10월 31일 ~ 현재

마켓 로드 1648(FM 1648)Nacogdoches 카운티에 있습니다.

FM 1648(1951)

Farm to Market Road 1648 marker

팜 투 마켓 로드 1648

위치싼사바 현
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1957년 11월 29일

원래 FM 1648은 1951년 5월 23일 체로키 서부 16.5마일(16.9km)의 SH 16에서 카운티 도로까지 지정되었습니다.1956년 11월 21일 이 도로는 서쪽으로 6.0마일(9.7km) 연장되어 교차로까지 연장되었습니다.1957년 10월 31일, 이 도로는 폰토톡까지 서쪽으로 연장되었지만, 1957년 11월 29일에 FM 1648이 취소되고 FM 501로 전환되었고, 그 날은 RM 501이 되었다.

FM 1649

Farm to Market Road 1649 marker

팜 투 마켓 로드 1649

위치우슈르 주
길이10.746 mi[76] (17.294 km)
존재했다1951년[76] ~ 현재

마켓 로드 1649(FM 1649)업슈어 카운티에 있습니다.

FM 1650

Farm to Market Road 1650 marker

팜 투 마켓 로드 1650

위치업슈어그레그
길이9.061 mi[77] (14.582 km)
존재했다1951년[77] ~ 현재

마켓 로드 1650(FM 1650)은 주로 업슈어 [77]카운티에 있습니다.FM 1650의 서쪽 종착역은 154번 국도(SH 154)와 교차하는 길머 동쪽입니다.이 경로는 일반적으로 남동쪽으로 이동하며 베들레헴을 포함한 비법인 커뮤니티를 통과합니다.Gregg [77][78]County로 진입한 직후에 U.S. Highway 259(US 259)와의 교차로에서 끝납니다.

FM 1650은 1951년 5월 23일 현재의 SH 154부터 SH [77]26까지 경로를 따라 지정되었다. SH [79][80]26은 1962년 12월 12일에 취항할 때 완전히 취소되고 US 259로 대체될 것이다.

주요 교차로

자치주위치mi[81]km수신처메모들
업슈어0.00.0 SH 154 – 길머, 할튼서부 종착역
3.15.0 FM 726 사우스 – GlenwoodFM 726 동시성 서쪽 끝
3.35.3 FM 726 노스 – 올드 다이애나FM 726 동시 접속
그레그9.014.5 US 259Or City, Longview동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1651

Farm to Market Road 1651 marker

팜 투 마켓 로드 1651

위치반잔트 현
길이13.008 mi[82] (20.934 km)
존재했다1951년[82] 5월 23일~현재

마켓 로드 1651(FM 1651)은 반 잔트 카운티에 있습니다.

FM 1652

Farm to Market Road 1652 marker

농장-시장 도로 1652

위치반잔트 현
길이6.036 mi[83] (9.714 km)
존재했다1951년[83] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1652(FM 1652)는 완전히 Van Zandt County에 위치해 있습니다.

FM 1653

Farm to Market Road 1653 marker

농장-시장 도로 1653

위치반잔트 현
길이5.666 mi[84] (9.119 km)
존재했다1951년[84] 5월 23일~현재

마켓 로드 1653(FM 1653)은 반 잔트 카운티에 있습니다.

FM 1654

Farm to Market Road 1654 marker

팜 투 마켓 로드 1654

위치반잔트 현
존재했다1951년[85] 5월 23일 ~ 1990년 12월 18일

Farm to Market Road 1654(FM 1654)는 Van Zandt County의 고속도로에 적용된 명칭입니다.현재 FM 1654 명칭을 사용하는 고속도로는 없습니다.

FM 1654는 1951년 5월 23일 광둥 남쪽의 SH 198에서 광둥 남동쪽의 SH 64로 지정되었으며,[86] 완공과 동시에 SH 243의 일부로 서명되었다(지정되지는 않았다.FM 1654는 1990년 8월 29일 SH 243 지명이 [87]공식화됨에 따라 취소되었다.

FM 1655

Farm to Market Road 1655 marker

팜 투 마켓 로드 1655

위치와이즈 카운티와 몬태규 카운티
길이25.282 mi[88] (40.687 km)
존재했다1951년[88] 5월 23일~현재

01:24WiseMontague 카운티.브릿지포트 인근의 380번 고속도로(US 380번)에서 포레스트버그 인근의 FM 455번까지 운행됩니다.FM 1655가 제공하는 도시에는 Wise County의 Bridgeport, Alvord, Chico와 Montague County의 Forestburg가 포함됩니다.

FM 1655는 1951년 5월 23일 Alvord의 US 81에서 Wise-Montague 카운티 라인 남쪽으로 0.5마일(0.80km) 떨어진 카운티 도로까지 지정되었습니다.1953년 2월 6일 FM 1655는 치코의 SH 24/SH 114(현재의 SH 101)로 남쪽과 서쪽으로 확장되어 FM 1881을 대체하였다.1960년 9월 27일 FM 1655는 북동쪽 FM 455로 확장되었다.1961년 8월 29일, SH 24와 SH 114가 치코로 이전되어 FM 1655는 0.32km를 잃었다.1963년 매치 27일, FM 1810에서 SH 24/SH 114로 FM 1655의 섹션이 FM 1810으로, FM 1810의 섹션이 당시 FM 2403에서 SH 24로(현재의 US 380)로 전환되었다.

