노스미들랜드 디비전럴 엔지니어

노스미들랜드 디비전럴 엔지니어 제46회(북미들랜드) 사단 엔지니어 제59회 (제2차 북미드랜드) 사단 엔지니어
활동적인	1908–2014
나라	영국
나뭇가지	영토군
유형	현장 엔지니어
역할	사단 엔지니어 군단 부대
의 일부	46(북미들랜드) 사단 59년 (북중부 2차) 사단 75 공병 연대
계약	제1차 세계 대전: 호헨졸레른 레두트 고메쿠르 Ypres 캄브레이 독일의 봄 공세 백일 공세 세인트 쿠엔틴 운하 제2차 세계 대전: 프랑스 전투 그리스 튀니지 이탈리아 노르망디 리터러시 작전
지휘관
주목할 만한 지휘관들	해리슨 중령 세실 윙필드 스트랫퍼드 준장 헨리 모르스헤드 중령

노스미들랜드 디비전럴 엔지니어(North Midland Divisional Engineers)는 1908년 스태퍼드셔에서 자원 보병 대대를 전환하여 창설한 영국 왕실 공병대의 영해부대였다.제1차 세계대전에서 호헨졸레른 레두트, 고메쿠르, 이프르, 캄브레이, 독일군의 봄 공세, 백일공세 등 스텐틴 운하, 셀레, 삼브레의 돌격 교차로에서 최고조에 달했다.제2차 세계 대전 동안 그 구성부대는 프랑스 전투, 그리스, 튀니지, 이탈리아, 노르망디, 라인 강 건널목에서 전투를 벌였다.

초기 역사

이 부대의 기원은 1859년 침공 공포 이후 길러진 많은 RVC들 중 하나인 제1호 스태퍼드셔 소총 자원 봉사단에 놓여 있었다.^[1]그것은 1859년 8월 15일에 Handsworth에서 조직되었다.제1대 핸즈워스는 1859년 5월 12일 조나단 필 미 국무부 전쟁 담당 장관이 군 부장관에게 보낸 서한에 이어 카운티 최초인 제임스 팀민스 찬스 JP에 의해 길러졌다.^[2]JT Chance는 1859년 7월 Stepordshire의 중위 Hatherton 경에게 편지를 써서 그가 50명의 지원자들로 이루어진 회사를 키웠다고 말했다.^[2]

제3대 남작 프랜시스 스콧 경은 원래 장교들 중 한 명이었다.1860년 7월부터 카운티에서 온 많은 다른 부대들과 함께 스태퍼드셔 RVC의 제3행정대대의 일부를 구성했다(명단은 제1관료위원회 소속이다).^[3][4]

• 제1회 (핸즈워스) 스태퍼드셔 RVC
• 15대 (Brierley Hill) Stepordshire RVC, 1860년 8월 1일 브리얼리 힐에서 결성
• 1860년 2월 21일 세이즈돈에서 결성된 제17회 (Seisdon) 스태퍼드셔 RVC는 1873년 제27회 스태퍼드셔 RVC의 제2회 회사가 되었다.
• 18대 (킹스윈포드) 스태퍼드셔 RVC, 1860년 2월 21일 킹스윈포드(Kingswinford)에서 결성
• 1860년 2월 25일 웨스트브로미치에 형성된 20대 (웨스트브로미치) 스태퍼드셔 RVC
• 제27회 (Patshull) 다트머스 5대 백작 윌리엄 레게의 지휘로 1860년 3월 7일 팻술에서 결성된 스태퍼드셔 RVC
• 제31회 (스메스윅) 스태퍼드셔 RVC, 1860년 4월 19일 스메스윅에서 결성
• 제35회 (Kinver) Stephordshire RVC, 1860년 7월 3일 킨버에서 결성.

1880년에 RVC가 통합되었고, 제3대 Bn 행정관은 다음과 같은 조직을 가진 제1호 스태퍼드셔 RVC가 되었다.^[4]

• Handsworth의 A&B 회사(예: 1차 직원 RVC)
• Brierley Hill의 C 회사 (ex 15th Steffs RVC)
• 킹스윈포드 소재 D회사, 이후 워즐리 소재 (ex 18th Steps RVC)
• West Bromwich의 E 회사(20번째 직원 RVC 제외)
• Seisdon에 있는 F 회사 (ex 2위 회사, 27위 직원 RVC)
• Patshull의 G 회사 (ex 1위 회사, 27번째 직원 RVC)
• Smethwick의 H 회사(예: 31번째 직원 RVC)

어린이 개혁의 일환으로 RVC는 지역 정규 연대에 소속되었고, 1883년 5월 제1 참모부 RVC는 핸즈워스의 벨그레이브 테라스에 본부를 두고 남부 스태퍼드셔 연대 제1 봉사 대대가 되었다.^[5]1880년대에 이 대대는 기마 보병 회사를 만들었지만 곧 사라졌다.^[6]이후 추가 기업이 결성되었다.I 컴퍼니는 스메스윅에, K 컴퍼니는 웨스트브로미치에, L사는 핸즈워스에, L사는 1901년이다.이후 재편성에서는 Handsworth(3 Cos), Brierley Hill(2 Cos), West Bromwich(2 Cos), Smethwick(2 Cos), Sutton Coldfield(1 Co)에서 G사가 해체되고 통합되었다.1888년부터 이 대대는 다른 사우스 스태퍼드셔 및 노스 스태퍼드셔 연대 자원 대대와 함께 스태퍼드셔 여단의 일부를 구성했다.^[4][7]

