무기 시스템 책임자

Weapon systems officer
유조선에서 본 F-15E 조종석, 조종사 및 WSO 표시

WSO(Weapon Systems Officer)는 "Wizzo"라는 별칭으로 불리며 군용 항공기의 모든 항공 운영 및 무기 시스템에 직접 관여하는 항공 비행 장교입니다.

역사적으로, 군용 항공기의 항공 승무원 직무는 고도로 전문화되고 엄격했다. 왜냐하면 관련 제어장치, 계기/디스플레이 및/또는 무기가 특정 좌석, 패널 또는 위치 앞에 집중되어 있었기 때문이다.여기에는 2인승 전투기 또는 공격/타격기(F-4 팬텀 II, A-6 침입자, F-111 아드바크, F-14 Tomcat, 파나비아 토네이도, Su-24 펜서 및 Su-30MK Flanker-C, Dassault 2000D 등)가 포함되었다.

1970년대부터 F-15E Strike Eagle, F/A-18F Super Hornet 또는 Su-34 풀백Dassault Rafale B와 같은 2인조 승무원이 탑승한 항공기는 프로그래밍 가능한 다기능 디스플레이를 종종 특징으로 했다.이러한 프로그램을 통해 이전 세대 항공기보다 역할이 더 유연해질 수 있습니다.여러 명의 승무원이 공대공 또는 지상 목표물, 통신, 데이터링크 및/또는 방어 시스템을 탐지, 조준 및 교전할 수 있다.역할은 경험, 전문 지식, 워크로드, 전술 및 채용되는 무기를 기반으로 맞춤화할 수 있습니다.조종사들은 보통 전술적인 상황에서 항공기를 조종할 책임을 가지고 있다.그러나 전용 폭격기 승무원들은 대개 뚜렷하고 엄격하며 전통적인 역할을 한다.

영국

영국 공군에서 WSO는 이전에는 토네이도 GR4에서 항공기 임무 시스템을 운용하는 장교이지만, 현재는 리퍼, 센티넬 R1 무인기, 보잉 리벳 조인트, 보잉 E-3 센트리, 보잉 P-8 포세이돈 해상 [1]정찰기에서 항공기 임무 시스템을 운용한다.

부사관 Aircrew는 WSOp(Weapon Systems Operator) 역할을 할 수 있습니다. Weapon Systems Operator는 항공기의 임무 시스템을 조종하는 조종사의 역할을 하는 다양한 전문 항공 승무원을 포괄적으로 지칭하는 용어입니다(예: 언어학자, 로드마스터, 승무원).[2]

미국

개요

미 해군과 미 해병대

미국 해군에서 WSO는 F/A-18F 슈퍼 호넷 타격 전투기의 무기 시스템을 조종하는 책임을 지는 해군 비행 장교이다.F/A-18F가 도입되기 전에는 F-4 팬텀 II와 F-14 Tomcat의 후미 좌석에서는 레이더 요격 장교(RIO), A-6 침입자의 우측 좌석에서는 봄바디어/내비게이터(B/N), A-3 스카이워 좌석에서는 봄바디어/내비게이터(B/N)로 불렸다.RA-5C 자경단원

미국 해병대에서 "WSO"는 F/A-18D 호넷의 후미 승무원으로 일하는 해군 비행 장교들을 가리킨다.F/A-18D 도입 전에는 F-4 팬텀II 후미 좌석의 레이더 요격 장교(RIO), RF-4B 팬텀II 등 정찰기 후미 좌석의 정찰 시스템 책임자(RSO), 봄바디어 네이비그(Navigator) 등의 역할도 했다.해병대는 또한 2019년 중반까지 EA-6B 프롤러에 해군 비행 장교들을 고용하여 전자 대책 장교(ECMO, "EK-mo"로 발음)로 알려져 있었다.

미 해군 항공(USN & USMC)에서 WSO는 임무 지휘관(MC)으로 임명될 때 특히 여러 항공기가 관련된 경우 할당된 임무의 모든 단계를 책임진다.예를 들어, 항공기 조종사는 USN 중위, 주니어 그레이드/USMC 1중대 또는 USN 중위/USMC 기장과 같은 비행 승무원의 하위 구성원이 될 수 있으며, 무기 시스템 담당자는 USN 중령, 사령관 또는 캡틴과 같은 상급 장교이거나 USMC 소령, 중령일 수 있다.WSO를 임무 지휘관으로 임명합니다.

