브룸필드, 브래드포드

좌표:53°46~59°N 1°44~46°W/53.783°N 1.746°W/ 53.783; -1.746

브룸필즈는 영국 웨스트요크셔주 브래드포드의 남동쪽 가장자리에 있는 역사적인 지역이다.1840년에도 그곳은 인구가 수백 명에 불과한 시골 지역이었다.1880년에는 1,500채의 주택, 약 8,000명의 인구, 그리고 많은 상업 시설로 이루어진 브래드포드에서 가장 인구 밀도가 높은 지역 중 하나가 되었다.1932년 빈민가 청소와 상업 재생 과정이 시작되었다.오늘(2014년) 이 지역은 거의 완전히 상업 시설로 넘어갔고, 다시 한 번 약 200명의 거주 인구만 가지고 있다.

장소, 기원 및 초기 이력

브룸필드는 행정 구역이 아니라 지리적 표현이었다.최북단, 한때 "빗자루 닫힘"으로 불렸던 작은 지역은 브래드포드 ^[1]마을에 있었다.브룸필드의 대부분은 볼링타운 내에 있었다. (1882년부터 이스트볼링의 구역)서쪽 경계는 웨이크필드 로드를 따라갔다.동쪽 경계는 볼링 벡으로 표시되었으며, 이 또한 호튼 마을의 경계 일부를 형성했다.그 지역의 남쪽 한계는 "Broom Hall"이라는 작은 사유지였다.브룸홀 동쪽의 남쪽 경계는 정확하게 정의되지 않았지만 "봄의 들판"의 북쪽 경계에 근접했다.

불확실한 경계의 어려움에도 불구하고 그 지역은 지리학의 일정한 통일성과 경제 발전의 공통된 역사를 가지고 있었다.그것은 상당히 완만한 북향과 서향의 경사면으로 구성되어 있으며, 볼링 벡까지 배수됩니다.얇은 점토 토양은 경작하기에 적합하지 않았고 고대에는 폐기물의 일부를 형성했다.17세기 후반까지 대부분의 땅은 목축용으로 "폐쇄"되었다.척박한 토양에 꽃비들이 번성하여 그 지역에 이름을 붙였다.일찍부터 브룸필즈는 브래드포드 사람들에게 시골 산책과 송어를 잡을 수 있는 기회를 제공했다.레이디웰의^[2] 물은 치료성이 뛰어나고 휴일에는 휴양지였습니다.1774년부터 브래드포드 운하가 개통되면서 석탄과 철의 퇴적물이 상업적인 ^[3]규모로 작업되면서 매우 느리긴 하지만 목가적인 상황이 바뀌기 시작했다.

18세기 마지막 10년 동안 프란시스 린들리 우드 경은 브룸필드에서 탄광을 침몰시켰는데, 이 탄광의 대부분은 그의 광대한 재산 중 일부였다.그는 광산의 관리를 그의 열정적인 토지 에이전트인 아이작 라이트에게 위임했다.Isaac Wright는 New Heigh 갱도를 직접 운영했을 뿐(프란시스 경에게 1천200파운드의 이익을 제공했다) 다른 갱도를 "갱도꾼"에게 맡겼다.1800년경 그가 브룸필드 ^[4]광산에서 공급받은 브릿지 스트리트에 석탄 스테이션을 열었다는 증거가 있다.브룸필드 콜리리는 홀 레인과 웨이크필드 도로의 교차점에 있는 고대 "와츠쉬프" 공공 주택 근처에 있었다.이 시기의 단층 탄광부 주택 그룹(그림 14.1 참조)은 여전히 남아 있다.1801년 프란시스 경은 볼링 홀에서 헴스워스에 있는 다른 집으로 이사했다.1803년부터 프란시스 경의 사유지에 대한 대부분의 광물권은 볼링 철공소에 임대되거나 단편적으로 팔렸다.1794년 프랜시스 경은 홀 레인에 있는 93에이커의 철석을 그들에게 ^[5]임대했다.1816년 2월 그는 볼링과 브래드포드에 남아있던 모든 땅과 광물권을 제철소에 팔았다.1821년에 제철소는 또한 장원의 영지와 ^[6]광물권을 가지고 장원의 영주권을 샀다.

그림 3은 개혁 법안에 의해 제안된 새로운 의회 자치구의 경계를 결정하는 임무를 맡은 의회 위원회를 위해 작성된 1831년의 지도에 기초하고 있다.브룸필드 구역은 초과 인출되었다.브룸필드는 북에서 남으로 약 970야드, 동서로 최대 860야드 떨어져 총 130에이커에 달했다.이 지도는 1831년 이 지역에 건물이 거의 없다는 것을 보여주는데, 웨이크필드 도로 경계에 얇게 흩어져 있는 것 외에는요.남동쪽에는 광물 노면전차망이 발달하고 있는 볼링 철공소가 있었다.제철소는 브룸필드의 경제 역사에 큰 영향을 끼쳤다.남쪽에는 볼링 염색공장과^[7] 볼링홀이 있고, 브룸필드에 있는 유일한 다른 차선인 "Mill Lane"이 직각으로 운행되고 있는 진입로 "Bolling Hall Lane"이 브룸필드에 있는 유일한 다른 차선인 "Mill Lane"은 브룸필드에 직각으로 운행되고 있습니다."방앗간"은 직물 공장이 아니라 매우 오래된 수력 장인 "볼링 옥수수 공장"이었다.1831년 브룸필드에 있던 유일한 증기 동력 직물 공장은 1819년 볼링 철공소 회사가 "방과 전력" 기준으로 세를 주기 위해 지은 웨이크필드 로드의 "프로스펙트 밀"이었다.

첫 번째 임차인 중에는 홀 레인에 사는 G.W. 애디슨 씨가 있었습니다.그는 "그의 거주지를 위해 훌륭한 집을 지었습니다."애디슨 씨는 이 집을 정원, 온실 ^[8]등으로 둘러쌌다.(혹은 그의 집이 더 낡았지만 더 웅장한 홀 필드 옆에 있었기 때문에) 홀 레인에 멋진 집을 짓는 패션으로 만들었다.1849년까지 우즐리 하우스, 스프링필드 로지 (239 홀 레인), 223번으로만 알려진 이름 없는 집과 브룸필드 테라스라는 다소 웅장한 8개의 타운 하우스들이 지어졌다.1851년에는 237개의 홀 레인(그림 14.2)이 뒤따랐다.시리즈의 마지막 집인 2번 홀 레인인 윈드러시 하우스는 1868년에 지어졌다.1864년 세인트루이스의 대리인이 된 애디슨 씨의 집 정원의 일부에 새뮤얼 로지를 위해 지어졌다.루크의 교회.Springfield Lodge를 제외한 이 집들은 모두 고전적인 스타일이었다.스프링필드 로지는 고딕적인 요소가 있었다.

