올레 올슨(스피드웨이 라이더)
Ole Olsen (speedway rider)![]() |
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태어난 | 덴마크 하데슬레프 | 1946년 11월 16일
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닉네임 | 그레이트 데인 |
국적 | ![]() |
현재 클럽 정보 | |
경력현황 | 은퇴한 |
경력사 | |
1967-1969 | 뉴캐슬 다이아몬드 |
1970-1975 | 울버햄프턴 늑대 |
1976-1983 | 코벤트리 비 |
개인영예 | |
1971, 1975, 1978 | 월드 챔피언 |
1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1975, 1976, 1977, 1979, 1981 | 덴마크 챔피언 |
1971, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 | 노르딕 챔피언 |
1972, 1976, 1977, 1978 | 영국 리그 라이더 챔피언 |
1971, 1972, 1975, 1976, 1978 | 미들랜드 라이더스 챔피언 |
1973 | 롱 트랙 세계 챔피언 |
1970, 1971, 1972, 1975, 1977, 1979, 1980 | 파르두비스의 황금 헬멧 (CZE) |
1976 | 오스트레일리아 챔피언 |
1972 | NSW 스테이트 챔피언(오스트) |
1974 | 영국-노르딕-아메리칸 챔피언 |
1978 | 인터콘티넨탈 챔피언 |
1977 | 요크셔 텔레비전 트로피 |
1970, 1971, 1972, 1977, 1978 | 동양의 자랑 |
1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1977, 1978 | 골드 바 - 덴마크 |
1971, 1974 | 블루 리반드 |
1970, 1972, 1977, 1978 | 브랜도나폴리스 |
1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975 | 올림피크 |
1973, 1975 | 인터내셔널e |
1972, 1973, 1974 | 로렐스 |
1973 | 골든 소버린 |
1973, 1980 | 앙글리아의 별 |
1975, 1978 | 리틀차일드 트로피 |
1972 | 골든 건틀츠 |
1977 | 데일리 미러 골든 해머 |
1977 | 데일리 미러 그랑프리 |
1979 | 수페라마 |
팀 명예 | |
1978, 1981, 1983 | 월드컵 우승자 |
1979 | 월드 페어 챔피언 |
1978, 1979 | 영국 리그 챔피언 |
1978 | 영국 리그 페어 챔피언 |
1981 | 브리티시 리그 컵 |
1973, 1976, 1977, 1978, 1979, 1981 | 미들랜드컵 |
1980 | 미들랜드 리그 |
경기기록 | ||
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덴마크 대표 | ||
스피드웨이 월드 챔피언십 | ||
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![]() | 1975 | |
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스피드웨이 월드컵 | ||
![]() | 1978 | |
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스피드웨이 월드 페어 챔피언십 | ||
![]() | 1979 | |
![]() | 1973 | |
![]() | 1976 | |
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인터콘티넨탈 챔피언십 | ||
![]() | 1978 | |
![]() | 1977 | |
골든 헬멧 | ||
![]() | 1970 | |
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롱 트랙 월드 챔피언십 | ||
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![]() | 1979 |
올레 올슨(Ole Olsen, 1946년 11월 16일 출생)[1]은 덴마크의 전직 프로 오토바이 스피드웨이 라이더다.[2]
그는 1971년, 1975년, 1978년에 스피드웨이 세계선수권대회에서 세 번 우승했다.[3] 1973년에는 세계 장거리 육상 선수권 대회에서도 우승했다. 1979년 올슨은 한스 닐슨과 스피드웨이 월드 페어 챔피언십에서 우승했다. 1978년, 1981년, 1983년 올센은 덴마크의 스피드웨이 월드컵 우승 팀의 주장이었으며, 1979년과 1982년에는 2위를 기록했다. 덴마크는 1980년 월드컵 인터콘티넨탈 파이널에서 3위밖에 못 했고 1970년 세계 개인전 결승에 데뷔했던 바로 그 트랙인 폴란드 브로크워프 올림픽 스타디움에서 열린 결승전에서 한 자리를 놓쳤다. 2015년 올슨은 모터사이클링의 업적으로 FIM 레전드로 선정되었다.[4]
올센의 성공은 그가 스피드웨이 그랜드 P를 주최하면서 많은 덴마크 선수권 대회뿐만 아니라 1988년과 1994년 스피드웨이 월드 파이널(1994년 구 단일 회의 형식에서 마지막)을 개최했던 15,000명의 Vojens 스피드웨이 센터인 보젠스에서 트랙을 만들고 열게 한 덴마크에서 스포츠를 대중화하는 데 큰 도움이 되었다.1995년부터 2002년까지 덴마크의 릭스. 그 후 덴마크의 GP는 코펜하겐에 있는 더 큰 규모의 파켄 스타디움으로 옮겨졌다.[5]
경력요약
올슨은 덴마크 하데슬레프에서 태어났다. 그는 1966년 그의 친구이자 1970년대의 위대한 라이벌인 뉴질랜드의 이반 모거로부터 스피드웨이 자전거를 타는 법을 배웠다. 그는 1967년부터 1969년까지 영국 리그의 뉴캐슬 다이아몬드를 위해 영국에서 처음 뛰었다(당시 마우거 역시 뉴캐슬 소속이었다). 그 후 그는 울버햄튼 울브스로 이적했고, 그곳에서 1970년부터 1975년 시즌이 끝날 때까지 옥스포드 반군으로의 이적을 피했다.[6] 아이러니하게도, 반란군은 울브즈를 홈 앤드 어웨이에서 이기고 미드랜드 컵을[7] 차지하게 될 것이다 1976년 그는 가장 큰 성공을 누렸던 코벤트리 비즈에 입단하여 1981년 리그 컵과 함께 두 번의 영국 리그 우승을 거머쥐었다. 올슨은 1972년, 1976년, 1977년, 1978년 브리티시 리그 라이더즈 챔피언십에서도 우승했다.
