Drover(호주어)
Drover (Australian)호주에서 드로버는 가축, 보통 양, 소, 말을 "발굽"으로 먼 거리를 이동하는, 전형적으로 경험이 많은 가축 사육사입니다.축소의 이유로는 동물을 새 소유자의 소유지로 인도하는 것, 동물을 시장으로 데려가는 것, 더 나은 사료와/또는 물을 찾기 위해 또는 가축을 위해 마당을 찾기 위해 가뭄 중에 동물을 이동시키는 것 등이 포함될 수 있다.새로운 나라를 열기 위해 먼 거리를 여행한 드로버들은 "오버랜더"[1]로 알려져 있었다.
방법
조용한 소 떼를 옮기는 것은 비교적 쉽지만, 수백에서 수천 마리의 야생 역 소를 장거리 이동시키는 것은 매우 다른 [2]문제이다.주식의 장거리 이동은 전통적으로 계약직 종사자들에 의해 행해졌다.드로버는 독립적이고 강인해야 하며 뛰어난 기수여야 하며 남자뿐만 아니라 주식도 관리할 수 있어야 했다.공장(말, 개, 조리기구 등)을 계약한 보스 드로버는 출발지부터 목적지까지 조건에 따라 정해진 비율로 군중을 이동시켰다.두목 드로버의 우선순위는 가축, 말, 그리고 마지막으로 사람이었습니다. 드로버는 배달된 재고 한 마리당 지급되기 때문입니다.드로버는 때때로 2년 동안이나 길 위에 있었다.
전통적인 드로빙은 말이 없었다면 불가능했을 것이다.이 말 식물은 말, 야상마, 짐마로 이루어져 있으며, 각 말들은 여행 중에 4, 5마리의 말을 타고 다녔다.말 길들이기는 말들에게 물과 먹이를 주고 아침에 캠프에 데려오는 일을 하는 팀원이었다.좋은 밤말은 야경, 기질, 그리고 밤에 [3]다른 곳에서 우르르 몰려드는 것으로 알려진 "돌격"이 일어났을 때 동물들을 제압하는 능력으로 높이 평가되었습니다.
1,200마리의 소를 옮기기 위해 고용된 남자들로 구성된 표준팀은 보스 드로버, 4명의 가축 사육사, 요리사, 말장수 등 7명의 남자로 구성되었다.가축들은 1,500두의 큰 무리를 지어 이동했고, 정육공장에 가는 뚱뚱한 황소들은 약 650두의 무리를 지어 이동했다. 즉, 3개의 기차 화물을 싣고 있었다.적어도 군중이 평상시대로 자리를 잡을 때까지 군중의 앞, 옆, 뒤쪽에 대형으로 말을 탄다.소는 하루에 약 10마일(16km), 양은 약 9.7km(6마일)로 예상되며, 길 양쪽에 최대 800m(30마일)까지 퍼지는 것이 허용된다.때때로 말 떼가 드로버에 의해 움직였다.점심시간을 위해 짧은 캠프가 만들어지고, 그 후 요리사와 말장수가 야간 [3]캠프를 차립니다.
야영 중에는 소를 계속 감시하는데, 두 명의 기수가 [3]동원될 때 소가 안절부절못하지 않는 한 보통 한 명의 기수가 군중을 돌며 감시한다.딩고 울부짖음, 번개, 불똥, 심지어 덤불쥐가 발굽의 부드러운 부분을 갉아먹는 것과 같은 갑작스러운 소음에 의해 돌진할 수 있다.드로버들은 수백 마리의 소가 밤에 달려들기 시작할 때 일어나는 완전히 혼란스러운 상황에 대한 생생한 이야기를 들려준다.만약 그들이 드로버의 캠프로 향한다면, 가장 좋은 선택은 튼튼한 나무를 오르는 것일지도 모른다.많은 드로버들이 돌진하다가 밟혀 죽었고, 때로는 아직도 깃발을 들고 있다.좋은 밤말은 목을 매고 선두 소를 서서히 회전시켜 군중이 원을 그리며 움직이면 평온을 되찾을 수 있다.
긴 "건조 단계" 동안, 가축들의 에너지를 보존하기 위해 밤에 축 늘어뜨리는 것을 포함할 수 있습니다.물에 닿기 약 3킬로미터 전에, 소들이 달려들어 다른 [3]소들에게 상처를 입히거나 익사하지 않도록 하기 위해, 동물들은 잡혀가고 작은 무리들은 물을 마시게 될 것이다.
