1948년 호수 미드 보잉 B-29 추락 사고

1948 Lake Mead Boeing B-29 crash
1948년 호수 미드 보잉 B-29 추락 사고
Boeing F-13 Superfortress.jpg
사고 항공기와 유사한 보잉 B-29 Superfortress의 F-13 변종
사고
날짜1948년 7월 21일
요약조종사 오류로 인해 지형(CFIT)으로의 비행 제어
사이트미국 네바다 주 미드 호수
항공기
항공기형식보잉 F-13 슈퍼포트리스
연산자미국 공군
등록45-21847
목적지아미티지 필드(현 NAWS China Lake), 캘리포니아 주
승객들0
크루5 (시범 로버트 매디슨; 폴 M 경) 헤슬러; 프랭크 리코 병장; 데이비드 번스 SSgt; 존 시메롯 과학자)
사망률0
부상1 (프랑크 리코 병장: 부러진 팔)
생존자5

1948년 7월 21일 발생한 레이크 미드 보잉 B-29 추락사고는 F-13 정찰 플랫폼으로 개조해 대기연구를 하는 보잉 B-29-100-BW 슈퍼포트리스가 네바다주 미드 호수 해역에 추락하면서 발생했다.

역사

1945년 9월 13일 일련번호 45-21847인 "레이크 미드의 B-29"가 사용되기 시작했다. 1947년, 그것은 군비를 빼앗기고 정찰 B-29 (F-13)로 재분류되었으며, 상층 대기 연구 프로젝트에 투입되었다. 이 사업의 목적은 태양을 방향과 위치에 사용하는 대륙간 탄도 미사일 유도 시스템을 개발하는 것이었다. 이 시스템은 "Sun Tracker"로 알려져 있었으며, 고고도 비행이 가능한 비행기와 저고도 비행이 가능한 비행기로 시험하기 위해서는 빠른 비행이 필요했다. B-29는 조종석이 가압된 최초의 양산형 항공기여서 유용한 시험 플랫폼이었고, 제2차 세계대전 이후 이용 가능한 잉여 B-29가 많았다.[1]

1948년 7월 21일, 미드 호수 동쪽 3만 피트(9,100m)까지 달리기를 마친 후 로버트 M 선장. 매디슨과 선원들은 하강하기 시작했고, 미드 호수 표면에서 300피트(91m)가 조금 넘는 높이에서 수평을 이루었다. 선원들은 태양이 표면에서 밝게 반사되는 등 호수가 거울처럼 보인다고 설명했다. 비행사는 결함 있는 고도계와 함께 호수 표면의 눈부심으로부터 깊이 인식을 상실했다.[2] 이러한 조건들은 표면 위의 판단 높이를 상당히 어렵게 만든다. 그 후 항공기는 시속 370km로 230mph의 속도로 표면에 부딪혀 그것을 따라 건너뛰기 시작할 때까지 천천히 100ft(30m) 아래로 내려가기 시작했다. 항공기의 엔진 4개 중 3개가 날개에서 찢겨져 나갔고 4번째 엔진은 불길에 휩싸였다. 이 항공기는 겨우 약 250피트(76m)의 높이를 얻었지만 다시 코 위로 올라오는 자세로 수면 위로 자리를 잡고 천천히 스키를 타고 멈춰섰다. 이어 5명으로 구성된 승무원들은 구명뗏목 2대로 대피해 항공기가 침몰하는 모습을 지켜봤다. 승무원 대부분이 무사했지만 스캐너 프랭크 리코 병장은 팔이 부러졌다.[3]

승무원들은 6시간 뒤 호수에서 구조됐으며 비행 내용이나 임무, 분실 사실을 공개하지 말라는 지시를 받았다. 이 임무가 기밀로 분류되면서 50년이 지나서야 이 세부 사항들이 공개되었다.[4]

잔해

B-29 일련번호 45-21847
(헤비 폭격기)
B-29 Superfortress Submerged in Lake Mead (19106697224).jpg
가장 가까운 도시네바다 주 오버턴
NRHP 참조11000212
NRHP에 추가됨2011년 4월 20일

2001년 민간 잠수팀이 사이드스캔 음파 탐지기를 이용해 미드 호수의 오버턴 암에서 B-29의 난파선을 발견했다. 폭격기가 국립공원 내에 있었기 때문에, 그 부지에 대한 책임은 국립공원관리공단에 있다.[5]