1840년의 브룸필드는 광산에도 불구하고 여전히 대부분 시골의 면모를 가지고 있었다.서쪽의 칼레도니아, 워털루, 브리타니아 밀스는 브룸필즈 경계에 볼링 벡과 나란히 지어졌다.몇 개의 탄광은 여전히 생산되었고 1840년대 초에 볼링 철공소는 브룸필드를 통과하는 트램웨이를 건설하여 석탄을 외곽 광산에서 브리타니아 ^[9]밀 옆에 있는 새로운 "브래드포드 석탄 창고"로 운반했다.1838년 볼링 철공소 회사는 브룸필드의 남쪽 경계에 빅토리아 밀을 건설했는데, 이는 또한 "방과 전력"을 기준으로 임대하기 위한 것이었다.1843년 G.W 애디슨 씨는 브룸필즈의 세 번째 직물 공장 "홀 레인 밀스"를 건설했다.Prospect Mill은 Cole, Marchant 및 Morley 파트너십에 의해 Bowlinger Ironworks로부터 매입되었으며, 이 파트너십은 "Prospect Foundry"를 위한 추가 토지를 취득했습니다.Marchant씨는 이전에 Bowling Iron Works의 재무 매니저였다.

Prospect Foundry는 국내 철기 분야에서 번창하는 비즈니스를 구축했습니다. 이 회사의 검은색 철제 주방 제품군은 빅토리아 시대의 많은 브래드포드 주택에 설치되었습니다.이 회사는 또한 엔지니어링 사업을 발전시켰습니다. 증기 엔진은 많은 브래드포드 공장에 동력을 공급했고 1960년대에도 여전히 직장에서 발견될 수 있었습니다.다른 주조 공장 및 엔지니어링 작업도 곧 그 뒤를 이었습니다.벤자민 베리와 회사는 프로스펙트 ^[10]밀의 일부에 엔지니어링 회사를 설립했습니다.1853년 그들은 홀 레인에 레이디웰 주조 공장을 세웠다.Berry's에는 "St Dunstan's Machine Tool Manufactury"와 Mill Lane Foundry가 참여했습니다.

프로스펙트 주조 공장 옆에는 프로스펙트 제재소가 많은 지역을 차지했습니다.이 목재 회사는 1811년에 소프와 테리(나중에 소프, 테리, 스코필드, 1874년부터 J.E 스코필드)로 설립되었습니다.제재소는 20세기 후반까지 계속 일을 했다.

로프 제작자인 조지 오디는 1789년 볼링 아이언 공장에 운반용과 감는 로프를 공급하고 있었다.손님들홀 레인 235번지에서의 오디의 줄타기는 20세기 ^[11]후반까지 계속 제작되었다.

1850년 이후의 산업화와 도시화

1847년 브래드포드 자치구는 그 허가를 받았다.새로운 자치구는 브래드포드, 볼링, 호튼, 매닝햄의 옛 마을을 통합했다.이 자치구는 매닝햄, 노스, 사우스, 이스트, 웨스트, 리틀 호튼, 그레이트 호튼, 볼링 등 8개 구역으로 나뉘었다.가능한 한 새로운 구의 경계는 구시가지 경계선을 따르고 있었다.크로프트 거리에 인접한 브룸필드의 작은 지역이 사우스 워드에 포함되었다.나머지는 볼링 병동의 일부가 되었다.1882년에 볼링 병동은 동서 볼링 병동으로 분리되었다.브룸필드 지구는 이스트 볼링의 일부가 되었다.이러한 모든 경계 변경과 그에 따른 경계 변경 내내 "Broomfields"라는 이름은 계속 사용되었습니다.지도 제작자들은 지도에서 브룸필드를 어디에 배치해야 하는지에 대해 의견이 엇갈렸다.

1846년 웨스트 라이딩 정션(나중에 랭커셔와 요크셔) 철도의 건설이 시작되었다.1850년 브래드포드 중심부에 있는 드레이크 스트리트 역(브룸필드 터널을 통해 접근)에 종착역을 두고 문을 열었다.그 후 브룸필드의 도시 개발은 매우 빨랐고, 철도 네트워크의 추가 확장도 마찬가지였습니다.철도는 브룸필드의 인식된 경계를 바꾸었다.랭커셔와 요크셔 선은 서쪽 경계로 받아들여졌다.1854년 GNR은 리즈에서 아돌퍼스 거리의 종착역까지 노선을 개통했다.동시에 GNR은 브룸필즈 남부를 통해 볼링 염색 공장 바로 남쪽에 있는 L&Y 라인과 합류하는 '브래드포드 회피선'을 개통했다.이 선은 곧 브룸필드의 남쪽 경계로 인식되었다.이러한 특징들은 1849년에 조사된 6인치에서 마일까지의 측량 지도에 나타나 있으며, 1852년에 처음 출판되었지만 1854년의 새로운 철도를 보여주기 위해 갱신되었습니다.

1866년 L&YR은 본선의 서쪽에 Parma Street 석탄 야드를 건설했다.1867년 GNR은 "볼링 커브 철도"를 Hammerton Street 근처의 분기점에서 Mill L&Y와의 분기점까지 개통했습니다.그 후 GNR은 드레이크 스트리트(현재는 Exchange로 개명)까지 여객열차를 운행했다.증가된 교통량에 대처하기 위해 브룸필드 터널은 넓은 구획으로 개방되어 이전의 브룸 클로즈 지역 대부분을 차지했습니다.크로프트 거리의 남쪽 지역은 완전히 옆길과 물품 보관소로 넘어갔다.GNR은 Adolphus Street 역을 화물 창고로 개조하고 석탄 야드와 측로를 추가했습니다.그 후 Bradford Corporation은 새로운 소 시장 및 녹색 생선 및 육류 도매 시장을 설립했으며, 모두 GNR 라인이 서비스를 제공했습니다.1870년대 중반, 손턴 철도에서 밀 레인 근처의 GNR 및 L&YR 노선과 연결되면서 작업이 시작되었습니다.이 노선은 1878년 브룸필드에 "St Dunstan's Junction"이라는 새로운 역과 함께 개통되었다.1883년까지 손튼 철도는 핼리팩스와 ^[12]키글리까지 연장되었다.이때쯤 브룸필드는 거의 철로, 옆길, 화물 야드 그리고 중간을 통과하는 철도로 둘러싸여 있었다.

