마르세유 전투

Battle of Marseille
마르세유 라운드나 마실리아 포위 공격과 혼동해서는 안 된다.
마르세유 전투
지중해 및 중동 극장과 유럽 제2차 세계 대전 극장의 일부
날짜1944년 8월 21-28일
위치
프랑스 남부 마르세유
43°20°N 화씨 5°23°E/43.33°N 5.38°E/ 43.33; 5.38좌표: 43°20′N 5°23′E / 43.33°N 5.38°E / 43.33; 5.38
결과연합국의 승리
호전성
자유 프랑스 프랑스.
Free France 프랑스 내무군		 Nazi Germany 독일.
지휘관과 지도자
요제프 드 고이슬라드 드 몬사베르Nazi Germany 한스 셰퍼
힘
프랑스 육군: 12,000명13,000
사상자 및 손실
1,400[1]2000명 사망 및 부상자
11,000명 캡처

마르세유 전투는 1944년 8월 21~28일 벌어진 제2차 세계대전의 도시 전투로, 장 드 라트르 드 타시니 장군의 지휘 아래 자유 프랑스군에 의해 마르세유 해방으로 이어졌다.그 토대는 1944년 8월 15일 연합군이 드라군 작전에서 프랑스 남부를 침공하여 프랑스 제1군단의 대대적인 지원을 받아 마련되었다.

배경

프랑스 해군(프랑스어: Marine Nationale)의 주요 항구인 툴롱과 함께 마르세유 항은 중요한 목표였다.[1]: 88 항구, 그 시설, 그리고 철도와 도로가 론 계곡과 연결되어 남부 프랑스 해방과 독일군의 궁극적인 패배에 필수적이다.오버로드 작전(노르망디 상륙작전의 성공적 실행) 이후, 관심은 남쪽으로 쏠렸다.북쪽의 대부분의 항구는 사용할 수 없거나 지나치게 요새화되어 있었다(예: 체르부르, 브레스트, 로오리엔트, 세인트 나자이어)는 마르세유와 툴롱의 프랑스 항구를 장악하고 통제하는 것을 점점 더 매력적으로 만들었다.[2]게다가, 프랑스 지도자들은 남부 프랑스에서의 침략을 압박했다.마침내 많은 지연 끝에 7월 14일 연합군 연합참모본부로부터 드라군 작전이 승인되었다.[3][4]8월 16일 상륙을 시작한 프랑스 제1군단의 지원으로 8월 15일 연합군의 드라군 작전에 드라군 남부 침공에 의해 기초가 마련되었으며, 지상의 드라군 병력의 3분의 2에 이를 것이다.패치는 장 드 라트르 드 타시니 장군에게 툴롱과 마르세유 도시를 점령하라는 명령을 내렸는데, 툴롱 공격의 책임자는 데 라르미나트였다.

디펜스

독일군의 방어력은 해안 지역을 지키는 거의 정적인 보병 부대를 중심으로 11 기갑사단이 기동 예비군을 제공했다.

마르세유에서는 제244보병사단(Wehrmacht)이 포병연대와 함께 그르나디에 연대 3개 연대, 932, 933, 934 연대로 구성된 주 방위군을 제공했다.[1]: 112–3

대형 포병전지를 비롯한 기존 프랑스 육군 방어지점은 합리적인 해상 방어를 제공했다.육지 측면 방어는 지뢰와 무기 구덩이, 참호, 탱크 장애물 발굴로 증강되었다.[1]: 77

8월 20일 독일인들은 항구에 있던 유조선 1척, 케이블 깔기 1척, 여객선 3척, 화물선 20척과 싸웠다.[5]

저항

마르세유 트랜스포터 다리

마르세유는 두 가지 주요 저항 운동을 주도했는데, 무브먼트 우니스 데 라 레서시옹(MUR)으로 알려진 비 공산주의 연합과 프랑스 공산당 프랑-티루르스 외 파르티잔(FTP)은 2천 명이었다.[1]: 95 개스톤 데페레는 연합군 정보망을 이끌었을 뿐만 아니라 MUR의 선두 주자였다.MUR와 연합군 모두 공산주의 집단을 무장하지 않는 정책을 운영했었다.1944년 2월 프랑스 내무군(FFI)의 이론상 창설은 두 집단을 통합시켰지만, FFI가 정규 프랑스군에 흡수될 때까지 그들은 서로 반대했다.

