수도관(급수)

Aqueduct (water supply)
항법 수로와 혼동하지 마십시오.
센트럴 애리조나 프로젝트는 콜로라도 강에서 아리조나 중남부까지 물을 운반한다.

수로(水路)는 물을 원천에서 멀리 분포지점으로 운반하기 위해 건설된 수로를 말한다.현대 공학에서, 수로라는 용어는 파이프, 도랑, 운하, 터널 및 이 목적을 위해 사용되는 다른 구조물의 어떤 시스템에도 사용된다.[1]수로라는 용어는 종종 인공 물길을 운반하는 다리를 지칭하기도 한다.[1]수로는 고대 그리스, 고대 이집트, 고대 로마에서 사용되었다.가장 간단한 수로는 땅에 잘려진 작은 도랑이다.현대식 수로에 훨씬 더 큰 수로가 사용될 수 있다.수로는 때때로 지하에 건설된 터널을 통해 일부 또는 전부를 향해 달린다.현대식 수도관도 파이프라인을 사용할 수 있다.역사적으로, 농업 사회는 곡물에 물을 공급하고 대도시에 식수를 공급하기 위해 수도관을 건설해왔다.

어원

아쿠아리움이라는 단어는 라틴어 아쿠아(물)와 덕투스(주도 또는 안내)에서 유래되었다.

고대 수로

추가 정보:급수 및 위생의 역사

특히 로마인들과 관련이 있지만, 수로는 그리스, 근동, 나일 계곡, 그리고 인도 아대륙에서 훨씬 더 일찍 고안되었는데, 이집트인이나 하라판과 같은 사람들이 정교한 관개 시스템을 건설하였다.기원전 7세기경 아시리아인들이 80km 길이의 석회암 수로를 건설했을 때, 300m 넓이의 계곡을 가로지르는 10m 높이의 구획이 포함된, 로마식 수로가 수도인 니네베로 물을 운반하기 위해 사용되었다.[2]


크레타

특히 로마인과 관련이 있지만, 수로는 기원전 2000년경 미노인에 의해 처음 사용되었을 가능성이 높다.미노인들은 당시 수로를 포함한 매우 진보된 관개 시스템을 개발했다.[3]

인도

고대 인도양수관 함피

인도 아대륙은 가장 초기 수로를 가지고 있는 것으로 여겨진다.증거는 카르나타카 현 하피 유적지에서 찾을 수 있다.퉁가브하드라 강 주변의 거대한 수로는 한때 관개수를 공급하는 길이 15마일(24km)이었다.[4]수로는 왕실 욕조에 물을 공급했다.

오만

주요 기사:팔라지

철기시대부터의 오만, 살루트, 배트 등지에서는 팔라지 또는 콰나트라고 하는 지하 수로의 시스템이 건설되었는데, 이 수로는 완만하게 경사진 수평 터널로 연결되어 있는 잘 생긴 수직 갱도들의 연속이었다.

팔라지에는 세 가지 종류가 있다.

  • 지하 수로가 있는 다우디(大د)
  • 물을 모으기 위해 댐을 필요로 하는 가일리 (ليل ) ) ) )
  • 아이니(Aini, الين ) ) )의 근원은 샘이다.

이를 통해 메마른 토지환경에서 대규모 농업이 번성할 수 있었다.

페르시아

주요기사: 콰나트
고대 페르시아에서 유행했던 지하 수로의 일종인 콰나트의 계획

페르시아에서는 초기부터[vague] 콰나트라고 불리는 지하 수로가 건설되었는데, 완만한 경사진 터널로 연결된 일련의 잘 생긴 수직 갱도였다.이 기법:

  • 물을 펌핑할 필요 없이 지표면으로 전달하는 방식으로 지하수에 투탕하게 하는 것물은 중력에 의존하는 배수구로, 목적지가 선원보다 낮으며, 일반적으로 상류 대수층이다.
  • 뜨거운 건조한 기후에서 많은 양의 원천수가 스며들어 증발하지 않고 먼 거리를 이동할 수 있도록 한다.

요르단 페트라

요르단 페트라에 있는 나바태안 수로

요르단 페트라 전역에 걸쳐, 나바태안 기술자들은 모든 자연적인 봄과 겨울 폭우를 이용하여 필요한 곳에 물을 공급했다.그들은 물이 산을 가로질러, 협곡을 지나, 페트라 시민들의 사원, 집, 정원으로 흐를 수 있도록 하는 수로와 배관 시스템을 건설했다.시크를 거닐면 도심까지 물을 안내하는 통로의 잔해와 강력한 홍수를 막아주는 내구성 유지 댐을 쉽게 발견할 수 있다.