영토군

1908년 구 의용군이 영해군에 편입되자 기존의 의용 보병부대 중 일부가 포병 및 공병으로 전환되어 새로운 사단구조를 완성하였다.1번을 보강하려면 남한 Staffordshires의 한, 대다수가 1북한 중부 지방의 필드 회사, 영국군 공병대, 북한 중부 지방의 사단을 선택하는 반면 어떤 Handsworth과 Brierley 힐의 인원의 G와 새로운 5일 Bn은 Staffordshires 주로 2VB에서 그려졌다.에서 E회사로 전환되고 있다.[4][5][8][9][10][11]

The 1st North Midland Field Company was based at the Drill Hall in Broomfield Road, Smethwick, while the HQ of the Divisional Engineers and the newly raised 2nd North Midland Field Company was at Norton Hall in Norton Canes, near Cannock, the family home of Lt-Col W.E. Harrison, whose coal mining employees formed the bulk of the personnel.해리슨은 1912년 5월 25일 노스미들랜드 사단의 지휘관 로얄 엔지니어(CRE)로 임명되었다.새로 설립된 디비전시그래프(Divisional Telegraph, later Signal) 회사인 RE는 스토크온트렌트의 루스 거리에 있는 드릴 홀에 본사를 두고 있었다.^{[10][12][13][14][15][16]}

제1차 세계 대전

모빌라이제이션

동원의 명령은 1914년 8월 4일에 접수되었다.그 직후, 이 남성들을 해외 봉사 자원봉사에 초대했고, 대다수가 이 책임을 받아들인 북미드랜드 사단은 루턴에 집중했다.11월에 그것은 비숍의 스토트포드 주위로 이동했고 그곳에서 전쟁 훈련을 마쳤다.^[15]

한편 해외봉사활동을 하지 않은 남자들은 앞으로 나와 있는 신병들과 함께 훈련장에 남아 제2·1·2·2선 북중부두 야전기업 지정 2·2선 부대를 결성하고, 모 부대들은 '1/' 접두사를 취했다.이후 1/3과 3/1의 현장 기업이 결성되었다.2호선 부대는 제2북미들랜드 사단에 합류했다.^[17][18][19]

28사단

북미들랜드 기술자 중 처음으로 해외로 나간 부대는 인도에서 가져온 정규군 대대와 기타 제국주의 게시물로 구성된 28사단에 포스팅된 1/1NM 야전 회사였다.이 회사는 1914년 12월 26일 윈체스터에서 조립하는 사단에 합류했고, 1915년 1월 19일 프랑스에 상륙했다.얼마 지나지 않아 라인에 들어갔지만, 28일이 어떤 심각한 싸움에 휘말리기 전에 모부로 복귀한 상태였다.^{[15][19][20][21][22]}

46(북미들랜드) 사단

북미드랜드 사단의 선발대는 1915년 2월 23일 프랑스에 도착하여 3월 8일까지 사단의 상당부분이 집중을 완료하여 현역극장에서 복무하는 최초의 완전한 TF 사단이 되었다.1NM 야전 회사는 4월 6일에 사단으로 복귀하였고, RE 설립이 증가하였기 때문이다사단당 3개 야전회사에 대해, 경험 많은 57 야전 회사(정규 육군 3사단 소속)를 4월 7일부터 1915년 7월 10일까지 첨부하였는데, 이때 제2/1 북미들랜드 야전 회사가 영국에서 도착했다.1915년 5월 12일 사단은 공식적으로 46사단(북미들랜드)으로 지정되었다.^[15][21]

호헨졸레른 레두트

46사단의 첫 공격 작전은 호헨졸레른 레두트 전투였다.이는 실패한 로스의 전투를 다시 시작하려는 시도였으며, 그 목적을 위해 10월 1일 사단이 ypres에서 내려왔다.독일군은 10월 3일 호헨졸레른 참호 시스템을 탈환했고, 새로운 공격은 이 점을 노린 것이었다.보병은 10월 13일 14.00에 가스 구름 뒤로, 1/1NM Fd Co는 좌측 공격에서 138번째(링컨과 레스터) 여단을, 1/2NM Fd Co는 우측 공격에서 137번째(스태퍼드셔 여단)를 지원했으며, 각 공격의 3선에 이어 1/2번째 구간을 지원했다.대부분의 선두 파도는 기관총과 포탄 사격으로 잘려나가는 등 이번 공격은 재앙이었다.^[23][24]

1915년 12월 사단은 이집트로 명령을 받았으며, 대부분의 사단은 1월 13일까지 그곳에 도착했다.일주일 후, 이 움직임은 철회되었고 부대는 2월 중순까지 아미엔스 근처에 집중하면서 프랑스로 다시 상륙했다.이러한 움직임의 유일한 결과는 감염병(파라티포이드열과 디프테리아)이 발생하여 앞으로 몇 달 동안 병력과 남성을 약화시켰다.^[15][25]

고메쿠르

솜메 전투의 경우 46사단은 곤메쿠르 살리엔트의 북쪽 측면을 우회공격하는 임무를 맡았다.1916년 5월 초에 이 지역으로 옮겨졌고, 기술자들은 위치를 향상시키고 나서 강력한 독일 방어에 대한 공격에 대비하기 위해 열심히 일했다.^[26][27]

