벨트라인길(텍사스)
Belt Line Road (Texas)| 벨트라인길 | |
|---|---|
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| 경로 정보 | |
| 길이 | 93mi[1](150km) |
| 구성 요소 고속도로 |  FM 1382 데소토에서 그랜드 프레리로 |
| 주요 접점 | |
| 텍사스 주 댈러스 주변의 벨트웨이 | |
 그랜드 프레리의 I-20 그랜드프레리에서 I-30 코펠의 I-635 캐럴턴의 조지 부시 턴파이크 의원 캐롤튼의 I-35E 댈러스 노스톨웨이 애디슨 갈랜드의 I-30 로손의 I-20 윌머의 I-45 데소토의 I-35E | |
| 고속도로 시스템 | |
벨트라인 로드는 텍사스주 댈러스 카운티의 16개 도시를 가로지르는 92마일(148km)의 루프로드다. 벨트라인로드(Belt Line Road)는 댈러스를 둘러싸고 있는 외부 전체 루프로, 부분 내부 루프를 구성하는 I-635, 완전한 내부 루프를 구성하는 루프 12, 부분 외부 루프인 조지 부시 턴피케(SH 190) 대통령(SH 190)과 대조적이다.
벨트 라인 로드는 텍사스 주립 루프로 지정되지 않고, 각 관할 구역에서 그 루프가 통과하는 지역 거리로 지정되어 있다. 도로의 한 구간은 FM 1382로 지정되어 국가가 정비한다.
벨트 라인 도로의 어떤 부분도 통제된 접근 고속도로가 아니다.
경로 설명
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벨트라인 로드는 여러 도로의 다연장을 위해 댈러스의 도시 한계에 진입하는 것 외에도 시더힐, 그랜드프레리, 어빙, 코펠, 캐럴턴, 애디슨, 리처드슨, 갈랜드, 메스콰이트, 서니베일, 발치 스프링스, 윌머, 랭카스터, 데소토 등의 자치구를 경유한다.
불연속성
벨트 라인 로드는 직설적이고 연속적인 루프가 아니다. 벨트라인 로드 전 코스를 따라가다 보면 몇 가지 불연속과 이름 변형이 있다. 루프로드의 북서쪽 코너에서 시작하여 다음과 같은 편차와 회전이 기록된다.
- 코펠에서 벨트 라인을 따라가려면 사우스웨스트 대로와 덴튼 탑로드와의 4방향 교차로에서 우회전해야 한다. 마찬가지로, 반대 방향에서 이 교차로로 갈 때 벨트 라인 로드를 따라가려면 좌회전해야 한다.
- 리처드슨에서는, 벨트 라인 도로의 일부가 중앙 고속도로(US 75)에서 보우서 로드까지의 메인 스트리트라고 명명된다. 보우서 로드 이후 메인 스트리트는 다시 벨트 라인이 된다.
- 갈랜드에서 벨트 라인 로드는 버킹엄 로드에서 1번가와 브로드웨이 블브드가 만나는 지점까지 퍼스트 스트리트가 되며, 여기서 벨트 라인의 코스는 브로드웨이 블브드를 따른다. 브로드웨이가 다시 벨트 라인이 되는 남부 갈랜드에서 I-30을 건넌 후.
- 미국 80번 횡단 직후 메스콰이트 중심에서는 벨트 라인의 짧은 구간을 "브리안 벨트 라인 로드"라고 부른다.
- 남쪽 메스콰이트에서는, 벨트 라인 로드가 6월 Rd 호수와의 T 교차로에서 좌회전하며, 벨트 라인은 발치 스프링스를 향해 남동진한다. 마찬가지로, 발치 스프링에서 이 T 교차로로 갈 때 벨트 라인 로드 코스를 따라가려면 우회전을 해야 한다.
- 데소토의 I-35E로부터 벨트 라인 로드는 FM 1382라고도 불린다. 그러나 시더힐에서는 FM 1382가 북서쪽으로 향하기 시작하면서 일시적으로 "벨트 라인"이라는 명칭이 없어진다(대신 그 명칭은 벨트 라인 로드(Belt Line Road)의 원래 경로에 따르며 일부는 조 풀 레이크의 생성과 함께 물에 잠겼다). 조 윌슨 로드 서쪽을 지나면 FM 1382의 코스를 따라간다.
- 그랜드 프레리의 I-20에서는 FM 1382와 함께 "벨트 라인"이라는 이름이 다시 등장한다. FM 1382는 SH 180 메인 스트리트에 도달할 때까지 벨트 라인 로드의 일부로 계속된다.
- 그랜드 프레리의 제퍼슨 세인트/SH 180-메인스트에서는 2009년까지 남쪽 방향 벨트 라인 로드가 8번가를, 북쪽 방향 벨트 라인 로드가 그랜드 프레리의 중앙을 지나 9번가를 따라갔다. (9번가는 원래 벨트 라인의 일부가 아니었다. 혼잡을 완화하기 위해 8번가가 한 방향으로 만들어졌을 때 추가되었다.) 유니온 퍼시픽 건널목에서 대기하는 것을 우회하기 위해 이 교차로에 고가도로를 새로 개통했지만, 8번가와 9번가는 지역 상권에 서비스를 제공하는 쌍쌍으로 남아 있다.