올슨은 두 번의 월드 챔피언십 우승을 눈앞에 두고 있었다. 1972년 런던의 유명한 웸블리 스타디움에서 열린 결승전에서, 첫 번째 더위 중 2위를 차지한 그는 넘어져서 득점하지 못했다. 다른 네 번의 히트를 기록했음에도 불구하고, 그는 마우거와 스웨덴의 베른트 페르손에게 패했다.
올레는 1975년 웸블리 대회에서 두 번째 세계선수권에서 15점 만점으로 우승했다. 바로 다음 날 밤 그는 보젠스에서 열린 덴마크 선수권 대회에서 우승했다. 하지만 놀랍게도 올슨은 웸블리 인터컨티넨탈 파이널에서 12위밖에 못 뛰면서 1976년 폴란드에서 열린 세계 결승 진출에 실패했다. 첫 경주에서 제외된 뒤 IC 파이널에서 승점 6점에 그쳤고, 바로 다음 경주에서 엔진 고장으로 고생했으며, 다음 세 번의 놀이기구에서 3초밖에 차지하지 못했다.
1971년 첫 우승을 차지했던 고텐부르크 울레비 스타디움에서 1977년 호주 선수 존 볼거가 올센이 이끄는 동안 빗물에 젖은 트랙에 쓰러졌다. 올센은 더위 재주전에서 잉글랜드의 마이클 리(미카엘 리)를 꺾고 우승컵 3위에 올랐지만(역주 세계챔피언 피터 콜린스가 마우거에 이어 2위를 차지했다.
올레 올슨은 1978년 웸블리 대회에서 자신의 다섯 번의 놀이기구에서 13점을 득점하며 마지막 개인 세계선수권대회에서 우승했다. 그는 영국인 고든 케넷과 1점 차로 이기고, 3위 스콧 오트레이를 2점 차로 따돌렸다. 1979년 폴란드 카토비체 실레시아 스타디움에서 3위 결선투표에 휘말렸다. 올슨은 미국 켈리 모란과 호주 챔피언 빌리 샌더스의 마이클 리에 의해 결승전에서 꼴찌를 했다. 그의 마지막 자리는 마침내 타이틀 방어에서 6위를 차지했다. 1979년은 이반 모거가 우승한 기록적인 6번의 세계 선수권 대회 중 마지막이었다.