폭격기 자체가 국가사적기록부에 등재돼 있다. 2007년 7월 국립공원관리공단은 B-29 호수 Mead Overton 부지에 대해 민간기업들을 대상으로 6개월간의 재판을 시작하여 Guided Technical Dives를 실시했다. 한 회사는 애리조나에 본사를 둔 스쿠버 트레이닝 테크놀로지 주식회사 / 테크 다이빙 유한회사였다. NPS는 두 번의 CUA(Commercial Use Authorization) 운영으로 부지가 전반적으로 보존된 것에 만족하고 있음에도 불구하고, 추가적인 보존 노력을 위해 2008년에 B-29 부지를 다이빙을 위해 폐쇄했다.[1] 2014년 12월 NPS는 사설 다이빙 회사에 유도 다이브 운영을 재개할 수 있도록 신청을 요청했다. 스쿠버 트레이닝 테크놀로지 주식회사 / 테크 다이빙 유한회사가 다시 상업용 사용 허가를 받았고 2015년 4월부터 다이빙을 재개했다.[6] 2017년 NPS는 추가적인 보존 노력을 위해 B-29 부지를 폐쇄했다. 공원관리공단은 2019년 5월 30일, 상업적으로 안내된 현장 방문의 허용을 평가하기 위한 공개 댓글 기간(2019년 6월 30일까지)을 개설했다.[7] 상업 관광은 현재 2020-2022년 라스베이거스 스쿠버, LLC, 스쿠버 트레이닝 테크놀로지를 통해 가능하다.[8]

태양 추적기

1945년 8월 히로시마와 나가사키의 원자폭탄 투하 이후 제2차 세계대전 B-29의 상당수는 폐기되었다. 그러나 미드 호수의 B-29는 관측 창문으로 개조되어 제2차 세계대전 이후 우주 광선 연구에 적합한 후보지가 되었다. B-29 폭격기는 고도 3만 피트 이상을 비행할 수 있는 능력과 2만 파운드 이상의 무거운 화물을 운반할 수 있는 능력 때문에 이 연구에 도움이 되었다. Mead B-29 호수에는 프로젝트 288로 알려진 태양 추적기가 있었는데, 이 추적기는 다양한 고도에서 빛의 세기를 측정하는 임무를 맡았다. 사고 당시 비행기에 탑승한 승무원 중 한 명인 존 시메로스는 선 트래커 교정을 담당했다.[9] 태양 추적기는 올바르게 보정되면 대륙간 탄도 미사일이 태양으로부터 오는 이러한 우주선을 이용해 항해를 할 수 있게 된다. 우주선의 특정 파장을 추적할 수 있었던 방법은 자이로스코프와 분광계를 통해서였다. 태양 추적기는 자이로스코프 주위를 회전하여 태양의 다양한 광선을 포착한다. 분광계는 다른 강도 사이의 변화를 측정하고 전체적인 변화를 계산한다.[10] 이 기술이 발달한 이유 중 하나는 미국이 지상에서 걸림돌이 될 수 있는 레이더나 무선유도 미사일과 달리 표면에서 걸림돌이 될 수 없는 미사일을 추구했기 때문이다. 태양추적기는 오늘날의 순항미사일이 정확하게 날 수 있는 이유 중 하나이다.[11] 그러나 Sun Tracker 기술을 이용한 다른 연구에서는 상층 대기의 일반적인 구성과 관련한 상당한 양의 데이터가 나왔고, 이는 우주 여행과 핵분열 개선과 같은 많은 다양한 유형의 응용에 도움이 되었다.

콰가 홍합 위협

콰가 홍합은 1988년 미시간 주 세인트 클레어 호수에서 처음 발견되었다. 동유럽 토착민들, 특히 흑해와 아조프해에 있는 이 홍합들은 바다를 항해하는 배들을 히치하이킹하여 미국으로 운송되었다고 믿었다. quagga 홍합은 상당량의 식물성 플랑크톤과 다양한 다른 수인성 미립자를 걸러내는 능력 때문에 많은 수역에 위협을 준다. 그 결과 물을 더욱 투명하게 만들어 수생식물이 자생하는 것이 거의 불가능하게 되어 해양동물의 식량부족을 초래하게 된다. 그들은 또한 녹조가 생성될 수 있는 인을 가두어 생태계를 더욱 해칠 수 있는 능력을 가지고 있다.[12] 2007년 1월 자원봉사자가 처음 본 대호에서 미드호수로 콰가 홍합이 도입된 이래, 미드호수 휴양지와 콜로라도 강 하류 유역을 통해 홍합이 퍼졌다.[13] 그들의 생식 주기는 미국 서부에서 일년에 두 번 이상에서 일년에 여섯 번 이상까지 빨라진다.[13]

