중국 철도 JF3

중국 철도 JF3 (解解3) 만주국 국가미카사급(國國美 mik)
선양 증기 기관차 박물관 JF3-2558
유형 및 기원 전력형 증기 빌더 슈코다 워크스 제조일자 1927–1930 총생산액 19
사양 구성: • Whyte 2-8-2 게이지 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 드라이버 디아. 1,400mm(4ft 7인치) 길이 20,320mm(66ft 8인치) 총중량 135.5 t(길이 1934.4t)
경력 연산자 치케 철도, 화이 철도, 시타오 철도, 만주국 철도, 중국 철도 클래스 MNR: ミカニ (1932−1938) MNR: ミカサ (1938−1945) CR: ㄇㄎ3 (1951−1959), CR: 解放3 (1959–end) 학급수 19 숫자 CR: 2551–2700

중국철도 JF3(中國철도 JF3, Jiěfang, "해방")급 증기기관차는 1927~1930년 체코슬로바키아에 있는 슈코다웍스가 건설한 중국철도 2-8-2 증기기관차 등급이다.

역사

이들 기관차는 원래 치케 철도, 화이 철도, 시타오 철도 등을 위해 건설되었다.^[1]일제가 만주국의 꼭두각시 국가를 세운 후 만주국 영토에 있는 이것들과 다른 민간 소유의 철도를 국유화하여 만주국 국철도를 만들었는데, 이 철도는 이들 미카니(美ani)계급을 지정하였다.^[1]1938년에 그들은 미카사 계급으로 재분류되었다.

태평양 전쟁이 끝난 후, 이들 기관차는 중화민국 철도로 전해지게 되었다.중화인민공화국 성립 후 1951년 중국철도공사가 china3(MK3)급으로 지정하였고, 그 후 1959년 解3(JF3)급으로 지정하였다.^[1]

전후

이들 기관차 중 마지막은 1990년에 퇴역했으며,^[1] 1대인 JF3 2558은 선양 증기 기관차 박물관에 보존되어 있다.^[2]

참고 항목

• 중국의 기관차 목록
• 중국 철도 JF13: 제조사의 JF3와 공통점.

참조