웨스트미들랜즈 메트로 롤링 스톡

웨스트미들랜즈 메트로(West Midlands Metro)는 1999년 개통한 영국 웨스트미들랜즈 회랑에 있는 여객 경전철 노선이다.그 롤링 스톡은 21대의 CAF Urbos 3 전차로 구성되어 있으며, 2014/15년에 개통되어 1999년부터 이 전선을 운행하던 구형 T-69 전차를 대체하였다.

우르보스 3 & 우르보스 100

우르보스 3/ 우르보스 100
우르보스 3번지 코퍼레이션 스트리트
가동중	2014년 9월 5일 – 현재
제조사	CAF
빌드 에 위치	스페인 사라고사
교체된	나머지 T69 모두
건설된	2012-2015 (Urbos 3) 2019년 현재 (Urbos 100)
숫자 빌드	29
포메이션	4개의 관절이 있는 5개 섹션.[1]
함대 수	17-37 (Urbos 3) 38-58 (Urbos 100)
역량	210명(54석, 156석)[1]
연산자	웨스트미들랜즈 지하철
제공된 라인	울버햄프턴 - 버밍엄
사양
차 길이	33m(제곱 피트 3+1⁄4 인치)[1]
폭	2.65m(8ft 8+3⁄8인치)[1]
높이	3.4m(11ft 1+7⁄8 인치)
최대 속도	시속 70km(43mph)[1]
무게	56톤(길이 55톤, 단량 62톤)
트랙션 모터	12 × 80 kW(110 hp)
출력	960 kW(1,290 hp)
전기 시스템	오버헤드 카트리네이션으로부터 750V DC
전류 수집기	팬터그래프
트랙 게이지	1,435mm(4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지

2014년 9월부터 21대의 CAF Urbos 3 전차가 운행되기 시작했으며, 2015년에는 기존의 T-69 전차를 대체했다.^[2]2012년 2월 센트로는 CAF를 19대 25대의 Urbos 3 전차를 공급하는 계약의 우선협상대상자로 선정했다.^[3]그 후 20달러짜리 4000만 파운드의 확정 주문이 체결되었고, 5달러는 더 받을 수 있었다.^[4]2013년 10월 웨인즈베리 디포에서 신형 트램 중 첫 번째 트램이 공개됐고, 2014년 9월 5일 첫 4대가 서비스를 시작했다.^[5][2]

새 함대는 기존 T69 트램의 156명보다 각 방향에서 시간당 10대의 증차 서비스를 제공했으며, 전차당 210명의 증차 용량을 제공했다.우르보스 3호 트램은 길이 33m(108ft)로 기존 T69 재고보다 9m(30ft) 길며, 최대 운행 속도는 시속 70km(43mph)이다.그것들은 전체적으로 바닥이 낮고, 4개의 관절이 있는 5개의 섹션으로 구성되어 있다.모듈 중 3개는 보지에 장착되고 나머지 2개는 일시 중단된다.^[1]

2.65m(8ft 8+3⁄8 in) 폭에서 Urbos 3 트램은 2.48m(8ft 1+5⁄8 인치) 폭 T69보다 약간 넓다.이 노선은 2013년 3월과 4월에 2주간 폐쇄되어 각 정류장의 플랫폼이 15cm(5.9인치) 정도 좁아져 새로운 트램을 수용할 수 있게 되었다.T69는 좁은 플랫폼과 호환되도록 더 넓은 단계로 수정되었다.^[6]

2016년, Urbos 3 함대에 충전식 배터리를 장착하여, 오버헤드 라인 없이 건설될 예정인 미들랜드 메트로 네트워크의 다양한 확장을 따라 작동할 수 있도록 할 것이라고 발표되었다.^[7]18호 전차는 2017년 처음으로 배터리를 장착한 것으로,^[8] 2020년 4월까지 26호 최종 전차가 장착된다.^[9]31번 트램은 가장 먼저 새로운 블루리지를 받았고 2018년 7월 16일에 재출발되었다.^[10]2019년 5월 30일 서부미들랜즈 메트로 20주년을 기념해 19호 전차에는 특별한 로고가 새겨진 은색과 푸른색 리버리가 증정됐다.^[11]그것은 2021년 2월에 완전한 청색 도장을 받았다.^[12]이제 모든 전차는 이 도장을 운반한다.^[13]

