1969년 스피드웨이 세계 선수권 대회
1969 Individual Speedway World Championship1969년 개인 스피드웨이 세계선수권대회는 세계 챔피언 라이더를 가리는 공식 세계선수권대회 24번째 판이었다.[1][2][3][4][5][6]
결승전은 선데이 미러의 후원으로 웸블리에서 열렸다.이반 모거는 타이틀을 유지했고 상금으로 1,000파운드를 받았다.배리 브릭스(Berry Brigggs)는 은메달 결정전에서 소렌 쇠스텐(Sösten)을 꺾고 다시 2위를 차지했다.[7][8]
서식 변경
1969년 대회를 위해 대회 형식이 다시 바뀌었다.이번에 스웨덴 선수들은 월드 파이널을 위해 10명의 선수를 제공하는 콘티넨탈과 유럽 구간으로 풀링되었고, 영국과 영연방 선수들은 런던 웸블리 경기장에서 열리는 월드 파이널을 위해 6명의 선수를 공급하게 되었다.
퍼스트 라운드
- 영국/공통부 예선 - 16강에서 영국/공통부 결승전 진출
- 스칸디나비아 예선 - 16강에서 노르딕 결승전
- 대륙별 예선 - 16강에서 대륙별 결승전
브리티시 퀄리파잉
날짜 | 장소 | 위너 | 준우승 | 3위 | |
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예선 | |||||
5월 17일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 17일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 19일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 19일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 20일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 20일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 21일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 22일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 22일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 22일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 23일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 23일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 23일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 23일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 24일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 24일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
6월 1일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
6월 9일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
6월 11일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
준결승 | |||||
6월 24일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
6월 26일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
날짜 | 장소 | 위너 | 준우승 | 3위 | |
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자격 요건들 | |||||
4월 25일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
4월 27일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
4월 28일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
4월 29일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
노르딕 준결승 | |||||
5월 1일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 1일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 1일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
대륙별 예선
날짜 | 장소 | 위너 | 준우승 | 3위 | |
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8강전 | |||||
5월 11일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 11일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 11일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5월 11일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
준결승 | |||||
6월 7일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
6월 8일 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
세컨드 라운드
- 노르딕 결승 - 8대 유럽 결승전
- 대륙별 결승 - 8대 유럽 결승전
노르딕 파이널
- 1969년 6월 4일
린코핑 시
- 유럽 파이널 첫 8강 진출
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
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![]() | ![]() | 14 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 14 | 1 | 3 | |||||||||||||||
![]() | ![]() | 14 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 14 | 2 | 2 | |||||||||||||||
![]() | ![]() | 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 14 | 3 | 1 | |||||||||||||||
4 | ![]() | 12 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 12 | 4 | ||||||||||||||||
5 | ![]() | 10 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 10 | 5 | ||||||||||||||||
6 | ![]() | 10 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 10 | 6 | ||||||||||||||||
7 | ![]() | 9 | 0 | 2 | 3 | 3 | 1 | 9 | 7 | ||||||||||||||||
8 | ![]() | 9 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 9 | 8 | ||||||||||||||||
9 | ![]() | 6 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 6 | 9 | 3 | |||||||||||||||
10 | ![]() | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 6 | 10 | 2 | |||||||||||||||
11 | ![]() | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 5 | 11 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 12 | ||||||||||||||||
