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남프랑스 제2낙하산여단

2nd Parachute Brigade in Southern France
남프랑스 제2낙하산여단
드래군 작전의 일부
Anvildragoon.png
드래군 착륙 지도, 공중 착륙 작전 럭비
날짜.1944년 8월 15일부터 26일까지
위치43°28~19°N 6°33′59″w/43.47194°N 6.56639°W/ 43.47194; -6.56639
결과연합군의 성공
교전국
영국 독일.
지휘관 및 리더
찰스 힐러리 본 프리처드 요하네스 배슬러
관련 유닛
제2낙하산여단 제242보병사단
사상자 및 손실
51명 사망
130 부상자
181개 없음^
알려지지 않았지만 약 350명의 죄수가[1] 잡혀갔다.
^ 실종자 중 일부는 나중에 업무보고를 했습니다.

영국 제2낙하산여단은 1944년 8월 럭비 공중 착륙 작전의 일부였다.이 작전은 제1공수 기동대라고 불리는 임시 공수 편대에 의해 수행되었다.럭비 작전 자체는 미국 7군이 프랑스 남부를 침공한 드래군 작전의 일부였다.공수 기동대는 독일군의 지원군이 상륙해변에 도달하는 것을 막기 위한 목적으로 아르겐스계곡에 상륙했다.상륙작전은 주로 미국의 작전이었고,[2] 여단은 영국 육군의 유일한 편대였다.

여단의 패스파인더들은 정확하게 착륙했고 그들의 귀성 표지판을 설치했지만, 여단의 본대는 약 32km 떨어진 넓은 지역에 착륙했다.뒤따르는 글라이더 부대도 문제가 있었다. 기상 상황으로 인해 여단의 대전차 부대는 이탈리아로 돌아와 그날 오후 2차 파도와 함께 귀환해야 했다.결국 여단은 그들의 1차 목표를 달성했지만, 인력 부족은 르무이의 2차 목표가 미국 공수부대에 주어졌다는 것을 의미했다.해상 상륙과 공중 상륙은 이틀 만에 연결되었고, 여단은 작전을 위한 예비대가 되었다.

영국이 프랑스에서 최대한 빨리 철수하는 것이 원래 목적이었기 때문에, 여단은 상륙 11일 만에 이탈리아로 가는 배에 올랐다.이 작전으로 362명의 여단이 사상자를 냈지만, 두 달 후 그리스에서 그들의 다음 임무 수행에 지장을 주지는 않았다.여단을 전력으로 되돌리기 위해 126명의 교체만이 필요했다.

배경

제2낙하산여단

찰스 힐러리 본 프리차드 준장이 지휘하는 제2낙하산여단은 1942년 창설돼 제1공수사단[3]배속됐다.그것은 3개의 낙하산 대대로 구성되어 있었고, 그들 자신의 포병과 기술자의 [2]지원을 받았다.여단은 시칠리아에서 사단의 작전에 관여하지 않았지만, 이탈리아 타란토 상륙작전에 참가했다.1943년 말, 제1공수사단이 영국으로 돌아왔을 때, 여단은 이탈리아 [4]전역에서의 전투 뒤에 남아 있었다.그 이후로, 여단은 독일군 전선을 탐색하는 순찰과 카시노 전투와 베른하르트상로 강 연안의 전투에 참여했다.이전에 그들의 유일한 낙하산 임무는 러시 작전이었는데,[5] 여단에서 60명만 투입하면 되었다.

드래군 작전

제2차 세계대전 중 연합군의 남프랑스 침공으로 드라군 작전이라는 암호명이 붙었다.그것은 1944년 8월 프랑스 남부 과 툴롱 사이에서 열릴 것이다.상륙은 미 7군이 맡게 될 것이며, 프랑스 1군은 상륙 본부가 [6]확보된 후에 상륙하게 될 것이다.노르망디 공중 상륙의 성공 이후, 연합군의 계획자들[7]침략을 지원하기 위해 공수 부대를 사용하기를 원했다.그러나 유럽의 제82공수사단과 제101공수사단노르망디 상륙작전에 참가하여 프랑스와 저지대 [7]국가에서의 진격을 지원하기 위한 추가작전을 준비하고 있었다.영국군 1공수사단은 북유럽에서 작전을 준비하고 있었고, 6공수사단[7]노르망디에서 전투를 계속하고 있었다.