인구 조사 결과에 따르면 철도와 그 관련 사업은 브룸필드 사람들에게 많은 일자리를 제공했다.그들은 예상치 못한 고용 보너스를 또 지급했다.1850년에 L&Y 라인 옆에 작은 벽돌공장이 세워져 라인 측에서 버렸던 볼링-로우 무어 터널에서 발굴된 재료를 사용했습니다.1860년 S. Pearson & Son은 같은 장소에 훨씬 더 큰 규모로 "Broomfield Brickworks"^[13]를 다시 설립했습니다.연속된 철도 공사는 이후 30년 동안 벽돌을 만드는 재료를 제공했다.다른 공급원이 이용되었다.

19세기 후반에 브룸필드에 많은 상업용 건물들이 지어졌다.1863년 Ladywell Foundry가 확장되어 Ladywell Mills가 되었습니다.동시에 Globe Mills는 Hall Lane Mills와 가까운 Hall Lane의 반대편에 지어졌다.이 공장들은 모두 객실과 전력으로 임대하기 위해 지어졌다.레이디웰은 보통 3개의 주요 세입자가 있었는데, 각각 3개의 공장 건물 중 하나를 임대했다.1912 Street 디렉토리에는 J&C Crabtree, Ltd. 커미션 양털 배달원, Ladywell Slubbing & Combing Co. 및 J.로 세입자가 나열되어 있습니다.W Firth Ltd.는 양털 제조사를 위탁하고 있다.첫 번째 건물은 여전히(2014년) 점유 중이다.같은 시기에 Globe Mills는 J&W Lister & Sons, 방적사, Bradford Steel Pin Manufacturing Co.를 세입자로 보유하고 있었습니다.Ltd. 20세기 후반에 Globe 공장은 금속 제조 및 엔지니어링 회사에 의해 점유되었지만 섬유 회사는 없었습니다.같은 디렉토리에 Hall Lane Mills가 W에 의해 독점 점유되었다고 나와 있다.1880년 경부터 이 건물을 점거하고 있던 가구 제조업자 H 윌킨슨과 손.또 다른 "프로스펙트 밀" (어셔 스트리트에 있는) 또한 직물을 버리고 Jas에 의해 점령되었다.버로우즈 앤 선스, 나무꾼들브룸필즈에서는 섬유산업이 엔지니어링, 가구 및 목재 무역처럼 번창하지 않는 것처럼 보였다.1912년 브룸필드에서 가장 큰 산업 현장 중 하나는 프로스펙트 주조 공장 옆에 있는 프로스펙트 쏘 밀스(1811년 설립)였습니다.

1850년 이후 서민 주택

1850년 L&Y 철도의 완공은 브룸필드의 노동자 주택 건설 붐의 시작을 알렸다.그 당시 브래드포드에는 건축 규제나 계획 통제가 없었다.1855년까지 약 500채의 주택과 약 65채의 "셀러 주택"^[14]이 홀 레인과 철도 사이의 밀 레인 북쪽에 지어졌다.또 다른 200채는 홀 레인 동쪽에 건설되어 1855년까지 총 700채 가량의 노동자 계급의 주택이 지어졌습니다.이 주택들은 사실상 모두 "백 투 백"으로 지어졌습니다.거의 모든 집들이 '하나의 위아래'로 되어 있고, 공유된 사생활이 있다.언덕이 허락하는 곳에 그 집들은 지하실을 짓고 있었다.그림 5는 Sturges Street에 있는 9-59번 블록입니다.위쪽으로 22개/아래쪽으로 11개의 지하실 주택이 있었고 33개의 주택은 12개의 비밀 공간을 공유했다.각각의 지하실에는 약 115평방피트의 방 하나만 있었다.1861년 인구조사에 따르면 지하 주거지의 대부분은 가족이 사용했으며 일부는 하숙인과 함께 살았다.시의회 관리들이 지하실 주거지를 정리하고 폐쇄하려는 많은 시도에도 불구하고, 스터지 거리에 있는 모든 사람들은 1911년 인구 조사 당시 여전히 거주 중이었다.

.

1854년 Bradford Council은 첫 빌딩 내규를 도입했다.모든 건축 계획은 건축 및 개선 위원회에 승인을 위해 제출되어야 했다.최소 공간, 환기 및 위생 기준을 충족해야 했습니다.지하실 주거는 금지되었다.노동자 계층의 주택 건설의 다음 단계는 내규에 따라야 했다.베리 스트리트, 모 스트리트, 홀 레인에는 약 65채의 집이 지어졌다.1859년 Hird씨는 Hall Lane, Hird Street 및 Lavinia Street에 60채의 주택을 추가로 준공했습니다.그들은 한 칸씩 뒤로 돌아갔지만 집집마다 화장실과 내부 급수가 있는 정원이 있었다.

1860년 의회는 연립주택 건설을 사실상 금지하는 보다 엄격한 내규를 도입했다.그 자치구의 주택 착공 건수는 연간 1200건에서 200건으로 줄었다.브룸필드 주택 건축에 공백이 있었다.투기적인 건설업자들은 1860년 내규를 폐지하기 위한 정치 캠페인을 시작했다.헨리 리플리는 아마도 건축업자들의 리포스트로서 옛 브룸홀 단지의 자리에 그의 "모델 마을"인 리플리 빌의 건설을 시작했다.1868년까지 그는 "매우 잘생긴" 학교와 196채의 집을 완성했다.이것들은 모두 4개의 침실이며, 정원과 뒷마당이 있고, 거주할 수 있는 방이 5~7개 있습니다.가장 작은 Ripley Ville 집은 "One up/One down"의 약 3배 크기였습니다.

