BS 패브릭먼트
BS Fabrications풀네임 | ![]() |
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베이스 | 영국 베드퍼드셔 주 루턴 |
설립자 | 밥 스파르쇼트 존 우딩턴 |
저명한 직원 | 밥 스파르쇼트 존 우딩턴 틀:축구단 젊은 시니어 |
유명한 드라이버 | ![]() ![]() ![]() |
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어 | |
첫 번째 항목 | 1976년 모나코 그랑프리 |
경주가 입력됨 | 36 [1] |
운전자의 선수권 대회 | 0 |
인종승리 | 0 |
폴 포지션 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
최종 엔트 | 1978년 포뮬러 원 이탈리아 그랑프리 |
BS Fabrications는 1972년 짐 클라크, 그레이엄 힐과 함께 일했던 로터스 출신 엔지니어 밥 스파르쇼트와 루턴의 존 '에이스' 우딩턴이 설립한 포뮬러 원 팀의 제작 전문 엔지니어링 회사였다.이 회사는 또한 1972년부터 1978년까지 그랑프리 경주에 참가한 고객들을 위해 다수의 F1 전용 자동차를 운영했다.
1972년에 그 회사는 3월 F2일에 미국인 브렛 룬거를 운영했다.이들은 1972년 F1엔진이 탑재된 포뮬러2 모노코크(모노코크)를 이용해 마이크 뷰틀러를 위해 하이브리드 F1/F2 3월을 구축하면서 스페이스 레이싱이라는 이름으로 F1에 처음 진입했다.그들은 1976년에 B&S Fabrications라는 이름으로 돌아왔고, 앙리 페스카롤로를 위한 Surges가 있었다.그 팀은 1976년 오스트리아 그랑프리 대회에서 9번째 시즌에 최고의 마무리를 했다.1977년 포뮬러 원 월드 챔피언십 시즌에 그 팀은 잠시 3월을 뛰었고 그리고 나서 Lunger를 위한 새로운 McLaren M23을 실행했다.이 팀은 1977년 네덜란드 그랑프리 대회에서 9위를 차지하며 지금까지 최고의 마무리를 했다.
그 팀은 1978년 팀의 두 번째 시즌 운전을 위해 돌아온 믿을 수 있는 McLaren M23과 Lunger의 짝을 이루어 캠페인을 시작했다.단 4번의 그랑프리를 거쳐 비수기에 구입해 룬저에 의해 테스트를 받았던 새로운 M26으로의 전환이 이루어졌다.이어 뤼너는 포뮬러 원 생애 최고 성적 3위, 벨기에 그랑프리 7위, 영국과 오스트리아 그랑프리 8위를 기록했다.Lunger가 McLaren M26에서 어느 정도 성공을 거둔 가운데, 이 팀은 브라질 신인 선수와 미래의 3회 포뮬러 원 월드 챔피언인 Nelson Piquet을 시즌 최종 3회 그랑프리 M23에 배치했다.피켓은 이탈리아 그랑프리 대회에서 9위라는 최고의 마무리를 할 수 있었다.
그 팀은 1978년 그랑프리 2회 외에는 한 번도 풀시즌을 완주하지 못했다.1978년 벨기에 그랑프리 대회에서 루거와 가장 근접한 포뮬러 원 챔피언십 포인트도 기록하지 못했다.
1980년, 이 공장은 톨레만 TG280의 건축에 관여하였다.
이 팀은 또한 BS 오토모티브라는 이름으로 F2와 F3000에서 뛰었고, 1985년 크리스티안 대너에게 F3000 챔피언십 우승을 제공했다.
스파르쇼트는 여전히 모터스포츠와 관련된 엔지니어링 회사를 운영하고 있다.
포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성
(키)
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1976 | Surges TS19 | 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 | G | 브라 | RSA | USW | ESP | 벨 | 몬 | SWE | 프레이 | GBR | GER | 자동 | 네드 | ITA | 캔 | 미국 | JPN | ||
![]() | DNQ | 리트 | 리트 | DNQ | 9 | 11 | 17 | 19 | NC | ||||||||||||
1977 | 761년 3월 맥라렌M23 | 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 | G | ARG | 브라 | RSA | USW | ESP | 몬 | 벨 | SWE | 프레이 | GBR | GER | 자동 | 네드 | ITA | 미국 | 캔 | JPN | |
![]() | 14 | 리트 | 10 | DNS | 11 | DNQ | 13 | 리트 | 10 | 9 | 리트 | 10 | 11 | ||||||||
1978 | 맥라렌 M23 맥라렌 M26 | 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 | G | ARG | 브라 | RSA | USW | 몬 | 벨 | ESP | SWE | 프레이 | GBR | GER | 자동 | 네드 | ITA | 미국 | 캔 | ||
![]() | 13 | 리트 | 11 | DNQ | DNPQ | 7 | DNQ | DNQ | 리트 | 8 | DNPQ | 8 | 리트 | 리트 | |||||||
![]() | 리트 | 리트 | 9 |
참조
- 오토스포트 16 1974년 5월 pp29–31
- ^ "BS Fabrications' results at chicanef1.com". Formula One Results. Retrieved 26 February 2012.