미국 공군

미 공군에서 WSO는 F-15E Strike Eagle의 후미 승무원인 USAF 전투시스템 장교(CSO·옛 USAF 항법사)를 지칭하기도 한다.B-52에서는 항법사 및 레이더 항법사(Bombardier)로 임명된 항공기 하갑판의 CSO 승무원은 무기 시스템 장교로, 상갑판의 CSO는 전자전 장교로 알려져 있다.B-1B 랜서 폭격기에는 조종사와 부조종사의 후방에 있는 2명의 무기 시스템 장교가 있다.이들은 OSO(Officient Systems Officer)와 DSO(Defense Systems Officer)로 알려져 있습니다.WSO는 또한 현재 퇴역한 F-111 땅돼지 타격 폭격기와 현재 퇴역한 USAF EF-111A 레이븐 공중 교란기도 비행했다.F-111에서는 WSO(EF-111의 EWO)가 조종사/항공 사령관의 바로 오른쪽에 배치되었다.WSO는 파일럿과 통합되어 승무원의 효율성, 상황 인식 및 미션 효과를 일괄적으로 달성하고 유지합니다.F-15E Strike Eagle과 같은 미국 공군 전투기의 경우, WSO는 필요할 때 항공기를 조종할 수 있다. 그러나 이것은 일반적으로 임무의 비전통적인 부분(예: 임무 지역으로 이동하거나 기지로 돌아오는 길) 동안이다.임무 지휘관(MC)으로 임명될 때, WSO는 특히 여러 항공기가 관련된 경우 할당된 임무의 모든 단계에 대한 책임을 집니다.예를 들어, 항공기 조종사는 중위나 기장과 같은 비행 승무원의 하위 구성원이 될 수 있고, 무기 시스템 장교는 소령, 중령 또는 대령과 같은 고위 장교가 될 수 있습니다. 계급에 관계없이, WSO는 자격을 갖춘 경우 임무 지휘관이 될 수 있습니다.

트레이닝

현재, 모든 USN WSO는 플로리다NAS Pensacola에서 해군 비행 장교(SNFO) 학생 교육을 시작합니다.훈련은 소개 비행 스크리닝에서 시작됩니다.여기서 WSO는 Cessna 172 또는 Piper PA-28 변종을 조종하여 혹독한 훈련을 계속할 수 있을 만큼 항공 분야에서 유능함을 보여줍니다.그 후 SNFO는 해군 조종사(조종사)와 함께 미 해군의 비행 전 세뇌(API) 과정을 시작한다.6주간의 지상학교 및 API 기간 중 기본적인 수상 생존 훈련을 거친 후, 미래의 SWSO(학생 WSO)가 SNFO(학생 해군 비행 장교)로 알려진 SNFO(학생 해군 비행 장교)를 위한 1차 훈련 비행 비행 비행대인 VT-10 와일드캣에 체크인합니다.

기본적인

훈련은 몇 주간의 지상학교로 시작되며, 그 후 SNFO가 T-6에 익숙해질 6번의 "접촉" 비행을 위해 새로운 T-6 텍사스 II의 앞자리에 앉는 미 해군의 "슈퍼포" 프로그램의 잔재로 시작된다.SNFO는 이 여섯 번의 비행에 대한 조종사 훈련생으로 취급됩니다.접촉 후 SNFO는 기구 비행 규칙을 배우기 위해 학계로 돌아갑니다.기본은 최종 계측기 체크라이드로 종료됩니다.일차 후 SNFO를 동료 선박과 비교하고 육상 해군 항공기 또는 테일훅 항공기로 선정한다.항공모함 기반의 E-2C 또는 E-2D 호크아이로 향하는 SNFO는 항공 관제 장교와 전투 정보 센터 장교로 알려지게 되며, EA-18G 그로울러(USN만 해당)로 향하는 SNFO는 전자전 장교(EWO)로 알려지게 된다.F/A-18F Super Hornet(USN만 해당) 또는 F/A-18D Hornet(USMC만 해당)이 WSO가 됩니다.

중간의

중급은 USAF SWSO의 프라이머리 종료 지점에서 선택됩니다.훈련의 계기 단계가 끝나면, 학생은 2000년에 비주얼 내비게이션(VNAV) 「저레벨」로 이동합니다.AGL, T-6에서 최종 훈련 블록인 "폼"으로 마무리합니다(대형 비행).형태는 근접 편대 비행의 기본을 배우는 4개의 비행으로 구성됩니다.SWSO는 형식을 갖춘 후 완전히 새로운 항공기 USN T-39 Sabreliner를 배우기 위해 지상 학교로 돌아간다.T-39는 SWSO의 중급 계기 및 저급 훈련기로 사용되며, 총 8회 비행을 받는다.학생들은 비행편으로 가기 전에 2주간의 지상 학교 기간 동안 항공기를 배워야 한다.반면 T-6 지상학교는 4주이다.트레이닝은 VT-10 또는 VT-4에서 종료되며 "i-grad" 시상식과 최우수 졸업생상 수상자가 수여됩니다.