올센은 울레비 스타디움에서 열린 1980년 월드 파이널(마이클 리 우승)의 예비 기수였을 뿐 이날 밤 승마를 하지 못했다. 그는 런던 화이트 시티에서 열린 인터컨티넨탈 파이널에서 미국인 스콧 오트레이를 제치고 예비역 1위로 올라섰다. 그는 1981년 웸블리에서의 마지막 세계 결승전이 될 것이라고 많은 사람들이 생각하는 것에 자격을 얻었고, 결국 미국의 브루스 펜홀(Jack Milne 1937년 이후 최초의 미국 세계 챔피언)에 이어 2위를 차지했다. 올슨은 오리지널 웸블리 스타디움에서 열린 마지막 스피드웨이 월드 파이널 레이스에서 우승하는 영광을 안았다. 2위와의 경쟁에서 그는 동료 데인과 코벤트리 팀 동료인 토미 크누드센을 이겼다.[8]
올센은 1970~1981년 11회 연속 세계 결승 진출(1980년 예비역)을 한 뒤 로스앤젤레스 메모리얼 콜리세움에서 1982년 세계 결승에 결장, 스웨덴 베틀란다에서 열린 인터컨티넨탈 결승에서 승점 4점에 그쳐 15위로 마감했다. 올슨은 1983년 서독 노든의 모토드롬 할베몬드에서 마지막 결승전에 출전할 자격을 얻었다. 올센은 에릭 건더슨, 한스 닐슨, 예비 라이더 피터 라븐과 함께 결승에 진출한 네 명의 데인 중 한 명이 승점 10점으로 6위를 차지했다. 건더센은 역시 10점으로 4위를 기록했고, 닐슨의 2, 3위 찬스는 마지막 더위에서도 앞서다 엔진 고장으로 끝났다. 닐슨이 마지막 더위(이날 무패로 유일한 세계선수권에서 우승한 서독 에곤 뮐러)에서 우승하거나 2위를 했다면 2위 아우시 빌리 샌더스나 3위 마이클 리와 함께 결선투표를 강행했을 것이다.
올레 올센은 1967~1973년까지 매년 덴마크 선수권대회에서 우승했으며, 1971년, 1973년, 1974년, 1976년, 1977년, 1978년 노르딕 선수권 대회에서 우승했다. 1978년 인터컨티넨탈 파이널에서도 우승했고 1974년 영국-노르딕-아메리칸 챔피언을 맡았다. 1976년 시드니 리버풀 스피드웨이에서 열린 호주 챔피언십에서 그가 호주인이 아니므로 승마를 허락받지 말았어야 했다고 믿는 다른 라이더들의 항의에도 불구하고 우승했다(하지만, 프로모터들은 그의 끌어당기는 힘을 보고 그를 필드에 포함시켰다). 올슨은 호주의 전설인 필 크럼프와 홈 시티의 영웅 빌리 샌더스를 물리치고 우승을 차지했다. 호주에서도 1972년 NSW 스테이트 챔피언십에서 우승했으며, 같은 해 애들레이드의 롤리 파크 스피드웨이에서 짐 아이리에 이어 호주 챔피언십에서 2위를 차지했다.
그의 성공과 인기가 최고조에 달했을 때, 올레는 덴마크에서 가장 큰 스포츠 스타였다.
은퇴
올레 올슨은 1983년 은퇴한 이후 스피드웨이에 계속 관여해 왔다. 그는 1975년 보젠스 스피드웨이 센터가 개관한 이래 공동 경영을 했다. 스피드웨이는 1988년과 1994년 월드 파이널을 개최했으며, 1994년 결승전은 1995년 스피드웨이 그랑프리 시리즈(SGP)가 등장하기 전까지 전통적인 단일 회의 형식으로 마지막으로 치러졌다. 1995년부터 2002년까지 스피드웨이 센터는 코펜하겐의 파켄 경기장으로 옮겨지기 전에 덴마크의 스피드웨이 그랑프리를 개최하였다. 스피드웨이는 2009년부터 북유럽 스피드웨이 그랑프리를 개최하고 있다.
스피드웨이 센터는 또한 1991년과 1998년 WTC 파이널뿐만 아니라 1986년 스피드웨이 월드컵 3라운드 중 2라운드를 개최했다. 2003년, 2008년, 2010년에는 스피드웨이 월드컵 결승전(2001년 WTC 명칭 변경)을 개최했으며 2015년에는 다시 결승전을 개최할 예정이다. 1993년 마지막 월드 페어 챔피언십 파이널을 개최하는 영광을 안기도 했다. 보젠스는 1977년 제1회 유럽 U-21 세계선수권대회도 개최했다. 이 선수권대회는 1988년부터 세계 21세 이하 챔피언십으로 개칭되었다.
2014 스피드웨이 그랑프리 현재 올슨은 FIM 스피드웨이 그랑프리 경기 감독이다. 그는 또한 SGP 트랙 검사관과 시리즈를 위한 해외 트랙 준비 업무를 맡고 있다.