"소떼 기차 드로버"는 소떼가 새로운 장소로 이송될 때 기차에 함께 타는 사람이다.화물열차는 특수 제작된 경비차의 드로버들에게 특별한 숙소를 제공한다.퀸즐랜드는 현재 [4]소떼를 운행하는 유일한 주이다.
전성시대
1836년 조지프 호든이 300마리의 소를 머럼비지 강에서 멜버른으로 26일 동안 이동시켰을 때 상당한 거리에 걸친 최초의 축소는 발생했다.또한 1836년 에드워드 존 에어는 뉴사우스웨일스에서 포트필립 [5]구역으로 가축을 몰고 갔다.드로잉 스킬이 개발됨에 따라 더 어려운 과제가 수행되었습니다.
1830년대 후반, 정착민들은 애들레이드 근처의 시골로 이주하기 시작했다.뉴사우스웨일스에서 양과 소를 애들레이드로 데려오기 위한 탐험이 이어졌다.첫 번째 탐험은 1837년 12월에 시작되어 머레이-달링 강을 [6]따라 찰스 스투트의 길을 따라 이루어진 에어에 의해 이끌렸다.에어의 일행은 뉴사우스웨일스의 [7]모나로에서 출발한 8명의 목축업자, 1000마리의 양, 600마리의 소로 구성되었다.그 일행은 1838년 [6]7월에 애들레이드에 도착했다.
그 후 몇 년 동안 머레이-달링 노선의 교통량은 엄청나게 증가할 것이다.그 절정기에는,[6] 거의 연속적으로 양, 소, 황소 가오리, 그리고 말들이 길을 따라 있었다.
많은 원주민들이 그 길을 따라 살았다.그들은 때때로 유럽인들로부터 조지 가울러 [6]주지사의 말로 "부당한 대우"를 받았다.이러한 처우에는 원주민 여성에 대한 성적 학대와 원주민에 대한 무분별한 총격이 포함되었다.그것은 원주민과 [8]유럽인들 사이의 갈등의 고리를 이끌었다.예를 들어 드로버 헨리 인만은 1841년 [6][9]4월 원주민들이 그의 당을 공격했을 때 그의 양 5000마리를 모두 잃었다.1841년 8월 드로버 윌리엄 로빈슨과 그의 당은 경찰대와 함께 루퍼스강 [6][10][11]학살로 적어도 30명의 원주민을 살해했습니다.
1863년, 두목 드로버 조지 그레고리는 8,000마리의 양을 록햄튼 근처에서 약 2,100km의 노던 테리토리 국경까지 7개월에 걸쳐 몰았다.1870년대 초, 로버트 크리스틴은 퀸즐랜드에서 애들레이드까지 2,500km의 [12]거리를 두고 7,000마리의 양을 육지에 상륙시켰다.
패트릭 듀락과 그의 형 마이클은 1879년 7250마리의 소와 200마리의 말과 함께 퀸즐랜드의 쿠퍼스 크릭에 있는 그들의 사유지에서 1882년 그들이 도착한 쿠누라 근처의 웨스턴 오스트레일리아 킴벌리 지역으로 여행을 갔다.Argyle Downs와 Ivanhoe Station까지 소가 3,000마일(4,828km)을 이동한 것은 지금까지 기록된 [13]것 중 가장 긴 여행이다.
찰스와 윌리엄 맥도널드는 1883년 뉴사우스웨일스주 투에나 인근 땅을 떠나 약 5,600km 떨어진 웨스턴오스트레일리아의 킴벌리에 새로운 목가 임대구역인 Fossil Downs Station을 설립하기로 했다.그들은 가뭄 상황에서 700마리의 소와 60마리의 말을 데리고 퀸즐랜드를 여행하면서 떠났다.1886년 6월 327마리의 소와 13마리의 말을 데리고 그 사유지에 도착한 그들은 형 [14]댄과 재회했다.
가장 유명한 아웃백 스톡 루트는 Murranji Track, Birdsville Track, Strzelecki Track, Canning Stock Route입니다.캐닝은 가장 외롭고, 가장 어렵고, 가장 위험하다고 여겨졌다.
