A647 도로
A647 road | |
|---|---|
 핼리팩스에서 기어오르는 A647 | |
| 경로 정보 | |
| 길이 | 17 mi (27 km) |
| 주요 접합부 | |
| 이스트 엔드 | 리즈 53°47°40°N 1°34-06°W/53.7945°N 1.5683°W |
A58 A643 A657 A6120 A6177 A6181 A650 A641 A644A58 | |
| 웨스트엔드 | 핼리팩스 53°43°42°N 1°51′35″w/53.7283°N 1.8597°W |
| 장소 | |
| 나라 | 영국 |
| 기본적인 행선지 | 브래드포드 |
| 도로망 | |
A647은 영국 웨스트요크셔에 있는 A도로로 리즈에서 시작하여 핼리팩스에서 끝난다.이 도로는 [1]길이가 17마일(27km)이다.
경로
이 도로는 Armley Gyratory에서 시작하여 Armley, Stanningley, Pudsey를 거쳐 Thornbury를 거쳐 Bradford 도심 가장자리에 도달합니다.
이 도로는 그레이트호튼을 지나 퀸즈베리(해발 350m)까지 가는 브래드포드 이너링 로드(크로프트 스트리트)의 일부가 된 후 부스타운을 거쳐 핼리팩스 타운 센터로 내려갑니다.
역사
2016년 6월, CS1 Cycle Superhighway는 브래드포드에서 리즈까지 대부분 A647의 [2]복도를 따라 개통되었다.그러나 네덜란드와 런던의 유사한 명칭의 체계와는 달리, 이 경로는 차량 도로 내의 할당된 차선 공간에 의존하며, 자전거 및 교통 컨설턴트로부터 [3]그 효과에 대한 비판을 받아왔다.
스탠닝리 바이패스
그 도로는 리즈 서쪽 가장자리에 있는 이중 차도로 뻗어 있다.첫 번째 구간(Dawson's Corner to Richardshaw Lane)은 1960년대 후반부터 1970년대 초에 Stanningley Road를 따라 교통 혼잡을 완화하기 위해 건설되었으며, 리즈 외곽 순환 도로의 일부를 형성하고 있습니다.이에 앞서 A647은 현재의 B6157 [4]노선을 따라 스탠닝리 중심부를 통과했다.
영국 최초의 고점용차선(HOV차선)[5]을 보유했다는 점이 눈에 띈다.
레퍼런스
- ^ "Google Maps". Google. Retrieved 9 January 2018.
- ^ "The Cycle Superhighway". City Connect. Retrieved 9 January 2018.
- ^ Brown, Jonathan (June 2016). "Design of flagship £29m Leeds to Bradford cycle superhighway". Johnston Publishing Ltd. Retrieved 9 January 2018.
- ^ "A647". The Society for All British and Irish Road Enthusiasts. 20 November 2016. Retrieved 9 January 2018.
- ^ QUINN, D J; GILSON, D R; DIXON, M T. "Britain's First High Occupancy Vehicle Lane - the A647, Leeds". AET Papers Repository. AET.
영국 도로 번호 체계 6구역의 도로 | ||
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