류테 항구 전투

리야우테 항구 전투는 프랑스 모로코에서 오늘날 케니트라로 알려진 리야우테 항구 도시를 위해 1942년 11월 8일에 시작되었다. 이 전투는 이틀이 넘는 치열한 전투 끝에 프랑스군을 압도하며 미군이 점령하고 점령하는 것으로 끝났다.

목표

이 공격은 독일의 통제로부터 북아프리카를 장악하기 위한 연합군의 대규모 상륙작전의 일부로서 서방 대책본부의 목표의 일부였다.^[2] 태스크포스 내에서, 서브 태스크포스 골포스트에는 포트 류테이의 확보라는 목적을 가지고 임무를 수행했다. 공격에는 다음과 같은 세 가지 목표가 있었다.

1. 메흐디야 해변 마을 점령
2. 강어귀(카스바 마흐디야)를 확보한 요새를 점령하라.34°15′51″N 006°39′27″W / 34.26417°N 6.65750°W / 34.26417; -6.65750)
3. 비행장 확보

명령 구조

작전은 드와이트 D 장군의 지휘를 받았다. 아이젠하워, 그리고 서부 기동대는 조지 S. 패튼 장군의 지휘를 받고 있었다. 서브 태스크포스 골포스트는 루시안 트루소트 장군의 지휘를 받았다.^[3]

서곡

계획

프랑스 모로코 상륙 이전과 제2차 세계대전에서 프랑스가 함락된 후, 미 국무부는 프랑스령 북아프리카에 유례없이 많은 수의 매우 유능한 영사관을 유지해왔다. 이 단체는 후에 아이젠하워 장군의 정치 고문인 로버트 머피 씨의 지도하에 있었다. 이러한 출처와 탕헤르의 군부대로부터, 미 육군은 모로코의 상황에 관한 많은 상세한 정보를 얻었고, 비치 정권에 반대하며 축군에 우호적이지 않은 충성스런 프랑스인들과 접촉하게 되었다.^[4]

영국인 1명과 프랑스인 1명은 런던으로 밀입국했으며 칼 빅터 클로페와 르네 말레베네도 밀입국했다.^[4] 클로펫은 카사블랑카에서 12년 넘게 살았고 그곳에서 인양작업에 긴밀한 연계를 가진 결과 전체 해안을 따라 항구와 해변, 해안 방어에 대해 잘 알고 있었다.^[4] 말레베른은 세보강 수로의 모든 턴 앤 바(turn and bar)에 익숙했고, 연안 무역에 종사하는 모든 선박을 알고 있었으며, 모로코의 다른 어느 지역보다 포트 리아우티 지역에서 강한 친나치 정치 정서에 관한 중요한 정보를 제공했다.^[4]

전투준비

런던에서는 장군에 의한 리아우티 항구의 공격에 대한 개요 계획이 작성되었다. 트루스코트와 그의 직원들. 포트 류테이의 비행장을 포착하고 비축하는 것이 주요 임무였다. 보병과 장갑 전투팀은 노스캐롤라이나의 포트 브래그에 있었다. 이것은 주로 제9보병사단, 제60보병연대 "고 데블스"^[4]가 될 것이다.

1942년 10월 22일 현재 "Z"(골포스트)에 할당된 인원 및 차량:^[5]

구성 단위	인원	차량
9번 ID 1번 BLT, 60번 보병	1345	118
9번 ID 2번 BLT, 60번 보병	1268	117
9번째 ID 3번째 BLT, 60번째 보병	1461	118
기타 60보병부대	1318	224
66기갑상륙단, 1대대, 66기갑연대	919	163
XII 항공 지원 사령부	1936	103
692-697 해안포(AA) 배터리	448	0
제66회 지형 엔지니어 회사(자료)	5	0
1 장갑 신호대대	3	1
제9신호회사	68	10
제122 신호 회사	26	4
제163회 신호회사	6	1
제239 신호 회사	35	4
의병대 56번지	36	0
제2방송국 작전부대	30	5
방첩 그룹	16	0
죄수 심문 그룹	21	0
민정부 인사	4	0
포스 본부	46	10
잠수함 마커즈	30	0
항만 방해 전문가	40	0
해군 인사	18	0
합계	9079	881

