2007년 스피드웨이 그랑프리
2007 Speedway Grand Prix2007년 스피드웨이 그랑프리 | |
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시즌내역 | |
날짜 | 4월 28일 - 10월 13일 |
이벤트 | 11 |
도시들 | 11 |
나라들. | 9 |
라이더 | 15개의 영속성 와일드카드 1개 2트랙 예비역 |
히츠 | 253 + 1 런오프(11개 이벤트) |
위너스 | |
챔피언 | ![]() |
준우승 | ![]() |
3위 | ![]() |
2007 스피드웨이 그랑프리는 공식 세계선수권대회[1][2] 62번째 대회로 스피드웨이 세계챔피언을 가리는 데 사용된 스피드웨이 그랑프리 시대의 13번째 시즌이다.시리즈 주최자 벤필드 스포츠 인터내셔널(BSI)을 구매한 IMG의 프로모션으로는 처음이었다.
이벤트 형식
2007년의 형식은 2006년에 사용된 것을 개정한 것으로, 각 그랑프리에는 16명의 라이더가 참가하고 각 라이더와 20번의 히팅 코스를 통해 각 라이더가 한 번씩 다른 라이더와 경주를 한다.상위 8명의 선수가 준결승에 진출했고 각 준결승에서 1, 2위 선수가 그랑프리 결승에 진출했다.
2배(6-4-2-0)로 계산된 준결승과 결승 등 그랑프리 포인트 합계까지 모든 놀이기구가 반영돼 단일 그랑프리 최대 승점은 24점(5배 열전승, 준결승승, 최종승)이었다.이번 점수 개정은 지난 2006년 최종 4명이 탈락한 준결승 진출자들에 비해 9위 비적격자에 비해 너무 많은 점수를 받았다는 지적에 따라 도입됐다.[3]이 형식은 또한 각 그랑프리 우승자가 각 경주에서 가장 많은 그랑프리 포인트를 획득하는 선수가 아닐 수도 있다는 것을 의미했다.
도시들
그랑프리 예선
2007년 시즌 동안, 각 그랑프리에는 와일드카드 한 장으로 15명의 영구 라이더가 참가하였다.비록 한스 안데르센이 이미 9위에 올랐기 때문에 2006년 챔피언쉽에서 상위 8명의 선수들이 자격을 얻었다.이 8개 예선전은 챔피언결정전 순서였다.
그들은 그랑프리 예선 결승전을 통해 자격을 얻은 세 명의 선수들과 함께 했다.이 기수들은, 예선 포지션에 따라, 다음과 같은 순서로 되어 있었다.
최종 4명의 선수들은 2006년 그랑프리 시즌이 끝난 후 시리즈 프로모터인 벤필드 스포츠 인터내셔널에 의해 지명되었다.
달력
둥글다 | 날짜 | 도시 및 장소 | 위너 | 준우승 | 3위 | 4위 | 결과. |
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1 | 4월 28일 | 이탈리아 ![]() 스타디오 스피드웨이 산타 마리나 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
2 | 5월 12일 | ![]() 올림픽 스타디움 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
3 | 5월 26일 | 스웨덴, ![]() 스메드스타디온 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
4 | 6월 9일 | 덴마크 ![]() 파켄 스타디움 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
5 | 6월 30일 | ![]() 밀레니엄 스타디움 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
6 | 7월 28일 | 체코 ![]() 마케라 스타디움 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
7 | 8월 11일 | 스웨덴, ![]() 지앤비 스타디움 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
8 | 8월 25일 | ![]() 스피드베자 센트러스 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
9 | 9월 8일 | ![]() 폴로니아 스타디움 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
10 | 9월 22일 | ![]() 마티제 구브카 스타디움 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
11 | 10월 13일 | 독일 ![]() 벨틴스아레나 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 결과. |
최종 순위
다음 시즌 그랑프리 시리즈 참가 자격 |
풀타임 그랑프리 라이더 |
와일드카드, 트랙 적립금 또는 적격 적립금 |
포스. | 라이더 | 포인트 | ITA ![]() | EUR ![]() | SWE ![]() | 덴 ![]() | GBR ![]() | CZE ![]() | SCA ![]() | 라트 ![]() | 폴 ![]() | SVN ![]() | GER ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | 196 | 24 | 23 | 11 | 16 | 12 | 24 | 16 | 19 | 19 | 23 | 9 |
![]() | ![]() | 153 | 12 | 10 | 21 | 18 | 14 | 8 | 19 | 22 | 9 | 9 | 11 |
![]() | ![]() | 124 | 12 | 13 | 4 | 9 | 15 | 11 | 15 | 10 | 7 | 13 | 15 |
4 | ![]() | 108 | 10 | 3 | 9 | 11 | 3 | 1 | 19 | 14 | 21 | 10 | 7 |
5 | ![]() | 107 | 9 | 13 | 20 | 12 | 13 | 8 | 12 | 5 | 3 | 3 | 9 |
6 | ![]() | 106 | 19 | 15 | 9 | 7 | 17 | 6 | 5 | 3 | 5 | 4 | 16 |
7 | ![]() | 91 (+3) | 2 | 6 | 9 | 5 | 5 | 16 | 5 | 7 | 10 | 16 | 10 |