이전과 마찬가지로 각 폭행 여단에는 각각 1/2·2/1~137 bde, 139(쉐우드 포레스터) 여단 지원 야전 전문업체가 배치됐다.^[28]2/1 Fd사는 6/6 Bn 셔우드 포레스터에 세이퍼 1개, 7/7(로빈 후드) Bn에 3개사를 할당했다.후자는 붙잡힌 독일 수비에 강점을 구축한 반면, 1/6 bn을 가진 당은 독일 최전방 참호에서 필요한 모든 일을 할 예정이었다.게다가 소규모 철거당들은 셔우드 포레스터의 폭격팀들과 함께 진격할 예정이었다.1/2 Fd Co는 노맨스랜드를 가로질러 지원하는 1/5 Bn Leicestershire 연대의 최종 수송대를 따르라는 지시를 받았으며, 따라서 전투가 덜했다.No 2 Company, 5 bn 특수여단, RE도 46사단 RE에 배치되어 트렌치 박격포를 이용한 연기스크린을 제공하였다.그 일은 폰케빌러에 있는 지하실의 임시 REQ에서 조정될 예정이었다.^[29]

다시 한번 보병 공격은 재앙이었다.^[30][31] 1/2 Fd Co는 2명이 사망하고 14명이 부상했으며, 2/1 Fd Co는 5명이 사망하고 11명이 부상하고 7명이 실종되었다고 보고했다.^[32]

1917년 초 RE TF 기업에는 46사단의 기업에는 다음과 같은 숫자가 붙었다.^[15][19][33]

• 465번째(북미들랜드 1차) 현장 회사, RE
• 466번째 (제2차 북미드랜드) 필드 컴퍼니, RE
• 468번째 (2/1차 북미드랜드) 현장 회사, RE

힐로70번길

1917년 4월에서 6월 사이에 46사단은 렌즈 광구의 힐 70번지 일대를 중심으로 뒷공세와 반격에 관여했다.예를 들어 6월 8일 137번째와 138번째 Bdes의 공격이 있기 전, 마즈 쿠스메이커 휘하의 466 Fd Co는 리아몬트의 집을 통해 조립 참호를 절단하고 통신 참호를 개방하는 이틀간의 시간을 가졌다.제로 아워 몇 분 뒤 CRE의 명령으로 더미 '배탈리온'이 세워져 적의 화력을 끌어모았다.공격이 끝난 후, RE 일행은 포획된 위치로 이동하여 밤 동안 피난처를 만들고 철사를 세웠다.^[34]

6월 28일의 공격을 위해, CRE에는 '2 기병여단 개척대'(제2 기병여단 각 연대에서 해체된 대대)와 RE를 보좌하기 위한 남 아일랜드 말과 군단 사이클리스트들이 있었고, 그 중 2대는 '카발리'와 '사이클로이스트'라는 이름의 사단이 있었다.^[35]

비록 습격과 공격은 부분적으로만 성공했지만, 7월 초 사단이 렌즈 지역에서 철수했을 때, 그것은 캐나다인들이 8월 16-17일에 70 힐을 성공적으로 점령하는 도약 지점을 준비했었다.^[36]

성 전투쿠엔틴 운하

1918년 9월 46사단은 가파르게 제방을 쌓고 형식적으로 힌덴부르크 선의 일부인 세인트 쿠엔틴 운하를 방어하는 임무를 부여받았다.기술자들이 결정적인 역할을 하겠지만 사단 소속 CRE인 Lt-Col Morshead는 정찰 임무를 수행하던 중 부상을 입었다.준비물에는 교량 장비, 뗏목, 스케일링레이더에서 '무드매트'까지 운하를 건널 수 있는 자재 수집과 교차 채널 여객선에서 가져온 구명벨트 등이 포함됐다.브리 샤토 해자에서 리허설이 열렸다.^[37][38]

9월 28일/29일 밤 기술자들은 공격 부대를 위한 구성 테이프를 작성했고, 오전 05.50에 46사단의 스태퍼드셔 여단은 아침 안개로 인해 짙어진 스모크 스크린 아래 급속한 소용돌이 치는 빗장 뒤에서 운하를 습격했다.A 대위.H. 찰튼과 1/6 Bn North Stempordshire 연대 일행은 독일군이 파괴하기 전에 리케발 운하 위에 남아 있는 단 하나의 도로 다리를 점령했고, 466 Fd Co는 즉시 총기와 도로 교통을 위해 수리에 착수했다.그 회사는 또한 다른 다리들을 압수하고 댐을 다리로 개조했다.다른 기술자 구역은 걸프업 파티, 더그아웃 및 강점을 조사하여 철거 요금과 부비 트랩을 조사하도록 배정되었다.특히 벨렝글리스 터널에서는 광산이 무장해제되고 전등공장이 복구된 곳이 그랬다.후속 파도는 연막과 안개 속에서 방향을 유지하기 어렵다는 것을 알게 되었고, 운하 교량의 기술자들은 그들을 올바른 방향으로 가리켜야 했다.전투의 여파로 사단신호회사는 버려진 독일 더그아웃에 전진 보고 센터를 설립했다.^[39][40]