물류 및 승선

서방의 태스크포스(TF) 전부가 동시에 선적과 승선할 수 있도록 승선항 정박지가 충분하지 않다는 사실이 일찌감치 실현됐다. 한 부함대는 출항하기 일주일 전, 일찍 짐을 실어야 할 것이다. 66기갑연대의 60연대와 1대대대 전투팀은 잘 조직되어 있었고 모두 예상한 대로 훈련을 잘 받았으며, 약간의 수륙양용 훈련도 포함되었다. 10월 14일 워싱턴 D.C.에서 장군과의 지휘관 회의가 열렸다. 패튼. 작전 중 식별을 위한 공격의 카운터사인이 아직 개발되지 않았다는 점에 주목했다. 만장일치로 찬성한 조지 패튼이란 단어를 누군가 제안했다. 도전자는 "조지"라고 부르고, 도전자는 친구라면 "패튼"이라고 대답할 것이다. 10월 15일 밤, 병력과 장비가 진수되었다. 10월 16일 약간의 마지막 하중이 이루어졌고, 그날 13시 40분, 하위 태스크포스가 그들의 리허설 훈련을 받은 체서피크 만의 솔로몬 섬으로 항해했다.^[4]

솔로몬 섬의 해변에서는 해상 사격이나 공중 지원 시험은 허용되지 않았지만, 통신과 절차의 테스트가 1차적인 초점이 될 것이다. 10월 17일, 모든 리허설 훈련은 계획대로 진행되는 것 같았다. 수송선들이 닻을 내리고 있었고, 그 주변에 착륙선이 우글거리고 있었다. 그러나 어느 틈엔가 데마스 T 대령. 크로우는 배들 중 한 척에서 선장이 그물을 걸거나 함정을 내리는 것을 거부했다고 보고했는데, 이는 그의 선원들이 탐험에 나갈 충분한 훈련을 받지 않았다는 이유를 주었다.^[4] 젠 이후. 트루스코트는 잠시 선장과 함께 방문하여 훈련과 준비의 불충분한 상태가 알려졌음을 알리며, 그의 거부가 전체 작전에는 아무런 영향을 미치지 않을 것임을 알렸다. 선장은 동의했고, 그 배에서의 훈련이 시작되었다. 다음날, 그들의 북아프리카로의 항해는 시작되었다.

랴우티 비행장 지원

세보 강의 "U" 굽은 곳에 위치한 포트 류테 지역은 강 옆 낮은 평지와 상륙 해변으로부터 약 5마일 떨어진 곳에 콘크리트 활주로와 격납고가 있는 비행장이 있었지만, 최대 수심인 9마일의 얕은 강 상류로 올라가서 11월 조수에서도 선박의 출입을 제한했다. 19피트(5.8m)이다.^[6] 초기 계획은 지브롤터의 항공기가 포획 후 현장에 착륙하는 것을 계획했다. 이후 계획은 이 항공기를 보조 항공모함인 체낭고에서 발사할 것을 요구했다.^[7]

군사기획자들은 세보강을 이용하여 비행장에 직접 항공 가솔린과 군수품을 공급하는 문제를 비행장에 부두에 상정했다.^[8] 온두라스에 안착한 얕은 초안선 수색은 카리브해 항구와 미국 사이를 운항하던 1930년에 건조된 스탠더드 프루트 앤 스팀쉽사의 SS 콘테사(SS 콘테사로 등록했다.^[8][9][10] 전쟁 해운국은 모든 해양 선적을 인수할 수 있는 권한을 부여받았다. 1942년 5월 29일 스탠더드 프루트를 운영요원으로 하여 콘테사를 전쟁복무에 넘겨받았다. 콘테사는 마지막 순간에 수술을 위해 임대되었다.^[10][11]

1년 후에 쓰여진 인기 잡지 기사에 따르면, 배의 지휘관인 캡트에게 메시지가 보내졌다. 윌리엄 H. 존—뉴포트 뉴스에 비밀 전쟁 임무를 맡으러 가는 것.^[12] 배의 관리인은 승무원의 영혼을 구하기 위해, 나머지 반은 콘테사의 복지를 위해 기도하며 쉬는 시간을 보낸 화려한 사람이었다.^[12] 배는 밧줄 끝에 다다랐고, 그녀는 소금에 금이 가고, 녹이 슬었으며, 디가우싱 장비는 없어졌다.^[12]