다른 연합군의 공수 사단은 3개의 미군 부대뿐이었다.그러나 제11공수사단태평양전쟁에서 싸우고 있었고, 제13공수사단제17공수사단은 미국에서 훈련을 [7]받고 있었다.

서곡

제1공수 기동대

1944년 [8]7월 1일 공수부대가 부족하여 연합군은 임시 편대인 제1공수 기동대를 이탈리아에 소집해야 했다.그 목적은 상륙 [9]해변까지 독일군의 증원군을 막기 위해 르무이 룩 사이의 아르겐계곡에 상륙하는 것이었다.

기동대는 처음에는 509연대로 증원된 제517 낙하산 연대 전투단과 제1/551 낙하산 보병 대대 및 그들의 유일한 활공기 보병 대대인 제550연대로 구성되었다.기동대의 지휘권은 준장 로버트 T에게 돌아갔다. 프레데릭은 이전에 제1특수부대[2]지휘했었다.추가 인력을 충원하기 위해 경험이 풍부한 제2낙하산여단이 태스크포스(TF)에 배치됐다.그러나 그들은 해변이 건설되고 해상 및 공중 요소가 연결될 [4][10]때까지 프랑스에 머물 것이다.처음에는 2개의 자유 프랑스 낙하산 대대가 태스크포스에 배치되었지만, 그들은 마시프 센트럴에 프랑스 공수 착륙을 위해 철수했다.노르망디에서의 작전이나 드군에서의 작전을 전혀 지원하지 않았기 때문에 미국과 영국이 프랑스의 계획을 지지하기를 거부했을 때, 프랑스 사령관 드골[11]상륙작전에 사용하는 것을 허락하지 않았다.

공중 착륙의 코드명인 럭비 작전의 초기 계획에서, 제2 낙하산 여단은 해안에서 불과 10마일(16km) 떨어진 르무이의 서쪽에 착륙할 것이다.미국 제517연대 전투단은 르 뤽 옆에, 그리고 509대대와 551대대는 카누엘 근처에 상륙할 것이다.그리고 나서 그들은 프레주스에서 툴롱까지 아르겐스 계곡을 통과하는 주요 도로를 따라 높은 지대와 교차로를 지켰다.이 계획은 부대가 광범위하게 분리되었고, [12]독일군의 저항이나 반격은 상륙 해변으로부터 지원이 도착하기 전에 기동대를 조금씩 차단하고 파괴할 수 있었다.

7월 12일 발표된 수정안에서는 제2낙하산여단이 같은 장소에 착륙했지만, 모든 미국인은 르무이와 그리모 사이의 큰 낙하 지대에 착륙할 것이며, 세인트 [11]트로페에서 서쪽으로 불과 2마일(3.2km) 떨어진 곳에 착륙할 것이다.태스크포스 직원들은 여전히 임무에 만족하지 못했고 7월 15일 세 번째 계획을 제안했다.새로운 계획에서는 모든 기동대 투하 구역을 르무이로부터 약 3.2km 떨어진 곳에 배치했다.첫 번째 상륙 물결에서 제2낙하산여단은 르무이와 라모트 마을을 포함한 주변 지역을 점령하는 것을 목표로 르무이의 북쪽에 있었다.동시에 제517연대는 르무이의 서쪽에,[13][14] 제509대대는 남동쪽에 상륙했다.

항공기의 부족은 기동대를 프랑스로 수송하는 데 큰 역할을 했고,[15][16] 기동대는 영국인들을 위해 두 개의 큰 그룹과 작은 글라이더 그룹으로 나뉘어야 했다.D-Day에 첫 번째 대규모 그룹은 394대의 항공기와 80대의 글라이더에 의해 프랑스로 수송될 것이다.325대의 항공기와 270대의 글라이더로 구성된 두 번째 그룹은 [17]오후에 도착할 것이다.제2낙하산여단의 글라이더 부대로 구성된 소규모 영국군은 이날 오전 [16]첫 번째 부대가 도착한 직후 도착할 예정이다.럭비 [18]작전 기간 동안 총 9099명의 병력과 221대의 차량, 213문의 포가 프랑스에 전달될 것이다.

