튀니지를 위해 달리기

Run for Tunis
튀니지를 위한 달리기
튀니지 제2차 세계대전일부
Tunisia25Novto10Dec1942.jpg
튀니지 11월 25일 – 1942년 12월 10일
날짜1942년 11월 10일-25일
위치34°N 동경 09도 / 34°N 9°E / 34; 9좌표: 34°N 09°E / 34°N 9°E / 34; 9
결과 축승
호전성
영국
미국
자유 프랑스
독일.
이탈리아
지휘관과 지도자
United Kingdom 케네스 앤더슨
United Kingdom 비얀 에블레흐
Nazi Germany 발터 네링

튀니지를 위한 런 포 튀니지는 1942년 11월과 12월 제2차 세계대전 중에 일어난 튀니지 캠페인의 일부였다. 프랑스연합군 성화 작전에 대한 반대가 11월 중순 중단되자 연합군은 알제리에서 동쪽으로 떨어진 사단 규모의 부대에 의해 튀니지를 점령하고 튀니지이 건설되는 것을 막기 위해 급진했으나 가까스로 실패했다.[1] 일부 연합군은 11월 말까지 튀니지에 20마일(32km)도 못 미쳤지만 수비수들은 반격을 가해 올해 말까지 안정화된 위치로 후퇴시켰다.

배경

연합군

토치 작전의 기획자들은 비치가 상륙에 반대할 것이라고 추측했고 침략 호송대는 지상 반대에 맞설 보병들의 우세를 점하고 있었다. 알제르스에서는 11월 12일에야 진격을 위한 이동군 상륙이 시작되어 11월 15일에야 동쪽으로 진격할 수 있었다.[2] 연합군은 영국 78사단의 보병여단(비얀 에블레흐 소령)과 영국 6기갑사단(블레이드부대)의 장갑 연대단, 진격을 위한 일부 추가 포병단 등 2개 보병여단밖에 없었다. 추축이 정착하기 전에 육로로 비제르타와 튀니지에 도달하려는 시도는 추축의 증축을 지연시키는 해군과 공군의 능력에 의존하는 도박이었다.[3][a]

연합군은 토치 착륙에 대한 비치의 반대를 결정할 계획이었지만, 그들은 액슬이 튀니지를 보강할 수 있는 속도를 과소평가했다.[5] 추축의 반응에 대한 정보 보고에도 불구하고, 연합군은 더디게 대응했고, 튀니지로 가는 추축의 해상 수송을 방해하기 위한 항공 및 해군 계획이 착륙한 지 거의 2주가 지나서야 이루어졌다.[6] 11월말에는 몰타에서 해군 K부대가 개혁되어 순양함 3척과 구축함 4척, Bône에서는 순양함 3척과 구축함 2척으로 Force Q가 구성되었다. 11월에는 튀니지로 항해하던 액시스호가 침몰하지 않았지만, 연합국 해군은 12월 초 7척의 액시스 수송선을 침몰시켰다. 10 기갑사단의 탱크가 도착했기 때문에 성공은 너무 늦었다. 축 호위대는 항공기로 보호받을 수 있는 대낮부터 항해를 시작했다. K군과 Q군을 심하게 제한했던 축 지뢰밭 확장 공사가 완료되면서 야간 호송이 재개됐다.[7]

비치

튀니지 관리들은 누구를 지원할 것인지 결정하지 못했고 비행장은 양쪽에 개방되어 있었다; 11월 9일, 정찰 비행은 40대의 독일 항공기가 튀니지에 착륙했다고 보고했고 다음날 영국의 사진 정찰은 약 100대의 독일 항공기를 그곳으로 보여주었다.[8] 그날 레지아 항공(이탈리아 공군)은 28명의 전투기를 튀니지에 보냈고 이틀 후 마침내 1만5000명의 병력과 581톤의 물자를 수송하는 공수작전이 시작되었다. 선박들은 176대의 탱크, 131발의 총, 1152대의 차량, 1만3000톤의 물자를 수송했다. 이달 말까지 10 기갑사단(볼프강 피셔 소장) 등 독일 3개 사단과 이탈리아 보병 2개 사단이 도착했다. 11월 12일, 발터 네링은 새로운 XC 군단에 임명되어 11월 17일에 도착했다. 튀니지의 프랑스 사령관 바레 장군은 비치 부대를 산으로 이동시켰고, 마자즈 바브(Medjez el Bab)를 거쳐 테베르수크로부터 방어선을 형성하여, 건너려는 시도에 저항하라는 명령을 받았다.[9]