1865년 (건축 및 개선 위원회의 의장이 의원직을 상실한) 치열한 지방 선거 후, 브래드포드 의회는 1866년 개정된 건물 내규를 도입했다.이것은 다시 등을 맞대고 건축하는 것을 허용했지만 공간, 환기 위생 및 포장에는 매우 엄격한 기준을 부과했다.이 내규에 의거하여 지어진 전형적인 주택은 "터널 역류"였다.그들은 침실이 두세 개 있고 보통 "사이드 스컬리"를 가지고 있었다.미개척지들은 빠르게 채워졌다.1870년에 세 번째 건물 내규가 최소 가로폭을 설정했다.1870년 이후에는 백 투 백을 위한 계획 신청이 승인되지 않았지만 Bradford 건설업체들은 승인 재고를 보유하고 있었기 때문에 1890년대에도 ^[15]백 투 백이 구축되고 있었습니다.1870년대 초, Rouse Fold, Project Foundry 및 Bowling 커브 철도 사이의 삼각형 모양의 땅은 Prospect Street와 Oliver Street라는 두 개의 새로운 거리로 채워졌습니다.125채의 집은 브룸필드에 지어진 빅토리아 시대의 마지막 집이었다.25년 동안 약 1,500채의 노동자 계급 주택과 65채의 지하실이 지어졌지만, 더 이상의 확장을 위한 공간은 거의 없었습니다.

예배당 및 학교

웨슬리언 감리학자들은 1825년 웨이크필드 로드에 "7성" 교실을 지었다.1847년, 감리교 시설이 공공 주택의 이름을 따서 지어지는 것이 부적절하다고 느껴지면서, 그 이름은 프로스펙트 스쿨룸으로 바뀌었다.1860년대 후반에 미래감리주의자들은 거대한 규모의 예배당을 짓기로 결정했다.그들은 교실에 인접한 넓은 부지를 샀지만, 이전 프로스펙트 콜리에리의 썩은 더미로 덮여 있었다.남자 수업의 몇몇 구성원들은 볼링 철공소에서 일했다.그들은 철도와 장비를 빌려 현장에서 브룸필즈 벽돌공장으로 가는 전차를 만들었다.1년 정도의 기간 동안 그들은 폐품을 정리하여 350파운드를 절약하고 미스터 피슨으로부터 벽돌 제조 재료의 대가로 미공개 금액을 받았습니다.750석의 좌석과 지하에 교실이 있는 이 예배당은 1871년에 6,^[16]000파운드를 들여 문을 열었다. (그림 16.1 참조) 옛 교실은 볼링 자유주의 클럽이 되었다.

프로스펙트는 브룸필드에 세워진 두 번째 감리교 예배당이었다.첫 번째는 매우 멋진 클래식 스타일로 다소 작은 사건이었지만 1838년 웨슬리언 협회에 의해 크로프트 스트리트와 브릿지 스트리트 모퉁이에 지어졌다.그 장소에는 또한 주일학교와 작은 묘지가 있었다.

맨체스터 로드에 있는 세인트 제임스 CofE 교회는 실제로 호튼 타운십에 1838년에 지어졌다.그곳은 브룸필드에서 가장 가까운 성공회 예배 장소였다.그것은 몇 년 동안 브룸필드 아이들이 이용할 수 있는 유일한 학교였던 교회에 부속된 학교가 있었다.첫 번째 목사 "Parson Bull"은 "10시간 운동"의 리더이자 공장 개혁의 열성가였다.그는 노동자 계급에게 매우 인기가 있었고 공장 주인들은 그를 결국 브래드포드에서 떠나도록 강요했습니다.

브룸필드 내에 처음 문을 연 CofE 교회는 볼링가의 세인트 루케스였다.1862년에 축성되었다.건축가는 Malinson & Healey였다.주일학교는 있었지만 주간학교는 없었다.주일학교는 처음에 Bolling Street 반대편에 있는 Broomfields Industrial School (공식적으로 Broom Fields Ragged School) 건물에서 만났다.James Gallie (1878–1881) 목사의 변천 기간 동안 주일 학교 건물이 교회 ^[17]옆에 "아마도 마을에서 가장 좋은 학교 방 중 하나"로 세워졌습니다.교실은 아직 존재한다.(그림 16.2 참조)

1868년에 리플리 빌 학교가 문을 열었다.헨리 리플리가 그의 "모범 마을"인 리플리 빌의 일부로 자금을 댄 이 학교는 비종파적인 영국과 외국인 학교 협회에 의해 운영되었습니다.학교 건물은 앤드류스와 페퍼에 의해 설계되었다.리플리 빌에 있는 740석 규모의 세인트 바르톨로뮤의 CofE 교회는 1872년에 문을 열었다.건축가는 T였다.H와 F 힐리는 워스브러에 있는 성모 교회와 성 제임스 교회를 설계하기도 했다.브래드포드 교회 건축 협회의 10개 교회 건립 캠페인의 마지막 교회였다.

1880년 브래드포드 교육위원회는 어셔 스트리트에 대규모 학교를 짓기 시작했다.그것들은 아직 사용되고 있다.

1873년 세인트 메리 스토트 힐의 RC 교회의 카논 모틀러 목사는 가이 스트리트와 에드워즈 스트리트 사이에 세인트 앤 스쿨을 세웠다.이곳은 브룸필드의 아일랜드 인구의 중심지였다.그 학교에는 곧 650명의 학생이 있었다.1881년 브룸필드 지역은 세인트 메리 성당에서 분리되었다.1882년 목사 A.Puissant는 같은 장소에 노회를 세웠다.세인트 앤스 교회는 1889-90년에 지어졌다.세 건물 모두의 건축가는 에드워드 ^[18]심슨씨였다.그 건물들은 가장 기분 좋은 건축 집단이다.(그림 16.3 참조).세인트 앤스는 브룸필드에 있는 교회와 학교 건물의 마지막 사례로 증명되었다.

19세기 후반 지도에는 이름이 붙지 않은 주일학교가 몇 군데 더 나와 있다.20세기 초에 홀 레인에 "tin mission"이 나타났다.1880년대에 200석 규모의 "영령주의 예배당"이 월튼 스트리트에 문을 열었다.캐논 모틀러와 감리교 신자들은 이곳을 예배 장소로 분류하지 않았을 것이다.1912년 이 건물은 아일랜드 내셔널 리그 클럽으로 사용되었다.그 비서는 에드워드 오닐과 관리인 존 카롤이었다.이 사용은 캐논 모터러의 승인을 얻었을 것입니다.

1831년 도시경관 조성

그림 6의 지도는 1831년부터 1931년까지 브룸필드의 도시화를 보여준다.1890년 무렵에는 주택과 상업용 건물들이 너무 밀집되어 있어서 새로운 개발의 여지가 거의 없었다.1908년과 1932년의 지도는 1893년의 지도와 사실상 같은 건물을 보여주고 있다. – 한 가지 중요한 변화를 제외하면 말이다.1908년도의 지도는 브룸필드의 노동자 주택의 철거가 이미 진행 중임을 나타내는 직통 노선에 대한 미들랜드 철도 계획을 표시하기 위해 표시되었다.