8 | ![]() | 91 (+2) | 4 | 6 | 4 | 7 | 9 | 12 | 8 | 13 | 4 | 16 | 8 |
9 | ![]() | 91 (+F) | 7 | 15 | 9 | 5 | 20 | 5 | 6 | 7 | 5 | 8 | 4 |
10 | ![]() | 90 | 7 | 5 | 5 | 16 | 5 | 7 | – | 8 | 11 | 6 | 20 |
11 | ![]() | 81 | 14 | 6 | 6 | 3 | 0 | 9 | 12 | 11 | 5 | 9 | 6 |
12 | ![]() | 77 | 5 | 8 | 3 | 5 | 7 | 6 | 7 | 8 | 8 | 9 | 11 |
13 | ![]() | 67 | 8 | 6 | 5 | 7 | 8 | 16 | – | – | 11 | 6 | – |
14 | ![]() | 54 | 5 | 7 | 7 | 1 | 5 | 8 | 3 | 2 | 4 | 6 | 6 |
15 | ![]() | 31 | 3 | 0 | 3 | 9 | 7 | 0 | 3 | 0 | 5 | 1 | – |
16 | ![]() | 21 | – | – | 14 | – | – | – | 7 | – | – | – | – |
17 | ![]() | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | 17 | – | – |
18 | ![]() | 13 | – | – | – | – | – | – | 5 | – | – | – | 8 |
19 | ![]() | 10 | – | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – |
20 | ![]() | 8 | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – |
21 | ![]() | 6 | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
22 | ![]() | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | – |
23 | ![]() | 5 | – | – | 5 | – | – | – | ns | – | – | – | – |
24 | ![]() | 5 | – | – | – | – | – | – | 2 | 3 | – | – | 0 |
25 | ![]() | 4 | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – |
26 | ![]() | 4 | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – |
27 | ![]() | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 |
28 | ![]() | 3 | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – |
29 | ![]() | 2 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
30 | ![]() | 2 | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – |
31 | ![]() | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – |
32 | ![]() | 1 | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
33 | ![]() | 1 | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | – |
34 | ![]() | 0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
35 | ![]() | 0 | – | – | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
36 | ![]() | 0 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
37 | ![]() | 0 | – | – | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
38 | ![]() | 0 | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - |
승차자가 분류되지 않음 | |||||||||||||
![]() | - | - | - | - | - | ns | - | - | - | - | - | - | |
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![]() | - | - | ns | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
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![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ns | |
포스. | 라이더 | 포인트 | ITA ![]() | EUR ![]() | SWE ![]() | 덴 ![]() | GBR ![]() | CZE ![]() | SCA ![]() | 라트 ![]() | 폴 ![]() | SVN ![]() | GER ![]() |
참고 항목
참조
- ^ "WORLD INDIVIDUAL FINAL - RIDER INDEX". British Speedway. Retrieved 10 July 2021.
- ^ "Speedway riders, history and results". wwosbackup. Retrieved 10 July 2021.
- ^ "Olsen pleased with new system". Benfield Sports International. 2007. Archived from the original on 2007-09-27. Retrieved 2008-11-08.