독일군

상륙 지역의 독일군은 [19]G군의 지휘 하에 있었으며, 서쪽의 1군과 동쪽의 19군으로 나뉘었다.1944년 6월, 이 3개 사령부는 3개 기갑 사단, 약 13개 보병 사단 및 일부 소규모 [20]편대를 지휘했다.전쟁의 이 단계까지, 이 사단들 중 많은 수가 현대식 장비가 부족했고, 경험이 부족하고 훈련이 부족했다.그 부대는 주로 고령이거나 일급 부대에서 복무하기에 적합하지 않았다.일부 사단은 오스트레지오넨(폴란드와 러시아에서 [21]파견된 외국인)에 의해 구성된 몇 개의 완전한 대대를 가지고 있었다.그 중 4개 사단은 정적 또는 수비 사단이었고, 5개 사단은 프랑스 [22]레지스탕스에 대항하는 내부 보안 역할에만 사용되었던 예비군 편대였다.

노르망디 상륙 이후 이들 중 많은 부대가 북쪽으로 이동했다.G그룹에 합류한 교체병들은 노르망디 전투나 동부전선 전투 후에 재장비를 하기 위해 왔다.그들은 장비가 거의 [23]또는 전혀 없이 힘을 받고 있었다.

1944년 8월까지 19군은 제11기갑사단제198, 제242, 제244, 제338, 제716보병사단, 제148, 제157, 제189예비사단으로 구성되었는데, 이들 사단은 여전히 병력과 장비가 [24]부족했다.제2낙하산여단이 상륙할 아겐스 계곡 지역에는 요하네스 바슬러 [23]장군이 지휘하는 제242보병사단이 있었다.

럭비 작전

D-Day

기병 작전을 위해 C-47을 싣고 프랑스 남부로 가는 낙하산 부대

1944년 8월 15일 03시 34분, 제23독립낙하산소대 소속 여단의 패스파인더들이 드롭존 'O'[25]에 착륙했다.여단 투하 구역은 남북으로 나투르비 강에 접해 있는 길이 2마일(3.2km)과 폭 1.5마일(2.4km)의 계곡에 있었다.그들의 주요 목표인 르무이는 낙하 지대의 남쪽 가장자리에서 불과 400야드(370m) 떨어진 곳에 있었지만,[13] 그곳에 도달하기 위해서는 강을 건너야 할 것이다.

4시 30분까지 경로 발견자들은 수송기를 올바른 낙하 [25][nb 1]지대로 유도하기 위해 두 개의 유레카 비콘과 착륙등을 설치했다.C-47 항공기의 주력 부대가 4시 45분경에 도착했을 때 73명만이 낙하산병을 정확한 낙하 지대에 떨어뜨렸다.나머지 53대의 항공기는 주로 스코틀랜드 제5낙하산대대의 화물을 시골 상공으로 분산시켰고 일부는 칸과 [26][nb 2]파옌스20마일 떨어진 곳에 착륙했다.오직 여단 본부만이 무사히 낙하 지대에 도착했고, 프리차드 준장은 유레카 [27]비콘에서 불과 15야드(14m) 떨어진 곳에 착륙했다.제4낙하산대대는 인력의 약 40%를,[28] 제6낙하산대대는 60%를 보유하고 있었다.06:30까지 르 미탕에 여단 본부가 설치되었고, 당시 미 36사단과 무전 교신이 이루어졌으며, 그들은 여전히 바다에서 수송 중이었다.낙하 지대에서 제2낙하산비행대대의 패스파인더와 로열 엔지니어들은 이날 오후 글라이더 도착을 준비하며 장애물을 치우고 있었고 낙하산 부대는 목표를 [28]향해 나아갔다.

제4낙하산대대는 4시 30분까지 북쪽에서 르무이 마을을 내려다보는 고지대와 레세르 마을을 확보했다.그러나 마을을 방어하기 위해 떠난 병사들은 하루 종일 독일의 작은 반격에 맞서 싸워야 했다.그 후 대대는 르무이로 가는 길을 나르비 강 다리를 공격하여 점령하여 29명의 포로를 잡았다.그 전투로 그 대대는 7명이 사망하고 9명이 [16]부상당했다.

