좌표:32°18'20°N 119°43'11°E/32.3056°N 119.7196°E/ 32.3056; 119.7196

자수정 사건

Amethyst Incident
자수정 사건
국공내란
그리고 양쯔강 횡단 캠페인.

제2차 세계대전 중에 촬영된 HMS 자수정
날짜.1949년 4월 20일 ~ 7월 30일 (1949-04-20, 1949-07-30)
위치
장인, 중국
32°18'20°N 119°43'11°E/32.3056°N 119.7196°E/ 32.3056; 119.7196
결과양쯔강에서 추방된 영국군.
호전적인 사람들

영국
지원 대상:
중화민국[1][2][3]

중국공산당

HMS 자수정
HMS 컨소시엄
HMS 런던
HMS 블랙스완
HMS 콩코드[4]
소형 무기, 야포, 포대
사상자 및 손실자
1척의 호위함이 심하게 파손됨
중급 순양함 1척, 구축함 1척, 호위함 1척 약간 파손
자수정: 22명 사망, 31명 부상, 고양이[5][6] 1명 부상
10명 사망, 23명[7][8] 부상
런던: 15명 사망, 13명 부상
HMS 블랙스완: 7명[6] 부상
252[9][10]
자수정 사건
중국어 번체
중국어 간체
문자 그대로의 의미자수정 사건

양쯔 사건으로도 알려진 자수정 사건은 1949년 여름 중국 남북전쟁3개월 동안 양쯔강에서 영국 해군 함정HMS 자수정, HMS 컨소시엄, HMS 런던, HMS 블랙스완이 관련된 역사적인 사건입니다.

묘사

1949년 4월 20일, 중화인민공화국중국 공산당 사이의 국공 내전 중, 해군 호위함 HMS [11]자수정HMS 컨소시엄을 대체하기 위해 상하이에서 [Note 1]난징으로 가는 양쯔강을 순항하고 있었습니다.영국 대사관 경비함으로 배치되었던 것입니다.영국 해군에 따르면 8시 31분경 소형 무기가 발사된 후 강 북안에 있던 인민해방군 야포대가 자수정에게 전쟁 [citation needed]지역에서 떨어져 있으라고 경고하기 위해[citation needed] 10발의 포탄을 발사했습니다.살보는 배에 훨씬 못 미쳤고, 배의 장교들은 남부 해안에 정기적으로 국민당 군대를 폭격하는 것으로 추정했습니다.그래서 자수정은 경고를 무시하고 계속해서 난징을 [citation needed]향해 순항했습니다.속도가 빨라졌고, 배 양쪽에 커다란 북군 깃발이 펼쳐졌고, 이후 이 [citation needed]포대에서 더 이상의 사격은 없었습니다.

초기 손상 및 접지

09시 30분, 호위함이 강을 따라 더 멀리 떨어진 장인(현재 장인)에 접근했을 때, PLA의 두 번째 포대로부터 지속적인 사격을 받았는데, PLA는 이 배가 전쟁 지역으로부터의 "거리 두기 경고"를 위반했다고 생각했을 수도 있기 때문입니다.PLA는 아마 자수정이 공격할지도 모른다고 생각했을 것이고 따라서 [citation needed]발사되지 않고 발사하기 시작했을 것입니다.

첫 번째 포탄이 배 위를 지나갔습니다.그러자 다리와 조타실, 저출력실이 연달아 들이받았고, 스키너 중령은 치명상을 입었고, 다리 요원들은 모두 장애를 입었습니다.운전대에 있던 콕스웨인 인솔 선원 레슬리 프랭크는 심각한 부상을 입었고, 그 결과 배가 좌현으로 휘청거렸고, 강둑에 좌초했습니다.선박이 접안하기 전에 포탄을 쏘라는 명령이 내려져 있었는데, 감독층이 포탄을 당기자 저출력실에 부딪히면서 포탄회로가 비활성화돼 아무 일도 일어나지 않았습니다.

제프리 L 중위.그 배의 일등 중위인 웨스턴은 그 배의 지휘를 맡았지만,[12] 그 자신도 부상을 입었습니다.PLA 포탄은 부상당한 웨스턴이 마지막으로 보낸 교신 직후 병영, 좌현 엔진룸, 발전기에서 폭발했습니다.동쪽 약 31.10 '북119.20' 위치에 좌초.많은 [Note 2]사상자가 발생했습니다."

명령은 각 포탑이 독립적으로 발사되는 지역 통제권에서 발사되었지만, 자수정은 두 개의 전방 포탑 중 어느 것도 PLA 포대에 장착할 총을 가져올 수 없는 방식으로 접지했고, 단 하나의 선미 포탑은 대응 사격을 위해 남겨두었습니다.이 포탑은 곧 격추되어 사용할 수 없게 되었습니다.근접 무기는 PLA 포대에 탑재될 수 없었습니다.해안포대가 자수정을 계속 폭격해 더 많은 피해와 사상자가 발생했습니다.

