미국(1897년)

America (1897)
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미국.
America, No. 1.png
보스턴 보트 아메리카 1호, 나다니엘 스테빈스 사진.+
Profile of the America.png
디자이너 토마스 F의 선에서 그린 '미국의 프로파일' 맥매너스.
발전
디자이너토마스 F.마카누스
위치미국
연도1897년 4월 19일
빌더존 비숍
역할.파일럿 보트
이름.미국.
승무원브루스 B. 맥린, 제임스 H. 리드 주니어
보트
승무원브루스 B. 맥린, 제임스 H. 리드 주니어
초안12 피트 6 인치 (3.81 m)
선체
건설흰참나무
선체 중량97톤 TM
로아101 피트 0 인치 (30.78 m)
로우85 피트 0 인치 (25.91 m)
비임23 피트 0 인치 (7.01 m)
선체 부속품
용골/보드 타입철
킬웨이트10 피트 6 인치 (3.20 m)
리그
돛대 길이79 m (259 ft) 메인 마스트
기타 설치40 m (130 피트)탑마스트
레이싱
클래스 어소시에이션슈너
[Wikidata에서 편집]

미국 1호는 1897년 보스턴의 제임스 H. 리드 선장을 위해 만들어진 19세기 미국의 파일럿 보트로 보스턴 디자이너 토마스 F.가 설계했다. 맥매너스.보스턴 아메리카는 그녀의 유명한 이름인 요트 아메리카와 닮지 않았고, 오히려 그녀는 낚시 스쿠너선 "인디언 헤더" 활로 디자인되었다.보스턴 조종사 협회에서 21년간 근무한 후, 미국은 1918년 보스턴의 데이비드 W. 심슨에게 팔렸다.

건설 및 서비스

1897년 1월 18일, 6톤 무게의 파일럿 보트 아메리카의 철골은 6마차에 의해 매사추세츠주 [1]글로스터에 있는 빈센트 지점에 있는 존 비숍의 조선소로 옮겨졌다.

1897년 2월 28일, 보스턴의 새로운 파일럿 보트 아메리카가 존 비숍의 조선소에서 재고 조사를 받았다.그녀는 토마스 F에 의해 디자인되었다. 보스턴의 맥매너스, 보스턴의 제임스 H. 리드 선장입니다.리드는 조종사 보트 플로렌스의 [2][3]주 소유주였고 정식으로 조종했다.그녀는 다른 보트들이 속도를 [4]시험하는 새로운 디자인을 가지고 있었다.

1897년 4월 19일, 미국은 글로스터의 존 비숍 조선소에서 출범했다.조종사 제임스 H. 리드 주니어와 브루스 B 기장입니다 맥린은 새 보트에 배치되었다.그녀는 1897년 5월 19일 50명의 손님들과 함께 보스턴 항구로 시험 여행을 떠났다.그녀의 치수는 총 101피트였고, 85피트 길이, 23피트 빔, 10피트 6인치 깊이였습니다.그녀는 하얀 오크 프레임 판자로 만들어졌고 [5]아연도금 철과 볼트 그리고 물줄기 아래에 있는 스파이크로 고정되어 있었다.

보스턴 아메리카는 그녀의 유명한 이름과 닮지 않았고, 오히려 그녀는 낚시 스쿠너선 '인디언 헤드' [6]활로 디자인되었다.

1897년 7월 8일, 파일럿 보트 아메리카는 어부 경주에서 스쿠너선 제임스 S와 경쟁했다. 스틸.그 경주는 롱 아일랜드를 따라 진행되었다.미국이 제임스 S를 이겼다. 3분 전 항행.조종사인 브루스 맥린은 전함 USS [7]메사추세츠호에 타고 있던 제임스 리드 선장의 자리를 대신했다.같은 해 12월, 미국의 1번 리드 선장은 2번 조종사 보트와 스쿠너선 해리 L.[8] 벨든을 상대로 또 다른 어부 경주에서 우승했다.

1898년 4월 1일, 보스턴 라이트호에서 18마일 떨어진 노바스코샤호 지니어스호의 선원들을 구조했다.구조된 남자들은 미국에서 5번 [9]조종사 보트로 옮겨졌다.