셀레 전투

일단 힌덴부르크 선이 뚫리자 진격은 민간인이 있는 덜 황폐화된 지역으로 이동했고, 사단 기술자들이 선을 벗어나자 민가 보수에 힘을 보탰다.사전에 그들은 철교를 재건하고, 포장된 도로를 메우고, 지연작전의 지뢰를 처리하고 있었다.^[41]셀레 전투(Battle of the Selle, 10월 17일) 동안 스태퍼드셔 Bde는 엔지니어들이 운용하는 더미 군대와 탱크를 이용해 모의 공격을 가했다.139번 bde의 공격에 혼란이 생기자 Fd코 465번대 소속 M.E. 토마스 중위는 여러 부대의 부하들을 모아 자신의 saopers와 함께 그들을 이끌고 올라가 보조를 맡았고, 그곳에서 그는 측면 보병대를 지휘했다.그 후 기술자들은 최첨단의 부대를 위한 강점을 건설했다.^[42][43]

삼브레 전투

BEF는 삼브레-오이즈 운하를 공격하기 전에 멈췄다.11월 5일, 46사단은 다시 진격을 재개했고, 사단 기술자들은 포병과 수송을 위해 운하를 가로질러 폰툰 다리를 던졌다.이 다리로의 접근은 곧 진흙의 바다가 되었고, 465 Fd사는 들판을 가로지르는 코듀로이 도로를 건설했다.폭우로 인해 쁘띠 헬페 하천은 통행할 수 없게 되었으나 11월 7일, 468 Fd Co는 하루 전에 다리를 세 개 던져버렸고, 465 Fd Co는 크레이터를 채우는 작업에서 인양되어 11월 9일 어두워지기 전에 완공되었다.한편, 11월 8일, 466 Fd Co는 패한 적을 추격하는 데 긴급히 필요했던 60파운더 포를 위해 Cartignies에 다리를 놓았다.신호 회사 역시 통신 유지에 크게 관여하고 있었는데, 통신 유지에 있어서 선두 여단 본부에 앞서 전진하는 파견대였다(흔히 포획된 독일 시스템의 연장선을 재사용하는 경우가 많았다.무선 세트도 앞으로 도약했다.^[44][45]

46사단은 11월 8일 마지막으로 조직된 반대에 부딪혔고, 11월 11일 독일과의 정전협정이 발효되었을 때 쉬고 있었다.11월 14~15일 사단은 육지 주변의 빌렛으로 옮겨와 인양과 수리 작업을 시작했다.1월에 그것은 Le Cateau로 옮겨갔고 여기서 demobilization이 시작되었다.최종 간부들은 1919년 6월에 떠났다.^[15]

지휘관

전쟁 중 46사단의 지휘관 로열 엔지니어(CRE)는 다음과 같다.^[15]

• 1912년 5월 25일에 임명된 해리슨 중령은 1914년 10월 19일에 임명되었다.
• 1914년 10월 19일 임명된 세실 윙필드 스트랫퍼드 준장
• 1918년 5월 2일에 임명된 Walthew 중좌는 1918년 5월 22일에 살해되었다.
• W.D.젤러 소령, 1918년 5월 22일부터 6월 1일까지 연기
• 헨리 모르스헤드 중좌, 6월 1일 임명, 9월 25일 부상, 9월 27일 일시적, 1918년 11월 10일 복역
• H.J.C. 마샬 대위, 1918년 9월 25일 연기
• W.H.하드만 소령, 1918년 9월 27일 연기
• 1918년 11월 10일에 9월 28일에 임명된 W. 가포르트 중령

59년 (북중부 2차) 사단

처음에 2호선의 신병들은 1914년 11월에 유니폼이 도착할 때까지 민간인 복장을 하고 퍼레이드를 해야 했다.훈련은 자원봉사를 하지 않았거나 해외근무에 부적합한 1라인 남성들이 맡았다.제2북미들랜드 사단(1915년 8월 ~ 1915년 8월)은 1915년 1월 루턴에 있는 전쟁터를 집중 돌았고, 7월에는 세인트 알반스로 이동했다.1916년 4월 부활절 봉기 이후, 사단은 아일랜드로 보내졌다.더블린의 분쟁이 일단 진압되자, 부대는 훈련을 계속하기 위해 더 커라로 이동했다.59사단은 1917년 1월 아일랜드에서 구원받았고, 다시 영국으로 돌아와 살리스베리 평원의 가장자리에 있는 포반트 훈련장에서 프랑스로 출발하기 위한 준비를 했다.^[17]

출범하기 전 1917년 2월 TF 현장기업에는 번호가 매겨져 59번째가 되었다.^[17][19][33]

• 467번째 (북중부 1/3번째) 현장 회사, RE
• 469대 (2/2대 북미들랜드) 현장 회사, RE
• 470번째 (3/1차 북미드랜드) 현장 회사, RE

사단은 1917년 3월 3일까지 프랑스 메리쿠르 주위에서 집중 훈련을 마쳤다.