8월 23일, 프랑스 육군 병력이 도시 교외에 접근하면서 저항군이 도시의 현을 점령했다.독일 수비대는 이 반대파를 쉽게 무너뜨릴 수 있었지만, 정규 프랑스 군대로 인해 주의가 산만해진 것 같았다.[1]: 125

8월 15-29일

(왼쪽부터)안드레 디텔름, 장 드 라트레 드 타시니, 요제프 드 고이슬라드 드 몬사베르트, 에마누엘 다스티에 드 라 비게리 해방 마르세유에서 군대를 검토한다.

8월 12일 마르세유 주변의 총기 위치를 공격하기 위해 무거운 폭격기를 이용한 연화 작업이 시작되면서, 이 도시는 항공기 방어에 거의 나서지 않았다.23/24 공격은 마르세유 지역의 총기 위치를 직접 타격했고 로밍 전투기 폭격기는 기회의 표적을 점령했다.[1]: 125

8월 21일 마르세유 수비대를 고립시키면서 마르세유에 대한 접근은 중단되었다.[6]교외에 부대들이 들이닥쳤다.독일군은 마르세유 수송 다리를 폭파해 항구를 봉쇄하려 했다.

마르세유 교외를 정리하라는 명령을 받은 8월 24일 알제리 보병사단은 마르세유 중심부를 점령했다.[7]요셉 드 고이슬라드 드 몬사베르 장군은 저항군이 부상하고 제1전투사령부가 올드 포트로 이동하면서 독일군에 항복을 요청하기로 결정했으나 거절당했다.[1]: 125

8월 26일 저항군의 주머니가 털썩 주저앉았다.독일군의 폭발물 통제 보트 공격이 기뢰를 타고 항구로 향하는 통로를 휩쓸고 있는 기뢰에 대한 공격이 결렬됐고, 8척은 침몰했다.[8]

독일군의 주요 저항은 성 니콜라스의 옛 요새에 집중되었다.프랑스 포병대가 요새에 포문을 열었고 이틀이 지나자 저항은 헛된 것이 분명했고 8월 27일 마르세유 수비대는 항복했다.8월 29일 순양함 어거스타와 필라델피아에서 온 해병들은 요새화된 항구에 있는 독일인들의 항복을 받아들였다.[1]: 126

프랑스인 사상자는 1,800명이 넘었고 그들은 11,000명의 포로를 잡았다.[9]

항구

툴론과 마르세유의 항구는 공격 계획이 D+40으로 추정되었던 14일 만에 포획되었다.[1]: 126

마르세유의 옛 항구는 완전히 폐허가 된 것 같았다.목격자들의 증언에 따르면, 1943년 1월, 프랑스 경찰의 도움을 받은 독일인들은 역사적인 옛 도시의 상당 부분을 역동적으로 변화시켰고, 마르세유의 주요 랜드마크가 된 거대 항공선인 "트랜스포더르드르"를 파리의 에펠탑에 버금가는 거대 공병여객선(transbordurder)을 파괴했다.그러나 항구는 여전히 기능적이었다.1944년 8월 히틀러는 한스 셰퍼 장군의 지휘를 받는 그의 부대에 마르세유를 "최후의 인물과 최후의 카트리지"로 붙잡아 패배가 불가피할 경우 그 항구를 수리할 수 없을 정도로 파괴할 것을 명령했다.그러나 셰퍼는 대다수의 부하들이 사상자가 되는 것을 거부했고 부분적인 철거만 허용했다.그와 함께 살아남은 1만1000명의 병력이 8월 28일 투항했다.[10]

마르세유-포스 항구의 주요 시설은 부두와 다리, 두더지, 두루미, 창고를 파괴하는 데 사용되는 2,000개의 지뢰로 피해를 입었지만,[11] 2주 후, 첫 번째 배가 항구에 들어가 물자를 내리기 시작했다.[1]: 126

9월 항만에서 5만7000t(6만3000t)의 철도 화물이 이동하는 등 물동량이 급증했고, 트럭으로 20만t(22만t)을 더했다.[12]: 188

연료 파이프 라인이 건설되었는데,[12]: 191 그것은 마르티게스에서 시작되었고 라 메데 정유소의 저장 탱크를 이용했다.그 항구는 채굴되었고 9월 9일 첫 유조선이 정박했다.부두에 서 있던 예인선이 기뢰에 부딪혔다.파이프 배치는 같은 날 시작되었다.하루에 100밀리미터(4인치)의 파이프를 각각 3킬로미터(2마일) 넘게 놓는 6개 팀.중간 저장 및 분사 지점이 구축되었다.완공되면 하루에 450톤(500 단톤)의 휘발유를 옮길 수 있게 되어 제리칸과 트럭의 부족에 따른 문제를 줄일 수 있었다.두 번째 150mm(6인치)의 파이프라인이 놓여지고 결국 850km 떨어진 사레부르까지 도달했다.1945년 봄까지 매일 450만 리터(120만 미국 갤럭)가 양수되고 있었다.미7군 및 제1군(프랑스)의 요건을 모두 충족한다.[13]