호송대가 항해를 준비하고 있을 때 콘테사는 노퍽에 도착했다. 그녀는 엔진 문제로 며칠이 걸릴 것으로 예상되는 즉시 드라이 도킹을 해야 하는 누출 상태에 있었다.^[13] 비상한 노력으로 배는 일찍 수리되었지만, 그 동안 많은 선원들은 더 오래 머물 것을 기대하며 마을을 떠났다.^[13] 3일 늦게, 지역 해군 여단의 선원 지원자들로 채워진 선원들이 경범죄에서 풀려난 가운데, 그 배는 10월 27일 이른 시간에 호위대에 합류하기 위해 대서양을 횡단하는 피할 수 없는 속도로 진행되었다.^[11][14][15] 738톤의 휘발유와 폭탄만을 실은 콘테사는 11월 7일 호송차를 추월했다.^{[16][17][note 1]}

전투

11월 7일

1942년 11월 7~8일 자정 직전에 모로코 메디아 앞바다에 북부 공격 그룹, 서브 태스크포스 골포스트가 도착했다.

전함 텍사스와 경순양함 사바나는 상륙해변의 남북으로 역을 맡았다. 수송선은 모로코로 접근하는 마지막 부분에서 대형을 잃었고, 그것을 되찾지 못했다. 다섯 척의 배에서 나온 몇몇 상륙정은 다른 세 척의 병력을 먼저 실어 나르는 것이었는데, 이 때문에 수색작업은 매우 혼란스러워서 실제 상륙을 위한 파도를 형성하는 데 지연되었다. 트루스코트 장군은 수송차에서 수송차로 옮겨졌고 H-Hour를 04:00에서 04:30으로 연기하기로 동의했다.

프랭클린 D 대통령의 메시지. 루즈벨트와 장군. 아이젠하워는 이미 훨씬 일찍 런던에서 방송되었고, 지중해에서는 메히디아에서의 착륙이 시작되기 전에 착륙이 훨씬 앞당겨졌다. 놀라움을 잃었다.^[18]

Mehdia의 방어는 가볍게 유인되었다. 해군 대원들은 메디아 마을 위 테이블랜드와 카스바 인근의 보호구역에서 5인치(130mm)짜리 총 2발을 운용했다. 공격이 시작되었을 때 70명 이하의 남자들이 요새를 점령했다. 카스바가 누운 허세의 밑바닥의 강가 옆으로 달리는 철도의 평탄한 차에는 75mm(2.95인치)짜리 총 2발이 장착돼 있었다. 메히디아에서 포트 류테이로 향하는 도로를 따라 높은 지대에 위치한 위치에 공격이 시작된 후 75mm 포대의 두 번째 배터리가 앞으로 나왔다. 155mm (6.1인치) 포탄 4발(그란데스 푸산스 필룩스)이 공항 서쪽 항구 리아우티 서쪽 언덕에 장착되었다. 공항은 하나의 대공포대로 방어되었다. 보병은 모로코 보병 제1연대와 원주민 굼스의 제8타보르(배탈리온)로 구성되었다. 9개의 25mm (0.98인치) 포로 이루어진 한 무리는 다른 보병 연대에서 철수했고 1개 포대의 기술자들은 방어군을 완성했다. 해안포와 요새에 접근하는 것을 가리는 탄창과 기관총 위치를 점하고, 석호 동쪽 능선의 방어 위치를 점하기 위해 증원군이 투입되었다.^[18]

