엔지니어링 플라스틱

Engineering plastic
3D 프린터로 제조된 ABS 3D 벨

엔지니어링 플라스틱은[1] 더 널리 사용되는 일반 플라스틱(폴리스티렌, PVC, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌 등)보다 기계적 및/또는 열적 특성이 더 우수한 플라스틱 재료 그룹이다.

공학용 플라스틱은 가격이 비싸기 때문에 더 적은 양으로 생산되며 대량 및 대량(용기나 포장 등)이 아닌 더 작은 물체나 작은 용도에 사용되는 경향이 있다.

이 용어는 열가소성 물질이라기보다는 열가소성 물질을 가리킨다. 엔지니어링 플라스틱의 예로는 자동차 범퍼, 대시보드 트림 및 레고 블록에 사용되는 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS), 오토바이 헬멧과 광디스크에 사용되는 폴리카보네이트, 스키와 스키 부츠에 사용되는 폴리아미드(닐론) 등이 있다.

엔지니어링 플라스틱은 목재나 금속과 같은 전통적인 엔지니어링 재료들을 점차적으로 대체해 왔다. 무게/강도 및 기타 특성에서 그것들을 동일시하거나 능가하는 것 외에도 엔지니어링 플라스틱은 특히 복잡한 모양에서 제조하기가 훨씬 쉽다.

관련 속성

각 엔지니어링 플라스틱은 일반적으로 일부 용도에 대해 선택 재료가 될 수 있는 고유한 특성 조합을 가지고 있다. 예를 들어 폴리카보네이트는 충격에 대한 내성이 높은 반면 폴리아미드는 마모에 대한 내성이 강하다. 다양한 등급의 엔지니어링 플라스틱이 보여주는 다른 특성으로는 내열성, 기계적 강도, 강성, 화학적 안정성, 자체 윤활(특히 기어 & 스키드 제조에 사용), 화재 안전성이 있다.

예

참고 항목

참조

  1. ^ IAPD Education Committee. "Amorphous and Semi-Crystalline Engineering Thermoplastics, Module 4". Basic Plastics Education tutorials. International Association of Plastics Distributors. Archived from the original on 2 March 2012. Retrieved 13 June 2012.


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