농장으로50번길
Farm to Market Road 50농장으로50번길 | ||||
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FM 50이 빨간색으로 강조 표시 | ||||
경로 정보 | ||||
TxDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 51.378mi[1](82.685km) | |||
존재했다 | 1942-현재[1] | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
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노스엔드 | ![]() ![]() | |||
위치 | ||||
카운티 | 워싱턴, 버러슨, 브레이조스, 로버슨 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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Farm to Market Road 50(FM 50)은 텍사스 교통부(TxDOT)가 관리하는 미국 텍사스 주의 Farm to Market Road이다.52.9마일(85.1km) 노선은 브렌햄 인근 주 고속도로 105에서 시작해 독립로를 통해 북쪽으로 79번 국도와 허네 인근 190번 국도를 통과한다.이 도로는 브라질 강을 가로지르는 다리를 따라 SH 21과 잠깐 동시통행한다.이 도로는 워싱턴, 버레슨, 브라조스, 로버트슨 카운티에 있다.
이 도로는 원래 1942년 SH 21 북쪽에 있는 현 노선의 일부를 따라 지정되었다.이 도로는 스누크를 거쳐 라이온스의 SH 36까지 잠시 연장되었다가 독립성을 거쳐 SH 105까지 현재의 노선으로 다시 연결되었다.
역사
독립의 남쪽 FM 50의 부분은 원래 1934년 8월 1일에 SH 211로 지정되었다.[2]SH 211은 1935년 1월 26일에 클레이까지 북쪽으로 연장되었으나,[3] 1935년 7월 15일에 이 연장이 취소되었다.[4]1939년 1월 6일 SH 211은 해체되었다.[5]SH 211은 1940년 1월 22일에 복권되었다.[6]
FM 50은 1942년 4월 29일 US 79와 SH 21 사이에 처음 지정되었고, 그 후 1942년 5월 20일에 SH 230으로 알려진 현재의 FM 60의 교차점까지 연장되었고, 이후 현재의 FM 60을 따라 Snook과 Center Line을 거쳐 Lyons에서 SH 36으로 SH 36까지 남서쪽으로 계속 확장되었다.[1]그 후 SH 230은 Lyons로 연장된 FM 50과 새롭게 지정된 FM 60으로 대체되어 대학역으로 대체되었다[7].[8]
1943년 8월 24일, 스누크 동쪽 FM 60에서 독립의 SH 211까지 FM 50의 또 다른 섹션이 추가되었다.1943년 10월 6일, Snook 동쪽에서 Lyons까지 이어지는 도로가 FM 60의 연장선으로 추가되었고, FM 50은 SH 211의 대부분을 통합한 독립성에서 현재 Brendham 근처에 있는 SH 90, 현재 SH 105까지 남쪽으로 확장되었다.SH 211의 나머지 부분은 Spur 197, 현재 FM 390 및 FM 390 Spur로 재설계되었다.[1]
경로 설명
FM 50은 워싱턴 카운티 브렌햄 북동쪽 SH 105 3.0마일(4.8km)에서 시작된다.[1]이 도로는 북쪽으로 브렌햄 시립 공항을 지나 프레리 힐 근처에서 FM 2621을 교차한 후 독립기념관에서 FM 390을 건넌다.이 도로는 제리 숙소를 지나 버러슨 카운티로 진입하는 예과 크릭을 건너 북쪽으로 계속된다.개울 북쪽, 그 길은 클레이의 벌링턴 노던과 산타페 철도를 가로지른다.[9]
더 북쪽으로 FM 50은 윌콕스에서 FM 1361과 교차한다.올드강을 건너면 북서부 FM 60, 포스터스토어 인근 FM 166을 건너는 길이 북서쪽으로 바뀐다.북서쪽으로 더 가면 그랜트를 지나 SH 21과 합류한다.북동쪽으로 가는 복합 노선은 반대편 SH 21에서 FM 50이 분리되어 브라질로 들어가는 브라조스 강을 가로지른다.이어 법, 머드빌 FM 1687과의 교차로인 심스, 무어링을 경유하는 유니온 퍼시픽 철도(Union Pacific Trail)를 따라 북쪽으로 크게 노선이 이어진다.[10]
무어링의 북쪽, FM 50은 로버슨 카운티로 건너가 뭄포드의 유니언 퍼시픽 선로를 합친 길을 건너고 있다.이어 하른에서 남동쪽으로 US 79와 US 190의 복합노선으로 도로가 종단되기 직전 철로를 따라 북서쪽으로 선로를 건넌다.[11]
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[12] | km | 목적지 | 메모들 |
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워싱턴 | 0 | 0.0 | ![]() | 남부 종착역 | |
3.6 | 5.8 | ![]() | |||
독립 | 8.6 | 13.8 | ![]() | ||
벌레슨 | 윌콕스 | 18.2 | 29.3 | ![]() | |
26.6 | 42.8 | ![]() | |||
27.4 | 44.1 | ![]() | |||
34.8 | 56.0 | ![]() | SH 21의 서쪽 끝 중첩 | ||
브라조스 | 36.2 | 58.3 | ![]() | SH 21의 동쪽 끝 중첩 | |
머드빌 | 39.4 | 63.4 | ![]() | ||
로버트슨 | 52.9 | 85.1 | ![]() ![]() | 북부 종착역 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
- ^ a b c d e Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 50". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved 2010-11-11.
- ^ Texas State Highway Commission. Official Map of the Highway System of Texas (Map) (1935 ed.). Austin: Texas State Highway Commission.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673862.pdf.
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(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673871.pdf.
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(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676255.pdf.
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(도움말) - ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway No. 211". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved 2010-11-11.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway No. 230". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved 2010-11-11.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 60". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved 2010-11-11.
- ^ TxDOT County Grid Map (Map) (2010 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 517. Archived from the original on 2010-10-12. Retrieved 2010-11-11.
- ^ TxDOT County Grid Map (Map) (2010 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 516. Archived from the original on 2010-10-12. Retrieved 2010-11-11.
- ^ TxDOT County Grid Map (Map) (2010 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 515. Archived from the original on 2010-10-12. Retrieved 2010-11-11.
- ^ Google (2010-11-11). "Route of FM 50" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2010-11-11.