2019년 10월, 21대의 신형 우르보스 100 전차에 대한 주문이 체결되었으며, 추가 29대의 옵션이 추가되었다.이 중 8개는 2021년에 인도됐고 나머지 12개는 2023년에 인도될 예정이다.^[14]

안타깝게도 노후된 우르보스 3호 트램에서 균열이 발견돼 운행이 중단된 것은 2022년 3월 가장 최근의 일이다.새로운 Urbos 100 차량은 이러한 차체 결함의 영향을 받지 않는다.

플리트 번호	트램 이름	메모들
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26		창고 탈선 후 2017년 6월부터 2019년 6월까지 사용 불가.[15]
27
28	재스퍼 캐럿[16]	버밍엄이 2019년 11월 13일 뉴타운홀 트램 스톱에서 개그맨 재스퍼 캐럿을 탄생시킨 데 따른 이름이다.[17]
29
30
31	시릴레지스[18]
32
33
34
35		앞서 엘리자베스 2세가 2015년 11월 19일에 앵거스 아담스로 명명했다.[19][20]
36
37	오지 오스본	2016년 5월 26일 오스본에 의해 이름 지어졌다.[21]
38		2021년 6월 9일 인도
39		2021년 4월 28일 배송
40		2021년 5월 26일 인도
41		2021년 6월 23일 배송됨
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44
45

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  우르보스의 내부 3

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  웨인즈베리의 창고에서 우르보스 3s

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  우르보스 3호 35번은 세인트 폴의 전차 정류장으로 접근하고 있다.

구함대

T-69

T-69
웨스트브로미치 센트럴에 있는 오리지널리리 05번 전차
가동중	1999년 5월 30일 – 2015년 8월 14일
제조사	안살도브레다
빌드 에 위치	이탈리아 나폴리
건설된	1996–1999
리퍼브	2013
폐기된	2018
숫자 빌드	16
보존번호	4
폐기된 번호	12
포메이션	트램당 2개 구간, 연결식 교차점
함대 수	01–16
역량	156석(56석 100석)[22]
연산자	내셔널 익스프레스 미드랜드 지하철
제공된 라인	울버햄프턴 - 버밍엄 스노우힐
사양
차체 시공	알루미늄
차 길이	24.36m(79ft 11인치)[22]
폭	2.48m(8ft 1+5½인치)[6]
높이	3.7m(12ft 1+5⁄8 인치)
최대 속도	70km/h(43.5mph)
무게	전차당 38톤(장량 37톤, 단량 42톤)
트랙션 모터	4 × 105 kW (141 hp) 별도 배출 DC 모터
출력	420 kW(563 hp)
전기 시스템	오버헤드 카트리네이션으로부터 750V DC
전류 수집기	브레크넬 윌리스 하이 리치 팬터그래프
트랙 게이지	1,435mm(4ft 8+1⁄2 인치)

T-69 전차는 1999년 도입되어 16대가 운행되었으며, 2014/15년 새로운 Urbos 3 전차가 도입됨에 따라 점차 운행이 중단되었다.마지막인 16번은 2015년 8월 서비스에서 철수했다.^[23]