그림 6 빗자루밭 지도

• 

  6.1 1831년 빗자루밭.

• 

  6.1 1854년 빗자루밭.

• 

  6.3 1861년의 빗자루밭.

• 

  6.3 1871년 브룸필드.

.

• 

  6.4 1893년 브룸필드.

• 

  6.5 1908년의 빗자루밭.

• 

  6.6 1932년 빗자루밭.

• 

  6.6 2014년 브룸필드.

.

브룸필드의 인구와 사회 계층

1801년 인구조사에서 1847년에 브래드포드의 자치구가 된 4개 마을의 인구는 13,264명이었다.1851년에는 103,774였다.1881년에는 183,032명이었다.브룸필드의 인구 증가는 주로 1851-81년에 일어났다.브룸필드는 행정 구역이 아니었기 때문에 별도의 인구 조사 통계는 없다.1841년 브래드포드의 평균 가구 규모는 5.2명이었으며 1880년대까지 이 수준을 유지했다.당시 브룸필즈는 약 1500채의 집을 가지고 있었으며, 이는 여러 숙소와 하숙인을 수용하기 전까지 약 7,800명의 인구를 나타내었다.

리처드슨은 1851년 인구조사에서 브래드포드 인구 103,774명(0.7%) 중 9,587명(9.2%)이 외국인 또는 식민지에서 태어났으며, 93,502명(90.1%)이 영국에서 태어났다고 밝혔다.20세기 중반 아일랜드인들은 도시 중심부 주변의 8개의 밀집된 정착 지역에 집중되었다.그 중 하나는 브룸필드의 베드포드 스트리트 지역이었는데, 1861년에 아일랜드 태생의 1,162명이 거주했는데, 이는 ^[20]자치구에서 아일랜드 태생의 19%였다.리처드슨은 로마 가톨릭 성모 교회 신도 중 4분의 3이 아일랜드 태생이거나 혈통이라고 추정한다.아일랜드 이민은 1840년에 최고조에 달했지만, 그것은 중세기까지 높은 수준으로 지속되었고 세기 말에 이르러서야 감소하였다.세인트 앤스의 가톨릭 교구에 2,500명의 신도들이 있다는 커드워스의 진술은 아마도 절제된 표현일 것이다.

1851년 인구조사 당시 "가난에 시달린 아일랜드인"을 쓴 리처드슨은 "아일랜드인들은 대부분 농민 출신이며 19세기 브래드포드에서 환영받지 못했다.이것은 무엇보다도 그들을 기성 주택에 모이게 했다.그들의 소득 지위는 그들에게 선택의 여지를 거의 주지 않았다.그들은 가장 낮은 직업군을 점유했다...노점상 인구의 81%, 기타 노동자의 62%, 여성 및 세탁업자의 25%를 차지하고 있습니다.그리고 핸드울 직공의 15% - "이 그룹의 평균 임금은 주당 60시간 동안 7/-이었습니다.""노동자 오두막은 임대료가 일주일에 2-4실링으로 비교적 높았기 때문에 인파가 몰리는 것이 거의 필요했습니다."1851년 아일랜드인 9,687명이 거주한 가구의 22%가 2가구 이상이었고 1861년에는 14%가 이 범주에 속했다.

이 진술들은 브룸필드의 아일랜드 인구의 상황을 잘 묘사한다.

브룸필드의 인구는 압도적으로 노동자 계층이었다.중산층 거주자들은 앞서 말한 12여 채의 "좋은 집"에 갇혀 있었다.3에이커의 정원이 있는 이 중 가장 훌륭한 홀 필드는 1850년대 초에 파괴되었고 스터지 스트리트와 애디슨 스트리트에 자리를 내주었다.다른 모든 훌륭한 집들은 다음 세기 후반까지 살아남았다.1860년대에 애디슨 씨는 그의 집을 팔았고 그 집은 세인트 루크 교회의 대리인이 되었다.Springfield Lodge는 당시 Wosted 제조업체인 Mr. Ripley가 점유하고 있었다.1895년에 그것은 감리교 만세가 되었다.237번 홀 레인은 브래드포드 출생 결혼 및 사망 등록관이 점유하고 있었다.금세기 후반에 이곳은 허가된 건물 소유주인 앨더먼 라이트에 의해 점령되었다.235번 홀 레인은 로프워크 소유주인 마크 오디가 점거하고 있었다.홀 레인 205번지 우즐리 하우스는 그레이트 노던 철도의 교통 관리자에 의해 점유되었다.223번 홀 레인은 철도 계약자이자 브룸필드 브릭웍스의 소유주인 조지 피어슨의 주거지였습니다.Pearson씨의 계약 사업은 국제적인 관심사로 발전했다.그는 그의 주거지와 회사 본사를 런던으로 옮기기 전에 뉴욕의 허드슨 강 아래에 쌍둥이 터널을 만들었다.

새뮤얼 로지는 옥스퍼드셔에서 시작되었고 1868년 홀 레인 2번지에 있는 새 집과 수술실을^[21] "윈드러시 하우스"라고 명명했다.그는 이미 그의 직업에서 "울 선별병"에 대한 연구로 유명했다.일반의사일 뿐만 아니라 그는 법의학 병리학에서 높은 기술을 개발한 브래드포드 경찰 외과의사였습니다.그는 1897년에 은퇴하여 다른 새뮤얼 로지 박사(아마 그의 조카)가 뒤를 이었지만 20세기 초에 사망할 때까지 일반적인 업무를 계속했다.그의 아들 또한 의사였다.그는 청력학과 안과를 전공했고 Bradford Eye and Ear Hospital의 수석 컨설턴트였습니다.윈드러시 하우스는 1970년경 철거되기 전까지 GP의 거주지이자 수술이었다.

브룸필드의 중산층 거주자들은 유명하고 유명했지만 수는 적었다.이들은 최대 8,000명의 인구에서 60명을 넘지 않았으며, 전체의 0.8%에 불과했다.브래드포드는 전체적으로 10%의 중산층이었다.브룸필드의 인구는 99.2%였다.