13 | ![]() | 2 | 2 | 0 | - | 0 | - | 2 | 13 | ||||||||||||||||
14 | ![]() | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 14 | ||||||||||||||||
15 | ![]() | 1 | 0 | 1 | 0 | - | - | 1 | 15 | ||||||||||||||||
16 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | ||||||||||||||||
R1 | ![]() | 3 | 1 | 2 | 3 | R1 | |||||||||||||||||||
R2 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | R2 | |||||||||||||||||||
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
m - 2분 허용 시간 초과에 대한 제외 • t - 테이프 터치 제외 • x - 기타 제외 • e - 폐기 또는 기계적 고장 • f - fropped • ns - 비필수 • nc - 비응축
게이트 A - 내부 | B 게이트 | C 게이트 | 게이트 D - 외부 |
컨티넨탈 파이널
- 1969년 6월 27일
우파
- 첫 번째 8대 유럽 결승전 + 예비역 1개
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
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![]() | ![]() | 11 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
![]() | ![]() | 10 | 0 | 3 | 3 | 2 | 2 | 10 | 2 | ||||||||||||||||
![]() | ![]() | 10 | 3 | 2 | 3 | 2 | 0 | 10 | 3 | ||||||||||||||||
4 | ![]() | 9 | 3 | E | 0 | 3 | 3 | 9 | 4 | ||||||||||||||||
5 | ![]() | 9 | 0 | 3 | 2 | 1 | 3 | 9 | 5 | ||||||||||||||||
6 | ![]() | 9 | 3 | 2 | 3 | 0 | 1 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
7 | ![]() | 9 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 9 | 7 | ||||||||||||||||
8 | ![]() | 9 | 2 | 0 | 2 | 3 | 2 | 9 | 8 | ||||||||||||||||
9 | ![]() | 9 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 9 | 9 | ||||||||||||||||
10 | ![]() | 9 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 9 | 10 | ||||||||||||||||
11 | ![]() | 8 | E | 1 | 2 | 3 | 2 | 8 | 11 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 8 | 12 | ||||||||||||||||
13 | ![]() | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 6 | 13 | ||||||||||||||||
14 | ![]() | 3 | 2 | 1 | E | 0 | E | 3 | 14 | ||||||||||||||||
15 | ![]() | 0 | F | 0 | E | E | E | 0 | 15 | ||||||||||||||||
16 | ![]() | 0 | E | 0 | E | - | - | 0 | 16 | ||||||||||||||||
R1 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | R1 | |||||||||||||||||||
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
m - 2분 허용 시간 초과에 대한 제외 • t - 테이프 터치 제외 • x - 기타 제외 • e - 폐기 또는 기계적 고장 • f - fropped • ns - 비필수 • nc - 비응축
게이트 A - 내부 | B 게이트 | C 게이트 | 게이트 D - 외부 |
세 번째 라운드
- 유럽 파이널 - 10대 월드 파이널
- 영국/공통부 결승 - 6대 월드 파이널
영국/공통부 결승전
- 1969년 8월 5일
서함
- 첫 번째 6번 월드 파이널 플러스 1번 리저지
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | 15 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 15 | 1 | ||||||||||||||||
![]() | ![]() | 13 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 13 | 2 | 3 | |||||||||||||||
![]() | ![]() | 13 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 13 | 3 | 2 | |||||||||||||||
4 | ![]() | 11 | 0 | 3 | 3 | 3 | 2 | 11 | 4 | ||||||||||||||||
5 | ![]() | 11 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 11 | 5 | ||||||||||||||||
6 | ![]() | 9 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
7 | ![]() | 8 | 3 | 2 | 1 | 2 | X | 8 | 7 | 3 | |||||||||||||||
8 | ![]() | 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 8 | 8 | 2 | |||||||||||||||
9 | ![]() | 8 | 2 | 2 | 3 | 1 | T | 8 | 9 | 1 | |||||||||||||||
10 | ![]() | 6 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | 6 | 10 | ||||||||||||||||
11 | ![]() | 4 | 0 | 1 | 1 | X | 2 | 4 | 11 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4 | 12 | ||||||||||||||||
13 | ![]() | 4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 4 | 13 | ||||||||||||||||
14 | ![]() | 3 | E | T | 2 | 0 | 1 | 3 | 14 | ||||||||||||||||
15 | ![]() | 3 | 1 | F | 1 | 1 | 0 | 3 | 15 | ||||||||||||||||
16 | ![]() | 1 | 0 | E | 0 | 0 | 1 | 1 | 16 | ||||||||||||||||
R1 | ![]() | 0 | 0 | 0 | R1 | ||||||||||||||||||||
R2 | ![]() | 0 | 0 | R2 | |||||||||||||||||||||
R3 | ![]() | 0 | 0 | R3 | |||||||||||||||||||||
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
m - 2분 허용 시간 초과에 대한 제외 • t - 테이프 터치 제외 • x - 기타 제외 • e - 폐기 또는 기계적 고장 • f - fropped • ns - 비필수 • nc - 비응축
게이트 A - 내부 | B 게이트 | C 게이트 | 게이트 D - 외부 |
유러피언 파이널
- 1969년 8월 24일