그리스

사모스 섬에는 폴리크라테스 시대(기원전 538-522년)에 유팔리노스의 터널이 건설되었다.지하 수로로 여겨져 약 천년 동안 피타고리온에 민물을 가져다 주었다.

로만

로마 가울에 있는 폰 뒤 가드의 여러 아치.그것의 낮은 층은 강을 가로지르는 도로를 운반하고, 위쪽 층은 나임즈로 물을 운반하는 수로를 지지한다.
주요기사:로마 수도관

로마 수로는 독일에서 아프리카에 이르는 로마 제국의 모든 지역에 건설되었고, 특히 로마 시에 건설되어 총 415킬로미터(258mi)가 넘었다.수도관은 제국 전역의 대도시에서 공중 목욕탕과 식수에 민물을 공급하고, 천년 이상 넘기지 않는 공학의 기준을 세웠다.여러 개의 아치를 가진 돌로 지어진 다리는 로마 수로의 독특한 특징이었고, 따라서 수로는 물을 운반하기 위한 다리로 특별히 사용된다.[1]

남아메리카

페루 나스카 칸탈록의 지하 수로

페루의 나스카 마을 근처에는 푸키오스라고 불리는 고대 콜럼비아 이전의 수로 시스템이 건설되어 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.그것들은 나스카 문화에 의해 널리 사용되는 건축 재료인 복잡하게 배치된 돌로 만들어졌다.그것들이 건설된 기간은 여전히 논의되고 있지만, 일부 증거는 그 지역의 가뭄 기간에 대응하여 서기 540–552년 경을 뒷받침한다.[5]

코스타리카의 과야보 국립기념물(Guayabo National Memorial of Costa Rica)은 국내 최대 고고학적 유적을 망라한 공원으로, 수로 체계를 갖추고 있다.덮개를 덮은 수로의 복잡한 네트워크는 여전히 잘 작동한다.[6]이 수로는 둥근 강 돌로 지어졌는데, 대부분 화산암으로 이루어져 있다.[7]수로를 건설한 문명은 고고학자들에게 미스터리로 남아있다; 과야보의 수로가 아즈텍과 마야인, 잉카인 사이의 고대 문화 융합의 지점에 앉아 있었던 것으로 추측된다.

북아메리카

16세기 초 유럽인들이 아즈텍의 수도 테노치티틀란을 보았을 때, 이 도시는 두 개의 수로가 물을 주었다.이 중 한 곳인 1420년 경에 지어진 채풀테펙 수로(Chapultepec Aquedor)는 거의 300년 후에 스페인 사람들에 의해 재건되었다.원래 지금은 사라진 텍스코코 호수를 따라 이동 경로의 일부를 추적하던 중, 오늘날 멕시코시티에는 단편만 남아 있다.

스리랑카

고대 스리랑카에서는 정교한 수로를 광범위하게 사용한 것으로 밝혀졌다.AD 5세기 동안 2개의 인공 저수지를 사이에 두고 여분의 물을 운반하는 87km(54mi) 길이의 수로인 요다 엘라나 자야 간가가 가장 좋은 예다.그러나 13세기 문명의 몰락과 함께 두 저수지 사이의 정확한 고도와 운하의 정확한 구배를 계산하는 고대 공학적 방법은 상실되었다.[8]

현대 수로

현대적인 수로들은 많은 나라들의 물 분배 인프라의 중심 부분이다.

미국의 수로들은 세계에서 가장 큰 것 중 하나이다.The Catskill Aqueduct carries water to New York City over a distance of 120 miles (190 km), but is dwarfed by aqueducts in the far west of the country, most notably the 242-mile (389-km) Colorado River Aqueduct, which supplies the Los Angeles area with water from the Colorado River nearly 250 miles to the east and the 701.5-mile (1,129.0 km) Calif새크라멘토-산 호아킨 강 삼각주에서 페리스 호수까지 이어지는 오르니아 수도관.센트럴 애리조나 프로젝트는 미국에서 건설된 가장 크고 가장 비싼 수로다.아리조나주 파커 인근 근원에서 피닉스, 투싼 등 수도권까지 336마일이나 뻗어 있다.

뉴질랜드의 한 수로인 '오야마루 붕어 레이스'는 쿠로우의 와타키 강에서 해안 도시 오야마루까지 약 50km의 물(및 수력)을 전달하기 위해 19세기 후반에 건설되었다.