제5(스코틀랜드) 낙하산 대대의 대부분은 낙하 지대에서 다소 떨어진 곳에 여러 그룹으로 나뉘어 착륙했다.한 개의 큰 그룹은 지휘관, 대부분의 대대 본부 그리고 'C' 중대로 구성되었다.두 번째 그룹은 'D' 컴퍼니에 의해 결성되었다.대대 정보장교를 포함한 21명이 세 번째 소규모 [16]그룹을 형성했다.첫 번째 부대는 세 개의 작은 부대로 나뉘어 모두 같은 [29]날 22시 30분까지 여단 본부에 도착했다.

두 번째 그룹은 투레츠 마을을 점령했고 곧이어 독일 호송대를 공격하여 여러 대의 차량이 파손되고 탑승자들이 큰 사상자를 냈다.그리고 그들은 제517 낙하산 보병 연대의 제3대대와 만나 르무이를 [29]향해 남쪽으로 향했다.

C47이 남프랑스 상공에서 견인하는 영국 글라이더

여단이 뿔뿔이 상륙한 결과 몇 명의 소규모 집단이 독일군에 대혼란을 일으켜 병사들과 차량을 습격했다.한 병장은 80명의 죄수들과 함께 여단 본부에 도착했는데, 그들은 포위되었고 [30]항복해야 한다고 설득했다.올바른 낙하 지대에 착륙한 제5(스코틀랜드) 낙하산 대대의 'B' 중대는 5대의 트럭을 매복시켜 독일인 12명을 숨지게 한 뒤 성채를 습격해 생존자 50명이 [31]항복하기 전에 30명을 추가로 살해했다.

제6(로열 웰치) 낙하산 대대는 독일군의 포격으로 몇 명의 병사를 잃었고, 일단 지상으로 내려가면 대대의 랑데부까지 전투를 벌여야 했다.그리고 그들은 프랑스 남부에서 해방된 첫 번째 마을이 된 모트를 점령하며 첫 번째 목표를 향해 나아갔다.12시까지 그들은 목표를 모두 달성했고 100명이 넘는 [32]죄수들을 붙잡았다.

여단의 글라이더 부대 중 첫 번째 부대는 제64공륙경전대 로얄포병 75mm 함포를 탑재한 40대의 와코 글라이더 부대가 9시 20분에 착륙했다.제300공륙 대전차 포대와 장비를 수송하던 35대의 대형 호사 글라이더는 착륙지대의 [16]흐린 하늘 때문에 이탈리아로 회항하지 못했다.15:[33]04에 오후의 두 번째 파도 착륙과 함께 호사스가 돌아왔다.

22시 15분이 되자 여단은 첫날 목표물을 모두 확보했고 실종자 중 일부는 여단 지역에 도착했다.하지만 여전히 많은 사람들이 행방이 묘연했다.제4낙하산대대는 중무기가 거의 없는 200여 명이었다.제6(로열 웰치) 낙하산 대대는 317명이었다.제5(스코틀랜드) 낙하산 대대의 [34]병력은 북쪽에서 낙하 지대로 향하는 진입로를 지키기에 충분했다.

해상 상륙과 연계

공중 착륙의 산만한 특성으로 인해 독일군 최고사령부는 혼란에 빠졌다.LXII 군단 사령부에서, 상륙에 대한 여러 보고는 그들의 힘을 과장했고, 독일군은 그들이 훨씬 더 큰 군대에 [35]직면했다고 믿게 만들었다.또한, 연합군의 기만 계획의 일환으로 툴롱의 북쪽과 서쪽으로 상륙한 600명의 더미 낙하산 부대들은 독일군이 그곳에 [36]다시 상륙했다고 확신시켰다.

제2낙하산여단은 르무이를 생포하는 부차적인 목표를 가지고 있었다.제4낙하산대대와 제5(스코틀랜드)낙하산대대가 화력을 지원하면서 공격을 가한 것으로 추정됐다.프리차드는 그가 수중에 가지고 있던 병력으로 그 [nb 3]임무를 수행할 수 없었다.그 후 목표는 제550 글라이더 보병 대대에 주어졌고, 제2의 항공기와 함께 도착했다.8월 16일 02:15에 미군 대대는 영국군 진지를 통과하여 마을을 공격했다.이 마을은 독일군에 의해 강력하게 방어되었고 공격은 실패하여 미국인들에게 몇 명의 사상자를 초래했다.11시 40분 두 번째 시도는 더 성공적이었고, 300명의 독일인이 죽거나 부상을 입었고 700명의 [38]포로를 잡았다.