FM 1656

Farm to Market Road 1656 marker

농장-시장 도로 1656

위치셸비 군
길이1.669 mi[89] (2.686 km)
존재했다1962년[89] 5월 2일 ~ 현재

마켓 로드 1656(FM 1656)셸비 카운티에 있습니다.

FM 1656 (1951)

Farm to Market Road 1656 marker

농장-시장 도로 1656

위치와이즈 군
존재했다1951년[89] 5월 23일 ~ 1951년 7월 5일

FM 1656은 Wise County에서 처음 사용되었으며, FM 51에서 Slidell을 거쳐 Denton County 노선에 이르기까지 사용되었습니다.FM 1656은 두 달 후에 취소되었고 FM 425(현 FM 455)의 일부가 되었다.

FM 1656 (1951-1960)

Farm to Market Road 1656 marker

농장-시장 도로 1656

위치린 현
존재했다1951년[89] 7월 25일 ~ 1960년 11월 15일

FM 1656 명칭의 다음 사용 지역은 Wilson에서 남동쪽으로 2.5마일 떨어진 Lynn County에서 6.9km 떨어진 남쪽 4.3마일 도로 교차로까지입니다.1955년 9월 21일 이 도로는 남쪽으로 8.0km(5.0마일) 연장되어 US 380까지 연장되었습니다.FM 1656은 1960년 11월 15일에 해지되어 FM 1054로 전환되었습니다.

FM 1657

Farm to Market Road 1657 marker

팜 투 마켓 로드 1657

위치피셔 군
길이7.084 mi[90] (11.401 km)
존재했다1955년[90] 7월 28일 ~ 현재

Farm to Market Road 1657(FM 1657)은 4번 사용된 명칭입니다.현재 사용되고 있는 것은 FM 611 남쪽에서 US 180까지 Fisher County입니다.

FM 1657 (1951-1952)

Farm to Market Road 1657 marker

팜 투 마켓 로드 1657

위치와이즈 군
존재했다1951년[90] 5월 23일 ~ 1952년 1월 3일

FM 1657 명칭의 최초 사용은 FM 51에서 그린우드까지 와이즈 카운티에서 이루어졌습니다.8개월 후 FM 1657은 취소되었고 FM 455로 전환되었다.

FM 1657 (1951-1953)

Farm to Market Road 1657 marker

팜 투 마켓 로드 1657

위치후드 군
존재했다1951년[89] 11월 20일 ~ 1953년 2월 6일

FM 1657 명칭의 두 번째 사용은 후드 카운티에서 Granbury 남서쪽 4.7마일(7.6km)의 SH 144에서 도로 교차로까지였다.FM 1657은 1953년 2월 6일에 취소되었고 FM 51로 전환되었다.

FM 1657 (1953-1954)

Farm to Market Road 1657 marker

팜 투 마켓 로드 1657

위치맥레난 군
존재했다1953년[89] 2월 24일 ~ 1954년 10월 26일

FM 1657 명칭의 세 번째 사용은 SH 6에서 Speegleville 북서쪽으로 3.5마일 떨어진 McLennan 카운티에서 Bosqueville에서 FM 1637까지였습니다.FM 1657은 1954년 10월 26일에 취소되었고 FM 185를 연장하는 대가로 고속도로 시스템에서 제거되었다.

FM 1658

Farm to Market Road 1658 marker

농장-시장 도로 1658

위치와이즈 군
길이7.050 mi[91] (11.346 km)
존재했다1951년[91] 5월 23일~현재

마켓 로드 1658(FM 1658)Wise County에 있습니다.

FM 1659

Farm to Market Road 1659 marker

팜 투 마켓 로드 1659

위치라노 현
존재했다1951년[92] 5월 23일 ~ 2004년 10월 29일

Farm to Market Road 1659(FM 1659)는 Lano County의 고속도로에 적용된 명칭입니다.현재 FM 1659를 사용하는 고속도로는 없습니다.

FM 1659는 1951년 5월 23일 FM 386(나중에 FM 734와 RM 734, 현재는 SH 71)에서 밸리 스프링을 통해 FM 386으로 지정되었다.FM 1659는 2004년 10월 29일에 취소되어 라노 현으로 반환되었습니다.

FM 1660

Farm to Market Road 1660 marker

팜 투 마켓 로드 1660

위치윌리엄슨 군
길이18.47 mi[93][nb 7] (29.72 km)
존재했다1951년[93] 5월 23일~현재

마켓 로드 1660(FM 1660)윌리엄슨 카운티에 있습니다.그것은 조나에서 남동쪽으로 약 19.3마일(31.1km)을 달려 쿠플랜드 근처 지점까지 달린다.1951년 5월 23일 이 도로가 만들어졌을 때, 이 도로는 허트에서 남동쪽으로 5.5마일(8.9km) 떨어진 노먼스 크로싱까지 이어졌습니다.1954년 9월 29일, 이 도로는 라이스 크로싱에서 FM 973과 합류하기 위해 연장되었다.1956년 12월 13일, FM 973이 쿠플랜드를 향해 운행하는 부분은 FM 1660으로 재지정되었지만, 표지판은 여행 지도가 발행될 때까지 바뀌지 않았다.1963년 6월 28일, 그 도로는 후토에서 [93]조나까지 북쪽으로 확장되었다.