대피시도

10시에서 10시 30분 사이에 웨스턴은 살려줄 수 있는 사람은 누구나 해안으로 즉시 대피하라고 명령했습니다.배 한 척이 사람들을 해안까지 데려다 주기 위해 유인되었고, 몇몇 남자들은 해안으로 헤엄쳐 왔습니다.공산군 포대는 남성들이 대피하는 쪽으로 사격을 전환했고 추가 대피는 중단됐습니다.59명의 시청률과 4명의 중국인 난장이들이 국민당이 장악한 남부 은행에 도착했지만, 두 명의 남자가 해안으로 헤엄쳐 가던 중 익사한 것으로 추정됩니다.살아남은 이들은 다음날 중국 민족주의자들의 도움을 받아 삼판에 착지한 자수정에서 중상을 입은 자들과 합류했습니다.양측은 장인의 한 선교병원으로 옮겨졌고, 그곳에서 난징 주재 영국 대사관 일행과 만나 상하이행 열차에 올랐습니다.아직 60여명의 부상자가 타고 있었습니다.포격은 멈췄지만, PLA 저격수들의 주의를 끌지 않으면 아무도 갑판에서 움직일 수 없었습니다.

컨소시엄의 지원

11시 경에 포격이 멈추었을 때, 22명이 사망하고 31명이 부상을 입었습니다.자수정은 50개 이상의 안타를 맞았고 물줄 아래 구멍은 해먹과 침구로 막혀 있었습니다.동인도 함대의 2대 사령관인 알렉산더 매든 제독구축함 HMS 컨소시엄(사령관 로버트슨)을 난징에서 자수정 지원을 받기 위해, 호위함 HMS 블랙스완(캡틴 제이)을 상하이에서 자수정으로부터 40마일(64km) 아래에 있는 장인까지 가도록 명령했습니다.콘서트7개의 흰색 깃발과 3개의 북군 깃발을 휘날리며 난징에서 시속 54km로 내려왔습니다.

컨소시엄은 오후 3시경에 자수정에 도착했고 즉시 폭격을 받았습니다.포격은 너무 무거워서 자수정에 접근할 수 없었고 따라서 컨소시엄은 다른 배를 순항 속도로 강을 따라 지나갔습니다.그리고 나서 컨소시엄은 2마일(3.2km)을 선회하여 다시 자수정으로 보트를 견인했지만, 컨소시엄은 해안 포대에 완전 무장(4.5인치(114mm) 포 포함)으로 대응했고 곧 대부분의 반대 세력을 침묵시켰다는 신호를 보냈습니다.30분 , 컨소시엄은 다시 하류로 방향을 틀어 자수정을 끌고 가려는 두 번째 시도를 했습니다.이 시도 또한 실패했고, 컨소시엄은 보트의 조종에 영향을 받는 추가적인 피해와 사상자를 입었습니다.따라서 컨소시엄은 10명이 사망하고 23명이 부상을 입은 가운데 사격장에서 하류로 계속 이동해야 했습니다.

리플로팅과 케런스 중위의 도착

자수정은 4월 21일 자정이 조금 넘은 시각에 다시 떠올랐고, 배가 불을 밝힌 후 강을 거슬러 올라갔습니다.4월 22일, 영국 해군 부사령관 존 케런스는 해안으로 보내진 부상자와 부상자들을 모두 처리한 후 배에 합류했습니다.그는 그날 그 배의 지휘권을 잡았습니다.

이후 며칠 동안 자수정은 여러 번 움직였지만, 움직일 때마다 포대가 함선에 폭격을 가했고, 결국 푸테웨이에서 닻을 내려야 했습니다.

런던과 블랙스완도움 시도

4월 21일, 다음과 같은 신호가 수신되었습니다.HM 선박 런던과 블랙 스완이 자수정을 호위하기 위해 강을 거슬러 올라갑니다.움직일 준비를 하라."순양함 HMS 런던은 블랙 스완과 함께 자수정을 도우려고 시도할 때 격렬한 폭격을 받았고, 3명이 사망하고 14명이 부상을 입은 채 퇴각했습니다.

교섭

1949년 4월 30일, 중국 공산당은 영국, 미국, 그리고 프랑스가 중국의 어느 지역으로부터라도 그들의 군대를 빨리 철수할 것을 요구했습니다.협상 과정에서 공산주의자들은 영국 선박이 먼저 발포했다고 주장했습니다. (결국 1988년, PLA 사령관페이는 미국 해군의[14] 개입이라고 생각하며 [13]먼저 발포한 것은 그의 군대라고 인정했습니다.)자수정은 10주 동안 PLA에 의해 지켜졌고, 중요한 보급품들은 배에서 보류되었습니다.중국 공산당 대표 강위샤오(姜 had invaded)가 영국이 중국의 국해를 잘못 침범했다는 것을 인정한다는 요구(자수정이 양쯔강에서 순항하는 것은 불법이라고 주장)를 케란이 받아들이지 않아 협상은 효과가 없었습니다.