노동자 계층 인구는 광범위한 기술, 수입 및 지위를 포함했다.가난한 아일랜드 지하실은 이미 언급되었다.리플리 빌의 네 개의 침실 주택의 거주자들은 노동자 계층의 상층부를 대표했다.숙련된 장인, 자영업자, 학교 교사, 화이트칼라 노동자, 감독관 등이 거주민들의 전형이었다.많은 사람들이 직업계급과 중산층으로 올라갈 좋은 전망을 가지고 있었다.그런 사람 중 하나가 에드워드 라이트였다.1834년에 태어난 그는 프로스펙트 파운드리(Project Foundry)에서 "기계 제조업자"로 견습생 생활을 했습니다.1861년, 그는 밀 레인에서 아내 엠마(줄 제조업자 마크 오디의 딸)와 함께 "마스터 밀 라이트 앤 엔지니어"의 직업에 따라 살았다.가족은 83번 리플리 테라스로 이사했다.사업이 번창했다.1890년대에 그는 Bowling Park Drive에 새로 지은 집으로 이사했다. 1901년 인구 조사에 따르면 그는 엔지니어 공구 공급 회사의 소유자로 묘사된다.

경제 발전은 노동자 계층의 상류층에 국한되지 않았다.1870년대에 스톤메이슨 형제 토마스와 패트릭 가비는 메이요 카운티에서 브래드포드로 이사했다.패트릭은 공공주택을 운영한 후 브룸필드의 무디스 스트리트에 집을 샀다.1911년 인구 조사 때까지 그는 여섯 채의 집을 소유하고 있었다.토마스는 건축업에서 은퇴하고 웨스트볼링에 있는 편안한 집에서 살았다.

브룸필드에서의 생활과 여가

브룸필드는 활기찬 지역사회와 사회생활을 발전시켰다.작은 집들의 거실은 매우 제한적이었지만 예배당, 교회당, 공공주택, 거리 자체는 충분한 공간을 제공하였다.1년에 두 번 홀 레인은 "봄 축제"와 "볼링 타이드 위크"^[22]를 위해 "en fete"를 했다.볼링 타이드(8월 12일) 주는 브래드포드의 공휴일이었다.모든 제분소와 공장들이 작동을 멈췄다.홀 레인 옆에 있는 "Tide Field"는 여행 중인 쇼맨들의 놀이기구와 회차, 노점, 코코넛 시, 권투 부스로 가득 찼다.

복싱은 오락과 프로 복싱 링에서의 높은 수입과 브룸필드의 빈곤으로부터의 탈출의 가능성을 "fistics"의 성공적인 주창자 모두에게 제공했습니다.브룸필드는 여러 명의 챔피언을 배출했는데, 그 중 델라니 형제가 가장 ^[23]유명했을 것이다.

교회 회관과 예배당에서는 교육적인 강의뿐만 아니라 콘서트, "소셜" 그리고 "앉아 있는 차"도 제공했습니다.Bradford Observer의 Ripley Ville 학교 홀에서의 사건에 대한 보도는 벵골 기근에 대한 공개 강연, "600명의 사람들이 회의를 위해 모였다" 그리고 여러 번 "400명에서 500명 사이의 사람들이 차를 마시기 위해 앉았다"고 언급했습니다.

공공 주택은 사회 생활에서 큰 역할을 했다 – 브룸필드는 그 중 많은 부분을 차지했다.David^[24] Russell은 빅토리아 시대 브래드포드에는 인구 200명당 1개의 "펍"(공공 주택, DRAM 숍, 맥주 가게)이 있었다고 계산한다.브래드포드의 허가 시설 수는 1882년에 1,219개(인구 152명당 1개)로 최고조에 달했고 1894년에는 926개(인구 205명당 1개)로 떨어졌다.

브룸필드 술집들 중 일부는 콘서트룸이 ^[25]있는 꽤 웅장한 건물들이었다.볼링 호텔의 콘서트룸은 결혼식 피로연으로 인기가 있었다.The Wheat Sheaf의 고대 호스텔은 새로운 취향에 맞게 고전적인 스타일로 재구성되었습니다.러셀은 "공공의 집은 단순히 음료와 동료의 원천이 아니라 음악, 식물학, 지질 크리켓, 그릇과 같은 다양한 활동의 초점 역할을 했다는 것을 기억해야 한다"고 말한다.쇼핑과 술집 방문은 매우 지역적인 활동이었다.거의 모든 길모퉁이에 가게가 있었다.1912년 Smiths Directory는 홀 레인에 37개의 상점과 펍을 열거하고 있다.리스트는 다음과 같이 구성되어 있습니다.

• 6개의 허가구역과 6개의 잡화점
• 정육점 5개, 식빵점 5개
• 생선 및 감자튀김 가게 3곳과 야채 가게 3곳
• 드레이퍼 2개, 토바코니스트 2개
• 미용사 1명, 밀레니어 1명, 전당포 1명

브룸필드의 빽빽한 건물들은 야외 스포츠를 위한 많은 공간을 허용하지 않았다.그러나 1893년 1:2500 OS 지도에는 Usher Street와 철도 제방 사이, 그리고 새로운 보드 스쿨 옆에 축구장이 표시되어 있습니다.1908년 지도는 협동조합이 그 자리에 세탁소와 창고를 지었음을 보여준다.브룸필드 브릭웍스는 1890년에 문을 닫았고 부지가 평준화되었을 때 지역 학교와 클럽에 의해 징발되어 1960년까지 축구장으로 사용되었다.

1880년 볼링 파크(볼링 파크, 브래드포드)는 브룸필드에서 불과 200야드 떨어진 홀 레인에 북쪽 관문을 열고 문을 열었다.Russell은 그의 귀중한 글에서 "합리적인 레크리에이션"을 위한 운동을 묘사했다.그것의 목표는 전통적인 노동자 계층의 여가 활동, 즉 자발적이고, 체계적이지 않고, 떠들썩하고, 때로는 무질서한 활동을 중산층에 덜 위협적이고, 그들의 가치에 더 부합하는 활동으로 대체하는 것이었다.러셀은 합리적인 레크리에이션의 조기 승리로 1837년 기계학 연구소가 문을 열었다고 언급합니다.시립 공원은 큰 승리였다.