사양
약 1860년대부터 철도의 점진적인 도입은 일부 축소한 작업을 불필요하게 만들었다.하지만, 1960년대에 육지인과 드로버들의 일은 동물의 트럭 운송이 일상화되면서 급격히 감소하였다.많은 수의 동물을 태운 로드 트레인은 오늘날 시골과 아웃백 지역에서 흔히 볼 수 있는 광경이다.그러나 가뭄이 들 때 동물을 "긴 방목장"으로 데려가는 것은 공공도로를 따라 울타리가 쳐진 가축길은 오늘날에도 흔한 일이며, 축 처지는 기술이 여전히 요구됩니다.현대의 드로버는 일반적으로 오토바이, 전지형 차량, 트럭 및/또는 말을 위한 트레일러와 같은 현대적인 장비(사용될 경우)에서 도움을 받습니다.캐러밴은 일반적으로 발전기와 함께 더 편안함과 편리함을 제공하기 위해 사용됩니다.임시 전기 울타리로 울타리를 친 구역은 야간에 재고를 폐쇄할 수 있다.
국지적인 드로빙은 코시우슈코 국립공원, 알파인 국립공원, 하이플레인스 지역에서 일반적이었습니다.이 지역은 국립공원이 되었습니다.드로버들은 종종 여름 동안 낮은 목장에서 신선한 녹색 목장으로 소들을 데려오곤 했다.여름 동안 많은 드로버들은 종종 Daveys Hut, Whites River Hut, Mawsons Hut과 같은 산속 오두막에 머물곤 했다.
주목할 만한 드로버
1881년, 많은 사람들에 의해 가장 위대한 드로버로 여겨지는 Nat Buchananan은 2만 마리의 소를 남부 퀸즐랜드의 St George에서 3,200 킬로미터 떨어진 다윈 남쪽의 댈리 강으로 데려갔습니다.
소를 훔치는 것은 오랫동안 호주 역사의 일부였고, 호주에서는 가장 큰 축 늘어뜨리는 위업 중 일부는 소털이꾼이나 더퍼에 의해 행해져 왔다.가장 주목할 만한 사람은 1870년 퀸즐랜드주 롱리치 인근의 보웬 다운스 역에서 소 1,000마리를 훔쳐 1,500마일(2,400km)을 운전하면서 뛰어난 드로버로 명성을 쌓은 해리 레드포드였다.그의 노선은 톰슨, 바르쿠, 쿠퍼, 스트렐레키 강을 따라 매우 어려운 나라를 통과하여 스트렐레키 트랙을 개척하였다.[15]
여성들 또한 예외적인 드로버로 알려져 왔다.아웃백의 진정한 전설 중 하나는 에드나 지겐바인으로, 에드나 [16]제섭으로 더 잘 알려져 있는데, 에드나 지겐바인은 부상을 당한 아버지로부터 축 늘어진 직업을 물려받아 23세에 보스 드로버가 되었다.그녀의 오빠 앤디와 네 명의 링거들과 함께, 그들은 1,550마리의 황소들을 바클리 테이블랜드를 가로질러 퀸즐랜드의 이사산 근처에 있는 다자라로 2,240 킬로미터나 이동시켰다.
대중문화의 쇠퇴
많은 문학작품들이 축소에 대해 쓰여져 왔는데, 특히 발라드시가 그렇다.
축 처지는 삶의 이상화된 이미지는 시 '넘치는 [17]클랜시'에 묘사되어 있으며, 역사 영화 '오버랜더스'[18]에 보다 사실적으로 묘사되어 있다.
- 헨리 로슨
- 드로버의 발라드(시)
- '앤디는 소와 함께 사라졌어'(시)
- 드로버의 아내 (단편)
- 윌 H. 오길비
- '만에서' (시)
- 이방인(시)
- 맥쿼리에서 온 나뭇잎(시)
- 반조 패터슨
- '오버플로우'(시)
- '여행 우체국' (시)
- Judith Wright – "South of My Days"(시)
- Kev Carmody – "Drowing Woman" (노래)
- Adam Lindsay Gordon – "The Sick Stock Rider"(시)
- 롤프 해리스– "Tie me Karrougu down, Sport!" (포크송)
- 어나니머스 – "The Overlander" (포크송)
- Anonymous – "Sockwhip and Blanket" (포켓으로 싸주세요)
- Anonymous – "The Three Drovers" (크리스마스 송)
- Saul Mendelson – "브리스베인 레이디스" (민요)
- 휴 맥도날드 (레드검의)– '디아만티나 드로버' (노래)
- Bill Callahan – "Drover" (노래)
- Bill "Swampy" Marsh – 위대한 호주 드로빙 스토리
- Bok, Tricket, & Muir – "Johnny Stewart, Drover" (포크송)
- 랄프 본 윌리엄스– 휴 더 드로버, 오페라
- 테드 이건 - 드로버 보이
- 존 윌리엄슨에 의해서도 공연되었다.
