윌즈든 물류 허브
Willesden Logistics Hub윌즈든 물류 허브 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
| 위치 | 윌레스덴 브렌트 잉글랜드 |
| 좌표 | 51°31′59.71″N 0°15′6.51″W/51.5332528°N 0.2518083°W좌표: 51°31′59.71″N 0°15′6.51″W / 51.5332528°N 0.2518083°W/ . |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 운영 |
| 역사 | |
| 열린 | 1994년 6월 7일) |
윌즈든 물류 허브(Willesden Logistics Hub)는 영국 윌즈든의 서해안 본선(West Coast Main Line)에 인접해 있는 화물 철도역이다.
역사
이 부지는 채널 터널을 통해 컨테이너 화물을 처리하기 위해 재건되었으며, 9개의 시설 중 하나인 윌즈덴 유로 터미널로 알려져 있다.이에 앞서 이미 화물 취급마당으로 활용되고 있었다.[1]첫 열차는 1994년 6월 27일에 터널로 출발했다.[2]그러나 이 사이트는 채널 터널을 이용하는 화물열차의 수준이 낮아져 기대만큼의 이용률을 보지 못했다.그 결과 세관 시설은 인력 공급이 중단되었고, 결국 그 부지는 국제 열차의 취급을 중단했다.그것은 국내 철도 운임 목적으로 계속 사용되었다.[3]
이 부지는 고속2(HS2)가 건설용 화합물로 사용할 후보지로 확정했다.[1]현장에서 불용 크레인을 해체하는 작업은 2018년부터 시작됐다.이것은 2019년 3월에 완성되었다.[4]
첫 열차는 2021년 7월 2일 정비소에서 운행했다.[5]
사용법
이 시설은 HS2 건설 기간 동안 하루에 최대 8대의 화물 열차를 처리할 것으로 예상된다.[6]
참조
- ^ a b Waite, Jordan (12 July 2017). "Have You Seen These Remnants Of A Failed Eurotunnel Project?". Londonist. Retrieved 3 July 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Willesden cranes make way for HS2 logistics yard". The Construction Index. 25 February 2019. Retrieved 3 July 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "International rail freight post-Brexit" (PDF). Rail Delivery Group. p. 23. Retrieved 3 July 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Works now finished at HS2 Willesden Euro terminal". John F Hunt. 15 March 2019. Retrieved 3 July 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Roberts, Matt (2 July 2021). "First trains depart from HS2's Willesden Logistics Hub". Rail Technology Magazine. Retrieved 3 July 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "HS2 Deliveries to Take 1.5m Lorries from Roads". UK Construction Online. 2 September 2020. Retrieved 3 July 2021.
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