볼링 공원은 꽃밭, 온실, 산책로, 음수대, 밴드 콘서트 등으로 아름답게 조경되어 있었다.시설의 향유에 대해서는 상세한 내규에 의해 규정되어 위반 시 벌금과 벌금이 부과되었다.내규는 개점 시간과 폐점 시간, 축구, 회의, 개, 술, 그리고 어떤 꼴사나운 행동도 금지하고 있다.제한에도 불구하고 공원은 매우 유명해지고 잘 이용되게 되었다.일요일 오후의 밴드 콘서트는 안식년인들의 실망을 안겨주었다.

그림 9는 일요일의 브룸필드 아이들이 장미 정원을 가장 잘 즐기고 있지만 잔디 위에 서 있는 것은 아마도 내규를 위반하는 것을 보여준다.그림 8과의 비교는 유익하다.

브룸필즈는 브래드포드에 최초의 영화관 중 하나를 가지고 있었다.크로프트 스트리트와 웨이크필드 로드의 모퉁이에 있는 사용되지 않은 웨슬리언 예배당은 1910년 "The Photedrome"로 다시 문을 열었다.1949년에 "^[26]더 아스트라"로 이름이 바뀌었다.토요일 오후에는 브룸필드의 아이들을 위한 영화, 노래, 경연 프로그램으로 "페니 러시"를 열었다.그것은 1956년까지 영화관으로 사용되었다.그 건물은 1959년에 도로 확장을 위해 철거되었다.

1930년 이후의 인구 감소와 산업 변화

브래드포드 구 의회는 20세기 ^[27]첫 10년 동안 슬럼 청소와 도시 재생 계획을 시작했습니다.첫 번째 세계 대전 이후 브룸필드에서 예기치 않은 기회가 주어졌다.미들랜드 철도 회사는 계획된 브래드포드 스루 ^[28]라인을 위해 레이디웰 필드와 볼링 가를 따라 주택 일부를 인수했습니다.이 계획을 포기하기로 결정했을 때(1918년)에는 이미 철거가 시작된 상태였다(그림 6.5 참조).회사가 인수한 토지는 브래드포드사가 매입했다.1926년 회사는 레이디웰필드를 공공공원으로 선포하고 레이디웰 샘에서 나오는 어린이 노를 젓는 수영장을 지었다.이 회사는 MRC가 시작한 철거 프로그램을 계속하여 철도가 아닌 최신 이중 차도 도로를 건설하였다.1931년에 완공되어 "볼링 로드"로 명명된 이곳은 도시 재건을 위한 초점이었다.그림 11과 같다.

도로가 완공되자마자 대대적인 '슬럼 클리어' 프로그램이 뒤따랐다.1854년 내규 이전에 철거된 많은 집들은 공간과 위생 시설이 전혀 부족했다.1939년까지 철도와 Rouse Fold 사이 그리고 Mill Lane 북쪽에 있는 거의 모든 집들이 파괴되었다.술집과 일부 상업 시설, 그리고 몇몇 웅장한 집들만이 철거를 면했다.

Rouse Fold와 Hall Lane 사이에 52개의 새로운 지방 관공서 주택이 지어졌다.대부분의 브룸필드 주민들은 캔터베리 ^[29]가에 있는 자치구의 새로운 "시외" 사유지에 다시 거주하게 되었다.

1939년 전쟁은 그 계획을 중단시켰다.1945년, 극심한 주택 부족에 직면하자, 그 회사는 350채의 조립식 주택에 대한 중앙 정부의 제안을 기꺼이 받아들였다.(영국의 프리팹 참조) 이 중 약 60개가 브룸필드의 최근 개간된 땅에 세워졌다.(그림 14.4 참조).

1951년 Bradford Corporation은 공식적으로 "Bradford Development Plan"을 채택하였다.이 계획은 브룸필드에 있는 거의 모든 19세기 주택의 철거와 "경공업 및 유통" 용도로 대체될 것을 예상했습니다.재생 프로그램은 1956년경에 볼링 로드에 새로운 경찰 본부를 건설하면서 시작되었다.프리팩을 없앤 후 새로운 산업 유닛이 빠르게 등장했다.1950년대 후반에는 주택 철거가 권장되었다.1960년까지 홀 레인에 있는 19세기 주택과 인접한 주택들은 사실상 모두 파괴되었다.1970년에 리플리 빌의 "모델 마을"이 철거되었다.그 후 몇 년 동안 웨이크필드 도로는 이중 마차로 확장되었고 브룸필드의 19세기 가옥의 잔해들은 길을 내기 위해 치워졌다.

21세기의 빗자루밭

.

그림 12에 나타난 브룸필드의 풍경은 빅토리아 시대의 풍광을 짐작케 한다.하지만, 세 개의 공장은 사실 그 시대의 몇 안 되는 생존자들 중 하나이다.오늘날 이 지역의 위성사진은 현대식 창고와 유통의 익명의 회색 헛간과 다수의 작은 사무실 건물들이 지배하고 있습니다.

.

그 지역은 반세기 전의 풍경에서 거의 알아볼 수 없을 정도로 변했다.1951년의 "브래드포드 개발 계획"은 매우 철저하게 시행되었다.사진 갤러리에는 빅토리아주 브룸필드의 잔해가 몇 개 남아 있지 않습니다.4개의 공장만이 온전한 상태로 남아 있으며, Ladywell Mills만이 ^[30]직물 생산에 사용되고 있습니다.

19세기 말까지 지어진 1,500채의 집들 중 14채만이 남아 있다.6개만 아직 사용 중이며 나머지는 상업적으로 사용되고 있습니다.1930년대 루즈폴드와 홀레인 사이에 지어진 52채의 지방 관공서 주택이 유일한 입주 주택이다.1890년과 제1차 세계대전 사이의 절정 이후 거주 인구는 약 8,000명에서 200명으로 감소했다.

한때 그 지역을 특징지었던 수많은 공공 주택들 중에서, 단지 세 채의 건물만이 여전히 남아 있다.이 중 "밀 레인 퍼브"로 개명된 옛 Exchange Inn만이 여전히 라이선스 시설로 사용되고 있습니다.

한때 브룸필드에 서 있던 많은 교회와 예배당 중 오직 3개의 증거만 남아있다.프로스펙트 감리주의자들의 옛(1871)과 새(1906) 예배당은 여전히 존재한다.그 오래된 예배당은 1960년부터 기술 창고에 있었다.이 새로운 예배당은 1970년대 중반부터 시크교 사원이었다.영국 성공회 성 루크의 유일한 주일 학교 건물은 여전히 남아 있다; 그것은 1942년부터 공학 공방으로 사용되어 왔다.노회와 학교가 있는 세인트앤의 RC교회의 위풍당당한 건물은 회사 본부로 잘 관리되고 있다

레이디 웰과 브룸필드의 역사적인 중심지인 실반 수영장은 여전히 확인될 수 있다.그림 13.2와 같다.그곳은 주차장으로 사용할 수 있도록 콘크리트로 되어 있다.가장자리가 흐트러진 초목들 사이에 꽃비 덤불이 있을지도 모른다.

