도넷
Donnet
도넷은 20세기 초의 프랑스 제조 회사였다.Founded as Société des Établissements Donnet-Denhaut by Jérôme Donnet (formerly of Donnet-Lévêque) and François Denhaut at Neuilly-sur-Seine in 1914, the firm manufactured a highly successful line of patrol flying boats (the Donnet-Denhaut flying boat series) for the French Navy.이 회사는 디자이너 덴하우트가 1919년(모리스 퍼처런이 교체) 떠난 뒤 단순하게 도넷으로 알려졌으나 이후 오랫동안 항공기를 계속 짓지 않았다.
역사
제롬 도넷은 1919년 프랑스 더브스 폰타리에르의 자동차 제델을 사들여 기업명을 도넷제델로 바꿨다.[1]그는 이 공장에서 1912년부터 고안된 2120cc 엔진으로 도넷-제델 CI-6를 만들었다.신차인 1098 cc타입 G형이 1925년에 도입되었고 잘 팔려서 도넷이 1927년에 프랑스 4위의 자동차 제조사가 되는 데 도움을 주었다.[2]G형은 센주 제네빌리에스의 옛 도넷 항공기 공장에서 만들어졌다.제델, 도넷-제델, 도넷이 생산하는 자동차는 대부분 4기통 엔진으로 구동됐다.제델 엔진의 배기량은 3168cc, 도넷 제델 1100 또는 2120cc이었다.폰타리에르 작품은 1928년에 판매되었고 이름의 제델 부분은 삭제되었다.1920년대 후반에 생산이 파리 중심지로 이전하면서 자동차의 범위가 확대되었다.
도넷은 1927년 초 비노트 엣 드깅랜드로부터 센의 난테레에 또 다른 공장을 매입했다.그 공장은 비록 작지만 확장될 여지가 있었다.1931년 10월 제25회 파리모터쇼가 열렸을 무렵, 난테레에 상당한 투자를 한 덕분에 제조사는 프랑스에서 가장 최신의 자동차 공장을 가지고 있다고 자랑할 수 있었다(...la plus d'écent d'automobiles francaises...).[3]
1931년 모터쇼에서 제롬 도넷은 대공황에 수반되는 경제적 문제를 뒤로 미루고 싶어했고, (이미 높은 명성을 지닌) 자동차 엔지니어 장 알버트 그레고어가 그에게 제출한 11CV 디자인을 홍보하고 있었다.[3]디자인은 기존 도넷 1970cc 6기통 엔진을 사용했지만, 이는 fwd 드라이브트레인(drive-train)[3]을 통해 잘 생각한 것과 일치했다.이 디자인은 3,000mm(120인치)의 축간거리를 사용했으며 38,900프랑의 예상 가격은 현대차에 비해 상당히 적당했다.[3]그럼에도 불구하고 이 프로젝트는 프로토타입의 지위를 넘어서진 못했다: 1931년 모터쇼에서 전시된 세 가지 생산 모델은 모두 보수적으로 설계된 미드 마켓 모델이었고, 기존의 사이드 밸브 엔진에 의해 구동되었으며,[4] 고전적인 후륜 구동 구성이 특징이었다.[3]
- 도넷 7CV: 4기통 1,324cc, 휠베이스 2,875mm(113.2인치), 가격은 2만5,900프랑[3].
- 도넷 11CV: 6기통 1,970cc, 휠베이스 2,875mm(113.2인치), 가격 29,950프랑[3]
- 도넷 14CV: 6기통 2,540cc, 휠베이스 3,200mm(126.0인치), 가격 38,900프랑[3]
난테르에 있는 비노트 외 드깅안드 공장의 인수로, 도넷은 1932년 동안 비노 드깅안드 4CV였던 것을 그들 자신의 범위에 추가할 수 있었다.이 자동차는 원래 마르셀 바이올렛이 설계한 2행정 750cc 엔진에 의해 구동되었다.[5]이 작은 차는 이전 제조사에 의해 대량으로 판매된 적이 없었고, 도넷으로 재조립된 것은 그 매력을 향상시키는 데 실패했다.[4]1933년 10월까지 제27회 파리모터쇼의 도넷 스탠드에서 사라졌는데, 사실 도넷 레인지의 마지막 쇼였다.[5]
1930년대의 범위에 6기통 모델이 포함되었지만, 새로운 모델 투자는 제한적이었다. 위대한 시대는 끝났고 1934년에 생산이 종료되었다.난테르의 인상적인 현대 공장은 1934년 말에 SIMCA에 매각되었다.[4]
최고의 모델 중 하나는 2540cc 6기통 사이드발브 엔진을 장착한 도넷이었다.
상품들
항공기
참조
- ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1920 (salon [Oct] 1919). Paris: Histoire & collections. Nr. 31: 81. 2004.
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ a b c d e f g h "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1932 (salon [Oct] 1931). Paris: Histoire & collections. Nr. 80s: 69. 2006.
- ^ a b c "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1934 (salon [Oct] 1933). Paris: Histoire & collections. Nr. 22: 38. 2002.
- ^ a b Georgano, Nick (1968). The Complete Encyclopaedia of Motorcars 1885-1968. London: George Rainbird Ltd for Ebury Press Limited. p. 194.
- ^ "Donnet-Leveque Type A". www.aviafrance.com. 2003-08-21. Retrieved 2011-02-06.
- Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. p. 100.
- Jane's All the World's Aircraft 1919. London: Sampson Low.