올칭
- 첫 번째 10: 월드 파이널 + 예비역 1개
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | 12 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 12 | 1 | ||||||||||||||||
![]() | ![]() | 12 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 12 | 2 | ||||||||||||||||
![]() | ![]() | 11 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 11 | 3 | ||||||||||||||||
4 | ![]() | 11 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 11 | 4 | ||||||||||||||||
5 | ![]() | 9 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 9 | 5 | ||||||||||||||||
6 | ![]() | 9 | 2 | 0 | 3 | 2 | 2 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
7 | ![]() | 8 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
8 | ![]() | 8 | 2 | 2 | 3 | 1 | 0 | 8 | 8 | ||||||||||||||||
9 | ![]() | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 8 | 9 | ||||||||||||||||
10 | ![]() | 8 | 0 | 2 | 2 | 1 | 3 | 8 | 10 | ||||||||||||||||
11 | ![]() | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 11 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 5 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 12 | ||||||||||||||||
13 | ![]() | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 5 | 13 | ||||||||||||||||
14 | ![]() | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 5 | 14 | ||||||||||||||||
15 | ![]() | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15 | ||||||||||||||||
16 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | ||||||||||||||||
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
m - 2분 허용 시간 초과에 대한 제외 • t - 테이프 터치 제외 • x - 기타 제외 • e - 폐기 또는 기계적 고장 • f - fropped • ns - 비필수 • nc - 비응축
게이트 A - 내부 | B 게이트 | C 게이트 | 게이트 D - 외부 |
월드 파이널
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
![]() | ![]() | 11 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 11 | 2 | 3 | |||||||||||||||
![]() | ![]() | 11 | 3 | F | 2 | 3 | 3 | 11 | 3 | 2 | |||||||||||||||
4 | ![]() | 10 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 10 | 4 | ||||||||||||||||
5 | ![]() | 10 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 10 | 5 | ||||||||||||||||
6 | ![]() | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
7 | ![]() | 9 | 2 | 2 | 2 | 3 | 0 | 9 | 7 | ||||||||||||||||
8 | ![]() | 7 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 7 | 8 | ||||||||||||||||
9 | ![]() | 7 | 0 | 3 | 1 | 2 | 1 | 7 | 9 | ||||||||||||||||
10 | ![]() | 7 | 1 | 0 | 2 | 2 | 2 | 7 | 10 | ||||||||||||||||
11 | ![]() | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 11 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 5 | 12 | ||||||||||||||||
13 | ![]() | 4 | 0 | 3 | X | F | 1 | 4 | 13 | ||||||||||||||||
14 | ![]() | 4 | 2 | 2 | F | - | - | 4 | 14 | ||||||||||||||||
15 | ![]() | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 15 | ||||||||||||||||
16 | ![]() | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | ||||||||||||||||
R1 | ![]() | 3 | 1 | 2 | 3 | R1 | |||||||||||||||||||
R2 | ![]() | 0 | 0 | R2 | |||||||||||||||||||||
배치 | 라이더 | 합계 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS | 포스. | 21 |
m - 2분 허용 시간 초과에 대한 제외 • t - 테이프 터치 제외 • x - 기타 제외 • e - 폐기 또는 기계적 고장 • f - fropped • ns - 비필수 • nc - 비응축
게이트 A - 내부 | B 게이트 | C 게이트 | 게이트 D - 외부 |
참조
- ^ Oakes, Peter (1981). 1981 Speedway Yearbook. Studio Publications (Ipswich) Ltd. pp. 20–21. ISBN 0-86215-017-5.
- ^ "World Championship 1936-1994". Edinburgh Speedway. Retrieved 9 July 2021.
- ^ "WORLD FINALS 1936-1994" (PDF). Speedway Researcher. Retrieved 9 July 2021.
- ^ "HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK". Speedway.org. Retrieved 9 July 2021.
- ^ "Speedway riders, history and results". wwosbackup. Retrieved 9 July 2021.
- ^ "WORLD INDIVIDUAL FINAL - RIDER INDEX". British Speedway. Retrieved 9 July 2021.
- ^ "Briggs once again". Sunday Mirror. 7 September 1969. Retrieved 9 July 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Mauger Still King". Sunday Mirror. 14 September 1969. Retrieved 9 July 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002)세계 스피드웨이 챔피언십의 역사.스트라우드:템퍼스 출판사.ISBN 0-7524-2402-5