10월 중순까지 철도 노선, 특히 교량 보수와 함께 화물이 증가했다.남부 노선은 연합군의 독일 진출을 돕는 중요한 물자 공급원이 될 것이며, 일주일에[14] 9만1000톤(10만t) 이상을 이동하며 연합군의 총 요구량의 약 3분의 1을 제공할 것이다.[15]

여파

좌익 프랑스군의 저항은 시정을 점령했고 미군은 도시를 휴식과 휴식의 중심지로 삼아 그들의 요구 조건을 충족시키는 데 쉽지 않은 시간을 보냈다.[1]: 126

샤를 드골 장군은 FTP와 그것이 해방 때 연주한 부분을 흐리멍덩하게 보았다.그는 이들 준군사부대가 정규군에 흡수되도록 보장하여 그에 대한 어떠한 위협도 제거했다.프랑스군의 남프랑스 주둔은 르클레르 제2차 갑옷 해방과 결합되어 연합정치가들의 눈에 들어 드골레(De Gaulle)를 프랑스 공화국 임시정부 수반으로 격상시켰다.

마르세유 항은 적십자 소포를 리스본에서 제네바에 있는 적십자 국제 위원회로 운송하기 위한 최적의 항로였다.드라군 작전은 몇 개의 소포가 11월에 툴론을 통해 다시 도착하기 시작했지만,[16] 그것을 중단시켰다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Tucker-Jones, Anthony. Operation Dragoon. ISBN 978-1848841406.
  2. ^ 예이드(2007년), 페이지
  3. ^ 예이드(2007년), 페이지 13
  4. ^ 자갈로냐(2009), 페이지 6-7
  5. ^ "WORLD WAR II A CHRONOLOGY AUGUST 1944" (PDF). WAR DEPARTMENT SPECIAL STAFF HISTORICAL DIVISION. p. 67.
  6. ^ "WORLD WAR II A CHRONOLOGY AUGUST 1944" (PDF). WAR DEPARTMENT SPECIAL STAFF HISTORICAL DIVISION. p. 68.
  7. ^ "WORLD WAR II A CHRONOLOGY AUGUST 1944" (PDF). WAR DEPARTMENT SPECIAL STAFF HISTORICAL DIVISION. p. 79.
  8. ^ "WORLD WAR II A CHRONOLOGY AUGUST 1944" (PDF). WAR DEPARTMENT SPECIAL STAFF HISTORICAL DIVISION. p. 88.
  9. ^ "Southern France". p. 19.
  10. ^ 한센, 랜달(2014년).히틀러의 불복종: 발키리 작전 후의 독일 저항, 142-152페이지.
  11. ^ "One City, One Port". marseille-port.
  12. ^ a b Devers, Jacob. General Jacob Devers: World War II's Forgotten Four Star. ISBN 9780253015266.
  13. ^ "Fueling the Front lines:" (PDF). p. 37.
  14. ^ "Victory's Foundation: US Logistical Support of the Allied Mediterranean Campaign, 1942-1945". p. 419.
  15. ^ 자갈로냐(2009), 페이지 71
  16. ^ "AMERICAN. PRISONEES OF WAR IN GERMANY Prepared by MILITARY INTELLIGENCB SERVICE WAR DEPARTMENT 15 July 1944". 486th.

참고 문헌 목록

  • Yeide, Harry (2007). First to the Rhine: The 6th Army Group In World War II. Zenith Press. ISBN 978-0-7603-3146-0.
  • Zaloga, Steven J. (2009). Operation Dragoon 1944: France's other D-Day. Osprey Publishing Ltd. ISBN 978-1-84603-367-4.
  • Gaujac, Paul (1985). L'Armée de la victoire [The Army of Victory]. Les Grandes batailles de France (in French). Vol. 3 De la Provence à l'Alsace. Paris: Charles-Lavauzelle. pp. 124–137. ISBN 978-2-702-50126-9. OCLC 461876740..
  • Jean de Lattre de Tassigny (1949). Histoire de la première armée française [History of the First French Army] (in French). Plon.
  • François de Linares (2005). Par les portes du Nord : la libération de Toulon et Marseille en 1944 [By the Northern Ports: the Liberation of Toulon and Marseilles in 1944] (in French). Paris: Nouvelles éditions latines. ISBN 978-2-723-32056-6. OCLC 62176140.