스페인에서는 1979년에 수로의 타구스-세구라 물 수송 시스템이 개통되어 286km(178mi)의 물을 남북으로 수송한다.[9]

중국의 경우 남북수역사업으로 양쯔강 유역과 베이징을 3개의 별도 시스템을 통해 연결하는 것이 목표다.이 프로젝트는 중국 대운하의 일부를 재사용할 것이다.

디자인

개방 채널

가장 간단한 수로는 땅에 잘려진 작은 도랑이다.예를 들어 센트럴 애리조나 프로젝트는 7.3m(24ft) 폭의 채널을 사용하는 것과 같이 훨씬 더 큰 채널을 현대적인 수로에서 사용할 수 있다.[10]모든 개방 채널 설계의 주요 요인은 그것의 구배다.구배율이 높을수록 작은 채널은 구배율이 낮은 큰 채널과 같은 양의 물을 운반할 수 있지만 물의 잠재력이 높아져 수로의 구조가 손상된다.전형적인 로마 수로의 경사는 약 1:4800이었다.[11]

인공 릴

현지에서 베츨레로 알려진 인공 라일은 독일 프라이부르크 시에 있는 몇몇 구시가지 거리를 따라 달리고 있다.
아부다비의 알 아이노아시스(Al Inoasis)에 있는 팔라지 수상 교통 시스템의 일부인 인공 라일.

건설된 기능적 능선은 국내 소비 또는 농작물 토지 이용의 농업 관개를 위한 하천, 샘, 저수지, 콰나트 또는 수로와 같은 수원으로부터 수로를 수송하기 위해 일반적으로 단면으로 직선으로 된 돌, 벽돌, 콘크리트 또는 기타 라이닝 재료의 작은 운하 또는 수로를 말한다.

릴은 전통적으로 고대 및 역사적 시대의 중동 및 지중해 기후 문화 및 전 세계의 다른 기후 및 대륙에서 사용되었다.흡수손실을 줄이고 내구성을 높이기 위해 줄을 서 '물도랑'과 구별된다.오늘날 아부다비 에미리트에서는 알 아인 오아시스의 팔라즈 관개 시스템은 라일을 콰나트 수계의 일부로 사용한다.때때로 스페인어로 그들은 Acequias라고 불린다.

릴은 조경 디자인에서도 미적 목적으로 사용된다.릴은 정원의 포장도로로 들어가는 좁은 물통으로, 선형적인 물 특징으로 사용되며, 종종 타일로 장식되고 분수 설계의 일부로 사용된다.

역사적 기원은 고대 페르시아 정원으로 처음 번역된 파라다이스 가든 종교 이미지에서 비롯되었다.후에 라일은 그라나다의 알함브라와 같은 알안달루스의 무어(스페인) 정원과 다른 이슬람 정원, 문화 및 국가에서도 예외적으로 개발되었다.20세기 초의 예는 스페인 세비야의 마리아 루이사 공원 정원과 캘리포니아 몬테시토의 카사 델 헤레로 정원이다.

터널

수로는 때때로 지하에 건설된 터널을 통해 일부 또는 전부를 향해 달린다.북아프리카와 중앙아시아에서 수직 우물을 일정한 간격으로 가지고 있는 이 흔한 버전을 콰나트라고 부른다.시리아에서 발견된 한 역사적 사례인 콰나트 피라운은 100킬로미터가 넘는다.[12]

파이프

로스앤젤레스 수로
참고 항목:파이프라인 운송 § 워터

현대 수로는 또한 파이프라인을 광범위하게 이용할 수 있다.파이프라인은 언덕 위를 이동해야 할 때 또는 증발, 동결, 오염 또는 환경 영향의 고려로 인해 개방된 채널이 좋지 않은 경우 장거리에서 물을 수송하는 데 유용하다.그것들은 또한 처리된 물을 운반하는 데 사용될 수 있다.

사용하다

역사적으로, 농업 사회는 농작물에 관개하기 위해 수로를 건설해왔다.아르키메데스는 농경지 관개에 사용하기 위해 물을 끌어올리기 위해 물나사를 발명했다.

수도관의 또 다른 용도는 대도시에 식수를 공급하는 것이다.또한 가뭄이 잦은 지역에 상수도 공급에도 도움이 된다.몇몇 로마의 수로들은 오늘날에도 여전히 로마에 물을 공급한다.미국 캘리포니아에서, 세 개의 큰 수로들이 로스엔젤레스 지역에 수백 마일에 걸쳐 물을 공급한다.두 명은 오웬스 강 지역 출신이고, 세 번째는 콜로라도 강 출신이다.