더 북쪽에서, 제5(스코틀랜드) 낙하산 대대의 실종자들은 여전히 여단 지역에 도달하려고 애쓰고 있었다.대대 정보 장교가 지휘하는 소규모 그룹은 독일 호송대가 르무이를 향해 남쪽으로 향하는 것을 목격했다.그들은 더 강력한 독일군에 [39]의해 언덕으로 철수하기 전에 재빨리 매복을 설치하고 여러 대의 차량을 파괴했다.

8월 17일, 제36보병사단의 선두 부대는 르무이에 도착하여, 여단의 작전에 대한 참여는 사실상 종료되었지만, 여단의 2개 중대는 후퇴하는 독일군의 공격을 받아 고지대로 철수할 수밖에 없었다.여단은 증원군을 보내 독일군을 성공적으로 반격하여 97명의 [40]포로를 잡았다.

8월 18일, 르무이의 북동쪽 여단 병력은 제36보병사단에 [41]의해 철수되었고, 여단은 드래군 예비군이 되었다.그 후, 그라세와 칸 사이의 상륙작전의 오른쪽 끝에 문제가 생겨 여단이 그 지역으로 보내지게 되었다.적은 수의 지프 외에는 포를 견인할 수 있는 수송수단이 없었기 때문에, 여단은 트럭, 트랙터, 버스, 그리고 말이 끄는 마차를 몇 대 징발하여 [42]24시간 만에 제 위치에 도착했다.칸은 8월 25일에 해방되었다.다음날, 여단은 프랑스를 떠나 [43]이탈리아로 돌아갔다.

여파

1944년 12월 아테네 제5(스코틀랜드) 낙하산 대대의 병사

제2낙하산여단은 8월 28일 해로로 나폴리에 도착했다.그곳에서 그들은 9월 3일 로마로, 9월 8일 타란토 인근 야영지로 이동해 다음 [44]임무를 준비했다.럭비 작전 중 제2낙하산여단은 사망 51명, 부상 130명, 실종 181명 등 362명의 사상자를 기록했다.실종자 대부분은 결국 여단으로 복귀했고, 여단의 병력을 [1]회복시키기 위해 126명만 교체하면 되었다.

여단의 다음 임무는 마나 작전이었다.이번에 그들은 [44]그리스에 상륙할 것이다.소련 붉은 군대가 동부로 진격하면서 독일군은 철수하지 않으면 지원이나 [45]증원으로부터 고립될 위험이 있었다.1944년 10월 12일/13일 밤, 여단의 [46]첫 번째 부대는 여단의 나머지 부대의 후속 파도에 대비하기 위해 아테네 근처메가라 비행장으로 낙하산을 타고 이동했다.그 여단은 아테네로 이동했고 3개월 동안 살로니카로 전투[47]벌였고 불가리아와의 국경지대로 갔다.

여단이 제1공수 기동부대를 떠나자 제1특수부대가 이들을 [1]대체했다.기동대는 동쪽으로 진격하여 마지노선의 일부인 멘톤 지역프랑스 알프스에 있는 프랑코-이탈리아 국경까지 도달했다.여기서 그들은 구출되기 전 3개월 동안 방어 태세에 머물렀다.기동대는 이제 필요 이상으로 과잉되었고 1944년 11월 23일에 해산되었다.그 생존 인력은 다른 미군 공수 [48]부대의 증원으로 사용되었다.

여단 전투 서열

메모들

각주
  1. ^ 유레카 비콘의 최대 사거리는 42마일(68km)이었지만 평균 사거리는 불과 24마일(39km)[8]이었다.
  2. ^ 제5(스코틀랜드) 낙하산 대대를 태운 선두기는 전기 고장으로 유레카 신호를 [27]받지 못하고 B중대만 정확한 낙하 [27]지대에 착륙했다.
  3. ^ 프리차드는 또한 제15군집단군 사령관 해롤드 알렉산더로부터 사상자를 최소화하라는 명령을 받았다. 왜냐하면 [37]여단은 곧 그리스에서 또 다른 낙하산 임무(마나 작전)를 수행하는데 필요했기 때문이다.
인용문
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