서곡

비치 휴전

11월 10일까지, 프랑스의 토치 착륙에 대한 반대는 중단되었고, 튀니지에는 군사적 공백이 생겼다.[10] 11월 9일, 케네스 앤더슨 중장은 알제리르에서 동부 태스크 포스를 지휘했으며, 알제리에서는 영국 제1군단으로 개칭되었다.[11] 앤더슨은 동쪽으로 부기, 필리프빌, 바네 항구와 제드젤리의 비행장을 점령하라고 명령을 내려 튀니지로 진격할 예비군이었다. 연합군의 계획자들은 병력 부족과 공중 위협 때문에 튀니지에서의 공격 상륙을 배제했다; 연합군은 추축군이 튀니지를 보강하기 전에 진격할 필요가 있었다.[10] 11월 11일, 영국 36 보병여단은 부기에 아무런 반대 없이 상륙했지만, 공급난으로 제드젤리는 11월 13일에야 도로로 도달했다.[10] 바네 비행장은 3 낙하산 대대의 낙하산 낙하산 낙하산에 이어 11월 12일 6호 특공대가 입항했다.[12]

제36여단의 진격대원들은 11월 15일 테바르카, 11월 18일 드제벨 아비오드에 도착하여 야당과 첫 접촉을 했다.[13] 더 남쪽으로는 11월 15일, 509 낙하산 보병 대대 육군 낙하산 부대원들이 유크스-레-베인스에 무저항 낙하산을 타고, 11월 17일 비행장을 점령하고 가프사 비행장을 점령했다.[13] 11월 19일 네흐링 장군은 메데즈의 다리를 건너는 병력을 위해 통행을 요구했고 바레에게 거절당했다. 독일군은 두 차례 공격해 퇴짜를 맞았지만 프랑스군은 비용이 많이 들고 무기와 포병력이 부족했다.[9][13] 일부 비시 프랑스군이 연합군을 편들었음에도 불구하고 대부분의 비시 군대의 위치는 불확실했다. 11월 22일, 북아프리카 협정은 비시 프랑스령 북아프리카를 연합군에 배치하고 연합군 수비대를 전방으로 석방했다; 축은 군단으로 강화되어 연합군보다 수가 많았다.[14]

계획

알제리에서 튀니지로 가는 동쪽으로는 두 개의 길이 있었다. 연합군의 계획은 두 길을 따라 전진하여 비제르테튀니지를 점령하는 것이었다. 일단 비제르테가 납치되면 토치는 종말을 고하곤 했다. 북쪽에서 비제르테를 향해 공격하는 것은 78사단의 제36보병여단이며, 영국 11보병여단과 나머지 11보병여단의 소규모 기동부대인 '하트포스'가 지원하는 것이다.[11] 왼쪽에는 17·21호 랜서스의 탱크와 자동차 보병, 낙하산, 포병, 대전차, 대공포, 기술자 등이 포함된 장갑 연대 단체인 블레이드 포스(Colonel Richard Hull)가 있었다.[15][16]

전투

연합군의 공격

1942-1943년 선거 당시 튀니지의 스케치 지도

연합군의 두 기둥은 연합군의 항공기가 알제리의 먼 기지에서 비행해야 했기 때문에 현지 공군의 공격을 받아 드제벨 아비오드와 베자를 향해 전진했다.[17] 북쪽 도로에서는 제36여단의 선두 요소들이 11월 17일까지 빠른 진전을 이루었는데, 이때는 드제벨 아비오드에서 전차 17대와 낙하산 400대, 자주포 등의 혼성군을 만났다. 영국군은 탱크 11대를 쓰러뜨렸지만 탱크 지지대가 없어 9일 동안 대기했다.[18][19] 연합군 칼럼은 11월 24일 공격을 준비하며 드제벨 아비오드와 베자에 집중됐다. The 36th Brigade (Brigadier A.L. Kent-Lemon) was to advance from Djebel Abiod towards Mateur and 11th Infantry Brigade was to move down the valley of the river Merjerda, to take Majaz al Bab (also known as Medjez el Bab or Medjez) and thence to Tebourba, Djedeida and Tunis.[20]