제3차 Ypres

59사단은 3, 4월 독일군의 힌덴부르크선 후퇴에 이어 참전한 바 있으나, 9월에야 메닌 로드 리지 전투(9월 23일), 폴리곤 우드 전투(9월 26일)로 알려진 제3차 Ypres 공세의 단계인 본격적인 활동에 들어갔다.^[46][47]

부르론 우드

59사단은 다음으로 남하하여 캄브레이 전투에 참가하였다.이 사단은 11월 28일 칸타잉과 부르론 우드 사이에 최근 포착된 라인에 진입했다.11월 30일에 격렬한 독일의 반격이 시작되었고 12월 4일까지는 부르론 살리엔트에서 철수하기로 결정되었다.59사단은 임무를 수행하는 동안 엄호 위치를 유지했다.12월 7일 영국인들은 다가올 겨울을 위해 대기할 전선에 다시 섰다.^[48]

스프링 어필

1918년 3월 21일(St Quentin 전투) 독일군의 봄 공세가 시작되었을 때, 59사단은 독일군의 추격을 정면으로 받으며 불레코트 살리엔트를 잡고 있었다.상황은 곧 절박해졌고, 전진 여단은 거의 완전히 파괴되었고, 위로 이동하는 예비군은 늪에 빠졌다.그 줄은 뒷부분 디테일로만 잡고 있었다.^[17][49][50]

재건

59사단은 4월 14일 다시 독일군의 공세(바일룰 전투)의 진로에 섰고 잔당들이 제1차 켐멜 능선 전투(4월 17일–18일)에 참가했다.^[17]지금쯤 59사단의 보병은 거의 파괴된 상태였다.부대는 훈련병장으로 축소되었고 사단은 나중에 수비대대로 재건되었다.지난 6월까지 후방 방어망 발굴에 투입된 뒤 최전방 지역 보유를 위한 훈련을 받았다.7월 25일 재건된 사단은 다시 노선으로 들어갔고, 8월 21일에는 다시 한번 적극적인 작전에 참여했다.^[17]

10월 2일부터 1918년 11월 11일까지 이 사단은 아르투아와 플랑더스의 최종 진격에 참가했다.^[17]10월 2일, 59사단은 적군이 퇴역했다고 판단한 두 번의 소규모 작전을 수행했고, 그래서 사단은 거의 반대하지 않고 진격했다.^[51]10월 16일 사단은 릴의 낡은 방어망을 뚫고 나아가고, 다음날 최소한의 반대에 맞서 도시를 해방시켰다.^[52]셸데 강에 접근하면서 반대는 굳어졌지만 이는 11월 초 통과됐다.^[53]

11월 11일 휴전 협정은 그 사단이 투르나이 북쪽에 있는 셸데를 발견했다.1919년 초 디에프, 던커크, 칼라이스 등에 데모빌라이제이션 센터를 운영하고, 이집트와 흑해에서 계속 근무하기 위한 초안을 훈련하기 위해 해안으로 이동했다. 제59사단은 1919년 9월 마침내 해체되었다.^[17]

지휘관

전쟁 중 59사단의 지휘관 로열 엔지니어(CRE)는 다음과 같다.^[17]

• 1916년 3월 13일부터 1918년 2월 4일까지 L-Col로 활동한 로버츠 소령.
• 1915년 4월 21일 1916년 3월 13일까지 W.E. 해리슨 중좌(위 참조)
• LT-Col A.C.하워드, 1918년 6월 6일까지 2월 4일 임명
• H.A.S. 프레시 소령, 1918년 6월 13일 연기
• L.J. 쿠스메이커 중령, 1918년 6월 13일 임명

인터워

1920년 TF가 영토군(TA)으로 개편되자 부대는 다음과 같이 개편하였다.^[54][55][56]

제46회(북미들랜드) 사단 엔지니어

• 스메스윅에서의 HQ
• 스메스윅의 212번지(북미들랜드) 야전 회사
• 캐녹의 213번지(북미들랜드) 야전회사
• 툰스톨 214번지(북미들랜드) 야전회사
• 스메스윅의 215번째(북미들랜드) 필드 파크 컴퍼니, 1924년 HQ 디비전럴 RE에 흡수되어 1939년 개혁되었다.

중령-콜로넬 쿠스메이커는 CRE로서 지휘권을 유지했다.^[54]모든 분단신호회사는 새로이 발돋움한 왕립신호단으로 이전되었다.^[16]

1936년 제46(북미들랜드)사단이 해체되면서 HQ는 제2대 대공사단이 되고 다수의 보병 대대가 대공 역할로 전환되었다.그러나 포병과 기술자는 그대로 유지되었고, 사단 공병대는 46번째(북미들랜드) 군단군단 로열 엔지니어(CTRE)가 되었으며, 야전 기업은 육군 야전 회사를 다시 채용하였다.1938년 뮌헨 사태 이후, 전쟁 사무소는 TA의 규모를 두 배로 늘렸고, 제46회 CTRE와 그 부품 회사들은 두 본부 사이에 분산되어 있던 2라인 복제품을 조달했다.^[56][57]

제46회 (노스 스태퍼드셔) 군단부대 로열 엔지니어

• 213년(북미들랜드) 육군 야전 회사, RE
• 214년(북미들랜드) 육군 야전 회사, RE
• 292 육군 야전 회사, RE
• 293 군단 야전 공원 회사, RE

제46회(남부 스태퍼드셔) 군단부대 로열 엔지니어

• 212년(북미들랜드) 육군 야전 회사, RE
• 290 육군 야전 회사, RE
• 291 육군 야전 회사, RE
• 215 군단 야전 공원 회사, RE

제2차 세계 대전

When the TA was embodied in September 1939 at the outbreak of World War II, the companies were dispersed, and the two 46th CTRE HQs disappeared, though it is probable that the North Staffordshire unit (with 213th, 214th and 293rd Cos) became III Corps Troops, Royal Engineers (III CTRE) attached to III Corps when it formed in France as part of the B1940년 4월 리티쉬 원정군(^[57]BEF)