탈출하다

1949년 7월 30일, 자수정의 사슬이 미끄러져 어둠 속에서 배는 강 하류로 향했고, 중국인 난민들을 태운 완전히 불이 켜진 여객선인 민간선 키앙링 해방선을 따라 양쯔강에서 탈출하기 위해 돌진하기 시작했습니다. 해안에 있는 관찰자들이 혼란스러워 그 호위함을 보지 않기를 바라면서 전해졌습니다.어둠 속에서 밥을 먹고, 키앙링 해방이 택한 소굴을 따라가기 위해서였습니다.두 배의 움직임이 포착돼 두 배 모두 어려움을 겪었습니다.장링 해방군은 정답을 맞췄고, 자수정은 도전을 받자 총을 쐈습니다.해안포대가 응답하자 강에 있던 공산당 군함이 해안을 향해 반격을 가하기 시작했습니다.혼란 속에서 자수정이 빠르게 지나가는 동안 장링 해방은 불빛을 차단했습니다.이어 포대의 사격은 민간인 사상자가 많이 발생한 가운데 총성으로 침몰한 장링 해방군을 향했습니다.

7월 31일 05시 00분, 자수정은 탐조등이 강물을 비추고 있는 파르샨(바오산)과 우성(우송)의 PLA 요새에 접근했습니다.05:25분, 구축함 HMS 콩코드와의 계획된 만남이 일어났고, 그때 자수정은 "우성 남쪽 함대에 재합류했습니다.손상 없습니다.사상자는 없습니다.신이시여 [15][16]왕을 구하소서."

콩코드는 자수정이 우성에서 해안포대의 폭격을 받으면 총을 지원할 준비를 하라는 명령을 받았습니다.이를 달성하기 위해 작전 기지에서 밤 동안 양쯔강을 이동했습니다.다행히도, 자수정은 해안 포대에 의해 발견되지 않았고, 두 척의 배는 07:15분까지 강을 따라 내려갔고, 강 출구를 통과한 후 12:00 시간에 새들 제도에 도착하여 필요한 석유와 저장고를 닻을 내리고 운반했습니다.

잠시 정박한 후, 콩코드는 선박 회사를 증강시키기 위해 자신의 선원들을 자수정으로 이송했고, 두 척의 선박은 홍콩으로 이동했습니다.다음날 순양함 HMS 자메이카와 구축함 HMS 코색이 콩코드를 대신해 호위함으로 홍콩으로 향했습니다.콩코드는 그 보완이 비밀에 부쳐진 후 일본으로 보내졌습니다.자수정은 이어서 조지 6세로부터 축하의 메시지를 받았습니다.

HMS AMITHEST의 지휘관과 선박회사에게 다시 함대에 합류하기 위한 그들의 대담한 작전에 대해 진심으로 축하의 말을 전해주시기 바랍니다.모두가 보여준 용기와 기술, 결단력은 제게 최고의 찬사를 보냅니다.메인브레이스[16]연결합니다.

잔상

영국의 반응
곧이어 1949년 8월 5일, Cdr Kerans 중위는 자수정을 안전하게 [17]한 공로로 공로훈장을 받았습니다.

미래의 홍콩 총독 에드워드 유드는 난징 주재 영국 대사관 직원의 일부였습니다.그는 자수정의 석방을 위한 협상에 실패했습니다.유데는 후에 그의 [citation needed]행동으로 대영제국 훈장의 일원이 되었습니다.

자수정에게는 사이먼이라는 이름 배의 고양이가 있었는데, 그 고양이는 그 행사 중에 심하게 다쳤습니다.치료를 받은 후, 그는 회복했고 101일간의 포위 기간 동안 줄어드는 식량 공급을 보호하고 생존한 선원들의 사기를 높이는 데 도움을 주며 쥐를 잡는 임무를 계속 수행했습니다.사이먼은 영국으로 돌아온 직후 디킨 메달(때로는 "동물의 빅토리아 십자가"라고도 함)을 수상하며 사망했습니다.그는 이렇게 [18][19]명예로운 유일한 고양이로 남아있습니다.