접속 리스트

전 노선은 윌리엄슨 카운티에 있다.

위치mi[94]km수신처메모들
0.00.0 SH 95 – 테일러, 엘긴
라이스 크로싱3.45.5 FM 973테일러, 매너
노먼스 크로싱5.79.2 FM 3349 노스
후토11.218.0 US 79 북 – 테일러US 79의 남단 오버랩
11.418.3 US 79 사우스 – 라운드US 79의 북단 오버랩
요나18.730.1 SH 29 – 조지타운, 테일러
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1661

Farm to Market Road 1661 marker

농장-시장 도로 1661

위치해스켈 존스
길이23.515 mi[95] (37.844 km)
존재했다1951년[95] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1661(FM 1661)은 Haskell Jones 카운티에 있습니다.

FM 1662

Farm to Market Road 1662 marker

팜 투 마켓 로드 1662

위치러스크 주
길이11.224[96] mi(18.063 km)
존재했다1953년[96] 10월 29일 ~ 현재

마켓 로드 1662(FM 1662)러스크 카운티에 있습니다.

FM 1662(1951)

Farm to Market Road 1662 marker

팜 투 마켓 로드 1662

위치 석회암
존재했다1951년[96] 5월 23일 ~ 1953년 11월 13일

원래 FM 1662는 1951년 5월 23일, FM 73에서 북서쪽 9.2마일(14.8km)의 프레리 힐에서 힐 카운티 선까지 지정되었습니다.1952년 2월 21일, 이 도로는 북서쪽으로 2.0마일(3.2km) 연장되어 마운트 캄의 SH 31까지 연장되어 스퍼 117을 대체하였다.FM 1662는 1953년 11월 13일에 결방되었고 FM 737(현 FM 339)로 전환되었다.

FM 1663

Farm to Market Road 1663 marker

농장-시장 도로 1663

위치체임버스 군
길이16.744 mi[97] (26.947 km)
존재했다1955년[97] 8월 15일 ~ 현재

마켓 로드 1663(FM 1663)은 챔버스 카운티에 있습니다.한카머의 SH 61부터 위니의 SH 73/SH 124까지 운행됩니다.

FM 1663은 1955년 8월 15일 한카머에서 동쪽으로 3마일 떨어진 FM 1724의 북쪽 끝에서 도로 교차로까지 동쪽으로 3.2마일(5.1km) 떨어진 지점에서 지정되었습니다.1956년 11월 21일 이 도로는 동쪽과 남쪽으로 4.3마일(6.9km) 연장되었다.1957년 10월 31일, 이 도로는 남쪽으로 SH 73-T(현재의 SH 65)까지, 서쪽으로 한카머에서 SH 61까지 연장되었다.1966년 5월 25일 FM 1410 사우스 5.0마일(8.0km)에서 SH 73-T까지의 구간이 FM 1410으로 전환되었고, FM 1663은 Winnie에서 IH 10/Spur 5로 동쪽으로 경로 변경되어 FM 2990을 대체하였다.1988년 8월 4일 위니에서 SH 73/SH 124까지 연장되어 5번 스퍼를 대체하였다.

FM 1663(1951)

Farm to Market Road 1663 marker

농장-시장 도로 1663

위치석회암 군
존재했다1951년[97] 5월 23일 ~ 1954년 10월 18일

원래 FM 1663은 1951년 5월 23일 Kosse 북서쪽 5.5마일(8.9km)의 SH 14에서 Coit의 도로 교차로까지 지정되었습니다.FM 1663은 1954년 10월 18일에 해지되어 FM 339의 일부가 되었다.

FM 1664

Farm to Market Road 1664 marker

팜 투 마켓 로드 1664

위치매버릭 군
길이4.773 mi[98] (7.681 km)
존재했다1951년[98] 5월 23일~현재

마켓 로드 1664(FM 1664)매버릭 카운티에 있습니다.

FM 1665

Farm to Market Road 1665 marker

팜 투 마켓 로드 1665

위치매버릭 군
길이3.958[99] mi (6.168 km)
존재했다1951년[99] 5월 23일~현재

마켓 로드 1665(FM 1665)매버릭 카운티에 있습니다.

FM 1666

Farm to Market Road 1666 marker

팜 투 마켓 로드 1666

위치매버릭 군
길이0.834 mi[100] (1,342 m)
존재했다1951년[100] 5월 23일~현재

마켓 로드 1666(FM 1666)매버릭 카운티에 있습니다.

FM 1667

Farm to Market Road 1667 marker

농장-시장 도로 1667

위치헨더슨 군
길이4.559 mi[101] (7.337 km)
존재했다1958년[101] 10월 31일 ~ 현재

Farm to Market Road 1667(FM 1667)은 헨더슨 카운티에 있습니다.

FM 1667 (1951)

Farm to Market Road 1667 marker

농장-시장 도로 1667

위치자발라 주
존재했다1951년[101] 5월 23일 ~ 1955년 3월 22일

원래 FM 1667은 1951년 5월 23일 La Prior 동쪽 FM 1436에서 미국 83을 가로질러 미국 83으로 지정되었습니다. FM 1667은 1955년 3월 22일에 취소되어 FM 1436의 [102]일부가 되었습니다.

