A54길
A54 road
A54 도로는 체셔의 체스터와 더비셔의 벅스턴을 잇는 영국의 도로다. 도시와 가파른 농촌을 관통하는 그것의 노선은 도로의 안전을 유지하기 위해 체셔 카운티 의회에 도전장을 내밀고 있다. 수년 전 그것은 체셔의 주요 동서 노선이었다. M56이 건설되고 노스위치에서 A556이 지연되면서 미들위치와 윈즈포드를 경유하는 A54의 중요성은 1970년대/1980년대에 감소되었다. 이 구간에서 윈즈포드까지 매일 약 30,000대의 차량을 수송한다.
역사
콘글턴 마을 회관의 좁은 자갈길에서 A54를 재라우팅하는 것이 1935년에 처음 제안되었다. 이에 앞서 A34호가 현재 A54호와 집결하고 있는 지점에는 1924년 "위험한 언덕 - 저속 기어로 바꾸다"라는 문구가 적힌 특이한 28피트(8.5m)의 등대가 세워져 급커브에서 사고를 줄였다.[1]
유럽 도로평가 프로그램을 위한 도로안전 재단(EuroRAP)의 2007년 보고서에 따르면, A54는 랭커셔에서 A682에 이어 두 번째로 영국에서 가장 위험한 도로 중 하나이다.[2]
다시 2008년에 이 도로는 영국 유로랩에 의해 영국에서 가장 위험성이 높은 도로 중 하나로 평가되었고, Buxton과 Congleton 사이의 가장 위험한 연장선에서 위험 등급은 중간에서 높음이었다. 2003년부터 2005년까지 24km(15mi) 길이의 이 도로에서는 18건의 사망 또는 중상해가 발생했으며 이중 26%가 교차로 사고였다.[3]
경로
이 도로는 체스터에서 동쪽으로 5마일(8.0km) 떨어진 타르빈 인근 A51번 교차로에서 시작하여 켈살 우회도로에서 2마일 길이의 이중 차로가 될 때까지 하나의 차도로에서 계속되며, 델라메레 포레스트로 진입하는 13% 경사가 가파른 도로 때문에 서쪽 차로는 혼잡하게 된다. Die Valley로 급감하는 고정 및 이동 속도 카메라의. 그 도로는 A556과 함께 맨체스터 & 노스위치로 가는 TOTSO 분기점에 도달하면 다시 한 번 단일 차로가 되고, 그 도로는 A49가 있는 분기점까지 2마일 동안 계속되며, 그 후 올턴 파크 레이싱 서킷을 지나 리틀 버드워스와 샤프 벤드가 있는 웨스트 체셔 힐즈를 통과한다.
첫 번째 마을은 윈즈포드인데, 이 도로는 마을 중심을 통과하는 3마일 길이의 이중 차도로 하루에 약 3만대의 차량이 이용하는 가장 붐비는 구간이다. 특히 간선도로가 하이 스트리트를 따라 직통 운행하는 동안 교외를 우회한 것은 도시 환경과 교통 혼잡으로 인해 짧은 구간으로, 각 방향의 3/4 차선 듀얼 카리지웨이가 되었다. 윈스포드에서 위버강을 가로지르는 큰 회전교차로에서 강 위에 두 개의 다리가 놓여있다. 그리고 노스위치 & A533 북방 방향으로 A5018을 만나면 교통량은 현저히 감소하고, A556을 통해 M6 J19 & M56 북쪽으로 가는 차량에 의해 사용된다. 이어 미들위치 로드에서 원래의 로마노선을 취하기 전 200피트 경사로를 지나 윈스포드 기차역과 윈스포드 산업단지를 지나 동쪽으로 크롤러 레인을 가진 또 다른 우회도로에서 계속 운행한다.
그리고 나서 그것은 체셔 이스트와 미들위치로 계속되어 다시 휠록 거리 우회도로의 마을 센터를 지나 센츄리온 길과 함께 순환한다. 그것은 윈즈포드를 경유하는 노선 대신에 A556에서 노스위치와 A530 킹 스트리트까지 계속되어온 교통과 합쳐진다. 그리고 센트럴 체셔에서 M6 J18로 가는 교통의 대부분을 운반하는 것이 훨씬 더 바빠진다.
미들위치를 통과한 A54호는 전통적인 우회 교차로에서 M6 고속도로 상공을 가로질러 홈즈 채플을 지나 A34와 약간 겹치는 콘글턴까지 가로지른다.
그러면 그 도로는 피크 지구 국립공원을 따라 올라갈수록 더욱 농촌적인 성격을 띠게 된다. 콘글턴과 벅스턴에서 A54를 이용한 시골의 자연과 높은 사고 기록은 이 도로가 평균 시속 50마일의 속도 감시 카메라의 적용을 받는다는 것을 의미한다. 그것은 체셔에서 가장 높은 A 로드가 되고 영국에서 가장 높은 도로 중 하나가 되는 1690 피트의 높이에 도달하고, 그것은 벅스턴의 가장자리에 있는 A53호와 교차로에 가기 전에 A537호와 함께 포크로 더비셔를 가로지른다.
정산 목록
그 도로는 그 길이에 있는 많은 마을과 마을들을 통과하거나 바로 인접해 있다. 여기에는 오직 그들만의 위키백과 기사를 가진 사람들만이 포함되어 있으며, 서동쪽으로 이동하는 도로를 따라 나타나는 순서대로 나열되어 있다.
참고 항목
참조
경로 지도:
- ^ Stephens, W.B. (1970). History of Congleton. Manchester University Press. p. 109. ISBN 9780719012457.
- ^ "가장 위험한" 도로가 드러났다. bbc.com. 2007년 6월 25일.
- ^ "GB 추적 조사 결과" 웨이백 머신에 2012년 2월 10일 보관. 유로랩. 2008년 6월 30일.