세계최종전
개인 세계 선수권 대회
- 1970 - Wroclaw, 올림픽 스타디움 - 10 - 6pts
- 1971 - Gothenburg, Ullevi - 우승자
- 1972 - 런던, 웸블리 스타디움 - 3 - 12pts
- 1973 - 초르조우, 실레시아 스타디움 - 4 - 11pts
- 1974 - 고텐부르크, 울레비 - 15 - 2pts
- 1975 - 런던, 웸블리 스타디움 - 우승자 - 15pts
- 1977 - Gothenburg, Ullevi - 3 - 12pts + 3pts
- 1978 - 런던, 웸블리 스타디움 - 우승자 - 13pts
- 1979 - 초르조우, 실레시아 스타디움 - 6 - 11pts + 0pts
- 1980 - Gothenburg, Ullevi - 예비역 - 승차하지 않음
- 1981 - 런던, 웸블리 스타디움 - 2위 - 12pt + 3pt
- 1983 - 노든, Motodrom Halbemond - 6 - 10pts
월드 페어 챔피언십
- 1969* - 스톡홀름, 구브벤겐스 IP(Bent Nørgaard-Jensen 포함) - 4 - 15pts(11)
- 1970 - Malmö, Malmö Stadion (Bent Nörregard-Jensen 포함) - NC (트랙 예비역) - 17pt (12)
- 1973 - 보루스(커트 뵈그 포함) - 2차 - 21pts(18개)
- 1975 - 브록와프, 올림픽 스타디움(잔 헤닝센 포함) - 3차 - 20pts(18개)
- 1976년 - 에스킬스투나, 에스킬스투나 모터스타디온(핀 톰센 포함) - 2차 - 24pt(16)
- 1978 - 초르조우, 실레시아 스타디움(핀 톰슨 포함) - 3 - 21pts (16)
- 1979 - Vojens, 스피드웨이 센터 (Hans Nielsen과 함께) - 우승자 - 25pt (15)
- 1980 - Krsko, Matia Gubec Stadium (Hans Nielsen과 함께) - 3 - 21pts (13)
- 1981 - 초르조우, 실레시아 스타디움 (한스 닐슨과 함께) - 5 - 17pt (10)
- 1982 - 시드니, 리버풀 시티 레이스웨이(한스 닐슨과 함께) - 3 - 21pts(10)
* 비공식 세계 선수권 대회
월드컵
- 1978 - Landshut, Stadion Ellermühle (Hans Nielsen / Mike Lohmann / 핀 톰슨 포함) - 우승자 - 37pts (10)
- 1979 - 런던, 화이트 시티 스타디움(한스 닐슨 / 마이크 로만 / 핀 톰슨 / 보 피터슨 포함) - 2차 - 31pts(12)
- 1981 - 올칭, 올칭 스피드웨이반 (한스 닐슨 / 에릭 건더슨 / 토미 크누드센 / 핀 톰슨 포함) - 우승자 - 36pt (6)
- 1982 - 런던, 화이트 시티 스타디움(한스 닐슨 / 에릭 건더슨 / 프레벤 에릭센 / 토미 크누드센 포함) - 2위 - 27pts(1)
- 1983 - 보젠스, 스피드웨이 센터(에릭 건더슨 / 핀 톰슨 / 한스 닐슨 / 피터 래번과 함께) - 위너 - 37pt(7)
월드 롱트랙 챔피언십
- 1966년 - 뮐도르프(18일)
- 1967 - 예선
- 1972 - 뮐도르프(리저브 N/S)
- 1973 - 오슬로(챔피언)
- 1975 - 고른자 래드고나(세 번째)
- 1976 - Marianske Lazne(두 번째)
- 1977 - 알보리(세 번째)
- 1978 - 뮐도르프(5위)
- 1979 - Marianske Lazne(3번째)
- 1980 - 스키이셀(10위)
- 1981 - 준결승
- 1982 - 에스베르크(7위)
- 1983 - Marianske Lazne(14위)
덴마크 롱트랙 챔피언
1971, 1972, 1973.
노르딕 롱트랙 챔피언
1973, 1982.
외부 링크
참조
- ^ Oakes, Peter; Mauger, Ivan OBE, MBE (1976). Who's Who of World Speedway. Studio Publications (Ipswich) Ltd. ISBN 0-904584-04-6.CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
- ^ 로슨, K (2018) "라이더, 팀, 경기장" ISBN 978-0-244-72538-9
- ^ Montague, Trevor (2004). The A-Z of Sport. Little, Brown. p. 526. ISBN 0-316-72645-1.
- ^ "FIM Legends". fim-live.com. Retrieved April 20, 2020.
- ^ "History of Vojens". speedway.dk. Retrieved 2008-09-23.
- ^ Bamford, R & Shailes, G(2007). "옥스퍼드 스피드웨이 이야기" ISBN 978-0-7524-4161-0
- ^ Lawson,K (2018) "Rebels 1975 – The Last Season" ISBN 978-0-244-99725-0
- ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002) 세계 스피드웨이 챔피언십의 역사. 스트라우드: 템퍼스 출판사. ISBN 0-7524-2402-5