FM 1668

Farm to Market Road 1668 marker

팜 투 마켓 로드 1668

위치자발라 주
길이8.539 mi[103] (13.742 km)
존재했다1951년[103] 5월 23일~현재

마켓 로드 1668(FM 1668)Zavala 카운티에 있습니다.

FM 1669

Farm to Market Road 1669 marker

농장-시장 도로 1669

위치안젤리나 군
길이10.689[104] mi (17.199 km)
존재했다1951년[104] 5월 23일~현재

마켓 로드 1669(FM 1669)안젤리나 카운티에 있습니다.

FM 1670

Farm to Market Road 1670 marker

팜 투 마켓 로드 1670

위치벨 군
길이6.825 mi[105] (10.984 km)
존재했다1951년[105] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1670(FM 1670)은 Bell County에 있습니다.

FM 1671

Farm to Market Road 1671 marker

팜 투 마켓 로드 1671

위치폴스 카운티와 벨 카운티
길이7.112 mi[106] (11.446 km)
존재했다1951년[106] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1671(FM 1671)Falls 및 Bell 카운티에 있습니다.

RM 1672

Ranch to Market Road 1672 marker

목장에서 시장까지 1672번 도로

위치코크 군
길이1.847 mi[107] (2.972 km)
존재했다1951년[107][nb 8] 5월 23일~현재

목장에서 시장으로 가는 1672번 도로(RM 1672)는 코크 카운티에 있습니다.

Texas FM 1672.svg 그것은 원래 FM 1672로 지정되었다.

FM 1673

Farm to Market Road 1673 marker

팜 투 마켓 로드 1673

위치스커리 군
길이9.342 mi[108] (15.034 km)
존재했다1955년[108] 7월 28일 ~ 현재

Farm to Market Road 1673(FM 1673)Scurry County에 있습니다.

FM 1673 (1951)

Farm to Market Road 1673 marker

팜 투 마켓 로드 1673

위치코크 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1954년 10월 18일

원래 FM 1673은 1951년 5월 23일 브론테에서 북쪽으로 1마일 떨어진 US 277에서 Runnels County 선까지 지정되었습니다.FM 1673은 1954년 10월 18일에 해지되어 FM 384의 [109]일부가 되었다.

RM 1674

Ranch to Market Road 1674 marker

목장에서 시장까지 1674번 도로

위치킴블메나드
길이38.662[110] mi(62.220 km)
존재했다1951년[110][nb 9] 5월 23일~현재

랜치 마켓 로드 1674(RM 1674)는 킴블 카운티와 메나드 카운티에 위치해 있습니다.그것은 US 377/Loop 481에서 Junction 북쪽의 Fort McKavett에서 RM 864까지 운행된다.

Texas FM 1674.svg RM 1674는 1951년 5월 23일 미국 290번지(현재의 IH 10번지)에서 루즈벨트 동쪽 3.6마일, 북서쪽 5.4마일(8.7km)에서 도로 교차로까지 FM 1674로 지정되었습니다.1951년 11월 20일 이 도로는 북쪽으로 6.3마일(10.1km) 연장되었다.1956년 11월 21일 이 노선은 RM 1674로 변경되었고 포트 맥카벳에서 RM 864까지 북쪽으로 14.8마일(23.8km) 연장되었다.1969년 7월 1일 이 도로는 US 290의 이전 구간에서 US 377/Loop 481까지 동쪽으로 13.7마일(22.0km) 연장되었습니다.1975년 11월 25일 RM 864에서 SH 29(현재의 미국 190)까지의 2.7마일(4.3km) 구간이 추가되었지만 1978년 1월 24일에 취소되었다.

RM 1675

Ranch to Market Road 1675 marker

목장에서 시장까지 1675번 도로

위치레이건 군
길이2.588km(2.851mi[111])
존재했다1951년[111][nb 10] 5월 23일~현재

랜치 마켓 로드 1675(RM 1675)는 레이건 카운티에 있습니다.US 67에서 Texon과 Santa Rita를 거쳐 US 67까지 운행됩니다.

Texas FM 1675.svg RM 1675는 1951년 5월 23일 현재의 경로에서 FM 1675로 설계되었다.유일한 변경은 1959년 11월 13일 RM 1675로 루트가 변경되었을 때입니다.

RM 1676

Ranch to Market Road 1676 marker

목장에서 시장까지 1676번 도로

위치레이건크로켓
길이12.987 mi[112] (20.901 km)
존재했다1951년[112][nb 11] 5월 23일~현재

랜치 마켓 로드 1676(RM 1676)은 레이건 카운티와 크로켓 카운티에 있습니다.

Texas FM 1676.svg 그것은 원래 FM 1676으로 지정되었다.

FM 1677

Farm to Market Road 1677 marker

농장-시장 도로 1677

위치러널스 군
길이8.935 mi[113] (14.379 km)
존재했다1951년[113] 5월 23일~현재

마켓 로드 1677(FM 1677)Runnels County에 있습니다.

FM 1678

Farm to Market Road 1678 marker

팜 투 마켓 로드 1678

위치러널스 군
길이9.14[114] mi (14.674 km)
존재했다1951년[114] 5월 23일~현재

마켓 로드 1678(FM 1678)Runnels County에 있습니다.

