치바 버스

Chiva bus
치바 버스
Colombian chiva bus.svg
개요
부르기도 한다.에스컬레이터 버스(사다리 버스)
생산1922년 제1차 수정
디자이너루치아노 레스트레포, 로베르토 티네스
차체 및 섀시
클래스버스
배치전륜 엔진, 후륜 구동 레이아웃
플랫폼블루버드, 닷지, 포드 등
파워트레인
엔진디젤
전송수동 변속기
다음 시리즈의 일부
콜롬비아의 문화
Sombrero vueltiao stylized.svg
사회
주제
기호

치바(염소의 경우 스페인어) 또는 에스컬레이터(사다리나 계단의 경우 스페인어)는 콜롬비아 시골에서 사용하는 장인 촌티 버스다. 시바스는 특히 이들 국가의 안데스 지방의 산악 지형을 고려하여 시골의 대중 교통에 적응하고 있다.

버스는 다양하며 (보통 콜롬비아, 베네수엘라, 에콰도르의 국기의 노란색, 파란색, 붉은 색으로) 아라베스크와 인물들로 채색되어 있는 것이 특징이다. 대부분의 사람들은 지붕의 선반으로 사다리를 가지고 있는데, 이것은 또한 사람, 가축, 그리고 상품을 나르는 데에도 사용된다.[1]

그것들은 금속이나 나무로 만들어진 변형된 차체와 함께 버스 섀시 위에 만들어진다. 좌석은 나무로 만들어졌고 창문 대신 문이 달려있다. 소유자나 운전자는 보통 차량에 독특한 별명을 붙인다.[1]

파나마에서 치바라는 용어는 토요타 코스터나 치킨 버스와 비슷한 방식으로 운행하는 다른 유사한 버스를 묘사하기 위해 사용된다. 치킨 버스와 달리 치바스는 종종 흰색으로 칠해진다.

역사

시바스는 20세기 초 안티오키아 부에 처음 도입되었다. 그 지역의 농민들은 보통 말 끄는 자동차에 의지하여 물품과 자기자신을 수송했다. 1908년 콜롬비아 엔지니어 루치아노 레스트레포와 콜롬비아 정비공 로베르토 티스네스는 미국에서 섀시를 수입했다. 메델린에서 그들은 첫 번째 몸을 만들었다. 이 첫 번째 버스는 메델린 시내에서 엘 포블라도 마을로 가는 노선에 이용되었다. 첫 번째 모델은 캔버스로 만든 지붕과 네 개의 벤치가 있는 매우 기본적인 것이었다. 새로운 모델의 몸체는 농부들이 그들의 물건을 운반할 수 있도록 지붕 선반으로 개조되었다.

언제 이런 종류의 버스가 처음 안티오키아 서부에 도착했는지에 대한 공식적인 설명은 없다. '내 땅의 추억'(Memorias de mi tierra)이라는 책에서 콜롬비아 작가 알리리오 디아즈는 라스팔마스 로드를 통해 안티오키아에 도착한 최초의 차량에 대해 이야기한다. 가장 신뢰할 수 있는 설명은 콜롬비아 작가 리카르도 줄루라가 길이 첫 번째 치바의 도착에 대해 설명하는 '산 비센테의 역사를 위한 노트'(Apuntes para la Historyia de San Vicente)에서 찾을 수 있다.

생비센티안의 전성기를 바꾼 사건이 있었다.1922년 최초의 엔진 동력 자동차로 마을에 도착. 에스컬레이터 트럭이었다. 리노 아르벨라예스 씨가 리오네그로에서 가져온 것으로, 그들은 이것을 위해 스페이드와 삽이 필요했다.

치바의 뒷모습

에스컬레이터(사다리)라는 용어는 이 버스들이 사다리를 가지고 있기 때문에 생겨났으며, 보통 버스 뒤쪽에 위치한다. 이 사다리는 사람들이 소지품과 물건을 버스 위에 올려놓을 수 있게 해준다. 그 버스는 화물과 승객 모두를 동시에 이동해야 하는 시골의 해결책이 되었다. 이 버스의 가장 특별하고 실질적인 특징은 목재와 금속의 결합이다. 그러나 이 버스에 대한 수년간의 심미적 해석은 20세기 초 콜롬비아 시골지역의 가장 문화적인 상표가 되었다. 농민들에게 가장 중요해진 도구에 대한 이러한 심미적 접근은 자연적으로 발전했고 그 중 일부는 오늘날까지 실제 예술 작품으로 진화했다.[2]

콜롬비아의 상징과 논란

치바의 일부

치바들은 콜롬비아 문화의 상징으로서, 특히 콜롬비아 시골 지역의 상징으로 국가적으로 그리고 국제적으로 인정받고 있다. 반면 이들은 논란이 되고 비판의 대상이 돼 왔다. 주된 이유는 치바(chivas)가 콜롬비아의 다양한 도시와 농촌 문화의 상징이라기보다는 오히려 저개발과 도시 지역에서 사용하고자 하는 기계에 대한 촌스러운 해킹의 상징이기 때문이다.

오늘

활동 중인 치바

'지파오'는 치바와 비슷한 버전이지만 윌리스 지프에는 있다.

기타 로케일

뉴욕의 "치바"

이 독특한 버스들은 남미뿐만 아니라 미국을 포함한 다른 지역에서도 찾아볼 수 있다. 콜롬비아계 미국인과 에콰도르계 미국인의 인구가 증가함에 따라, 이 맞춤형 버스의 사용도 증가하고 있다. 자체 바를 갖춘 파티버스로 개발된 이 버스들은 종종 시내에서 파티객들을 태우고 다니는 것을 발견할 수 있다. 드류 배리모어, 루시 류, 그리고 카메론 디아즈는 찰리 에인절스의 뉴욕 시사회를 위해 치바에 도착했다.[3] 파나마에서는 치바 파란데라라는 용어와 함께 파티 버스도 사용된다. 시바는 아이티의 탭 탭의 개념과 매우 비슷하다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b (스페인어로) Revista Semana: La chiva[permanent dead link] semana.com 2007년 9월 16일에 접속.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-03-01. Retrieved 2013-03-16.{{cite web}}: CS1 maint: 제목 (링크) Carrocerias de los Buss y el deseno 산업으로 보관된 사본.
  3. ^ Vega, Tanzina (2008-03-02). "A Taste of Colombia Rolls Through New York's Streets". The New York Times. Retrieved 2009-11-06.

외부 링크