212년(북미들랜드) 육군 야전 회사

그 회사는 스메스윅에서 동원되었고 (육군기업으로 재지정됨) BEF의 통신회선 작업을 위해 프랑스로 갔다.던커크 피난 후 1940년 9월 오크니와 셰틀랜드 디펜시스(OSDEF)에 합류했고 1941년 12월 잉글랜드 서부사령부로 복귀했다.야전 회사로 탈바꿈한 그것은 1942년 11월 제1군단과 함께 북아프리카로 갔고, 이후 이탈리아 캠페인에 참여했다.^[58]

213년(북미들랜드) 육군 야전 회사

그 회사는 칸녹에서 동원되었고 1940년 4월에 프랑스에서 III CTRE에 가입했다.5월에 51사단(하이랜드)과 아크포스로 분리되어 프랑스전투 중에 있었다.그 부대의 기술자들은 독일군의 진격을 늦추기 위해 브레슬 강 위의 다리를 폭파했고 보병으로서도 전투를 벌였다.213 야전 중대장과 1개 구간의 일부를 지휘하는 장교가 51사단의 대량으로 포로로 잡혔으나, 나머지는 운용 사이클에서 6월에 르아브르에서 철수했다.^[58][59]그 회사는 그 후 홈 디펜스의 I 군단에 배치되었다.1943년 7월, 이탈리아로 보내졌고, 그곳에서 14 GHQ 부대, RE에서 복무했다.^[58]

이 회사는 볼터노 강 건너기(1943년 10월 12일)에 약혼을 하고 있었는데, 당시 베일리 다리를 사용하도록 훈련된 몇 안 되는 RE 부대 중 하나였다.^[60]가리글리아노 강 건너기(1944년 1월 17~21일)에서는 5사단 소속이었다.제213 Fd Co.는 1월 18/19일 밤에 처음으로 접는 보트 장비(FBE) 다리를 건널 수 있었지만, 곧 수리가 가능할 때까지 9시간 동안 활동을 중단했다.^[61]

그 후 213 야전 회사는 영국으로 반환되었고, 그곳에서 노르망디(Operation Overrord) 침공을 위해 제21군단 GHQTRE에 합류했다.7월 초, 이 부대는 굿우드 작전에 대비하여 오르네 강의 교량 개선에 관여하였다.^[58][62]라인강 건널목(Operation Retright, Operation Retries)에서 제18회 GHQTRE는 '워털루'로 명명된 9급 FBE 다리를 건설하는 임무를 부여받았다.작업은 1945년 3월 25일 09시 30분에 시작되었으며, 제213 야전 회사가 강 동쪽(독일)에서 작업을 하였으며, 자정 무렵에는 다리가 개통되어 교통이 통제되었다.^[63]

214년(북미들랜드) 육군 야전 회사

그 회사는 툰스톨에서 동원되었고, Ⅲ CTRE와 함께 프랑스로 갔으며, 덩커크 이후 홈 디펜스에서도 그 포메이션을 유지했다.III CTRE는 1941년 4월에 분산되었다.1942년 4월 11일, 214 Fd Co는 '아미' 지정을 취소하고 북아프리카 상륙을 준비하는 독립 여단(Operation Torch) 그룹의 RE 구성요소로 1(Guards) 여단에 배정되었다.8월 7일 여단은 새로 결성된 78사단에 합류했고 214 Fd사는 78사단의 일원이 되었다.^[58][64]사단은 10월 16일에 착수하여 11월 9일에 제214 Fd Co가 상륙한 지 한 달이 지나도록 전선에 도달하지 못하였음에도 불구하고 ^[64]제1군단과 함께 북아프리카에 상륙하였다.^[65]

78사단은 튀니지 전역의 캠페인을 통해 임무를 수행했다.1943년 4월 7일부터 시작되는 우에드 자르가-메데즈 엘 바브 도로를 봉쇄하기 위한 공격 동안, 사단 기술자들은 48시간 안에 1,000개가 넘는 지뢰를 제거해야 했고, 교량, 포드와 암거트를 건설해야 했으며, 모두 빈번한 박격포 공격을 받고 있는 중전차를 위한 도로를 준비해야 했다.수석 엔지니어가 '전 캠페인에서 가장 훌륭한 엔지니어 성과 중 하나'^[66]를 검토했다.

78사단은 튀니지에서 독일이 항복한 후 8군으로 이양되었다.연합군의 시칠리아 침공(Operation Husky)에 복무했으며 1943년 9월 22일 이탈리아 본토에 상륙했다.^[64]이 사단은 10월 3일 8군단의 동부 해안 진격을 주도했고, 기술자들은 비퍼노 강을 가교시켰다.그러나 독일군은 역습(테르말리 전투)을 했고, 일부 병력은 홍수에 휩싸인 강을 가로질러 후퇴했다.