FM 1679

Farm to Market Road 1679 marker

팜 투 마켓 로드 1679

위치칼훈 주
길이4.491 mi[115] (7.228 km)
존재했다1951년[115] 5월 23일~현재

마켓 로드 1679(FM 1679)Calhoun County에 있습니다.

FM 1680

Farm to Market Road 1680 marker

팜 투 마켓 로드 1680

위치곤잘레스 라바카
길이12.402[116] mi(19.959 km)
존재했다1951년[116] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1680(FM 1680)은 Gonzales 및 Lavaca 카운티에 있습니다.

FM 1681

Farm to Market Road 1681 marker

농장-시장 도로 1681

위치곤잘레스 윌슨
길이14.305 mi[117] (23.022 km)
존재했다1951년[117] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1681(FM 1681)은 Gonzales Wilson 카운티에 있습니다.

FM 1682

Farm to Market Road 1682 marker

농장-시장 도로 1682

위치곤잘레스 군
길이6.934 mi[118] (11.159 km)
존재했다1951년[118] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1682(FM 1682)Gonzales County에 있습니다.과달루페-곤잘레스 카운티 도로 121번에서 교통량을 수송합니다.웨스트카포테-리스빌 교통은 고속도로를 이용하여 [119]세귄 동쪽 FM 1117까지 곤잘레스 시내로 직접 갑니다.

그러나 차량들이 FM 466과 FM 1117에 근접함에 따라 카운티 도로 121의 비포장도로는 바람직하지 않고 FM 1682는 그다지 크지 않으며 FM 466은 곤잘레스로 가는 주요 포장 경로이다.일반적으로 FM 1682는 Gonzales에 [120]대한 FM 466의 특별한 우회(특히 로컬)입니다.

도심 리스빌의 이 고속도로의 주요 교차로는 매일 2,978대의 [121]차량으로 평가되었다.

FM 1682는 1951년 5월 23일 리스빌의 SH 80에서 동쪽으로 4.0마일(4.8km) 떨어진 도로 교차로까지 지정되었습니다.1951년 11월 20일 이 도로는 동쪽으로 SH 200(현재의 SH 97)까지 연장되었다.

모든 경로는 곤잘레스 카운티에 있습니다.

위치mikm수신처메모들
리스빌0.00.0 SH 80 / CR 121 (과달루페-곤잘레스 카운티 도로)– 루링, 세귄
베베6.911.1 SH97(곤잘레스 사업 루트)
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1683

Farm to Market Road 1683 marker

농장-시장 도로 1683

위치잭슨 군
길이6.457 mi[122] (10.392 km)
존재했다1951년[122] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1683(FM 1683)잭슨 카운티에 있습니다.

FM 1684

Farm to Market Road 1684 marker

팜 투 마켓 로드 1684

위치레푸지오 군
길이3.413 mi[123] (5.493 km)
존재했다1953년[123] 10월 29일 ~ 현재

마켓 로드 1684(FM 1684)Refugio County에 있습니다.

FM 1684 (1951)

Farm to Market Road 1684 marker

팜 투 마켓 로드 1684

위치라살레 주
존재했다1951년[123] 5월 23일 ~ 1953년 10월 28일

원래 FM 1684는 1951년 5월 23일 빅웰스 남동쪽 FM 1019에서 코툴라 북서쪽 FM 468로 지정되었다.1952년 7월 31일 옛 FM 468의 일부 구간에서 우드워드(FM 1684의 이전 구간은 FM 468의[124] 일부가 됨)로 재경로되었다.FM 1684는 1953년 10월 28일에 결방되어 FM 469로 [125]전환되었다.

FM 1685

Farm to Market Road 1685 marker

농장-시장 도로 1685

위치빅토리아 군
길이6.616 mi[126] (10.647 km)
존재했다1951년[126] 5월 23일~현재

마켓 로드 1685(FM 1685)빅토리아 카운티에 있습니다.

FM 1686

Farm to Market Road 1686 marker

팜 투 마켓 로드 1686

위치빅토리아 군
길이20.624 mi[127] (33.191 km)
존재했다1951년[127] 5월 23일~현재

마켓 로드 1686(FM 1686)빅토리아 카운티에 있습니다.

FM 1687

Farm to Market Road 1687 marker

농장-시장 도로 1687

위치브라조스 주
길이10.731[128] mi (17.120 km)
존재했다1951년[128] 5월 23일~현재

현지에서는 Sandy Point Road로 알려진 Farm to Market Road 1687(FM 1687)Brazos County에 있으며, 동쪽으로 MudvilleFM 50에서 Bryan의 FM 158 및 SH 21까지 이어집니다.

FM 1687은 1951년 5월 23일 브라이언의 SH 21에서 SH OSR로 지정되었으며, 1959년 11월 24일 FM 1687은 서쪽으로 1.8마일(2.9km)의 도로 교차로까지 연장되었습니다.1960년 9월 27일 FM 1687은 서쪽으로 FM 50으로 연장되었다.1995년 6월 27일 FM 2818에서 SH 21까지의 구간이 UR 1687로 이전되었으나, 2018년 11월 15일 다시 FM 1687로 변경되었다.

모든 노선은 브라조스 카운티에 있다.