시장로1382번길
시장로1382번길 | |
|---|---|
| 위치 | 데소토-그랜드 프레리 |
| 길이 | 18.969mi[2](30.528km) |
| 존재했다 | 1949-현재[2] |
FM 1382는 데소토의 I-35E에서 그랜드 프레리의 SH 180까지 이어지는 텍사스 주의 주 고속도로다. 대부분의 고속도로는 벨트 라인 로드의 일부로서, 조 풀 호수 주변의 시더 힐을 통과하는 고유의 노선이 된다. FM 1382는 1949년 US 80 (현재의 SH 180) 남쪽에서 도로 교차로까지 4.8마일 남쪽에서 지정되었다. 1954년 FM 1382는 시더힐 근처의 군도로까지 남동쪽으로 6마일을 확장했다. 1958년 FM 1382는 시더 힐에 있는 벨트 라인 로드까지 1.7마일을 연장했다. 1972년 FM 1382는 IH-35E에서 서쪽으로 2.2마일 떨어진 데소토에서 시작된 FM 1381을[3] 대체하여 동쪽으로 IH 35E까지 확장되었다. 1995년 FM 1382는 어반 로드가 되었다.[4]
주요 교차점
전 노선은 댈러스 카운티에 있다.
| 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시더힐 | 0.0 | 0.0 | FM 1382 남부 / 펜 브랜치 파크웨이 | 시더힐 주립공원; FM 1382가 남쪽으로 이어진다. | |||
| 그랜드 프레리 | 3.8 | 6.1 | I-20 | I-20 457번 출구 (로널드 레이건 메모리얼 하이웨이) | |||
| 6.6 | 10.6 |  스퍼 303 (Pioneer Parkway) / 마운틴 크릭 호수 다리 | |||||
| 9.1 | 14.6 |  SH 180 (메인 스트리트) / 제퍼슨 로드 | 등급 구분 교환, FM 1382의 북쪽 종단, SH 180은 이전 US 80 | ||||
| 10.0 | 16.1 | I-30 | I-30(톰 랜드리 고속도로) 34번 출구 | ||||
| 어빙 | 15.4 | 24.8 |   SH 183 (공항 고속도로) / SH 356 동쪽 (어빙 대로) – 댈러스, 포트 워스 | SH 183과 교환 | |||
| 18.3 | 29.5 |  조지 부시 턴파이크 북부 / SH 161 남부 | 톨드 북행 | ||||
| 20.2 | 32.5 |  SH 114 | 존 W. 카펜터 프리웨이 | ||||
| 코펠-어빙 선 | 21.4 | 34.4 | I-635(린든 B) 존슨 프리웨이) | I-635번 출구 | |||
| 캐럴턴 | 27.3 | 43.9 | 조지 부시 턴파이크 / 루나 로드 의원 | 양방향으로 토일 처리된 턴파이크 | |||
| 28.1 | 45.2 |  I-35E / US 77 – 댈러스, 덴튼 | I-35E/미국 77번 출구 443B (스템몬스 고속도로) | ||||
| 댈러스-애디슨 선 | 33.3 | 53.6 | 댈러스 노스톨웨이 | 비아 댈러스 파크웨이 | |||
| 댈러스 | 34.3 | 55.2 |  SH 289 (프레스턴 로드) | ||||
| 리처드슨 | 38.5 | 62.0 |  US 75(중앙고속도로) | US 75 24번 출구 | |||
| 갈랜드 | 45.0 | 72.4 | 크리스트 로드 | 1번가 지정 시작 | |||
| 46.5 | 74.8 |  SH 78 북방(라본 드라이브) – 삭세, 월리 | SH 78 동시성의 북쪽 종말 | ||||
| 46.7 | 75.2 |  SH 66 동쪽 / SH 78 남쪽(Avenue D) | SH 78 동시성의 남부 종단, SH 66의 서부 종단 | ||||
| 48.2 | 77.6 | 남부로1길 | 브로드웨이 부에바드 지정 시작 | ||||
| 52.2 | 84.0 | I-30 (US 67) | I-30 59번 출구 | ||||
| 갈랜드-메스키테 선 | 52.8 | 85.0 | 브로드웨이 대로 지정이 종료됨 | ||||
| 메스콰이트 | 55.6 | 89.5 |  US 80 | ||||
| 57.3 | 92.2 |  SH 352 서쪽(메인 스트리트) | 편도 서행 | ||||
| 57.4 | 92.4 | SH 352 동쪽(데이비스 스트리트) | 단방향동행 | ||||
| 댈러스발치스프링스 선 | 62.1 | 99.9 | I-20 | I-20 출구 482 (로널드 레이건 메모리얼 하이웨이) | |||
| 댈러스 | 64.6 | 104.0 |  US 175 (C.F. 혼 프리웨이) | ||||
| 윌머 | 73.1 | 117.6 | I-45 – 댈러스, 에니스 | I-45번 출구 270 | |||
| 랭커스터 | 77.8 | 125.2 |  SH 342(달라스 애비뉴) | ||||
| 데소토-랜캐스터 선 | 81.8 | 131.6 | I-35E (미국 77) | FM 1382의 남쪽 종착역; I-35E(R.L. Thornton Freeway)의 414번 출구 | |||
| 시더힐 | 88.4 | 142.3 | FM 1382 북방 | FM 1382 북부로, 벨트 라인 로드 노선의 틈새 메우기 | |||
| 89.1 | 143.4 |  US 67 | J. 엘머 위버 프리웨이 | ||||
| 92.2 | 148.4 | 시더힐 주립공원 | 도로 막다른 골목 | ||||
| 경로 간격, FM 1382를 통해 루프 닫힘 | |||||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||||
참조
- ^ a b Google (June 8, 2019). "Belt Line Road" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 8, 2019.
- ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1382". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved October 31, 2015.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1381". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved October 31, 2015.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 1382". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved June 21, 2017.