블레이드 포스는 두 보병 여단 사이의 틈바구니에서 시디 니르를 향해 전국을 가로질러 공격하고 테르부바와 지데이다를 측면 공격하기로 되어 있었다.[20] 북쪽의 공격은 집중호우로 인해 취소되었고 남쪽에서는 11보병여단이 메데즈 수비대에 의해 저지되었다. Blade Force passed through Sidi Nsir, to reach the Chouigui Pass north of Terbourba, then Company C, 1st Battalion, 1st Armored Regiment, U.S. 1st Armored Division (Major Rudolph Barlow) with 17 M3 Stuart light tanks, supported by armoured cars of the Derbyshire Yeomanry, infiltrated behind Axis lines to an airbase at Djedeida in the afternoon. 연합군 전차는 20대 이상의 Axis 항공기(Sturzkampfgeschwader 3에 속한 전체 그룹을 포함)를 파괴하고 건물을 급습해 여러 명의 사상자를 냈으며, 보병 지원이 부족하여 습격자들은 츄이구이까지 철수했다.[21]

블레이드 포스가 달성한 이 놀라움은 네링에게 메디제스의 수비대의 취약성을 경고하며 측면 돌파를 시도했고 수비수들은 튀니지에서 불과 30km(19mi) 떨어진 디제이다로 철수했다.[22] 제36 보병여단 공격은 11월 26일에 시작되었지만 네링은 데벨 아비오드에서 지연을 이용해 세데나네와 마테우르에서 오는 길에 제프나에 매복했다. 독일군은 도로 양쪽에 위치한 높은 지대를 점령했는데, 폭우가 내린 후 매우 진흙투성이가 되었고, 양쪽에 있는 지반이 차량으로 사용할 수 없게 되어 영국군의 선두 대대는 149명의 사상자를 냈다.[23] 켄트-레몬은 독일군을 앞지르기 위해 야산으로 부대를 보냈지만, 방어 태세를 갖춘 낙하산 부대의 단호한 방어는 극복하지 못했다. 11월 30일 비제르타 서쪽 14mi(23km)에 상륙하여 제프나 진지를 격퇴하는 특공대원들은 12월 3일까지 36여단을 다시 입대시켰고 그 진지는 1943년 튀니지에서의 전투 마지막 날까지 독일군에 남아 있었다.[13][24]

독일의 은퇴

11월 26일 이른 시각에 11 보병여단은 제데이다를 향해 진격할 준비를 갖추면서 무저항으로 메드제스에 입성하여 테부르바에 도착했다. 다음날, 독일인들은 공격하여 137명의 사상자를 내고 286명의 포로를 잡았다. 여단은 11월 28일 제데이다 비행장을 향해 다시 공격을 가했고 미군 제1기갑사단 전투사령부 'B'가 탱크 19대를 마을에서 대전차포에 빼앗겼다.[25] 11월 29일, 11월 22일 알제리에 도착한 제1보병여단(78보병사단)의 신선한 부대들이 11보병여단을 구제하기 시작했다.[26] 11월 29일, 전투사령부 B는 12월 2일 블레이드 포스를 공격하기 위해 집결했다. 튀니지 남쪽 30mi(48km) 부근의 액스 비행장 인근인 12월 3일 오우드나 작전에 제2 대대 낙하산 연대(Liytenant-Colonel John Frost)를 투하하여 준커즈 87 스투카 다이빙 폭격기를 파괴하고 남쪽으로부터 튀니지를 위협할 예정이었다. 주요 공격은 12월 1일 축의 반격에 의해 저지되었고 블레이드 포스의 공격은 일어나지 않았다. 2대대는 잦은 공격으로 연합군 전선으로 50마일(80km) 후퇴하여 23명의 사상자와 266명의 실종자를 냈다.[27][28]

축의 역습은 튀니지에 막 도착한 10 기갑사단이 북쪽에서 테부르바 쪽으로 지휘했다.[29] 블레이드 포스는 상당한 사상자를 냈고 12월 2일 저녁에는 철수하여 11보병여단과 전투사령부 'B'가 여단을 거의 차단하고 돌파할 뻔한 축의 공격에 저항하게 되었다.[28] 제2대대대, 햄프셔 연대(1경비여단)와 제1대대대, 동서리 연대의 필사적인 전투로 축의 진격이 지연되었고, 남동쪽에서 기갑과 보병의 공격에 대항한 전투사령부 'B'의 전투로 테르부바 서쪽 강 양쪽의 고지대로 서서히 퇴각할 수 있었다. 함프샤이어 부부는 75%의 사상자와 거의 60%의 사상자를 냈다.[30][31]