11월 8일

8일 새벽, 대령. 데마스 T. 크로와 소령. 피에르폰트 M. 해밀턴은 이른 해변 상륙에서 지프를 타고 프랑스 사령관(콜)과 상의하기 위해 리아우티 항으로 갔다. 찰스 쁘띠(Charles Petit). 특사단은 어떤 적대행위도 시작되지 않기를 바라는 마음에서 그에게 외교 서한을 보내도록 되어 있었다. 그들은 해안 배터리와 군함, 끈으로 묶인 프랑스 비행기의 불이 시작되자 해안으로 갔다. 카스바 근방의 프랑스군은 그들을 리아우테 항구 쪽으로 향했으나, 휴전의 깃발 아래 마을에 가까워지자, 도로포크 전초기지의 프랑스 기관총 사수가 그들을 저지하여 콜을 사살했다. 크로. 그 후 해밀턴 소령은 콜의 본부로 지휘되었다. 프티, 그의 안내로 결정적인 회답이 나오지 않은 곳.^[18] 리아우티 항에 있는 프랑스 본부의 만연한 분위기는 연합군의 대의에 대한 동정심과 현재의 전투에 대한 혐오감 중 하나였다. 부족한 것은 콜의 인가였다. 쁘띠는 싸움을 멈추는 것이 우월하다. 그러한 허가를 받을 때까지, 리아우티 항구의 프랑스인들은 60 보병 연대 부대와 계속해서 싸웠다^[18]. 모로코 해안에 바로 있는 그들의 배에서 부대와 물자를 내리기 시작했다.^[19] 제1의 물결의 상륙정은 다가오는 침략에 대비하여 함께 선회하고 무리를 짓기 시작했다. 불행히도, 상륙의 혼란 속에서, 그들은 해안선으로 가는 길잡이를 찾느라 제1의 물결이 지연되었고, 따라서 제2의 물결은 예정대로 해안으로 밀려들었다. 제2의 물결이 그들의 공격을 시작하자, 제1의 물결은 그들의 목표를 향해 밀려들기 시작했다. 상륙작전에 혼란이 만연했다. 제1차 물결이 상륙하자 프랑스 수비대원들은 작은 무기 사격과 함께 요새(Kasbah 34°151551″N 006°3)에서 포격을 받아 저항하기 시작했다.9′27″W / 34.26417°N 6.65750°W / 34.26417; -6.65750) 면적이 내려다보인다.^[20] 첫날 내내 60연대는 해변 확보라는 첫 번째 목표를 달성했지만, 다른 목표는 확보하지 못했다. 8일 밤은 폭풍우가 몰아치고, 남자들은 아무데나 쉬려고 애쓰고 있었고, 많은 사람들이 부대를 찾기 위해 어둠 속을 허둥지둥 뛰어다녔다.^[21]

11월 9일

둘째 날에는 카스바 요새에 대한 추가 공격이 시작되었다.^[21] 요새 주변의 땅을 빼앗고 확보했지만 요새 자체는 여전히 성공적으로 방어하고 있었다. 결국 프랑스 수비수들에 의해 많은 공격들이 거부당했고, 미국 공격자들은 성공하지 못했다.

11월 10일

마침내 11월 10일 셋째 날, 산성이 오버런되고 포획되어 지방 비행장 포획의 최종 성공으로 이어졌다.^[21] 1620년 콘테사는 체낭고가 아침에 발사한 76대의 육군 P-40 항공기에 대한 항공 가솔린과 군수품을 전달하기 위해 세보강에 들어갔으나 카스바를 지날 때 좌초되어 11월 11일 아침 더 높은 밀물을 기다려야 했다.^[17]

이러한 승리로 11월 11일 휴전이 성립되었다.^[21]

여파

전투가 끝난 후에도 관련 부대 대부분은 그 지역에 남아 있었다. 지난 1월 루즈벨트 대통령은 부대를 깜짝 방문하기도 했다. 그는 카스바를 둘러보고, 부대가 뭍으로 올라온 지역을 보았다. 미국인 사망자들의 작은 묘지에, 그는 그들의 희생을 기념하기 위해 화환을 놓았다. 프레드릭 드 로한 대령은 대통령에게 전투 자체에 대한 개요 브리핑을 했다.

카스바 근처에 세워진 텐트 도시 Pvt. Karl C. 뉴욕의 워너는 텐트 도시의 주지사로 선출되었다.

전투 후, 조지 패튼 장군은 리아우티 항만 전투를 매우 심각하다고 선언했다.^[22] 해변의 사정은 좋지 않았고, 상륙 과정에서 많은 배들이 유실되었고, 요새를 점령하는 데 이틀 이상이 걸렸다.^[22] 프랑스는 용감하게 싸웠다.^[22]

전투가 끝난 후, 카스바 요새 바로 근처에 공동묘지가 조성되었다. 여기 리아우티 항 전투에서 죽은 자들이 끼어 있었다. 1943년 1월 마크 클라크 장군은 묘지의 깃대에 화환을 놓았다.

각주

참고 항목

• 케니트라 (모로코 포트리오티)
• 제2차 세계 대전 중 미군의 장비 목록
• 제2차 세계 대전의 프랑스 군사 장비 목록
• 토치 작전
• 북아프리카 전역
• 드와이트 D. 아이젠하워
• 조지 패튼
• 루시안 트루소트

메모들

참조

외부 링크

• 60 보병 연대
• 제2차 세계 대전 뉴스 릴
• 침략의 요람
• 구 사리갖춤
• 웹 사이트 링크
• 60연대 군인이 보낸 편지
• 르네 말레베른
• 군사 역사 베테랑 이야기
• 옥토프오일 협회
• 로이드 레지스터, 1942—43, 콘테사