중국의 반응
마오 주석은 이 사건의 결과에 매우 기뻐했습니다.펑더화이는 후에 "제국주의자들이 총 몇 자루를 쌓아 아시아의 한 부분을 차지하는 시대는 끝났다!"라고 말했습니다.심지어 남쪽 둑에 있던 많은 국민당 군대도 영국 군함을 폭격하면서 공산주의자들을 응원했습니다.이후의 강 건너기 동안, 많은 사람들이 저항을 무시하고 항복하거나, 탈영하거나, 망명했습니다.

대중문화

미국의 라디오 시리즈 서스펜스는 1951년 10월 22일, 양쯔 [20]사건의 사건을 바탕으로 "마른의 통나무"라는 제목의 에피소드를 포함했습니다.

리처드 토드는 1957년 영화 '양세 사건'에서 케런스 역을 맡았습니다. HMS 자수정 이야기' (미국에서 가장 자주 전투지옥으로 발매됨) 자수정탈출과 그들의 가장 위대한 영광으로도 발매됨.이 영화를 위해 자수정은 스스로 연기하기 위해 창고에서 나왔습니다.엔진이 더 이상 작동하지 않기 때문에, 비슷하게 생긴 배인 까치자수정[21]움직이는 사진에 사용되었습니다.

테드 듀란은 2019년 영화 마오쩌둥 [22]1949에서 자수정 사건을 묘사하는 장면에서 케란을 연기했습니다.

메모들

  1. ^ 난징(南京)은 현재 난징(南京)으로 알려져 있으며 장강(長江)에 위치해 있습니다.
  2. ^ 웨스턴은 이 보고서에서 잘못된 위도를 제시했습니다. 사실 배는 31° 10'N이 아니라 32° 20'N에 있었습니다.이것은 부상당한 웨스턴에 의해 발생한 오류일 수도 있고, 신호원에 의한 전사 오류일 수도 있으며, 이벤트 후 로그를 읽을 때 발생한 오류일 수도 있습니다.

참고문헌

  1. ^ "HMS AMETHYST INCIDENT, YANGTSE RIVER, April to May 1949". Naval History. Retrieved 15 May 2019.
  2. ^ Felton, Mark (July 2015). "THE YANGTZE INCIDENT 1949 – BRITAIN'S LAST WAR IN CHINA". Retrieved 15 May 2019.
  3. ^ Murfett, Malcolm (1991). Hostage on the Yangtze: Britain, China, and the Amethyst Crisis of 1949. ISBN 9781612513218. Retrieved 15 May 2019.
  4. ^ "What was the Yangtse Incident?". Archived from the original on 7 October 2017. Retrieved 4 November 2018.
  5. ^ Dailyrecord.co.uk (3 March 2010). "The untold rescue of the HMS Amethyst during the Yangtse Incident". dailyrecord.
  6. ^ a b "HMS Amethyst Incident, Yangtze River". Naval History. Retrieved 30 October 2018.
  7. ^ "The Yangtze Incident 1949 – Britain's Last War in China – Mark Felton". July 2015.
  8. ^ "THE YANGTSE INCIDENT (Hansard, 26 April 1949)". api.parliament.uk.
  9. ^ "Post World War 2 – Contemporary AccountsHMS AMETHYST INCIDENT, YANGTSE RIVER, April to May 1949". Navalhistory.net.
  10. ^ Murfett, Malcolm (15 July 2014). Hostage on the Yangtze: Britain, China, and the Amethyst Crisis of 1949. ISBN 9781612513218.
  11. ^ "Security Check Required". Archived from the original on 14 April 2015. Retrieved 1 May 2016.
  12. ^ "Royal Navy (RN) Officers 1939–1945 – W". Retrieved 1 May 2016.
  13. ^ 예페이. 정잔지시[군 생활의 추억](상하이, 1988) 272-276쪽.에 인용됨
  14. ^ 샹, 란신.(2016) 제국 극동의 재구성 : 중국의 영미, 1945-50 Routledge Press. 191페이지
  15. ^ Eberle, James (2007). Life on the Ocean Wave. Roundtuit Publishing. p. 93.
  16. ^ a b Izzard, Brian (2015). Yangtze Showdown: China and the Ordeal of the HMS Amethyst. Seaforth Publishing. p. 140.
  17. ^ "Page 3813 Issue 38683, 5 August 1949 London Gazette the Gazette".
  18. ^ "Simon - Dickin Medal 54". www.pdsa.org.uk. Retrieved 22 November 2019.
  19. ^ "Wartime hero cat Simon remembered". BBC News. 1 November 2007. Retrieved 22 November 2019.
  20. ^ 1951년 Marne호의 기록.2012년 6월 14일 Wayback Machine에서 보관
  21. ^ "The Yangtse Incident:the story of HMS Amethyst". British Lion Films. British Lion Holdings Ltd. Archived from the original on 7 August 2016. Retrieved 27 April 2016.
  22. ^ "Mao Zedong 1949". IMDb. Retrieved 24 March 2023.