'우리의 탱크가 다시 순환할 수 있게 하기 위해, 214 Fd Co.는 서둘러 16번 고속도로의 다리의 두 철거된 경간과 세 번째 보수된 경간 사이에 100피트 높이의 베일리 다리로 구성된 30등급 다리를 건설했다.그 다리는 불길에 휩싸여 세워졌고, 비가 끊임없이 내리자, 4명의 벽돌공이 철거된 교각 위에 9시간 동안 5000개의 벽돌을 쌓았다.이 다리는 약 30시간 만에 완성되었고 탱크들이 이 전투를 보상할 수 있게 되었다.^[67]

1943–4년 겨울 동안 78사단은 구스타프 라인 앞의 미 5군으로 이양되었는데, 이 곳에서 기술자들의 주요 임무는 산악 도로의 유지와 개선이었다.^[68]이듬해 가을 고딕 라인 앞에서도 마찬가지였다. 78사단이 포 강을 향해 천천히 진격하면서 진흙과 눈이 닿지 않는 곳에서 끊임없이 수리해야 하는 '에이스'라는 이름의 작은 도로에 의지했다.그것이 무너졌을 때, 사단장과 군단 기술자들은 수리되기 전에 미국 기술자 대대로 보강되어야 했다.^[69]

1945년 4월 12일 아르젠타 갭 공격 당시 78사단의 야전 회사들은 선두 여단을 지원하여 지뢰 분화구를 수리하고 지뢰밭을 개간하고 철거 혐의를 제거하며 몇 개의 작은 베일리 다리를 놓기도 하였다.4월 25일 56(런던) 사단으로부터 포를 건널 때, 214 Fd Co를 공격 여단에 빌려주어서 진수 경사로로의 접근을 개선했다.^[70]이탈리아에 있는 독일군은 4일 후에 항복의 도구에 서명했고, 78사단은 오스트리아의 일부를 점령하기 위해 진격했다.

215군단 야전공원회사

그 회사는 스메스윅에서 동원되었다.1940년 5월 북부사령부에, 1940년 9월 V군단에 입대했다.V CTRE는 1940년 6월 남부사령부에서 결성되어 1942년 11월 '토크' 상륙작전에 참가할 때까지 홈 디펜스(Home Defense)에서 근무했다.^[58]튀니지 캠페인의 다른 기술자들과 마찬가지로, 대부분의 작업은 도로 보수와 교량 건설과 관련이 있었다.^[71]

V CTRE를 포함한 V 군단은 1943년 9월 이탈리아의 '헬'에 상륙하여 동쪽에서 북쪽으로 올라오는 길을 걸었다.1945년 4월까지 포 강으로 진격하는 과정에서 세니오 강과 다른 많은 물꼬를 메우는 일에 종사하였다.여기서 V CTRE는 V 군단이 베네치아로 신속히 진격(4월 29일 입성)하는 동안 '포 태스크포스(Po Task Force)'를 조정하고 이 주요 강과 아디게 강을 건너기 위해 베일리 물질의 가용한 모든 재고를 수집했다.^[72]

290 육군 야전 회사

그 회사는 Rowley Regis에서 동원되었고 290번째 (Staffordshire) 육군 병력으로 BEF와 함께 프랑스로 갔다.덩커크 이후 1940년 9월까지 알더쇼트 사령부에 배속되었고 1941년 12월까지 중동에 있었다.1943년 6월까지 9군단과 함께 있었고, 1943–45년에 이탈리아에서 복무했다.^[73]

제291 육군 야전 회사

그 회사는 월설에서 동원되었고 291호(사우스 스태퍼드셔) 육군 사병으로 BEF와 함께 프랑스로 갔다.던커크 이후 북군 사령부에 배속되었고, 1941년 12월 런던 지구(전쟁 사무소 예비군의 일부로서)에 배속되었다.1942년 12월 제1군단과 함께 튀니지로 간 뒤 1943년 2월 AFHQ에 가입했다.1943-45년에 이탈리아에서 복무했다.^[73]

292 육군 야전 회사

그 회사는 'The Potteries'에 동원되었고 1940년 5월까지 서부 사령부에 배치되었다.그것은 그 해 말에 북아프리카로 보내졌고 11월에 한 구간이 그리스로 보내졌다.이듬해 4월 독일군이 그리스를 침공하자 이 구간은 제1기갑여단 소속으로 독일군의 진격을 앞두고 다리를 폭파하는 데 관여했고, 영국군은 테르모필레 진지를 향해 철수해 결국 철수했다.^[73][74]

제293군단 야전공원회사

그 회사는 Stepord에서 동원되었고 III CTRE와 함께 프랑스로 갔다.던커크에서 대피한 후 1940년 10월 서부 사령부와 북아일랜드에서 근무했다.III CTRE는 1941년 4월에 분산되었고 회사에 대한 추가 정보는 없다.^[73][75]

모든 TA 회사들은 1945년 9월부터 해체되었다.^[73]

전후

1947년 TA가 재구성되었을 때, 1939년 제46차 CTRE(북부와 남부의 스태퍼드셔) 부대와 동일한 회사 구성(현재의 소위 중대)으로 두 개의 RE 연대가 구성되었다. 둘 다 노스미들랜드 사단 엔지니어로부터 그들의 연공서열(1908:^{[76][77][78][79]}

125 (Staffordshire) 육군 엔지니어 연대, RE

• 캐녹에서의 HQ
• 213 야전공원대대대
• 214 야전 편대
• 292 야전 편대
• 293 야전 편대

127 건설 연대, RE

• 스메스윅에서의 HQ
• 212 건설 편대
• 215 플랜트 편대
• 290 건설 비행대
• 291 건설 편대

1950년에는 291Sqn이 127에서 125Rgt로 이전하였고, 버밍엄(전 48기(남미들랜드) 사단 엔지니어)의 112건설 Rgt, RE에서 225Sqn으로 교체되었다.1950년과 1952년에 각각 290과 292Sqns가 독립부대가 되었다.1956년에 215와 291 Sqns는 새로 구성된 143 플랜트 연대, RE:^{[76][77][78][79][80][81]}