그림 13 밀스

• 

  13.1(왼쪽) 레이디웰(오른쪽) 홀레인 & 글로브 밀스

• 

  13.2 레이디웰 및 레이디웰 공장 부지

• 

  13.3 Ivy Mills와 Bowling corn mills 부지에 있는 석탄 방울.

그림 14 주택

• 

  14.1 홀 레인에 있는 탄광부의 오두막은 1800년에 지어졌다.

• 

  14.2 중산층 빌라 237호 홀레인 1851년 건립

• 

  14.3 브룸 스트리트의 노동자 계급 주택은 1853년에 지어졌다.

• 

  14.4 상점이 있는 서민 주택.110번과 108번 홀 레인은 1858년에 지어졌다.

• 

  14.5 1935년에 지어진 홀 레인의 지방 관공서 주택

• 

  14.6 브룸필드의 프리팩 c 1951

제15 그림 공공주택

• 

  15.1 Bedford 암스

• 

  15.2 Exchange Inn

• 

  15.3 볼링 호텔

그림 16 예배 장소

• 

  16.1 감리교 예배당 전망자

• 

  16.2 St Luke's (CoE) 주일학교.

• 

  16.3 세인트 앤(RC) 교회, 노회 및 학교.

참고 문헌

• Bradford Corporation(1856) Bradford Waterworks의 Corporation of Bradford로의 이전과 관련된 법률.
• Bradford Directory(1872) Smiths Directory of Bradford 1872.2009년 Bank House Directories에 의해 재발행 ISBN9781904408482
• Bradford Directory(1912년)Kelly's Directory of Bradford 1912.2011년 TWC 퍼블리싱 재출판
• Bradford Libraries and East Bowling History 워크숍 1978 "볼링 뉴스"
• 카핀, 루시(1986) 웨스트요크셔의 노동자 집 1750~1920.HMSO ISBN 0 11 300002 2
• 커드워스, 윌리엄(1882) 브래드포드 사에 관한 역사 노트.올드 브래드포드 프레스 재발행
• 커드워스, 윌리엄 (1888) 워스테도폴리스.멤피스 고서 재발행
• Cudworth, William(1891) 볼튼과 볼링의 역사.토마스 브라이어 & 코 브래드포드
• Cudworth, William(1891) 산업계급의 조건.브래드포드 옵저버에서 기사를 수집했어요1977년 마운틴 프레스 재출판
• 퍼스, 게리(1990) 브래드포드와 산업혁명.라이번 출판 ISBN 1-85331-010-7
• 퍼스, 게리(2006) J.B. 프리스틀리의 브래드포드.Tempus 출판 ISBN 978 0 7524 3865 8
• 퍼스, 게리(2001) 소금과 살타이어.Tempus 출판 ISBN 0 7524 1630 8
• 홀, J.(1868)노동계급의 집들은 그들의 개선에 대한 제안과 함께.Longmans Green & Co.런던
• 제임스, 데이비드(1990) 브래드포드.라이번 출판사 ISBN 978-1-85331-005-8
• 제임스, 존(1841) 롱먼스 브래드포드의 역사와 지형.마운틴 프레스 1967 100주년판 재발행.
• James, John (1866) Bradford, Longmans의 역사에 대한 계속과 추가.E를 재게시.J Morten 1973.ISBN 0 901598 69 0
• 제닝스, 폴(1995년) 킬 대학 출판부 브래드포드의 1770~1970년 퍼블릭 하우스.ISBN 9781853311130
• 제닝스, 폴(2004) 브래드포드 펍스.History Press.ISBN 9780752433028
• Jowitt J. A. (편집자) (1986) 19세기 중반 요크셔의 산업 공동체 모델.브래드포드 대학교.ISBN 1 85143 016 4
• 조윗 J. A. & 라이트 D.G(편집자) (1986) 빅토리아 브래드포드.브래드포드 대학교.ISBN 0-907734-01-4
• Keyley, Mark (2007) 울시티.Whitaker and Company ISBN 978-0-9555993-1-6
• 피클스, 데릭 (1966) 볼링 트램웨이.미발표 논문은 http://www.keepandshare.com/doc/3499098/bowling-tramways-doc-january-30-2012에서 구할 수 있습니다.
• 로즈, J. F. (1890) 브래드포드 과거와 현재 J.F.로드 앤 선스 앤 선스
• 리처드슨 C.(1976) 브래드포드의 지리.브래드포드 대학교 ISBN 0 901945 196
• 올드 브래드포드의 펜과 연필 스케치(1889).마운틴 프레스 1968년 재발행
• 시런, 조지 (1986) 돌로 지은 좋은 집들.Allenwood Books ISBN 0947963 03 0
• 시런, 조지(1990년)브래드포드의 빅토리아 왕조 가문.Bradford Libraries ISBN 0-907734-21-9(1986년 Bradford Historical and Antiquarian Society의 제3시리즈 47-53)
• 시런, 조지(1993) 브라스 캐슬스.라이번 출판사 ISBN 1-85331-022-0
• Bradford와 그 주변의 Shepherd, Val(1994) 역사적 웰스.알비온 프레스사의 심장.ISBN 1 872883 31 1
• Thornhill, John (1986) "모든 변화 – Bradford's through 철도 계획" Bradford Antiquary 3시리즈 vol. 02 1986.https://web.archive.org/web/20140714152803/http://www.bradfordhistorical.org.uk/antiquary/third/vol02/allchange.html 에서 구할 수 있습니다.
• Walker, R. L. (2008) Ripleyville은 언제 구축되었습니까?시퀀스, ISBN 0 9532139 2 7

레퍼런스

외부 링크

• Ripley Ville의 재발견 http://www.rediscoveringripleyville.wordpress.com/
• 1950년대와 1960년대의 마이 웨스트 볼링, sites.google.com
• Jerry Delaney https://sites.google.com/site/tributetojerrydelaney/
• 브래드포드 연대표야http://www.bradfordtimeline.co.uk/
• https://sites.google.com/site/allaboutbradford/