- 루이 에송 – "드로버" (연극)
- 니콜 키드먼과 휴 잭맨은 외딴 노던 준주를 배경으로 한 호주 시대 영화 호주에 출연했다.
- 호주의 인기 드라마 쇼인 '맥레오드의 딸들'에서 맥레오드 가족은 드로버스 런이라는 가상의 소 사육장을 운영한다.2부작의[19] 피날레는 가족 농장을 살리고 판매하기 위해 소를 먼 거리를 옮겨야 한다는 점에 초점을 맞추고 있다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Chisholm, Alec H.". The Australian Encyclopaedia. Sydney: Halstead Press. 1963.
- ^ Taylor, Peter, Pastrol Properties of Australia, George Allen & Unwin, 1984
- ^ a b c d Cole, V. G. (1978), Beef Production Guide, Parramatta: Macarthur Press, ISBN 0-9599973-1-8
- ^ Blair, Barry, Northern Daily Leader, 2010년 7월 31일 "세계에서 가장 큰 철도 운송 지역"
- ^ "에어, 에드워드 존(1815–1901), 호주 백과사전(미치건 주립대 출판부, 1958).
- ^ a b c d e f Foster R., Nettelbeck A. (2011), Out of the Silence, 32-39페이지(Wakefield Press).
- ^ "에어, 에드워드 존(1815–1901), 호주 전기 사전(앵거스와 로버트슨, 1949년).
- ^ "스탠리 경에서 조지 깁스 경", 호주 역사 기록, 시리즈 1권, 제21권, 페이지 695-701(시드니: 영연방 의회 도서관 위원회).
- ^ "Governor Grey에서 Lord John Russell (1841년 5월 29일)", 회계 및 논문 1843, 제3권 (런던:William Clowes and Sons), 페이지 267-272.
- ^ 를 클릭합니다"The Bench of Magistrates and the Late Fatal Affray with the Natives", Southern Australian, p. 3, 21 September 1841 – via Trove.
- ^ "남호주 원주민과의 치명적인 싸움: 주지사 각하께 드리는 무어하우스 보고서" 포트 필립 패트리엇과 멜버른 애드버타이저, 1841년 10월 14일 페이지 2 – 트로브를 통해.
- ^ Coupe, Sheena(일반), 프론티어 컨트리, Vol. I, Weldon Russell, Willougby, 1989, ISBN 1-875202-00-5
- ^ "Lake Argyle Village". The Sydney Morning Herald. 8 February 2004. Retrieved 25 October 2018.
- ^ "Register of Heritage Places – Assessment Documentation – Fossil Downs Homestead" (PDF). 1996. Archived from the original (PDF) on 12 March 2012. Retrieved 25 June 2011.
- ^ Chisholm, Alec H., ed. (1963). The Australian Encyclopaedia. Sydney, NSW: The Grolier Society of Australia. pp. II–299.
- ^ Edna Zigenbine, Jack Sammon의 전기 스케치 및 시 2007년 8월 22일 Wayback Machine 아카이브
- ^ 오버플로우 클랜시A.B. 패터슨킬메니 닐란드 그림
- ^ 2007년 8월 31일 Wayback Machine에서 아카이브된 Overlanders
- ^ 맥레오드의 딸들 (시즌 8)
외부 링크
비디오, 2013년 9월, 100년 만에 가장 큰 호주 소몰이 중 하나입니다.
- 1만8천명의 머리 1,500km.전체 폭도들의 길이는 80킬로미터이다.
추가 정보
- 윌리, 키스(1982) 더 드로버스 멜버른, 맥밀런, ISBN 0-333-33830-8
- 바커, H M(1994) 드로잉 데이즈 칼라일, WA, 헤스페리안 프레스, ISBN 0-85905-197-8
- Harris, Douglas(1982) 아웃백 캠버웰 드로버, Vic, Nan Ribett, ISBN 0-9593671-2-8
- Briffa, Merrice (2002) Wind on The Casts, Oxley, Qld, Auscribe Enterprise, ISBN 0-95811790X