T69는 미드랜드 메트로에서만 사용되었고, 이탈리아 회사 안살도브레다가 만들었다.그들의 가장 가까운 "형제들"은 노르웨이 오슬로에서 뛰고 있는 SL95이다.길이 24.36m(79ft 11인치)의 T-69는 영국에서 가장 짧은 현대식 전차였다.이 차량들은 3개의 늪에서 쉬면서 관절형으로 되어 있었고, 길이의 약 60%가 넘는 낮은 층을 가지고 있었다.트램의 중앙 부분은 낮은 바닥이었고, 안쪽은 측면으로 좌석을 향했고, 양쪽 끝에는 층계를 통해 접근할 수 있는 높은 좌석 구역이 있었다.각각의 전차는 56개의 좌석을 가지고 있었고, 100개의 좌석이 더 세워져 있었다.그들은 양쪽에 있는 1.25m(4ft 1인치) 폭의 3개의 입구에서 접근할 수 있었고, 이중 플러그 도어가 있었다.^[22]

배달 당시, 모든 전차는 보라색 몸체와 붉은색 앞면, 회색 치마와 노란색의 문으로 되어 있었지만, 몇몇 전차는 네트워크 웨스트 미드랜드의 은색과 자홍색 문으로 다시 칠해져 있었다.그들이 취역할 때부터, 각각의 전차는 롤러블라인드 스타일의 목적지 보드를 가지고 있었다.2013년에 이것들은 모든 전차의 새로운 LED Destination 보드로 대체되었다.^[24]

대부분의 전차는 지역 유명인사나 유명한 사람들의 이름을 따서 지어졌다.^[13]철수 후 1-15는 롱 마스턴의 창고에 보관되었다.2016년 2월, 와이트 아일랜드 라인을 전차선으로 전환하자는 제안이 발표되었다.나머지 T-69는 중고로 구입해 재사용이 가능한 것으로 알려졌다.^[25]하지만, 이 제안은 결실을 맺지 못했고, 2018년에 두 건은 보존을 위해 기부되었고, 다른 두 건은 롱 마스턴에 보관 중이다.나머지 12개는 고철용으로 팔렸다.트램 07, 10, 11은 롱 마스턴에 보관되어 있다.16번 트램은 당초 엔지니어링 트램으로 유지될 예정이었으나, 현재는 롱 마스턴에도 보관되어 있다.

키:	가동중	저장된	폐기된	보존된

플리트 번호	트램 이름	리베리	메모들
01		원본(파란색, 빨간색, 회색, 노란색)	폐기된
02		오리지	폐기된
03	레이 루이스	오리지	폐기된
04	프랭크 위틀 경	오리지	폐기된
05	도라 수녀	실버와 마젠타	폐기된
06	앨런 가너	오리지	폐기됨; 2006년 충돌에 연루됨
07	빌리 라이트[26]	실버와 마젠타	영국 트램[27] 보존
08	조지프 체임벌린	오리지	폐기된
09	제프 애슬레	실버와 마젠타	폐기된
10	존 스탠리 웹	실버와 마젠타	롱 마스턴에[28] 저장
11	테레사 스튜어트	버밍엄 코퍼레이션	버밍엄[27] 시 보존
12		오리지	폐기된
13	앤서니 놀런	오리지	폐기된
14	짐 임스	오리지	폐기된
15	아게노리아	오리지	폐기된
16	게르윈 존[29]	오리지	롱 마스턴에 저장

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  T69 내부

• 

  원금리로 06번 전차의 측면도

• 

  2008년 은·자천타리 09번 전차

• 

  2006년 울버햄프턴의 도로주행구간 트램 09, 14

유지 관리 차량

2018년까지 전차선로를 운영하던 내셔널 익스프레스 미들랜드 메트로가 노선 유지용 차량을 다수 인수했다.여기에는 유니모그와 ^[30]도로 레일 리프팅 플랫폼이 포함되었다.^[31]이 차량들은 새로운 운영사인 웨스트미들랜즈 교통으로 이전되어 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.^{[citation needed]}

참조

참고 문헌 목록

위키미디어 커먼스는 T-69 전차 관련 매체를 보유하고 있다.

위키미디어 커먼스는 웨스트 미드랜드에 우르보스 3 전차와 관련된 미디어를 보유하고 있다.