위치mikm수신처메모들
머드빌 FM 50
SH OSR
브라이언 FM 2818 (Harvey Mitchell Pkwy)
SH21(산재신토)
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1688

Farm to Market Road 1688 marker

농장-시장 도로 1688

위치브라조스 주
길이2.919 mi[129] (4.698 km)
존재했다1951년[129] 5월 23일~현재

현지에서는 Leonard Road로 알려진 Farm to Market Road 1688(FM 1688)Bryan의 북동쪽 SH 47에서 FM 2818까지 이어지는 Brazos County에 있습니다.

FM 1688은 1951년 5월 23일 루프 158(현 FM 158) 남서쪽 4.8마일(7.7km)에서 도로 교차로까지 지정되었습니다.1986년 2월 26일 FM 1688이 FM 60으로 연장되었습니다.1989년 12월 14일, FM 158에서 FM 2818까지의 구간이 브라이언 시에 주어졌다.1992년 10월 28일, SH 47에서 FM 60까지의 구간이 SH 47(FM 1688의 제안된 경로를 따르기로 결정됨)과 FM 1179(FM 1179의 이 구간은 1995년 10월 26일 카운티 도로(Jones Road)로 건설되도록 변경됨)로 이전되었다.1995년 6월 27일 FM 1688이 UR 1688로 전환되었으나 2018년 11월 15일 FM 1688로 다시 변경되었습니다.

모든 경로는 브레이조스 카운티 브라이언있습니다.

mikm수신처메모들
SH 47
FM 2818 (Harvey Mitchell Pkwy)
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1689

Farm to Market Road 1689 marker

팜 투 마켓 로드 1689

위치브라운 군과 코만치
길이20.892 mi[130] (33.622 km)
존재했다1951년[130] 5월 23일~현재

마켓 로드 1689(FM 1689)는 브라운 카운티와 코만치 카운티에 있습니다.이 도로는 5월에 미국 183번 고속도로(US 183)에서 동쪽으로 계속되어 코만치 카운티로 진입합니다. FM 1477이 이 고속도로에서 끝나고 FM 589가 합쳐져 최종적으로 시드니에서 FM 1689에서 끝납니다.고속도로는 코만치의 36번 국도(SH 36)에서 끝납니다.

FM 1689는 1951년 5월 23일 US 283(현재의 US 183)에서 동쪽으로 5.8km 떨어진 코만치 카운티 라인의 도로 교차로까지 지정되었습니다.1953년 10월 28일 시드니에서 FM 1689가 FM 589로 연장되어 FM 589의 한 부분을 대체하였다.1956년 11월 21일 FM 1689는 남동쪽 0.6마일(0.97km) 도로 교차로까지 연장되었습니다.1960년 9월 27일 FM 1689는 남동쪽에서 SH 36으로 연장되어 SH 36 서쪽 5.7마일(9.2km)에서 FM 2634를 대체하였다.

FM 1690

Farm to Market Road 1690 marker

팜 투 마켓 로드 1690

위치람파사스코리엘
길이17.596 mi[131] (28.318 km)
존재했다1951년[131] 5월 23일~현재

마켓 로드 1690(FM 1690)은 람파스와 코릴 카운티있습니다.

RM 1691

Ranch to Market Road 1691 marker

목장에서 시장까지 1691번 도로

위치서튼 군
길이18.19[132] mi (29.19 km)
존재했다1951년[132][nb 12] 5월 23일~현재

랜치 마켓 로드 1691(RM 1691)은 서튼 카운티에 있습니다.

Texas FM 1691.svg 그것은 원래 FM 1691로 지정되었다.

FM 1692

Farm to Market Road 1692 marker

농장-시장 도로 1692

위치 그린 및 러널스 카운티
길이25.496km[133] (40.496km)
존재했다1951년[133] 5월 23일~현재

마켓 로드 1692(FM 1692)Tom Green 및 Runnels 카운티에 있습니다.

FM 1693

Farm to Market Road 1693 marker

팜 투 마켓 로드 1693

위치콜로라도 군
길이13.718 mi[134] (22.077 km)
존재했다1951년[134] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1693(FM 1693)은 콜로라도 카운티 전체에 위치해 있습니다.

FM 1694

Farm to Market Road 1694 marker

팜 투 마켓 로드 1694

위치누에체스 주
길이12.058[135] mi(19.405 km)
존재했다1953년[135] 4월 24일 ~ 현재

마켓 로드 1694(FM 1694)Nueces County에 있습니다.

FM 1694(1951)

Farm to Market Road 1694 marker

팜 투 마켓 로드 1694

위치콜로라도 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1953년 2월 24일

원래 FM 1694는 1951년 5월 23일 SH 200(현재의 미국 90A) 서쪽과 남쪽에서 칼훈 근처로 지정되었다.FM 1694는 1953년 2월 24일 FM 1597(현 FM 1093)을 연장하는 대가로 폐지되었다. FM 1694는 FM 1597로 전환될 예정이었지만, 이러한 일은 일어나지 않았다.

FM 1695

Farm to Market Road 1695 marker

팜 투 마켓 로드 1695

위치맥레난 군
길이5.944 mi[136] (9.566 km)
존재했다1958년[136] 10월 31일 ~ 현재

마켓 로드 1695(FM 1695)McLennan 카운티에 있습니다.Waco 서쪽 US 84에서 IH 35까지 운행합니다.이 고속도로는 전 구간에서 휴이트 드라이브라고 알려져 있다.