현대 토목사업에서는 일반적으로 송유관이 아닌 수로가 선호되는 경우 홍수조절, 관개계통, 대규모 급수계통 등을 지원하기 위해 개방채널 유량에 대한 상세한 연구와 분석이 필요하다.

과거에, 수로는 종종 흙이나 다른 다공성 물질로 만들어진 통로를 가지고 있었지만, 많은 양의 물이 이러한 선이 없는 수로를 통해 손실된다.물이 점점 부족해지면서, 이 운하들은 콘크리트, 중합체 또는 불침투성 토양으로 정렬되고 있다.공사 도중 폐쇄할 수 없어 옛 수로를 따라 새 수로가 만들어지는 경우도 있다.

갤러리

  • 솔로몬 풀에서 예루살렘까지 이어지는 로마의 수로 안에서 바라보기

  • 쿠바 아바나의 알베어 수로

참고 항목

메모들

  1. ^ a b c "Aqueduct". Britannica (CD ed.). 2000.
  2. ^ Jacobsen, Thorkild; Lloyd, Seton (1935), Sennacherib's Aqueduct at Jerwan (PDF), University of Chicago Press, Oriental Institute Publication 24
  3. ^ Says, Alessiobrugnoli (23 July 2019). "Advanced water management and pioneer hydraulic technology in Minoan Crete (Bronze Age)". Novo Scriptorium. Retrieved 30 January 2022.
  4. ^ Sewell, Robert (1900). A Forgotten Empire (Vijayanagar): A Contribution to the History of India (Google Books). ISBN 9788120601253.
  5. ^ Zurich Puquios revised (PDF), U Mass
  6. ^ Blake, Beatrice (2009). The New Key to Costa Rica. Ulysses Press. p. 197. ISBN 9781569756966.
  7. ^ Alvarado, Guillermo E.; Soto, Gerardo J. (1 October 2008). "Volcanoes in the pre-Columbian life, legend, and archaeology of Costa Rica (Central America)". Journal of Volcanology and Geothermal Research. 176 (3): 356–362. Bibcode:2008JVGR..176..356A. doi:10.1016/j.jvolgeores.2008.01.032.
  8. ^ "Sri Lanka Tourism - the Official Website of Sri Lanka Tourisms".
  9. ^ Claver, José Manuel (27 October 2015). "El río que nos une" (Opinion). El Pais. Retrieved 8 February 2016.
  10. ^ "Request Rejected".
  11. ^ 5월, L. (편집자), 고대 물 기술, 스프링거, 2010. 페이지 119
  12. ^ Schulz, Matthias (11 March 2009). "Rome's Tremendous Tunnel: The Ancient World's Longest Underground Aqueduct". Spiegel Online.

참조

추가 읽기

  • 아이셔, 피터 J. 1995.고대 로마의 수로 안내.워콘다, 일리노이 주: 볼차지-카르두치.
  • 프란시스코의 벨트란 로리스2006년. "로마 스페인의 관개령:렉스 리비 월베리안시스."로마학 저널 96: 147–97.
  • 브루운, 크리스터 1991년고대 로마의 물 공급: 로마 제국 행정의 연구.헬싱키:소시에타스 사이언티아라움 페니카
  • 콜튼, J. J. 1987."아시아 마이너스의 로마 수로."그리스 세계의 로마 건축에서.세라 맥레디와 프레드릭 휴 톰슨이 72-84로 편집했다.런던:안티쿼리의 사회.
  • 프랭켈, 2002년."아코 프톨레마이오스 헬레니즘 수로."로마 고고학 저널 46: 82-87
  • 그레우, 클라우스.2008. "터널과 운하"옥스포드 고전 세계의 공학과 기술에 관한 지침서에서.319-36년 존 피터 올레슨이 편집했다.옥스퍼드:옥스퍼드 유니브누르다.
  • 호지, A.트레버 1992년로마 수로와 수도 공급.런던:덕워스.
  • 루이스, 마이클 조나단 타운턴2001. 그리스와 로마의 측량기.영국 케임브리지와 뉴욕: 케임브리지 유니브.누르다.
  • 윌슨, 앤드류 I. 1999."별도의 우르밤을 배달한다.수로와 시골." 로마 고고학 저널 12: 314–32.
  • --. 2008."유압공학과 급수."옥스포드 고전 세계의 공학과 기술에 관한 지침서에서.337–68, 존 피터 올레슨이 편집했다.옥스퍼드:옥스퍼드 유니브누르다.

외부 링크