고급.

VT-86은 SWSO가 금빛 날개를 받게 되는 모든 훈련이 결실을 맺는 곳입니다.USN의 단발 제트 훈련기인 T-45C에서 SWSO는 고급 계기 비행, 레이더 내비게이션 및 복합 시각/레이더 내비게이션 기술을 학습합니다.SWSO는 공대지 타격훈련, 공대공 요격훈련, 전투기 기본기동훈련, 근접항공지원 훈련도 받는다.A/G 훈련은 미국 남동부를 가로지르는 VR 및 IR 경로 모두에서 실시됩니다.강의 요강을 완성한 후 트랙 선정이 이루어집니다.Navy SWSO는 F/A-18F Super Hornet 또는 E/A-18 Growler를 선택합니다.기본적으로 Marine SWSO는 F/A-18D Hornet을 선택합니다.Pensacola에서의 가장 힘든 훈련의 마지막 3개월 동안 SWSO F/A-18 선발자는 금빛 날개를 달고 남습니다.공군 WSO는 더 이상 VT-86에서 훈련하지 않는다.

대학원 교육

날개의식에 이어 USN과 USMC WSO는 함대교체비행대(FRS)로, USAF WSO는 정식훈련부대(FTU)로 이동해 전개 가능한 작전부대에서 '작전 가능한' 전투기에 대비하기 위한 고도의 지상학교와 비행훈련을 마친다.

낙하산 생존
항공기에 낙하산을 탄 모든 USAF 항공사는 플로리다의 NAS Penacola에서 3일간 진행되는 이 코스에 참석합니다.이 과정 동안 USAF WSO는 물 위에서 항공기 방출에서 살아남는 것, 바다에서 좌초되었을 때 음식과 식수를 얻는 것, 바다에서 회피하는 것, 그리고 보트나 헬리콥터로 성공적으로 구조되는 방법을 배운다.USN 및 USMC WSO의 경우, 이 프로그램은 이전에 NAS Pensacola에서 비행 전 교육(API) 교육 중에 완료되었습니다.

원심분리기 교육
텍사스 주 샌안토니오의 Brooks City-Base에 위치한 이 하루 코스는 F-15E용으로 선정된 USAF WSO가 전투기 승무원이 일상적으로 경험하는 g-force를 견딜 수 있는 능력을 테스트합니다.

세레
생존, 회피, 저항 및 탈출(SERE) 훈련 코스는 모든 USAF 공군 승무원의 기본적인 생존 기술, 전투 회피 및 생포 시 착취에 저항하는 기술을 훈련합니다.WSO는 또한 육지 상공에서 항공기의 분출에서 살아남는 방법을 배운다.USAF 요원들은 워싱턴 페어차일드 공군기지와 그 주변 지역에서 3주간 수업을 받는다.USN 및 USMC WSO의 대응 코스는 태평양 함대 요원을 위한 NAS North Island(학계) 및 캘리포니아 Warner Springs(현장 연습)에서, 대서양 함대 요원을 위한 메인 주 브런즈윅(Brunswick)에서 가르치고 있습니다.

IFF
F-15E에 선발된 USAF WSO는 전투기 기본기동(BFM)과 지상 공격을 T-38C에서 배운다.WSO는 텍사스주 랜돌프 공군기지의 제435전투훈련비행대대 또는 미시시피주 콜럼버스 공군기지제49전투훈련비행대에서 이 훈련을 마칩니다.WSO는 또한 USAF 전투기 비행대에서 젊은 승무원이 되는 문화에 대해서도 배운다.이 과정은 약 8주 동안 진행된다.

이우
B-1B, B-52H, 일부 F-15E 선발전단에 선발된 USAF WSO는 텍사스 랜돌프 공군기지 563d 비행훈련비행대대에서 12주간의 훈련에 참가함으로써 전자전장교(EW)가 된다.EA-18G의 USN EWO와 EA-6B의 USMC EMO를 위한 유사한 프로그램이 플로리다 코리 스테이션의 정보 지배 센터에서 실시되고 있습니다.두 프로그램 모두에서 학생들은 레이더 이론, 전자 공격, 전자 방어의 기본을 배운다.

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "RAF Recruitment Weapon Systems Officer Royal Air Force". www.raf.mod.uk. Retrieved 2020-04-12.
  2. ^ RAF - 무기 시스템 운영자