애버뮬 역

애버뮬
1953년 애버뮬 철도역
위치	애버뮬레, 포위스 웨일스
플랫폼	3
다른 정보
상태	사용되지 않음
역사
원회사	오스웨스트리와 뉴타운 철도
그룹화 전	캄브리아 철도
그룹화 후	그레이트 웨스턴 철도
주요일자
1860년[1] 8월 14일	열린
1965년[1] 6월 14일	닫힌

애버뮬 철도역은 웨일스의 애버뮬 마을에 서비스를 제공했다. 오스웨스트리와 뉴타운 철도가 운행하는 이 철도는 영국 국경에 위치했다. 1956년까지는 케리행 짧은 분기점이었는데, 케리행은 1931년까지 여객 서비스를 받았으나 주로 지역 목재 수송을 위해 건설되었다.

역사

1860년 오스웨스트리와 뉴타운 철도에 의해 개통되었다(임시 레일 헤드로서 - 웨일스 풀로 가는 노선은 다음해까지 준비되지 않음) 이후 캄브리아 철도에 의해 운영되었고, 1923년 그룹화 동안 그레이트 웨스턴 철도의 일부가 되었다.^[2] 케리 지선은 1863년 7월에 개통되었으며, 애버뮬이 여객 서비스의 종착역 역할을 했다. GWR은 두 개의 중간 중지를 열고 그룹화 후 서비스 빈도를 증가시킴으로써 적재를 개선하려고 노력했지만, 캄브리아 경영진에서는 이 같은 일이 드물었다(각 방법마다 하루에 한 개씩은 드물었다). 그러나 1920년대 후반에 이르러, 그 시간표는 평일마다 두 번의 왕복 여행으로 축소되었고, 마침내 1931년 2월에 끝이 났다.

그 노선은 1948년 국유화를 위해 영국철도 서부지역으로 넘어갔다. 케리 지점의 화물 운송은 1956년 5월 1일에 끝났고 이후 해체되었다. 이 역은 1965년 6월 14일(다른 많은 역과 함께) 영국 철도 위원회에 의해 폐쇄되었다.^[2]

애버뮬 열차 충돌

애버뮬 열차 충돌은 1921년 1월 26일 애버뮬과 뉴타운 사이에 일어난 정면 충돌로 17명이 사망했다. 이번 충돌은 직원들 사이의 오해로 인해 발생했는데, 이는 단일 노선을 보호하는 전동차 태블릿의 안전 운용을 사실상 과대 포장한 것이다. 열차가 진입하는 구간의 태블릿을 잘못 들고 출발하여 반대편으로 오는 열차와 충돌했다.

오늘의 사이트

캠브리안 선에서는 열차가 부지를 통과하지만 유일하게 살아남은 구조물은 옛 역세권 주택뿐이다. 플랫폼, 대기 쉼터, 신호 박스는 모두 철거되었고, 이곳 수평 교차로는 이제 자동화되었다.^[2]

참조

원천

• Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
• Jowett, A. (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas. Atlantic Publishing. ISBN 0-906899-99-0.

추가 읽기

• Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Shrewsbury to Newtown. Middleton Press. figs. 89-99. ISBN 9781906008291. OCLC 228374968.

외부 링크

• 항법 수술 지도상의 애버뮬 역

선행역	역사 철도			다음 역
몽고메리 라인 개방, 스테이션 폐쇄		캄브리아 철도 오스웨스트리와 뉴타운 철도		뉴타운 라인 및 스테이션 개방
	불용철도
터미네이터스		캄브리아 철도 케리 브랜치		프론프레이스 정지 라인 및 스테이션 닫힘

좌표: 52°32′32″N 3°14′13″w / 52.54221°N 3.23708°W / 52.54221; -3.23708