FM 1695는 HewittI-35/FM 3148에서 시작됩니다.고속도로는 북서 방향으로 이동하다가 FM 2113(스프링 밸리 로드)의 나들목에서 북동쪽으로 약간 꺾입니다.FM 1695는 마을 광장 근처를 지나 FM 2063(선밸리 대로)에서 북서쪽으로 돌아옵니다.고속도로는 US 84에서 끝나기 전에 우드웨이로 진입합니다.

FM 1695는 1958년 10월 31일 Waco에서 서쪽으로 1.5마일 떨어진 US 84에서 Hewitt를 통해 FM 2113으로 지정되었습니다.1995년 6월 30일, 전 노선이 [137]1695번 도시 도로로 이전되었다.2008년 9월 25일, 지구의 요청에 따라 이 도로는 IH 35까지 연장되었습니다.2018년 11월 15일, 도시 도로 1695가 FM 1695로 다시 변경되었다.

접속 리스트

모든 노선은 맥레넌 카운티에 있습니다.

위치mi[138]km수신처메모들
휴이트0.00.0 I-35 / FM 3148 동쪽 – 와코, 포트워스, 댈러스, 오스틴I-35 출구 325
0.71.1 FM 2113(Spring Valley Road)인터체인지
3.45.5
FM 2063 East (Sun Valley Boulevard) ~ I-35 / Chama Drive
와코5.38.5 FM 3223 East (임페리얼 드라이브) / 채플로드
우드웨이5.99.5 US 84 (Woodway Drive)
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

FM 1695(1951)

Farm to Market Road 1695 marker

팜 투 마켓 로드 1695

위치프리스톤나바로
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1954년 11월 22일

원래 FM 1695는 1951년 5월 23일 FM 488 서쪽 5.0마일(8.0km)에서 세인트 엘모까지 지정되었습니다.1952년 8월 20일 이 도로는 윙클러까지 서쪽으로 1.6마일(2.6km) 연장되었다.FM 1695는 1954년 11월 22일에 해지되어 FM 246(현 FM 416)[139]의 일부가 되었다.

FM 1696

Farm to Market Road 1696 marker

팜 투 마켓 로드 1696

위치그라임스워커
길이30.908 mi[140] (49.742 km)
존재했다1951년[140] 5월 23일~현재

마켓 로드 1696(FM 1696)은 그라임스와 워커 카운티에 있습니다.

FM 1697

Farm to Market Road 1697 marker

팜 투 마켓 로드 1697

위치워싱턴 리 군
길이14.993[141] mi (24.120 km)
존재했다1951년[141] 5월 23일~현재

마켓 로드 1697(FM 1697)워싱턴 및 리 카운티에 있습니다.

FM 1698

Farm to Market Road 1698 marker

팜 투 마켓 로드 1698

위치테리 군
길이5.815 mi[142] (9.358 km)
존재했다1951년[142] 7월 25일 ~ 현재

마켓 로드 1698(FM 1698)테리 카운티에 있습니다.

FM 1698(1951년 5월)

Farm to Market Road 1698 marker

팜 투 마켓 로드 1698

위치홉킨스 군
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1951년 7월 25일

원래 FM 1698은 1951년 5월 23일 코모 남부 5.5마일(8.9km)의 SH 11에서 카운티 도로까지 지정되었습니다.FM 1698은 두 달 후에 취소되었고 FM 270(현 FM 69)[143][144]의 일부가 되었다.

FM 1699

Farm to Market Road 1699 marker

팜 투 마켓 로드 1699

위치레드리버 군
길이12.993 mi[145] (20.910 km)
존재했다1951년[145] 5월 23일~현재

Farm to Market Road 1699(FM 1699)는 Red River County에 있습니다.