1900년에 보스턴은 7척의 조종사 보트를 취역시켰다.미국은 보스턴의 스쿠너선 1번 조종사였다.다른 보스턴 보트에는 3번 리버티호, 4번 애덤스호, 5번 헤스퍼호, 6번 바루나호, 7번 미네르바호, [10]8번 실프가 포함됐다.

1902년 1월 20일, 미국 1호선의 조종사 베니 넬슨은 도미니언 라인 기선을 뉴잉글랜드에 들여왔다.[11]

1901년 8월 22일, 미국의 1번 파일럿 보트의 조종사 조셉 콜비는 사우스 쇼알 [12]등선으로부터 140마일 떨어진 짙은 안개를 뚫고 과일 기선 슐리 제독을 롱 워프로 들여보냈다.

파일럿 보트 America No.1은 경비정 스테이션 보트로 사용되었다.제임스 리드 [13]선장은 1901년 11월 3일 미국 역 보트에서 워렌 라이너 사가모어에 탑승했다.

1901년 보스턴 조종사들이 5척으로 재편성했을 때, 파일럿 보트 아메리카는 계속 취역한 보트 중 하나였다.리드 선장은 미국에 있었고, [14]구식 시스템으로 마지막 배를 조종했다.

1902년 4월 29일, 보스턴의 1번 파일럿 보트는 작은 장미나무 상자에 담긴 프랭클린 파울러 선장의 유골을 보스턴 동부의 내셔널 도크 선착장에서 운반했다.James H. Reid 선장은 추모 [15]기간 동안 미국 갑판에 참석했습니다.

서비스 종료

보스턴 조종사 협회에서 21년간 근무한 후 1918년 12월 29일 미국은 보스턴의 데이비드 W. 심슨에게 팔렸다.미국은 지난 2년 [16]동안 내셔널 독에 잠복해 있었다.

갤러리

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레퍼런스

  1. ^ "Gloucester". The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 18 Jan 1897. p. 3. Retrieved 2021-04-28.
  2. ^ "New Pilot Boat, America. Designed by Thomas F. McManus of This City for Capt James H. Reid". The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 28 Feb 1897. p. 16. Retrieved 2021-04-28.
  3. ^ "Along The Water Front". Boston Post. Boston, Massachusetts. 9 Mar 1897. p. 6. Retrieved 2021-02-14.
  4. ^ Dunne, W. M. P.; Patrick, William Matthew (1934). Thomas F. McManus and the American fishing schooners: an Irish-American success story. Mystic, Conn., Mystic Seaport Museum. p. 185.
  5. ^ "Worked Well On Trial Trip. The Pilot Boat America No. 1 given a "Limbering Up" Today". The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 1898-02-27. Retrieved 2020-08-24.
  6. ^ Cunliffe, Tom (2001). Pilots, The World Of Pilotage Under Sail and Oar. Brooklin, Maine: WoodenBoat. p. 135. ISBN 9780937822692.
  7. ^ "Easily Beat Fisherman, Pilot Boat America Showed Her Stern to the Steele". The Boston Daily Globe. Boston, Massachusetts. 1897-07-08. Retrieved 2020-10-14.
  8. ^ "Flying Fisherman. New Design by Thomas F. McManus, Designer of the Jas S. Steele". The Boston Sunday Globe. Boston, Massachusetts. 1897-12-12. Retrieved 2020-10-14.
  9. ^ "Crew of Sch Genius Had a Close Call". The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 1898-04-01. Retrieved 2020-10-14.
  10. ^ "Boston's Pilot System". The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 29 Apr 1900. p. 32. Retrieved 2021-02-14.
  11. ^ "Along The Water Front". Boston Post. Boston, Massachusetts. 1902-01-20. Retrieved 2020-09-01.
  12. ^ "Along The Water Front". Boston Post. Boston, Massachusetts. 1901-08-22. Retrieved 2020-10-14.
  13. ^ "Along The Water Front". Boston Post. Boston, Massachusetts. 1901-11-03. p. 11. Retrieved 2020-10-14.
  14. ^ Eastman, Ralph M. (1956). Pilots and pilot boats of Boston Harbor. Boston, Massachusetts: Second Bank-State Street Trust Company. p. 60.
  15. ^ "Throwing The Ashes Of Capt Frank Fowler's Remains Into The Water". The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 1902-04-29. Retrieved 2020-08-11.
  16. ^ "Port Of Poston". The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 1918-12-29. p. 3. Retrieved 2020-10-14.