이 홍합은 알루미늄 동체와 B-29의 사용 후 2톤 이상의 홍합이 축적된 것으로 추정되며 2021년 9월 현재 항공기의 수직 안정화 장치가 파손되고 넘어져 연체와 관련이 있을 수 있다. 홍합이 죽었을 때, 홍합은 강철과 주철을 부식시킨다. Mead B-29 호수는 유일하게 온전한 수중 B-29이며, 현존하는 몇 안 되는 호수 중 하나이기 때문에 보존이 중요한 것으로 여겨진다. 홍합 위협을 제거하기 위한 계획은 현재 마련되어 있지 않다.[14][15][16] 고고학자 매튜 행크스는 검사 다이빙 후 비행기 표면에 알루미늄이 거의 보이지 않았다고 지적했다.[17]

참조

  1. ^ a b "B-29 Super Fortress Lake Mead National Recreation Area". Advanced Diver Magazine. 2008. Retrieved 2014-07-23.
  2. ^ "Lake Mead: Exploring the B-29". sanctuaries.noaa.gov. Retrieved 2021-04-20.
  3. ^ "NCPTT High Flying Science: The Story Behind the Bomber in the Lake". www.ncptt.nps.gov. Retrieved 2021-04-20.
  4. ^ "The Mystery of Lake Mead". 8 News NOW. 2001-07-27. Retrieved 2020-07-11.
  5. ^ "Dive Bomber". SMITHSONIAN MAGAZINE. October 2005. Retrieved 2014-07-23.
  6. ^ "PERMIT AWARDED, DIVES RESUME ON B-29 SUBMERGED IN LAKE MEAD". www.nps.gov. U.S. National Park Service. Retrieved 29 November 2016.
  7. ^ "Lake Mead National Recreation Area Seeks Public Comment Regarding Permitted Diving on The Submerged B-29 Aircraft". www.nps.gov. U.S. National Park Service. Retrieved 30 May 2019.
  8. ^ City, Mailing Address: 601 Nevada Way Boulder; Us, NV 89005 Phone:293-8990 Contact. "Historic Lake Mead B-29 - Lake Mead National Recreation Area (U.S. National Park Service)". www.nps.gov. Retrieved 2021-04-21.
  9. ^ "The World War II bomber at the bottom of Lake Mead". thenevadaindependent.com. 21 March 2021. Retrieved 2021-04-30.
  10. ^ "NCPTT High Flying Science: The Story Behind the Bomber in the Lake". www.ncptt.nps.gov. Retrieved 2021-04-30.
  11. ^ "Dive Bomber". Smithsonian Magazine. Retrieved 2021-04-30.
  12. ^ Granger, Jesse (2015-11-09). "Quagga mussels wreak havoc in Lake Mead - Las Vegas Sun Newspaper". lasvegassun.com. Retrieved 2021-05-01.
  13. ^ a b "Quagga mussels are clogging Hoover Dam, colonizing lakes and rivers". phys.org. Retrieved 2021-04-20.
  14. ^ "Great Lakes scourge infects West". www.jsonline.com. Retrieved 2021-04-20.
  15. ^ HICKEY, VALERIE (2010). "The Quagga Mussel Crisis at Lake Mead National Recreation Area, Nevada (U.S.A.)". Conservation Biology. 24 (4): 931–937. doi:10.1111/j.1523-1739.2010.01490.x. ISSN 0888-8892. JSTOR 40864192. PMID 20337691.
  16. ^ Loew, Morgan. "Lake Mead B-29 now covered with quagga mussels". AZFamily. Retrieved 2021-04-20.
  17. ^ TucsonSentinel.com. "The World War II B-29 bomber at the bottom of Lake Mead". TucsonSentinel.com. Retrieved 2021-05-01.

외부 링크