메모들

  1. ^ FM 1601의 TxDOT 설명에서는 FM 1609와 동시에가 아니라 불연속이라고 간주하기 때문에 주어진 인증 길이는 실제 주행 거리보다 짧습니다.
  2. ^ a b RM 1623의 TxDOT 기술에서는 US 290에서 불연속이라고 간주하기 때문에 주어진 인증 길이는 실제 주행 거리보다 짧습니다.
  3. ^ RM 1623은 원래 1951년부터 1969년까지 FM 1623으로 지정되었습니다.
  4. ^ 스톤월의 RM 2721과 US 290 사이의 구간은 남-북으로 서명되어 있지만, 대부분의 노선은 서-동쪽으로 서명되어 있습니다.
  5. ^ RM 1631은 원래 1951년부터 1956년까지 FM 1631로 지정되었다.
  6. ^ TxDOT 웹 사이트에서는 FM 1640의 서쪽 끝이 Spur 529에 있음을 언급하지 않습니다.
  7. ^ FM 1660의 TxDOT 설명에서는 US 79에서 불연속이라고 간주하기 때문에 주어진 인증 길이는 실제 주행 거리보다 짧습니다.
  8. ^ RM 1672는 원래 1951년부터 1959년까지 FM 1672로 지정되었습니다.
  9. ^ RM 1674는 원래 1951년부터 1956년까지 FM 1674로 지정되었습니다.
  10. ^ RM 1675는 원래 1951년부터 1959년까지 FM 1675로 지정되었습니다.
  11. ^ RM 1676은 원래 1951년부터 1959년까지 FM 1676으로 지정되었습니다.
  12. ^ RM 1691은 원래 1951년부터 1956년까지 FM 1691로 지정되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1600". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 9, 2017.
  2. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1601". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  3. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1602". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  4. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1603". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  5. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1604". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  6. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1919". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  7. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway Loop No. 334". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  8. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674237.pdf. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  9. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway Loop No. 1604". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  10. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1605". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  11. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 2404". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  12. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1606". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  13. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1607". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  14. ^ Google (January 17, 2018). "Overview Map of FM 1607" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 17, 2018.
  15. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1608". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  16. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1283". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  17. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1609". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  18. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1610". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  19. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1611". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  20. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1612". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  21. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1613". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  22. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1614". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  23. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1615". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  24. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1616". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  25. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1617". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  26. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 90". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  27. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1618". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  28. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 651". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  29. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1619". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  30. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1620". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  31. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1621". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  32. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1622". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  33. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 473". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  34. ^ a b c d e Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1623". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2011.
  35. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1586. Retrieved August 4, 2018.
  36. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1636. Retrieved August 4, 2018.
  37. ^ Transportation Planning and Programming Division (2017). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2017 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 1637. Retrieved January 13, 2011.
  38. ^ Google (January 13, 2011). "Overview map of Ranch to Market Road 1623 Distances Between Interchanges" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 13, 2011.
  39. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1624". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  40. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1625". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved March 10, 2008.
  41. ^ Google (January 18, 2018). "Route of FM 1625" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 18, 2018.
  42. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1626". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved May 17, 2017.
  43. ^ "Spectrum News - Austin". austin.twcnews.com. Archived from the original on May 23, 2014. Retrieved May 17, 2017.
  44. ^ "General Schedule". improve1626.com.
  45. ^ Google (July 14, 2017). "Overview Map of FM 1626" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 14, 2017.
  46. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1627". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  47. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1628". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  48. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1629". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  49. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1630". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved May 17, 2017.
  50. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1631". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  51. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1632". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  52. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1633". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  53. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1634". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  54. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1635". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  55. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1636". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  56. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1637". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  57. ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2017/0427/11b6.pdf. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  58. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2704". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  59. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 1637". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  60. ^ Google (June 27, 2018). "Overview Map of FM 1637" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 27, 2018.
  61. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1638". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  62. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1639". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved May 17, 2017.
  63. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1640". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved February 3, 2013.
  64. ^ Google (February 3, 2013). "Terminus of FM 1640 at the George Memorial Library" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 3, 2013.
  65. ^ "Richmond 1955 15 minute series". U.S. Geological Survey. Retrieved February 3, 2013.
  66. ^ "Richmond 1971 7.5 minute series". U.S. Geological Survey. Retrieved February 3, 2013.
  67. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1641". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 6, 2017.
  68. ^ Google (July 27, 2016). "Map of FM 1641" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 27, 2016.
  69. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1642". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  70. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1643". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  71. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1644". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  72. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1645". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  73. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1646". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  74. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1647". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  75. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1648". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  76. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1649". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  77. ^ a b c d e Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1650". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved November 2, 2010.
  78. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 716. Retrieved August 4, 2018.
  79. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway No. 26". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 7, 2011.
  80. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "U.S. Highway No. 259". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 7, 2011.
  81. ^ Google (January 7, 2011). "Overview map of Farm to Market Road 1650 Distances Between Interchanges" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 7, 2011.
  82. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1651". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  83. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1652". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  84. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1653". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  85. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1654". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  86. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676422.pdf. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  87. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway No. 243". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  88. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1655". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  89. ^ a b c d e f Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1656". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  90. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1657". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  91. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1658". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  92. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1659". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  93. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1660". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  94. ^ Google (December 15, 2018). "Overview Map of FM 1660" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 15, 2018.
  95. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1661". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  96. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1662". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  97. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1663". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 13, 2017.
  98. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1664". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  99. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1665". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  100. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1666". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  101. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1667". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  102. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1436". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  103. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1668". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  104. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1669". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  105. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1670". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  106. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1671". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  107. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1672". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  108. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1673". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  109. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 384". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  110. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1674". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  111. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1675". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  112. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1676". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  113. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1677". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  114. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1678". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  115. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1679". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  116. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1680". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  117. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1681". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  118. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1682". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  119. ^ "29.4249, -97.7972, etc". OpenStreetMap. FOSSGIS Routing Service. Retrieved February 15, 2021.
  120. ^ "FM466/FM1117". OpenStreetMap. FOSSGIS Routing Service. Retrieved February 19, 2021.
  121. ^ "District Traffic and Urban Saturation Web Maps (2019)". Transportation Planning Maps. Texas Department of Transportation. Retrieved August 23, 2020.
  122. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1683". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  123. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1684". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  124. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 468". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  125. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 469". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  126. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1685". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  127. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1686". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  128. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1687". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  129. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1688". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  130. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1689". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 14, 2017.
  131. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1690". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  132. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Ranch to Market Road No. 1691". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  133. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1692". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  134. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1693". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  135. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1694". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  136. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1695". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.
  137. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 1695". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  138. ^ Google (January 18, 2018). "Route of FM 1695" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 18, 2018.
  139. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 246". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  140. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1696". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 14, 2017.
  141. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1697". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 14, 2017.
  142. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1698". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 14, 2017.
  143. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 270". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  144. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 69". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 17, 2018.
  145. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1699". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2017.