143 플랜트 연대, RE

• 월설의 HQ
• 215 플랜트 편대
• 276 플랜트 편대(102 건설 연대 1956년, 1961년 반환)
• 291 플랜트 편대

293 Sqn은 1961년(125 Rgt가 '스태퍼드셔' 타이틀을 되찾은 해) 해체되었고, 127 Rgt(212, 225Sqns)는 48(남미들랜드) 사단/구역 RE로 재설계되었다.같은 해 215Sqn이 291Sqn에 흡수되어 143공장 Rgt(276Sqn이 102Rgt로 복귀)를 대체하였다.^{[76][77][78][79][80][81][82]}

When the TAVR was formed in 1967, 48th (SM) Divisional/District RE was disbanded, 125 Regiment (213 and 214 Sqns) was reduced to a single 125 (Staffordshire) Field Sqn, and provided some personnel to the Staffordshire Yeomanry, while 291 Sqn was redesignated 143 Plant Sqn. 143 Plant Sqn at Walsall was independent until 1 April 1992 when it was assi영국 왕립 몬머스셔 로열 엔지니어에게 배정되었다. 스토크의 125 (스태퍼드셔) 필드 Sqn은 1993년에 75 엔지니어 연대에 배정되었고, 1999년 4월 1일에 143 Sqn이 합류했다. 143 공장 Sq는 2006년 4월 1일에, 125 Field Sqn은 2014년에 해체되었다.^{[79][76][82][83][84][85][86]}

메모들

참조

• A.F. 소령베크, 대전의 역사: 사단 전투 훈장, 제1부: 영국 정규 사단, 런던: HM 문방구 사무소, 1934/우크필드: 해군 & 군사 기자, 2007년 ISBN 1-847347-38-X.
• A.F. 소령베크, 대전의 역사: 사단 전투 훈장, 제2a부: 영해군 기마 사단 및 1라인 영해군 사단(42~56), 런던: HM 문방구 사무소, 1935/우크필드: 해군 & 군사 언론, 2007, ISBN 1-847347-39-8.
• A.F. 소령베크, 대전의 역사: 사단 전투 훈장, 제2b부: 제2선 영해군 사단(57~69위), 내무군 사단(71~73위)과 74·75사단을 거느린 런던: HM 문방구 사무소, 1937/우크필드: 해군 & 군사 기자, 2007, ISBN 1-847347-39-8.
• 이안 F.W. 베켓, 라이플맨 형식 : 1859–1908, 알더쇼트: 오길비 트러스트, 1982, ISBN 0 85936 271 X.
• 버크의 랜드 젠트리, 1937년 런던
• 1917년 런던 렌즈의 46사단 캠벨 존슨 중위:피셔 언윈, 1919/롤리, NC:Poacher Books/Lulu Publishing, 2011, ISBN 978-1-4457-9613-0.
• 닐 체리, 가장 불리한 지면: 1915년 로스 전투, 솔리헐:2005년 헬리온, ISBN 1-874622-03-5.
• 제임스 E 준장에드먼드, 대전의 역사: 프랑스와 벨기에 군사 작전, 1916, Vol I, 런던: 맥밀란, 1932/Woking:시어러, 1986년 ISBN 0-946998-02-7
• 제임스 E 준장Edmonds & Lt-Col R. Maxwell-Hyslop, History of the Great War: Military Operations, France and Belgium 1918, Vol V, 26th September–11th November, The Advance to Victory, London: HM Stationery Office, 1947/Imperial War Museum and Battery Press, 1993, ISBN 978-1870423069.
• 클리프 로드 & 그레이엄 왓슨, 왕립 신호대: 군단의 부대 병력(1920~2001)과 그 소속 부대원 솔리헐:2003년 헬리온, ISBN 1-874622-92-2
• 앨런 맥도날드, 공격적인 정신의 결핍? 1916년 7월 1일 고메쿠르에서 열린 제46차(북미들랜드) 사단, 웨스트위컴:Iona Books, 2008, ISBN 978-0-9558119-0-6.
• Pakenham-Walsh, R.P. Pakenham-Walsh, Royal Engineers History of the Royal Engineers, Vol Vol 8, 1938–1948, Chatham, Chatham:영국 공학자 협회, 1958.
• Pakenham-Walsh, Royal Engineers의 역사, Vol IX, 1938–1948, Chatham:영국 공학자 협회, 1958.
• R.E. 프리스틀리 소령, 힌덴부르크 선 끊기: 런던 제46차 (북미들랜드) 사단 이야기:T. Fisher Unwin, 1919/Uckfield: Navil & Military Press, 2002, ISBN 978-1-843422-66-2.
• 배틀그라운드 유럽, Andrew Rawson: 로스 – 1915: 호헨졸레른 레두트, 반즐리:2003년 레오 쿠퍼 ISBN 0-85052-903-4
• 런던, 영토 군대의 형성 및 부대 명칭:1927년 11월 7일, 전쟁 사무소.
• 그레이엄 E.왓슨 & 리처드 A.Rinaldi, The Corp of Royal Engineers: 1889–2018, Tiger Lily Books, 2018, ISBN 978-171790180-4.
• 레이 웨스트레이크, 소총 자원 봉사자 추적, 반즐리:펜과 검, 2010, ISBN 978-1-8484-211-3.

외부출처

• 영국 육군 현장.
• 1945년부터 영국군 부대
• 드릴 홀 프로젝트
• 영국 군사 브리징 – 씽크 디펜스(Think Defense)의 부유식 장비.