연합군이 더 많이 도착하자 제1군단의 V군단( 찰스 월터 올프리 준장)[32]은 제6기갑사단, 제78기병사단, 미 1기갑사단 전투사령부 B, 제1기갑여단, 제1기갑여단, 제1기갑여단, 제1기갑부대, 제1기병여단, 제1기갑부대, 제1·6특공대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대 올프리는 테부르바와 마주하고 있는 고갈된 부대가 취약하다고 보고, 약 9.7km의 거리를 강 양쪽에 있는 롱스톱 힐 (djebel El Ahmera) 900피트(270m) 높이와 부아우카즈(bou Aoukaz)의 고지까지 퇴역 명령을 내렸다. 12월 10일, 축전차들은 Bou Aoukaz의 전투사령부 "B"를 공격하여 진흙탕에 빠졌고, 그 후 미군 전차들도 반격을 가했고, 또한 18대의 탱크를 잃으면서 탈취당했다.[33]

후속 작업

1942년 12월 말에 연합군이 영국군 5만4천명, 미국군 7만3천800명, 프랑스군 7천명으로 구성된 또 다른 연합군의 공격이 준비되었다. 성급한 첩보 검토 결과 약 12만 5천 명의 전투병과 대부분 이탈리아인 7만 명의 병력이 그 앞에 있는 것으로 나타났다. 12월 16일 밤, 미 1사단의 한 회사가 튀니지에서 남쪽으로 155m(249km) 떨어진 막나시를 급습해 21명의 독일군 포로를 연행했다. 본 공격은 12월 22일 오후 비와 불충분한 공기 엄호에도 불구하고 시작되었다. 18연대 전투단, 1사단 (18 RCT), 2대대대의 요소들, 제1경비단 냉스트림 근위대는 메제츠에서 테부르바 안까지 강 복도를 지배하던 롱스톱 언덕의 아래쪽 능선을 따라 전진했다.그리고 튀니지로 향하다. 12월 23일 아침까지 콜드스트림들은 정상에서 10 기갑사단의 부대를 역주행해 18 RCT에 의해 경질되고 메즈데즈로 철수했다. 독일군은 역습으로 언덕을 되찾았고, 근위대는 다시 명령을 받았고, 다음날 다시 정점을 되찾아 18 RCT로 더그인했다. 12월 25일이 되자 탄약이 바닥나고 축성군이 인접 고지를 장악하면서 롱스톱 진지는 방어할 수 없게 되었고 연합군은 메데즈로 철수할 수밖에 없었다.[34]

참고 항목

메모들

  1. ^ 행사 후 앤더슨과 커닝햄 해군사령관은 알제리르 동쪽에 상륙하지 않고 튀니지 경주가 시작되기 전에 패배했다는 견해를 피력했다.[4]

각주

  1. ^ Taylor, Alan. "World War II: The North African Campaign". The Atlantic. Retrieved 2017-05-25.
  2. ^ 힌슬리, 페이지 472–473, 497
  3. ^ 플레이페어 239페이지
  4. ^ 힌슬리, 492페이지
  5. ^ 힌슬리, 487페이지
  6. ^ 힌슬리, 493페이지
  7. ^ 힌슬리, 페이지 495-496
  8. ^ 플레이페어, 페이지 152.
  9. ^ Jump up to: a b 왓슨(2007), 페이지 60
  10. ^ Jump up to: a b c 앤더슨(1946), 페이지 2
  11. ^ Jump up to: a b 플레이페어, 페이지 153.
  12. ^ 앤더슨(1946), 페이지 4
  13. ^ Jump up to: a b c d 앤더슨(1946), 페이지 5
  14. ^ 플레이페어, 1966년, 페이지 162–163, 170–173
  15. ^ 포드(1999), 페이지 15
  16. ^ 왓슨(2007), 페이지 61
  17. ^ 포드(1999), 페이지 17
  18. ^ 힌슬리, 페이지 497-498
  19. ^ 포드(1999), 페이지 19-22
  20. ^ Jump up to: a b 포드(1999), 페이지 23
  21. ^ 포드(1999), 페이지 23–25
  22. ^ 포드(1999), 페이지 25
  23. ^ 포드(1999), 페이지 28
  24. ^ 포드(1999), 페이지 40
  25. ^ 포드(1999), 페이지 37–38
  26. ^ 포드(1999), 페이지 39
  27. ^ 플레이페어, 1966, 페이지 177
  28. ^ Jump up to: a b 앤더슨(1946), 페이지 6
  29. ^ 왓슨(2007), 페이지 62-63
  30. ^ 포드(1999), 페이지 50, 47
  31. ^ 왓슨(2007년), 페이지 63
  32. ^ 플레이페어, 페이지 183.
  33. ^ 포드(1999), 페이지 51
  34. ^ 포드(1999), 페이지 53-54

참조

추가 읽기

외부 링크